Défis et perspectives de l aéroport de Charleroi - Jean-Jacques CLOQUET

Transcription

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2 2 Défis et perspectives de l aéroport de Charleroi - Jean-Jacques CLOQUET

3 3 Plan I. Bref historique II. BSCA en chiffres III. Facteurs de succès IV. L avenir

4 4 I. Bref historique Création de BSCA 1 ère Destination: Dublin BSCA = 1 ère base De Ryanair Arrivée de Wizzair Arrivée de Jet4You Arrivée de Private Wings New Terminal Arrivée Jetairfly ILS Cat.III Entrée de l actionnaire privé - Belgian Airport passagers

5 II. BSCA en chiffres Evolution du nombre de passagers 5 Million 6 5,2 5,9 6, , ,2 0,2 0,3 0,8 1,3 1,8 2,0 1,9 2,2 2,5 3,0 0

6 6 Evolution du nombre de destinations

7 100 destinations en 2012 dans 25 pays 7

8 8 Comparatif de la croissance passagers Au niveau Européen 2009 : % 2010 : % 2011 : % BSCA 2009 : 33 % 2010 : 32 % 2011 : 14 %

9 9 Profil passager Répartition générale Répartition en Belgique Flandre 35% Wallonie 38% Bruxelles 27%

10 10 Taux de fréquentation NOMBRE DE DEPARTS À PARTIR DE BSCA (sur les 12 derniers mois) Particulièrement: Tourisme : 66% 41% Particulièrement: Affaires : 15%

11 Raison principale du voyage 11

12 12 Les opérations en chiffres Nombre de mouvements par jour : +/- 120 vols/jours (in+out) Nombre de passagers traités par jour : +/ pax/jour (in/out) +/ Pax (pointe) Nombre de bagages traités par jour : bagages 150 véhicules et engins motorisés de litres de kérosène mis à bord des avions

13 13 Nominations 2010 : anna.aero uro annies 2010 airport traffic growth award 3-5 million category 2011 : anna.aero uro annies 2011 Fastest growing airport in 5-10 million category 2012 : Elu dans le top 3 des meilleurs aéroports low cost au monde Skytracks The world s largest airline review site

14 14 Photographie du personnel de BSCA Evolution annuelle de l effectif

15 15 III. Facteurs de succès Opérationnel Technique Ressources Humaines Accessibilité Focus permanents sur les attentes des passagers - Aviation - Non-Aviation Cost minded

16 16 A. Au niveau opérationnel Organisation du travail en zone Mise en place d une équipe de nuit Traitement d un avion en 25 minutes Achat d équipement favorisant la productivité Mise en place d une cellule support afin d optimiser les flux passagers Renforcement du staff formateurs terrain

17 17 B. Au niveau technique Adaptation des infrastructures en un temps records Nouveaux parking voitures (3 mois) Nouvelles gates (4 mois) Des aménagements dans le terminal - Zone check-in - Sureté - Récupération bagages Taxiway nord ILS Cat III

18 18 Plan général Taxiway Nord Parking Avions Développement du Terminal Parking Voitures ILS Cat III (Instrument Landing System) Allongement Piste

19 19 C. Au niveau des Ressources Humaines Mise en place de la polyvalence Flexibilité Rapprochement des statuts Concertations sociales Adéquation vie privée vie professionnelle = conciergerie d entreprise Pause de nuit (1 juin 2010) Management de terrain

20 20 D. Accessibilité Accessibilité aisée via réseau autoroutier Offres variées de shuttle Synergie transport en commun (bus-rail) Accès rapide aux gates

21 Vue aérienne 21

22 22 E. Focus permanents sur les attentes des passagers Nombreuses études Aviation : - Recommandation des destinations aux compagnies - Optimalisation de la zone de chalandise

23 23 Attentes des passagers Développement des Services Différents shuttle ( Bruxellles, Luxembourg, Lille, Anvers, Leuven) Mistery shopper Priority Lane - Premium Pass Emballage bagages = balance Bornes internet Sacs en plastiques sûreté Bureau de change

24 24 Attentes des passagers Développement Commercial Leonidas Frit R Point presse en airside PAUL en airside Superette Shuttle Lille & Anvers Parking longue durée à prix attractif ( au total plus de places)

25 25 IV. L avenir Court Phase de croissance maitrisée démarrée en Agrandissement parking avion : ajout de 14 positions dont 10 au contact du terminal - Optimisation de la zone commerciale airside : nouvelles boutiques, bar, horeca - Optimisation des heures creuses - Diversification des compagnies aériennes - Tour de contrôle - Masterplan - Développement commercial - Projet allongement de piste - Développement real/estate

26 26 Projets Service door to door : prévue en septembre 2012 Appel à projets Terminal Sud Terrain face Q8 : Airport Village Etude du réaménagement de la zone commerciale Airside

27 27 L avenir Mise en service extensions - Projet d une gare

28 28 BSCA, l exemple d une Wallonie qui gagne avec l aide du passé, du présent et du futur. Merci pour votre attention Jean-Jacques CLOQUET

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