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1 janvier 2013 / n 282 le Petit magazine communauté d agglomération saint-quentin-en-yvelines Le dossier Bien vivre à saint-quentin yvelines Oin : un enjeu de territoire L OIN Paris-Saclay est pour Saint- Quentin-en-Yvelines un formidable potentiel, à condition que soient levées certaines interrogations. Que nous propose-t-on? Un simple «super campus» ou bien un «cluster-cité» présentant un aménagement équilibré? Les mois qui viennent devront apporter les réponses. L ensemble du dispositif du métro Grand Paris Express a été confirmé. Reste la question du phasage du chantier. Nous voulons que la tranche reliant Saint-Quentinen-Yvelines soit programmée le plus rapidement possible. Avec les élus de l agglomération, je ferai entendre l intérêt de notre territoire et de ses habitants. Robert Cadalbert, président de la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines sommaire 2 Réussir le cluster-cité 4 Périmètre et enjeux 6 Des solutions pour l autonomie

2 dossier Périmètre de l OIN L OIN Paris-Saclay couvre deux départements (Yvelines, Essonne) et quatre intercommunalités (Saint-Quentin-en-Yvelines, Versailles Grand Parc, Plateau de Saclay, Europ Essonne). Distinctions L OIN compte trois prix Nobel (prix Nobel de physique : Pierre-Gilles de Gennes en 1991 et Albert Fert en 2007 ; co-prix Nobel de la paix : Jean Jouzel, membre du GIEC, en 2007) et 6 médailles Fields. saint-quentin yvelines OIN : un enjeu de territoire Initiée en mars 2009, l Opération d intérêt national (OIN) Paris-Saclay concerne un vaste territoire allant de Saint-Quentin-en-Yvelines à Massy et d Orsay à Versailles. Au cœur de ce projet porteur d avenir, la création d un pôle scientifique et technologique de rang mondial qui allie ambition internationale et intérêt de la population locale. «OIN Paris-Saclay Réussir le cluster-cité Essor de l enseignement et de la recherche, amélioration des transports, construction de logements diversifiés L OIN Paris- Saclay est un projet de territoire ambitieux dont la réussite repose sur un ancrage local fort, notamment à Saint-Quentinen-Yvelines. Paris-Saclay, c est d abord un projet scientifique et économique exceptionnel.» Intervenant le 30 octobre dernier lors du VII e forum organisé par Paris-Capitale économique, le Premier ministre a réaffirmé l engagement de l État en faveur du cluster Paris-Saclay. Un projet d envergure aux dimensions multiples pour les Saint-Quentinois. un rayonnement mondial Avec le futur campus Paris- Saclay, l université Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines s inscrira au cœur d un regroupement scientifique inédit en France à cette échelle. Ce cluster conjuguera les atouts et les identités de deux universités, une école normale supérieure, six organismes de recherche, dix grandes écoles d ingénieurs ou de commerce et des pôles de compétitivité. Rejointe par sept nouveaux organismes d enseignement et de recherche (dont l Estaca), cette université de visibilité mondiale verra le jour le 1 er janvier Elle accueillera près de 10 % des effectifs de la recherche en France, 20 % dans les domaines de la physique et de l énergie (1). une volonté réaffirmée Autre volet central du projet Paris-Saclay : les transports. En annonçant la mise en place d une dotation d un milliard au capital de la société du Grand Paris «en 2015 s il le faut», Jean-Marc Ayrault a confirmé la nécessité d améliorer les lignes actuelles et de réaliser la ligne verte. Autant d objectifs (parmi lesquels le déplacement du terminus du RER C de Saint-Quentin à La Verrière, voire à Coignières, le prolongement de la tangentielle ouest jusqu à Saint-Quentin et la connexion de la ligne verte avec le corridor ferroviaire) auxquels la Casqy travaille activement. un aménagement concerté Soulignant, par ailleurs, «la qualité de l urbanisme et la qualité de vie sur le plateau», le Premier ministre a mis l accent sur les projets d aménagement du site de Paris-Saclay : la construction de à logements par an avec, en corollaire, la création de à emplois par an. Un facteur clé de la réussite de ce bassin de vie auquel la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines s est d ores et déjà associée avec le vote, par l ensemble des élus de l agglomération, de logements neufs par an jusqu en (1) Elsa Burette focus Robert Cadalbert, Président de la communauté d agglomération de Saint- Quentin-en-Yvelines Saint-Quentin-en- Yvelines occupe la partie occidentale du plateau de Saclay. C est donc logiquement et légitimement que nous sommes partie intégrante de l OIN Paris-Saclay. Notre ambition est de faire de ce territoire plus qu un simple pôle de recherche, mais bien un cluster-cité alliant logements, services publics, espaces naturels. Nous voulons apporter notre expérience d un développement réussi et équilibré. 2 // Le Petit Quentin, magazine de la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines

3 bien vivre à saint-quentin-en-yvelines interview Jean-Luc Vayssière, président de l UVSQ L Opération d intérêt national Paris-Saclay a l ambition de créer sur le plateau de Saclay un pôle de recherche et d enseignement de rang mondial. Comment se situe l université de Versailles Saint-Quentin dans cet ensemble complexe? Jean-Luc Vayssière, président de l UVSQ : L université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) a fait le choix d être un contributeur actif de l OIN Paris-Saclay. En 2014, un nouvel établissement l université Paris-Saclay sera créé, fédérant notre université, celle de Paris sud à Orsay ainsi qu un nombre important de grandes écoles. C est un défi d ambition internationale pour l UVSQ et aussi l ensemble du territoire. Pour relever ce défi, de nombreux partenariats se développent, ils portent notamment sur l innovation ou les transferts de technologie. À l échelle de l OIN, c est en effet une nouvelle dynamique qui est engagée en termes de relations partenariales. Nos laboratoires travaillent ensemble dans des domaines très variés, des sciences dites dures, des sciences humaines, du droit, de la sociologie ou de l histoire L UVSQ apporte un réel plus grâce à sa pluridisciplinarité. Nous avons notamment en projet la création d un Institut des sociétés numériques qui pourra s appuyer sur nos multiples compétences. La dynamique de l OIN doit entraîner Saint-Quentin-en-Yvelines et, au-delà, tout le département, les collectivités locales et les entreprises. Enfin, pour que ce pôle de recherche, que nous souhaitons de dimension mondiale, soit une réussite, il faudra qu il se dote de transports en commun structurants. Nous sommes donc totalement solidaires avec les collectivités pour demander la réalisation rapide de la ligne verte du métro automatique du Grand Paris Express. Vincent Leymonie Croissance et innovation Les pôles de compétitivité Ils dynamisent l innovation et la coopération entre entreprises d un même territoire, développent des marchés porteurs en France et à l international Les pôles de compétitivité sont autant de leviers de croissance et d emploi qui concourent à la réussite de l OIN Paris-Saclay. EADS, Thales, Prescom, Amplisens, Optopartner, Egide Vous en connaissez certaines, d autres vous sont peut-être moins familières, pourtant, toutes ces sociétés implantées à Saint-Quentin-en-Yvelines ont un point commun. Grands groupes ou PME, ces entreprises ont fait le choix d allier leurs forces au sein de System@tic Paris-Région, un pôle mondial de compétitivité. Ce réseau fédère 630 partenaires franciliens : entreprises, centres de recherche, collectivités territoriales (1) Son rôle : créer une synergie entre les acteurs d un même territoire et favoriser ainsi la réalisation de projets collaboratifs innovants dans les domaines des technologies et du numérique, de l automobile et des transports, des télécoms, etc. des projets innovants Lors du VII e forum Innovation, en octobre dernier, Pierre Veltz, président-directeur général de l EPPS, soulignait «le chemin parcouru» par System@tic, «premier pôle français dont le centre de gravité géographique coïncide avec Paris-Saclay». Il citait, en outre, d autres clusters en cours de création au cœur de l OIN, parmi lesquels l Institut du véhicule décarboné communicant et de sa mobilité (VeDeCoM). Porté notamment par Renault, PSA Peugeot Citroën, Valeo, l Estaca, l université Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines et la Casqy, il combinera centre de R & D, pôle de formation, incubateur de PME, etc., avec la vocation de devenir une référence en matière d éco-mobilité. Autant de projets innovants qui, selon les termes de Pierre Veltz, «positionnent déjà Paris-Saclay aux avant-postes de la recherche sur la transition écologique et énergétique comme l un des pôles majeurs, non seulement en France mais aussi en Europe». (1) Président de la Casqy, Robert Cadalbert a été réélu au directoire de System@tic en juin dernier. R Elsa Burette Le Petit Quentin, magazine de la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines // 3

4 dossier OIN Paris-Saclay Périmètre et enjeux hectares de terres agricoles sanctuarisées Emploi, logement, transports Que représente concrètement l OIN Paris-Saclay pour le territoire? emplois EPPS, SGP, Stif, qui fait quoi? L Établissement public Paris-Saclay (EPPS) a été créé par la loi du 3 juin 2010, pour une durée de six ans, afin de coordonner et développer, à l intérieur du périmètre de l OIN, le cluster Paris-Saclay. Interface entre État, collectivités, communauté scientifique et acteurs économiques, ses missions consistent à assurer un aménagement cohérent de l ensemble du territoire en matière d urbanisme, de transports, de croissance économique, d espaces agricoles et à promouvoir le rayonnement international de ce cluster. Créée par cette même loi du 3 juin 2010, la Société du Grand Paris (SGP) est chargée, quant à elle, de la conception et de la réalisation du métro automatique Grand Paris Express. Ce réseau comportera trois lignes mises en œuvre par la SGP : rouge (rocade autour de Paris l enquête publique concernant le premier tronçon sud, entre Pont de Sèvres et Noisy-Champs, s est achevée en novembre), bleue (prolongement de la ligne 14) et verte (desserte du plateau de Saclay). Une quatrième ligne, orange, sera réalisée à l est de Paris par le Syndicat des transports d Ile-de-France (Stif) avec un apport de la SGP. Au total, le réseau comptera 200 km de lignes et 72 gares (dont 57 nouvelles constructions), les premières mises en service étant attendues pour En outre, d importantes extensions et créations de lignes sont prévues en parallèle du Grand Paris Express : tangentielles nord et ouest, restructuration des réseaux de bus, transport en commun en site propre (TCSP) R Elsa Burette enseignantschercheurs et chercheurs S BU S BU transport en commun en site propre Les contrats de développement territoriaux étudiants Comment mettre en œuvre localement les objectifs fixés par le Grand Paris? Combien de logements construire à Saint-Quentin-enYvelines, par exemple, sur les prévus par an en Ile-de-France? Pour cela, la loi du 3 juin 2010 a créé le contrat de développement territorial (CDT). Conclu entre l État et plusieurs collectivités d un même territoire, il sert à planifier les actions concrètes (opérations d aménagement, projets d infrastructures ) à mener en matière d urbanisme, de logement, de transports, de protection des espaces naturels, etc. L OIN Paris-Saclay compte deux CDT, l un sur le sud du plateau, l autre, le nord-ouest. En cours d élaboration, le CDT Versailles/Saint-Quentin/Vélizy sera finalisé, après enquête publique, à l horizon // Le Petit Quentin, magazine de la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines

5 bien vivre à saint-quentin-en-yvelines L avis de Pierre Veltz, chercheurs et techniciens de la R & D Quelle place stratégique Saint-Quentin-en-Yvelines (SQY) occupe-t-elle dans l OIN Paris-Saclay? SQY est une pièce maîtresse du grand projet de ParisSaclay. La presse et l opinion ont malheureusement tendance à réduire, très souvent, ce projet à la création du grand campus sur la frange sud du plateau, entre le CEA et l École polytechnique. C est, en effet, un élément très fort. Mais je rappelle inlassablement que l ambition du projet est plus large. Il s agit de valoriser le formidable potentiel scientifique mais aussi économique, urbain et patrimonial du plateau et de ses agglomérations riveraines pour en faire le premier cluster français, de créer de l innovation technologique, mais aussi sociétale, au bénéfice du Grand Paris et plus largement de notre pays : un cluster-cité, comme le dit souvent Robert Cadalbert, à ambition mondiale, mais ancré dans le tissu territorial. SQY est le principal pôle économique du grand territoire couvert par l EPPS. C est aussi un pôle universitaire très dynamique avec l UVSQ, membre à part entière de l université de Paris-Saclay en création, et d autres établissements, comme l Estaca. Il faut ajouter le sport, le patrimoine, la culture et bien sûr l offre diversifiée de logements et la qualité de vie urbaine. Ce cluster-cité a besoin de SQY. Et je suis convaincu qu en retour il donnera à l agglomération une nouvelle perspective. S. Goutte président-directeur général du conseil d administration de l Établissement public de Paris-Saclay (EPPS) habitants Source : La ligne verte Métro automatique léger Quelle incidence un éventuel phasage de la ligne verte aurait-il sur la réussite de l OIN? À l heure où vous m interrogez (1), je ne sais pas quelle sera l option de phasage retenue par le gouvernement pour la ligne verte (allant d Orly à Versailles, puis à La Défense). Mais la nécessité de la liaison transversale au plateau (reliant les 3 gares du campus sud avec les 2 gares de SQY et celle de Satory) ne fait aucun doute dans mon esprit. Cette connexion est indispensable à divers titres : désenclaver de grands sites d emploi, comme le Technocentre à Guyancourt ; faciliter la relation entre le grand pôle économique, culturel et sportif de SQY avec le campus sud et sa concentration scientifique. J ajoute que cette liaison connectera pour la première fois deux grands bassins d emploi et de vie franciliens, aujourd hui séparés, centrés respectivement sur la ligne de Montparnasse et sur la ligne B du RER. Ce lien transversal élargira considérablement l espace de choix des habitants, pour l habitat et le travail. C est pourquoi, du reste, je suis convaincu que les chiffres de trafic annoncés pour le futur métro, qui n intègrent pas ce changement structurel, sont sous-évalués. Le plateau a longtemps divisé. Il peut et doit maintenant rassembler, tout en restant un espace ouvert, avec une agriculture vivante et productive, des espaces naturels exceptionnels. Ce serait une grave erreur que de négliger cette complémentarité entre le sud et le nord du plateau. (1) Propos recueillis le 5/12/12. Elsa Burette La ligne verte du Grand Paris Express assurera la desserte de l aéroport d Orly, des pôles scientifiques et technologiques du plateau de Saclay ainsi que des zones d habitat et d emploi des Yvelines et de l Essonne. Suite à la remise, le 18 décembre, du rapport Auzannet (1) présentant différentes propositions de phasage à Cécile Duflot, ministre en charge du projet, les collectivités ont jusqu au 15 février pour en débattre avec elle. Les élus de la communauté d agglomération ont, par ailleurs, demandé que soit étudiée la connexion de la ligne verte et de la tangentielle ouest au niveau du faisceau ferré de Trappes-en-Yvelines et Montigny-le-Bretonneux. (1) Auzannet_Grand_Paris_Express.pdf Le Petit Quentin, magazine de la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines // 5 Société du Grand-Paris - Mai 2011 métro automatique léger

6 l'agglo solidaire gérondicap Des solutions pour l autonomie Photos au mur, des tasses de thé sur l étagère nous venons de pénétrer dans l appartement pédagogique de Gérondicap, à Magny-les- Hameaux, avec Brigitte Lesur, ergonome ergothérapeute du Centre de ressources d information et de conseil en aides techniques (Cricat). ici que sont dispensés une partie des conseils aux C est aidants familiaux et professionnels en quête de solutions. un équipement adapté Ce logement standard permet de prendre conscience de tous les risques et dangers qui peuvent se présenter au quotidien : encombrement des zones de passage ; hauteur des placards ; salle de bains mal équipée Au deuxième, changement de décor : nous pénétrons dans un appartement modèle, équipé des dernières innovations : lit médicalisé, verticalisateur, coussins de positionnement, vêtements avec scratchs adaptés à la perte d autonomie, barres d appui pour la salle de bains «Beaucoup de ces équipements sont pris en charge par la Sécurité sociale et les mutuelles», explique Brigitte Lesur. conseils et informations Pour les particuliers et les entreprises, le Cricat propose des solutions pour le maintien dans l emploi (audit de poste, mise en place de solutions personnalisées en fonction du handicap) mais Le Cricat est un concept innovant, préconisant des solutions d amélioration pour le maintien de l autonomie à domicile et dans l emploi. Brigitte Lesur, ergonome ergothérapeute du Cricat. aussi pour le maintien de l autonomie à domicile. Après une visite chez la personne, l ergonome du Cricat conseille le matériel adapté et informe sur son utilisation auprès des particuliers (personnes en perte d autonomie, aidants familiaux et professionnels). «Nous sommes un morceau du puzzle, un lien entre les compétences de chacun pour maintenir l autonomie», complète Brigitte Lesur. Marion Gorisse gérondicap : Cricat Domaine de Mérantais 415, route de Trappes, à Magny-les-Hameaux Tél. : DR Une subvention de la Fondation de France Le Cricat vient d obtenir une subvention de la Fondation de France. «Cela va nous permettre de développer nos actions auprès des personnes en perte d autonomie de l enfance au grand âge», confie Brigitte Lesur. 6 // Le Petit Quentin, magazine de la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines

7 l'agglo dans l'actu... Éco-mobilité Twizy Way : un premier bilan positif Alors que sa boutique Twizy Way vient d être inaugurée, le mois dernier, dans la gare de Saint- Quentin-en-Yvelines, Renault a souhaité recueillir les premières impressions des utilisateurs de son service d autopartage. Après quatre mois et demi de test et deux mois de mise en service, 92 % des personnes interrogées par le cabinet HCK (House of Common Knowledge) ont fait part de leur plaisir d utiliser Twizy Way by Renault. Les utilisateurs apprécient «les petits trajets (à la poste, banque, boulangerie, etc.) plus agréables et faciles» et «le plaisir de faire un geste écocitoyen». Ils plébiscitent également sa liberté d utilisation : laisser le véhicule où ils le souhaitent est une vraie révolution. C est même, selon eux, «l élément clé du succès de la formule»! R C est le nombre de salariés qui travaillent pour la filière automobile (constructeurs, équipementiers, distributeurs ) à Saint- Quentin-en-Yvelines. Cela représente près d un cinquième des salariés saint-quentinois. Source : Casqy, base de données «Entreprises et emplois» 2012/Observatoire de la Ville Inauguration Simone Veil, marraine de l UFR des sciences de la santé L e 3 décembre dernier, l UFR (unité de formation et de recherche) des sciences de la santé de l université de Versailles Saint-Quentin a été inaugurée par Marisol Touraine, ministre de la Santé et des Affaires sociales. À cette occasion, la faculté de médecine recevait une invitée de marque en la personne de Madame Simone Veil. L ancienne ministre de la Santé, notamment auteure en 1974 de la loi autorisant l interruption volontaire de grossesse, a donné son nom au bâtiment qui accueille depuis la rentrée 1200 étudiants et 250 chercheurs en épidémiologie et recherche biomoléculaire. Une triple ambition Comme l a rappelé son doyen, l UFR des sciences de la santé a une triple ambition. Une ambition de recherche, grâce à des regroupements de laboratoires, une ambition éducative, en offrant de bonnes conditions d études et des liens avec les autres formations, enfin, une ambition d intégration sur le territoire, qui se traduira notamment par des partenariats avec la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines sur des problématiques de santé. Dynamique de progrès Pour Marisol Touraine, le choix de créer une UFR des sciences de la santé, plutôt qu une faculté de médecine, marque la volonté de l université de s inscrire dans une dynamique de progrès. «C est un symbole fort. Il faut lever les barrières entre les professions de santé, créer des passerelles entre les différents enseignements» a indiqué la ministre. Et d ajouter «La coopération entre les collectivités locales et l université est indispensable et doit se développer, comme vous le faites à Saint-Quentin-en-Yvelines avec Gérondicap». Vincent Leymonie Un an de contrat local de santé Quelques heures après son inauguration, le 3 décembre, l UFR Simone Veil des sciences de la santé accueillait le 3 e conseil de santé de Saint-Quentin-en-Yvelines. Les professionnels de santé de Saint-Quentin-en-Yvelines, rassemblés à l initiative de l Institut de promotion de la santé, ont étudié la question de la difficulté d accès aux soins de premier recours et de l implantation de maison de santé pluridisciplinaire en lien avec l université. Bientôt une maison universitaire de santé à Saint-Quentin-en-Yvelines? Bien vivre à Saint-Quentin-en-Yvelines, supplément du Petit Quentin n 282, Janvier 2013, ne pas jeter sur la voie publique Directeur de publication : Yves Macheboeuf ; Directrice de la rédaction : Catherine Cappelaere ; Rédactrice en chef : Isabelle Suffit ; Journalistes : Elsa Burette, Marion Gorisse, Vincent Leymonie ; Secrétaire de rédaction : Carole Rosat ; Responsable de création : Stéphane Joubert ; Iconographie : Jean-Julien Kraemer ; Conception graphique : Scoop Communication ; Impression : Vincent imprimeries ; Tirage : exemplaires ; éditeur : communauté d agglomération, Saint- Quentin-Yvelines cedex, Tél. : ; Le Petit Quentin, magazine de la communauté d agglomération de Saint-Quentin-en-Yvelines // 7

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