RÉDUIRE LES ÉMISSIONS. PAS LES PRESTATIONS. QUI EST DES NÔTRES?

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1 RÉDUIRE LES ÉMISSIONS. PAS LES PRESTATIONS. QUI EST DES NÔTRES?

2 Chez, nous nous efforçons de construire de manière durable des voitures à émissions réduites et garantissant une expérience de conduite inédite. Depuis plus de dix ans, nous nous efforçons de travailler et de produire de manière écologique. Cela porte ses fruits! Nous avons réduit de 40% les émissions totales de CO 2 sur l ensemble de la gamme. C est pourquoi nous avons été nommés constructeur automobile le plus durable selon l indice de durabilité Dow Jones. Si vous possédez une voiture à moteur diesel, vous avez certainement entendu des avis négatifs sur ces moteurs. Rassurez-vous, vous avez fait le bon choix en achetant une diesel: c est une voiture à moteur diesel moderne qui émet en moyenne 20% d émissions de moins qu un moteur équivalent à essence. Et ce n est pas tout. Nos moteurs diesel utilisent une combinaison de deux systèmes intelligents et hautement efficaces qui éliminent jusqu à 90% des émissions d oxyde d azote (NO x). Vous souhaitez réduire votre consommation sans devoir renoncer à la performance? Nous voulons vous donner la certitude que vous êtes au volant d une des voitures les plus performantes de sa catégorie. Nos voitures ne présentent pas seulement une consommation réduite, mais sont aussi toutes conformes à la norme Euro 6. Même au niveau du design. Le châssis est composé d un alliage léger utilisant l aluminium, et chaque est réalisée avec des technologies de dernière génération, rendant la conduite encore plus facile et performante. Lorsqu il sera temps d acheter une nouvelle voiture avec moteur diesel, essence ou hybride rechargeable, nous serons là pour vous. Si vous êtes déjà à la recherche d un nouveau véhicule, laissez-nous vous présenter la dernière innovation en matière d automobile dans notre gamme: le nouveau Countryman hybride rechargeable. Il présente une consommation de 2.41 l/100 km et des émissions de CO 2 de seulement 55 g/km. Vous contribuez ainsi de façon active au changement sans sacrifier le caractère authentique de la conduite. Cette a été créée pour tous ceux qui refusent de faire des compromis sur la performance. Si vous avez des questions sur votre, future ou actuelle, nous vous invitons à consulter notre site L équipe Suisse.

3 CHOISIR LE BON MOTEUR. DIESEL, ESSENCE OU HYBRIDE RECHARGEABLE. Quand il s agit de choisir le bon moteur, nous sommes conscients du fait que le marché offre aujourd hui une large palette d options. Nos modèles diesel, essence et hybride rechargeable offrent des avantages uniques tout en étant plus efficaces et propres que jamais. ESSENCE HYBRIDE RECHARGEABLE LES MOTEURS EN DÉTAIL. Production des moteurs du BMW Group à Hams Hall, au Royaume-Uni Tous les moteurs sont le résultat de l union des technologies du groupe Toutes les voitures sont munies de moteurs TwinPower Turbo à turbocompresseur et à injection directe. Une meilleure efficacité est ainsi associée à une performance de première classe. DIESEL Le BMW Group a fait d énormes progrès en matière de technologie moteur, permettant de réduire les émissions totales de CO 2 de 40% dans l ensemble de la gamme des modèles. Ainsi, les générations de TwinPower Turbo à moteur essence, diesel et hybride rechargeable sont plus propres et plus efficaces que jamais tout en maintenant la conduite qui fait la réputation de. Chaque moteur bénéficie de 100 ans d ingénierie d excellence et d une palette de technologies de dernière génération désormais disponibles de série. Quelles que soient donc vos exigences, vous pouvez être certain qu avec, vous serez au volant de l une des voitures les plus propres de sa catégorie. LA TECHNOLOGIE DES MOTEURS. RÉDUCTION ÉMISSIONS CO 2 40% Entre 1995 et 2016, nous avons réduit les émissions totales de CO 2 des modèles du BMW Group de 40% en Europe. EURO 6. Chaque moteur satisfait à la norme d émission Euro 6 la plus stricte. L objectif de la norme Euro 6 est de réduire les niveaux des émissions nocives de gaz d échappement, diesel ou essence. Parmi elles se trouvent l oxyde d azote (NO x), le monoxyde de carbone (CO), les hydrocarbures (THC et NMHC) et les particules (PM), qui sont essentiellement des résidus de la fumée d échappement des moteurs diesel.

4 DONNÉES TECHNIQUES DES MOTEURS. Modèle 3 door 5 door Cabrio Clubman Countryman Moteur Puissance (ch) Couple maximal (Nm) Consommation mixte (l/100 km) Equivalent essence Emissions de CO 2 (g/km) Emissions de CO 2 dues à la production de carburant/d énergie électrique Catégorie d efficacité énergétique Accélération km/h (secondes) One First ,4 5, F 12,8 One ,4 5, F 10,1 One D ,8 3,9 4,3 4, B 11,2 Cooper ,4 5, F 7,9 Cooper D ,9 4, B 9,2 Cooper S ,4 6, G 6,8 Cooper SD ,2 4, C 7,2 One First ,4 5, F 13,4 One ,4 5, F 10,3 One D ,8 3,9 4,3 4, B 11,6 Cooper ,4 5, F 8,2 Cooper D ,8 3,9 4,4 4, B 9,4 Cooper S ,5 6, G 6,9 Cooper SD ,2 4, C 7,3 One ,6 5, F E 10,6 Cooper ,6 5, F 8,8 Cooper D ,2 4,3 4,8 4, C 9,9 Cooper S ,8 6, G 7,2 Cooper SD ,3 4,4 4,9 5, C 7,7 One , F 11,1 One D ,3 4, B 10,8 Cooper , F 9,1 Cooper D ,3 4, B 8,9 Cooper S , G 7,2 Cooper SD ,5 5, C 7,6 Cooper SD ALL ,8 5, D 7,4 One ,9 6, F 11,8 One D ,3 4,4 4,9 5, C 11,2 Cooper ,9 6, F 9,6 Cooper D ,5 4,6 5,1 5, C 9,1 Cooper D ALL ,7 4,9 5,4 5, D 9,0 Cooper S , G 7,5 Cooper SD ,5 4,6 5,1 5, C 7,9 Cooper SD ALL ,8 4,9 5,5 5, D 7,6 Cooper S E ALL ,4 2,5 3,9 4, D 6,8 Moyenne de tous les véhicules neufs vendus en Suisse en 2018: 133 g CO 2/km Homologation norme UE: Euro 6 DÉVELOPPEMENT DURABLE. Depuis 2014, le BMW Group a été nommé trois fois de suite constructeur automobile le plus durable au monde selon l indice de durabilité Dow Jones (DJSI). 80% Depuis 2006, nous avons réduit la consommation d énergie nécessaire pour produire une de 35%, ainsi que les déchets de 80%. 63% de l électricité utilisée par le BMW Group pour sa production mondiale provient déjà de sources renouvelables. LES MOTEURS DIESEL. PERFORMANCE DYNAMIQUE. ÉMISSIONS MALES. Les moteurs diesel TwinPower Turbo fournissent une brillante performance et la meilleure optimisation en matière de consommation dans leur catégorie, combinées à un taux d émissions exceptionnellement bas grâce à la technologie MALISM, qui offre une puissance maximale mais une consommation minimale. NO x RÉDUCTION DE 90 % Nos moteurs diesel utilisent deux systèmes combinés hautement performants qui éliminent jusqu à 90% des émissions d oxyde d azote (NO x). Tous les modèles diesel incluent un catalyseur avec un filtre à particules intégré qui ne requiert aucun entretien. Les moteurs diesel sont composés d un alliage léger d aluminium et existent en version à 3 et à 4 cylindres. Tous les moteurs diesel présentent les caractéristiques suivantes, que nous ne cessons d optimiser: Technologie de turbocompresseur Turbine à géométrie variable Injection directe Common Rail CO 2 RÉDUCTION DE 20 % En moyenne, un moteur diesel émet 20% d émissions de CO 2 en moins qu un moteur essence équivalent. LES MOTEURS À ESSENCE. RÉDUISENT LES ÉMISSIONS. PAS LE PLAISIR DE CONDUITE. Grâce à notre engagement sans relâche dans l innovation, la dernière génération des moteurs à essence TwinPower Turbo est plus efficace, plus économique et plus puissante que jamais. Afin d obtenir une conduite réellement dynamique et hautement efficace, nos moteurs à 3 et à 4 cylindres incorporent les caractéristiques suivantes, que nous ne cessons d optimiser: Système de contrôle de la quantité d air aspirée Valvetronic et son système de distribution variable (double VANOS) Injection directe à haute précision Turbocompresseur

5 LE COUNTRYMAN HYBRIDE RECHARGEABLE. TRANSMISSION. Le Cooper S E Countryman ALL4 hybride rechargeable utilise la double transmission pour une performance à la fois exceptionnelle et efficace, et possède également la capacité de réduire à zéro les émissions lorsqu il est conduit en mode edrive, soit purement électrique. L avantage de la double transmission sur ce modèle est la capacité des deux essieux de maintenir la traction intégrale à la fois pour le moteur électrique et pour le moteur à combustion. LE COUNTRYMAN HYBRIDE RECHARGEABLE. CONSOMMATIONS OPTIMISÉES POUR LE MONDE D AUJOURD HUI. Etudier et connaître les habitudes de conduite de nos clients a été une étape fondamentale pour nous assurer que le Countryman hybride rechargeable réponde à leurs exigences. MOTEUR À COMBUSTION INTERNE (ICE). Il est positionné à l avant du véhicule et actionne l essieu avant 136 ch Essence, 1,5 litres, 3 cylindres MOTEUR ÉLECTRIQUE. Il est positionné sous les sièges arrière et le coffre et actionne l essieu arrière La batterie lithium-ion peut être rechargée en 2 heures 30 minutes environ en utilisant une Wallbox du BMW Group 88 ch SYSTÈME COMBINÉ. Les moteurs à combustion et électrique œuvrent ensemble pour garantir une traction intégrale, sans arbre de transmission Puissance: 224 ch, couple: 385 Nm, km/h: 6,8 secondes Consommation de carburant: 2,1 l/100 km, CO 2 : 49 g/km, consommation électrique: 13,2 kwh/100 km C est pourquoi le Countryman hybride rechargeable possède plusieurs modes de conduite qui permettent au conducteur de déterminer de façon significative le type de consommation. Ceci dépend du type de conduite, des distances parcourues et des modalités sélectionnées. CONDUITE URBAINE DE TOUS LES JOURS. Il est important de souligner que le Countryman hybride rechargeable est adapté aux déplacements urbains sur courtes ou moyennes distances pour lesquels le moteur électrique est idéal, réduisant ainsi la consommation de carburant. Un autre facteur clé pour bénéficier au maximum de la nature hybride de ce véhicule est la possibilité de recharger la batterie électrique sur secteur. Avec le Countryman hybride rechargeable, les courtes distances peuvent être parcourues exclusivement avec le moteur électrique, mais la plupart des déplacements urbains se font normalement en mode hybride. Par contre, les voyages plus longs peuvent entraîner une consommation mixte supérieure en comparaison avec d autres véhicules de la même catégorie et sans transmission électrique. Le graphique illustre les styles de conduite et les distances pour lesquelles un véhicule edrive tel que le Countryman hybride rechargeable convient le mieux par rapport à un véhicule muni d un moteur à combustion. Consommation Déplacements pendulaires urbains Voyages longs Déplacements pendulaires urbains Voyages longs Distances quotidiennes (km) Véhicules à combustion Countryman hybride rechargeable

6 MALISM. MOINS, C EST MIEUX. CARACTÉRISTIQUES DE HAUTE TECHNOLOGIE. GUIDÉS PAR LE DIVERTISSEMENT, AXÉS SUR LA PERFORMANCE. Il en faut peu pour une. Les composants à la demande lui fournissent tout ce qui lui sert, à tout moment. Ses systèmes automatiques de refroidissement s enclenchent et s éteignent lorsque c est nécessaire, en toute autonomie. Cette consommation réduite d énergie signifie qu elle consomme aussi moins de carburant, générant par conséquent moins d émissions. Tous les composants du moteur, qu ils soient fondamentaux ou seulement auxiliaires, contribuent activement à l optimisation de l équilibre énergétique de. TECHNOLOGIE ET CONSTRUCTION. UN DESIGN INTELLIGENT. TYPIQUEMENT. Tous nos véhicules proviennent de notre production en Europe de l ouest, à savoir Oxford (GB) et Born (NL). Le cœur et l esprit de travaillent en parfaite harmonie grâce à une technologie économique et à des systèmes de conduite intelligents. Le design intérieur haute définition est le contexte idéal pour exalter le plaisir de conduire. De surcroît, doit son côté sportif (en grande partie) à l alliage léger d aluminium du châssis et aux détails aérodynamiques qui aident à améliorer l efficacité globale. En bref: le MALISM au top de sa forme. SYSTÈMES D ASSISTANCE INTELLIGENTS. NE VOUS EN FAITES PAS, VOUS RESTEREZ TOUJOURS MAÎTRE DU VOLANT. sait quand elle découvre quelque chose de bénéfique, à la fois pour elle-même, pour le conducteur et pour l environnement. Les technologies intelligentes, par exemple la fonction start/stop automatique et l écran de changement de vitesse, garantissent à quiconque conduit une de faire des économies de route. Nos boîtes automatiques à 8 vitesses permettent de désengager temporairement la transmission afin de réduire le régime du moteur et de maximiser son efficacité, et de la réengager immédiatement par simple pression sur l accélérateur. Il est question d économiser tant que possible de l énergie grâce aux bonnes technologies, que vous soyez en train d accélérer, de freiner, dans un virage ou simplement à l arrêt.

7 Pour de plus amples informations à propos de, visitez notre site Suivez-nous sur: Descriptions et informations sur le produit mises à jour au moment de l impression. Octobre 2018.