MAGNY-COURS 2. Une ambition d'excellence pour les sports mécaniques français. ais

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1 MAGNY-COURS 2 Une ambition d'excellence pour les sports mécaniques français ais

2 SOMMAIRE 1) PRESENTATION 2) LES ETAPES CLE 3) MAGNY-COURS 2, «la marche vers l avenir» Un projet renforcé par les accès Un projet vecteur de développement Un projet consolidé par l hébergement et l environnement Une modernisation anticipatrice des contraintes Un projet inscrit dans une démarche HQE

3 I ) PRESENTATION Magny Cours 2 Projet de modernisation-standardisation standardisation du circuit de Nevers Magny-Cours

4 Le complexe de Nevers Magny-Cours Une piste Grand Prix de m Une piste Club de m Une piste de Karting de m places de parking places de tribunes Un héliport de 80 places Un plateau technique médical Un bâtiment regroupant : - des installations techniques pour les courses et la direction de course - des installations à caractères évènementiel, réceptif et des bureaux Le Musée Ligier et un visiocenter (salle de conférence de 268 places et salle thématique de 300 places)

5 Un circuit mythique Créé en 1961 par Jean BERNIGAUD Acheté en 1985 par le Département de la Nièvre Aménagé pour la Formule 1 entre 1985 et 1991 Accueille depuis 1991 le Grand Prix de Formule 1

6 Une activité Auto et Moto permanente La Société d Economie Mixte du Circuit exploite 3 pistes 350 jours/an - La piste Grand Prix - La piste Club - La piste Karting 22 meetings sportifs plusieurs championnats du monde 5 écoles de pilotage

7 L équipement c est aussi : Un technopôle axé sur l automobile et les transports (23 entreprises et 420 emplois) Le centre de recherche de l ISAT : Magnytude 1 centre de formation AFPA 3 restaurants 1 hôtel 1 golf 18 trous

8 2) LES ETAPES CLE

9 Un contexte en constante évolution le Grand Prix de Formule 1 se déroule pour la première fois ème édition du Grand Prix de Formule 1 -Le championnat du monde est dans une phase de mondialisation -Les standards évoluent rapidement -Des améliorations de l infrastructure sont nécessaires

10 Le 21 mars 2007 B. Ecclestone, critique le site et son environnement [ ]«le circuit n est n pas, à quelques retouches près, critiquable. Il est très s sûr, s gérég par de professionnels. Mes critiques sont celles des équipes et des gens qui travaillent en F1, elles concernent les infrastructures environnantes, totalement caduques, l hébergement, l inexistant, sa desserte en complet décalage d avec la taille de l él événement.» [ ]

11 Le 1er juin 2007, le Conseil Général réuni en session à huis clos - décidait de poursuivre les démarches d engagées es depuis des années pour le maintien à niveau du site au regard des standards des compétitions internationales - approuvait le principe de l engagement l d un d programme pluriannuel de travaux dont les contours définitifs restent à définir

12 Le 1er juillet 2007, un communiqué de presse a été établi conjointement par le Conseil Général, le Conseil Régional et la SAEMS du Circuit de Magny-Cours. cette déclaration commune : - réaffirmait la volonté d améliorer les infrastructures et de réaliser un réaménagement du circuit. Ce projet a pris l appellation «Magny-Cours 2», - demandait à la FFSA d inscrire l épreuve au calendrier 2008, - demandait à Madame Roselyne BACHELOT, Ministre de la santé, de la jeunesse et des sports, d appuyer cette inscription, les collectivités étant prêtes à renforcer leur soutien à la FFSA pour permettre l équilibre financier, - signalait la possible candidature de la société du circuit pour l organisation du GPF1 en cas de renoncement de la FFSA à son rôle de promoteur-organisateur.

13 Le 19 juillet 2007, un communiqué de presse a été établi par la FFSA, à l issue de son comité directeur cette déclaration: -affirmait la volonté de la fédération d organiser le Grand Prix de France jusqu en 2011, -signalait que l inscription de l épreuve en 2008 sera confirmée dans la mesure où un accord contractuel serait établi avec le Conseil Général de la Nièvre et le Conseil Régional de Bourgogne pour permettre l équilibre de la manifestation, -décidait de lancer une recherche de sites destinée à pérenniser le GPF1.

14 Le 24 juillet 2007, Bernie Ecclestone, suite à un entretien avec le Premier ministre et le ministre des sports, annonce: que le Grand prix de France de Formule 1 aura lieu à Magny Cours en 2008, voire en 2009

15 Le 31 août 2007, le Conseil Général réuni en session à huis clos décidait: - de valider le principe de la réalisation du projet «Magny-Cours 2» dont le programme définitif sera présenté lors d une session de l assemblée. - d autoriser le Président du Conseil Général à faire des demandes de subventions auprès des acteurs publics et collectivités pour assurer le financement du projet

16 Le 16 octobre 2007, une réunion s est tenue au ministère de la santé, de la jeunesse et des sports, en présence de: - Marcel CHARMANT président du Conseil général; - François PATRIAT président de la Région Bourgogne; - Gérard DUMAS président de la SAEMS - plusieurs élus nivernais - Nicolas DESCHAUX président de la FFSA Au cours de cette réunion, un «appel à projet» est lancé par l Etat

17 En mars 2008 B. Ecclestone, déclare «j espère que nous allons pouvoir mettre quelque chose en place à Paris. Nous avons besoin d un site pour le grand prix de France car nous n irons plus à Magny-Cours.»

18 Le 20 mars 2008, le département de la Nièvre, la région Bourgogne et le Circuit de Nevers Magny-Cours répondent à l appel à projet en envoyant la candidature de Magny- Cours au Premier ministre

19 Le 15 avril 2008, le Premier ministre accuse réception de la candidature de Magny-Cours et indique que monsieur Bernard LAPORTE, secrétaire d Etat chargé des sports, de la jeunesse et de la vie associative, est chargé de l examen du dossier

20 3) Magny-Cours 2 La marche vers l avenir

21 UN PROJET RENFORCE PAR SA POSITION GEOGRAPHIQUE ET PAR L EXTENSION DE L A77

22 Le Circuit situé en Région Bourgogne, à la jonction des régions Centre et Auvergne, bénéficie d une situation géographique privilégiée au centre de la France et de l Europe Proche de la capitale il est situé, par la route, à : -2h30 de Paris et de Lyon -6h de Marseille, -4h30 de Lille, -5h de Nantes, -5h20 de Bordeaux, -5h de Toulouse, -5h de Montpellier, -2h de Clermont-Ferrand.

23 En complément, la Nièvre s inscrit dans la perspective de l implantation d un nœud TGV dans le cadre de la réalisation des liaisons TGV : Paris-Lyon et Lyon-Nantes

24 La prise en charge par l Etat de l achèvement de l autoroute A77 et d un échangeur dédié au circuit apporte une solution attendue de longue date La mise en service est prévue en 2010

25 UN PROJET VECTEUR DE DEVELOPPEMENT ECONOMIQUE ET D EMPLOIS

26 Un projet, vecteur de développement du site et du territoire, favorisant la pérennisation de l activité économique et porteur d emploi - 23 entreprises sur le technopole salariés dont 15 % d ingénieurs - 42,2 Millions d euros de chiffre d affaire dont 30% réalisé à l exportation - 10 millions d euros de contributions fiscales - 5 millions d euros d investissement annuel

27 UN PROJET CONSOLIDE PAR L AMELIORATION DE L HEBERGEMENT ET PAR LA QUALITE DE SON ENVIRONNEMENT

28 L offre actuelle d hébergement Une offre actuelle estimée à lits dont lits en hôtel à moins d 1/2 heure du site dont lits en hôtel à moins d 1/4 heure du site Une offre diversifiée chez l habitant en hôtel en camping en chambre d hôte en gîte en centre d accueil

29 Les projets - Le complexe immobilier «Grand bois Resort & Spa» à Gimouille - Un complexe hôtelier à proximité du circuit - De nouveaux hôtels en projet

30 Le complexe immobilier «Grand bois Resort & Spa» à Gimouille 1er resort environnemental d Europe - Ouverture officielle à l été Situé à 10 min du circuit - Un ensemble d hébergements résidentiels et touristiques de standing complétés par de nombreux services et équipements. 67 cottages, 77 maisons, un hôtel de 85 suites 24 suites flottantes

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32 Un complexe hôtelier à proximité du circuit Début des travaux fin chambres 2 étoiles (80 lits) 16 appartements meublés s (34 à 64 lits) Un hébergement h économique en chambre de 2 à 4 lits représentant 140 lits 7 appartements de standing Un musée Des salles de réunion r et une salle de conférence

33 Le projet

34 De nouveaux hôtels en projet - Un hôtel à proximité du circuit,à Saint-Parize le Châtel, de 54 chambres 3 étoiles - L extension d un hôtel à Magny-Cours - Un hôtel situé à Pougues les Eaux, à proximité du casino «planétarium» appartenant au groupe Tranchant, en complément d un complexe thermo-ludique

35 UNE MODERNISATION ANTICIPATRICE DES CONTRAINTES SPORTIVES, TECHNIQUES ET MEDIATIQUES INTERNATIONALES:

36 Magny-Cours 2, c est la reprise du bloc constitué par le bâtiment principal, la voie des stands, la ligne droite de départ et la tribune principale Les objectifs que s assigne le projet sont : 1) Améliorer l accueil et les conditions de travail des teams 2) Améliorer les conditions d accueil des réceptifs paddocks 3) Améliorer l accueil et le conditions de travail des médias 4) Améliorer les conditions d accueil du public 5) Améliorer les conditions de travail des organisateurs, des fédérations sportives et de la direction de course

37 L accueil et l amélioration des conditions de travail des Teams - 27 stands de 8 m de large et 21 m de long avec sanitaires et équipements modernes - les stands sont divisibles en 2 stands de 4 m de large - un bloc sanitaire sur le paddock - une voie des stands élargie de 12 à 18m - une ligne droite de départ élargie de 12 à 18m

38 L amélioration des conditions de travail des organisateurs et de la direction de courses - 1 parc fermé (stockage et contrôle des véhicules ) m² de bureaux supplémentaires - 1 salle chronométrage de 100 m² - 1 salle speakers de 100 m² -1 poste de commandement opérationnel - 1 PC commun - 1 Poste Central de Sécurité - Déploiement du haut débit

39 L accueil et l amélioration des conditions de travail des médias - 1 salle de presse avec une capacité d accueil de 500 à 600 journalistes - 50 cabines commentateurs complétées par une salle de documentation - aménagement d un espace conférence (500 m²) - 1 salle photographes (capacité 150) - 3 bureaux à destination des «press officers» - 1 espace réceptif (200m²)

40 L amélioration des conditions d accueil des réceptifs paddocks - 1 espace fermé, modulable permettant la réception de à personnes - Aménagement de la terrasse pour l accueil du public

41 L amélioration des conditions d accueil du public - agrandissement et couverture de la tribune principale de la ligne droite des stands - remplacement de la passerelle par un tunnel - construction de nouveaux blocs sanitaires dans le village et le parking est

42 UN PROJET INSCRIT DANS UNE DEMARCHE DE HAUTE QUALITE ENVIRONNEMENTALE

43 Un projet conduit dans une démarche systématique d amélioration de la qualité environnementale et de diminution des coûts d exploitation, par des études portant notamment sur: - L isolation thermique et phonique des bâtiments - Le choix des matériaux - Le chauffage et la production d eau chaude - La récupération des eaux de pluies pour les sanitaires - La production d électricité