Embedded France Animation Technique et Communication

Transcription

1 Embedded France Animation Technique et Communication Olivier Guetta I Renault Gérard Ladier I Aerospace Valley Philippe Quere I Renault Loïc Urbain I ECA Group #assisesembarque2014

2 Propositions d organisation Types d animations Groupes de travail Conférences et débats Formations Site / Blog Embedded France Réunions plénières pour partage de résultats et idées Recueil de sujets Groupe CG2E : normes et standards Safety Mail adressé à l ensemble des membres des pôles (incluant appel à candidatures pour animer)

3 Groupes de Travail mis en place GT1 : Logiciels pour Objets Intelligents et Connectés GT2 : Normes et standards Sûreté de fonctionnement et "certification"

4 Groupes de Travail en cours de mise en place GT3 : Many Core certifiable, pilote Eric Baissus GT4 : Simulation Cyber-Physique, pilote à déterminer GT5 : Open Hardware, pilote Loïc Urbain Cohérence GT3 et GT4 avec le plan NFI

5 GT Manycore Embedded France Objectifs Rassembler les entreprises et laboratoires concepteurs et utilisateurs de solutions et de technologies liées aux processeurs parallèles dans l'embarqué, aussi bien au niveau matériel que logiciel Emettre des recommandations et des feuilles de routes pour l embarquabilité des manycores Ressources et tâches 1 à 2 jours par mois Réunions de travail en présentiel ou à distance 2 plénières par an Présentation annuelle aux Assises de l embarqué Communiquer sur les travaux du GT (presse, conférence, ) Marchés visés Tout domaine applicatif exigeant une ou plusieurs des exigences suivantes ; performance de calcul, faible consommation, respect de contraintes temporelles fortes, criticalité mixte et certification, haut niveau d intégration. Avionique, Automobile, Ferroviaire, Imagerie Médicale, Réseau et Telecom haut débit, Acteurs Entreprises conceptrices de processeurs, de modèles ou d'outils de programmation parallèle Entreprises utilisatrices (ou désireuses d utiliser) des architectures multicore et manycore dans l embarqué Laboratoires spécialisés sur les architectures et la programmation parallèle, la certification, le temps-réel Entreprises,laboratoires et organismes travaillant sur les méthodes et outils de certification 2014 Kalray SA All Rights Reserved Confidential Information 5

6 Open Hardware for Embedded systems BABYLONWARE BabylonWare - Juin 2013

7 Open Hardware for Embedded Systems Basé sur un modèle Open Source, BABYLONWARE s'adresse aux professionnels des systèmes embarqués industriels pour : Favoriser la mutualisation et la structuration des activités du cycle de vie des produits et de leurs composants matériels et logiciels, Fédérer et accompagner les acteurs impliqués à tous les niveaux de la chaîne de valeur BABYLONWARE openclassroom Jorg Hysek pour Slyde askatma BabylonWare Assises de l Embarqué 2014

8 Par une approche mixte... Open Hardware for Embedded Systems un modèle organisationnel... BabylonWare Assises de l Embarqué 2014 BABYLONWARE

9 Open Hardware for Embedded Systems un groupe de travail au sein d'embedded France... Comment l Open Hardware peut-il favoriser la transversalité sectorielle dans les Systèmes Embarqués industriels? Quel socle d'interopérabilité technologique? Quel socle d'interopérabilité juridique? Quel socle de certificabilité? Comment dépasser les freins? Comment favoriser les opportunités? Livrables Guidelines Recommandations BabylonWare Assises de l Embarqué 2014 BABYLONWARE

10 Open Hardware for Embedded Systems Rejoignez-nous : Website et social media : Babylonware : Twitter Contacts: contact@babylonware.com Loïc URBAIN : Elvire PROCHILO : Philippe MERCIER : BabylonWare Assises de l Embarqué 2014 BABYLONWARE

11 Autres sujets proposés Liens Security Safety (Renault et EDF intéressés) : à traiter dans le GT2? Open source dans l embarqué (intérêt Open Wide) Pôle Model Based Design (sujet proposé par Faar Industry) FPGA (intérêt Adacsys) Cas d usage et bénéfices des objets connectés (sujet orienté business proposé par Econocom) Méthodes formelles (Ateliers en cours au LAAS) Analyse de safety au niveau système Simulation multi physique multi domaine Méthodes agile dans le développement des logiciels embarqués Qualimétrie

12 Contactez-nous pour toute proposition Nous comptons sur vous pour piloter et/ou contribuer aux différents Groupes de Travail Contact : eric.lerouge@embedded-france.org

13 Groupe de travail (GT1) Systèmes embarqués pour objets intelligents et connectés #assisesembarque2014

14 Groupe de travail : GT1 Systèmes embarqués pour objets intelligents et connectés, à faible ou moyenne criticité, à destination du grand public ou des professionnels. Démarrage de ce groupe de travail, dans le cadre d Embedded France, rassemblant des acteurs représentatifs de l écosystème : Bureaux d Etude en électronique et systèmes embarqués, sociétés de services en logiciel embarqué, éditeurs de solutions, organismes de formation continue, laboratoires de recherche

15 GT1 : Principales problématiques (1/3) Le hard (cartes électroniques) est plutôt bien maitrisé (bonne visibilité des process, design & production). Coté logiciel et architecture, difficulté de positionner et de faire des choix parmi des standards multiples, plus ou moins émergents, et portés par des acteurs concurrents dans un marché mondial, en faisant la part des choses entre le marketing et la réalité opérationnelle. Une offre logicielle composée d un grand nombre de stacks & outils très fragmentés perçue comme très complexe. Opposition classique entre outils puissants mais complexes à mettre en œuvre («faits pour les spécialistes») et des outils moins ambitieux, plus simples, plus limités, et maîtrisables par le plus grand nombre Questions / support & pérennité des offres & solutions Manque criant d'architectes logiciels

16 GT1 : Principales problématiques (2/3) OS sur microprocesseur (MPU) : le lien entre le hard et l OS (BSP : Board support package) est de plus en plus complexe (doc de 5000 à 9000 pages ). Mais la valeur ajoutée importante des MPU permet de rémunérer le développement d une offre «finie». Les solutions proposées sont généralement plutôt bien maîtrisées par les sociétés ayant de bonnes compétences internes (avec cependant un besoin de formation & support pour les autres). Microcontrôleurs (MCU) : coûts très contraints : il faut faire de plus en plus «compliqué» (intégration de fonctions de connectivité ), sur du «petit pas cher», et vite (temps projet moyen de 12 mois) Exigence d une mise en œuvre rapide de «fonctions standards bas niveau» (file system, stack USB, TCP/IP, CAN, mise à jour du middleware / firmware, watchdogs soft ) pour se concentrer sur la valeur applicative «haute».

17 GT1 : Principales problématiques (3/3) La sécurité est une problématique importante, transversale et globale (objets, gateway, services web et mobiles ) : Pour l utilisateur, la sécurité n est pas une option Mais il n est généralement pas prêt à payer un surcoût pour l obtenir Par contre, le fournisseur d objets intelligents et connectés doit prendre en compte la sécurité sous peine de s exposer à un rejet rapide de ses produits. La sécurité n'a pas la même signification pour tout le monde. Nécessité d intégrer la sécurité aux outils & solutions de développement au coût le plus réduit possible. Nécessité de sensibiliser les fournisseurs d objets intelligents et connectés aux problématiques de sécurité, tout en ne limitant pas trop leur créativité (alerter sur les problématiques et les enjeux en proposant des solutions accessibles). Réfléchir à un label qui permettrait aux fournisseurs d objets intelligents et connectés de valoriser auprès de leurs clients leur bonne gestion de la sécurité?

18 GT1 : Principaux besoins Disposer de composants au business model adapté à de petites et moyennes séries (moins de unités/an) constituant des plates-formes applicatives pour MCU & MPU: pour accélérer les développements et améliorer le timeto-market des clients, en se concentrant sur la partie «métier» pour disposer de blocs stables garantissant les temps de développement et la fiabilité Disposer, en particulier, d'architectures logicielles pour solutions sur microcontrôleurs (MCU) Soutenir les formations initiales et continues portant en particuliers sur ces architectures logicielles Valoriser les savoir-faire et l offre française (compétitive par rapport à l offre délocalisée)

19 GT1 : Principale action retenue Présenter et positionner les professionnels de la chaine de valeurs pour mieux se connaître, échanger de l information, de l expérience, compléter sa compréhension des problématiques et de l offre, et solliciter les collaborations : Mieux travailler ensemble (y compris les bureaux d étude et les organismes de formation continue) pour produire plus vite et à un coût optimisé («Nos principaux concurrents ne sont pas situés en France»). Communiquer et valoriser l offre française auprès des industriels : une fabrication «bien pensée» n est pas plus chère en France qu'en Asie (communication sur la base d'exemples concrets) Communiquer auprès du grand public pour valoriser le made in France (voir lien avec la French Tech) et améliorer l attractivité des métiers auprès des jeunes. Travailler avec le monde de l enseignement pour orienter les formations vers les outils et standards du marché et pour faciliter les stages et contrats en alternance.

20 GT1 : contact gt1@embedded-france.org

21 Groupe de Travail Normes et Standards Sûreté de Fonctionnement et «Certification» Assises de l'embarqué Paris - Bercy, 24 novembre 2014 Présenté par Philippe Quéré, Renault 23

22 Normes et Standards Sûreté de Fonctionnement et Certification Créé en 2009 comme GT du CG2E Club des Grandes Entreprises de l'embarqué par Eric Bantégnie Jean Claude Derrien Olivier Guetta Gérard Ladier Dominique Potier 24

23 Quelques visages 25

24 Normes et Standards Sûreté de Fonctionnement et Certification Membres Jean Marc Astruc (Contentinental) Jean-Paul Blanquart * (Airbus Defence and Space) Philippe Baufreton (Safran) Jean-Louis Boulanger (CERTIFER) Jean Louis Camus (Esterel Technologies) Cyrille Comar (AdaCore) Gilles Deleuze (EDF) Hervé Delseny (Airbus) Jean Gassino (IRSN) Emmanuel Ledinot * (Dassault Aviation) Michel Leeman (Valeo) Joseph Machrouh (Thales) Philippe Quéré (Renault) Bertrand Ricque (Safran) * animateurs du groupe 26

25 Fonctionnement du groupe Echange d information, fonctionnement de type «forum» interne (1j / 2 mois, liste de diffusion). Consolidation des points de vue d experts par la «confrontation» à des pairs. Invitations ponctuelles d experts sur des points spécifiques. Ex. Tim Kelly (Univ. York), approfondissement de la notion de «safety case» Principes comparés des normes, logiques de la construction d un niveau de confiance : Explicitation des notions implicites, des interprétations retenues par l usage «Assurance Case» cross-domaine («safety case» de chaque standard) Sécurité et Sûreté: échanges sur les groupes de travail auxquels les membres peuvent participer, focalisation sur l interface «Security for Safety». Qualification des outils et des COTS. Affinage des objectifs: échanges sur les niveaux et exigences associées 27

26 Expertise Multi-domaine Aeronautics ARP 4754, 4761 DO 178, 254 Processus industriels IEC 61508, Automobile ISO Nucléaire IEC 60880, Ferroviaire Espace EN CENELEC 50126, 8, 9, 50155, , ECSS Q30, Q40, Q80 Editeurs de logiciel Medical En attente de participant 28

27 Productions 5 articles ERTS 2 (1 en 2010, 3 en 2012, 1 en 2014) 1 article dans la Revue de l'electricité et de l'electronique (REE) en février Journée inter-projets sûreté inter-domaines (31 janvier 2012) Présentation invitée au workshop CARS (Safecomp 2013) Workshop méthodes formelles et tests (Safecomp 2013) 29

28 Travaux en cours Participation à des révisions de normes IEC ARP 4761 ISO ECSS Q30, Q40, Q80 Fusion et ISO ED202, 203, 204 Développement d un exemple illustrant L utilisation conjointe du test et des méthodes formelles Les mesures de couverture Les fonctions non intentionnelles 30