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2 SOMMAIRE Présentation WiN MS et genèse du projet Les domaines d activités Interview : 3 questions à Arnaud Peltier et Marc Olivas Contact presse

3 PRESENTATION WiN MS ET GENESE DU PROJET WiN MS propose de réduire les risques consécutifs à des dysfonctionnements du système de câblage et de la connectique. La société développe et commercialise des outils de diagnostic immédiat pour la maintenance aéronautique et un dispositif de surveillance des infrastructures câblées pour lutter contre le vol de câbles. WiN MS est une spin-off du CEA LIST. WiN MS est le fruit d une rencontre entre un manageur entrepreneur, Arnaud Peltier - issu du MBA HEC- et Marc Olivas un chercheur du CEA LIST. En janvier 2011, ils sont réunis dans le cadre de «Start-up In vitro», un nouveau dispositif mis en place par HEC. Celui-ci a pour vocation de rassembler «un porteur de projet scientifique et un manager entrepreneur. Le premier, Marc Olivas, chercheur dans le laboratoire LFSE du CEA LIST, travaillait en collaboration avec des industriels depuis 6 ans sur le diagnostic filaire dans les secteurs nucléaire, automobile et aéronautique. Le second, Arnaud Peltier, ingénieur issu du MBA HEC a très vite été séduit par la pertinence et l ambition du projet. Nous avons fait murir le projet tout en réalisant une centaine d interviews pour déterminer les segments de marché que nous allions adresser, puis, pour réaliser avec le laboratoire du CEA des démonstrateurs.» souligne-t-il. Depuis, les projets fusent et les récompenses se multiplient. QUELQUES DATES Juin 2011, le projet est lauréat du concours national d aide à la création d entreprises de technologies innovantes du Ministère de la Recherche et de l Enseignement Supérieur dans la catégorie «En Emergence». Septembre 2011, WiN MS intègre le programme Challenge + proposé par HEC Paris. Octobre 2011, conception d un dispositif d alerte automatique en cas de coupure de câble, une solution cruciale pour les coupures et vols de câbles notamment pour les réseaux ferrés. Au même moment, Arnaud et Marc intègre Incuballiance, un incubateur d entreprises innovantes. Décembre 2011, première commande pour Lufthansa Technik! Mars 2012, les deux associés sont Lauréats Scientipôle Initiative, ce qui leur permet d obtenir un prêt d honneur. Septembre 2012, partenariat avec Vossloh Cogifer pour la promotion d un dispositif innovant de lutte contre le vol de câble dans le secteur ferroviaire. 1

4 DOMAINES D ACTIVITE MAINTENANCE AÉRONAUTIQUE Les acteurs du transport souffrent de problèmes de maintenance et de surveillance des câblages de leurs équipements dont les longueurs cumulées et la complexité ne cessent d augmenter. WiN MS leur apporte des solutions innovantes qui vont leur permettre de réduire l impact économique des pannes électriques sur ces équipements. WiN MS propose un outil d aide à la recherche de panne pour la maintenance aéronautique permettant de réduire les temps d immobilisation des appareils : l outil permet de diviser les temps d intervention par 5, d augmenter la productivité de la maintenance électrique et d éviter le remplacement inutile de composants. 2

5 DOMAINES D ACTIVITE SURVEILLANCE DES INFRASTRUCTURES CÂBLÉES Le vol de câble est un fléau pour les gestionnaires d infrastructures ferroviaires et les opérateurs. WiN MS propose une solution de surveillance des infrastructures ferroviaires pour lutter contre le vol. De câble et réduire ses conséquences. Le dispositif conçu par WiN MS permet de localiser une coupure à distance et en temps réel avec 3 bénéfices pour le gestionnaire et l opérateur. Remise en service rapide de la voie Alerte immédiate des forces de l ordre Dissuasion des malfaiteurs Le dispositif d alerte automatique proposé par WiN MS peut être déployé sur d autres infrastructures câblées ciblées par les vols : autoroutes, tunnels, distribution électrique 3

6 RECHERCHE ET DÉVELOPPEMENT APPLICATIONS : Les applications de la technologie WiN MS sont nombreuses.win MS propose des outils de diagnostic immédiat pour les moyens de transport (automobile, bus, camion, engin de chantier, trains, navires, ) ou les infrastructures (distribution électrique, industrie, bâtiment, génie civil,...). WiN MS développe des solutions de capteurs intégrés pour la surveillance de réseaux câblés. A terme, WiN MS envisage d étendre ses activités aéronautiques à la surveillance des câbles en vol. Partout où il y a du câble, WiN MS peut proposer une solution PROJETS : WiN MS travaille avec un équipementier aéronautique sur l intégration de la technologie dans de futurs équipements. RECHERCHE : WiN MS et le CEA LIST ont créé un laboratoire commun qui accueille l activité de recherche de WiN MS en s appuyant sur les ressources et l expérience du CEA LIST. WiN MS participe au montage du projet Harness Bite 2 dont l objectif est le déploiement de la technologie pour la surveillance des harnais en vol. Ce projet collaboratif est sous le lead d Airbus autour duquel sont regroupés: Dassault, Eurocopter, Zodiac Aerospace, Labinal (Safran), DOSSIER Latelec, Crouzet, CEA LIST, DE Delphi. 4

7 INTERVIEW : 3 QUESTIONS À ARNAUD PELTIER & MARC OLIVAS Comment résumer votre activité et vos champs d actions? Notre expertise porte sur le diagnostic et le monitoring du câble aussi bien dans les transports que sur les infrastructures. Les deux premiers secteurs que nous avons développés sont : la maintenance aéronautique avec un outil d aide au diagnostic et, le secteur ferroviaire avec un dispositif de surveillance de l infrastructure pour lutter contre le vol de câble et la malveillance. Donnez-nous des exemples concrets - rattachés à l actualité - du secteur réseaux ferrés et aéronautique pour lesquels vous intervenez? Les réseaux ferrés sont victimes de nombreux vols et d actes de malveillance. En France, c est la première cause de retard des trains et cela représente un coût de plus de 30 millions d euros par an pour la SNCF. Le 26 juillet dernier, ce sont deux cents TGV qui ont été retardés de plusieurs heures impactant plusieurs dizaines de milliers de voyageurs. Il est urgent de mettre en place des solutions comme le dispositif que nous proposons pour limiter ces actes et leurs conséquences. Dans le secteur aéronautique, les compagnies aériennes sont sous pression et doivent réduire leurs coûts. Sans prétendre résoudre l ensemble des enjeux auxquels elles font face, WiN MS propose des outils permettant de réduire les temps d immobilisation des appareils et les coûts de maintenance électrique. En effet, les flottes d appareils vieillissent avec une augmentation des problèmes électriques comme conséquence. S agissant des nouveaux appareils, c est la complexité des réseaux électriques liée à la multiplication des équipements qui devient un enjeu pour la maintenance. Quels sont vos projets? WiN MS a réalisé sa première vente à l export et compte bien poursuivre sur cette voie. Nos marchés sont mondiaux. Tous les opérateurs ferroviaires mondiaux sont victimes de vols de cuivre sur leur infrastructure. Nous nous sommes rapprochés d un groupe industriel du secteur pour leur proposer une solution complète. S agissant de la maintenance aéronautique, l Europe est un marché significatif et nous avons conclu un accord avec un premier distributeur mais nos regards se tournent déjà vers le Moyen-Orient qui deviendra un pôle essentiel pour la maintenance aéronautique dans les prochaines années. Diversification: la technologie développée par WiN MS s applique partout où il y a du câble et nous continuons à explorer de nouvelles opportunités. Nous pensons par exemple pouvoir équiper des avions avec des dispositifs de surveillance des câbles embarqués d ici 5 à 8 ans de façon à encore simplifier la maintenance et à accroître la sécurité. Nous réalisons avec succès des expérimentations dans de nombreux secteurs. 5

8 CONTACT CONTACT : Christophe Dumouch Mobile :

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