SPÉCIFICATION TECHNIQUE

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1 SOCIETE NATIONALE DES CHEMINS DE FER BELGES SPÉCIFICATION TECHNIQUE D - 27 COMPOSANTS SOUDES POUR MATERIEL ROULANT EDITION: 07/2016 Version Version Date Modifications 01 04/07/2016 création Page 1 de 6

2 Tableau récapitulatif 1 Référence aux normes Application Fournisseur Dessins techniques Dessin technique faisant référence à la norme EN Anciens dessins techniques sans référence à la norme EN Référence au code UIC et 14 mentionnant le niveau de qualité ou à la TRB , NF P et Plans sans référence aux anciennes normes Niveau de certification Projections de soudure Matériau de base Déclaration de conformité... 6 Page 2 de 6

3 1 Référence aux normes - EN Applications ferroviaires - Soudage des véhicules ferroviaires et des composants - Partie 1 : Généralités - EN Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 2: Exigences de qualité et certification du constructeur - EN Applications ferroviaires - Soudage des véhicules ferroviaires et des pièces - Partie 3 : Exigences de conception - EN Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 4 : Exigences de production - EN Applications ferroviaires - Soudage des véhicules et des composants ferroviaires - Partie 5 : Vérification, contrôles et documentations - EN ISO : Épreuve de qualification des soudeurs - Soudage par fusion - Partie 1 : Aciers - EN ISO : Épreuve de qualification des soudeurs - Soudage par fusion - Partie 2 : Aluminium et alliages d'aluminium alliages d'aluminium - EN ISO : Personnel en soudage - Épreuve de qualification des opérateurs soudeurs et des régleurs en soudage pour le soudage mécanisé et le soudage automatique des matériaux métalliques - EN ISO : Préparation des subjectiles d'acier avant application de peintures et de produits assimilés - Évaluation visuelle de la propreté d'un subjectile - Partie 3: Degrés de préparation des soudures, arêtes et autres zones présentant des imperfections 2 Application Composants soudés (Acier/Inox/Aluminium) pour véhicules ferroviaires, réalisés par soudage par fusion et commandés par la SNCB. 3 Fournisseur Le fournisseur doit être certifié conformément à la norme EN Si la firme ne dispose pas du certificat EN , la mesure transitoire suivante est d'application et le restera jusqu'au 31 décembre 2017 au plus tard : Établir un plan d'action visant à obtenir la certification EN , un audit devra avoir eu lieu dans les 12 mois suivant la date de rédaction du plan d'action. Si aucun audit n'a été réalisé après 12 mois, la mesure transitoire devient caduque. Le plan d'action doit être approuvé par la SNCB. La SNCB procèdera à un audit dans le cadre d'une FAI (First Article Inspection), pour laquelle l'avis favorable de la SNCB devra être obtenu. Page 3 de 6

4 Le(s) soudeur(s) doi(ven)t être certifié(s) conformément à la norme EN ISO (Acier/Inox) ou EN ISO (Aluminium), et l'opérateur soudeur selon la norme EN ISO Dessins techniques 4.1 Dessin technique faisant référence à la norme EN Le composant sera fabriqué conformément à la référence à la norme EN indiquée sur le dessin technique. Si aucun niveau CL n'est noté sur le plan, il conviendra alors de déterminer le niveau de certification CL suivant le tableau ci-dessous. Classe de performance Niveau de certification des soudures CP A / CP B CL 1 CP C1 / CP C2 / CP C3 CL 2 CP D CL Anciens dessins techniques sans référence à la norme EN Référence au code UIC et 14 mentionnant le niveau de qualité ou à la TRB , NF P et 474 Comme base du tableau ci-dessous, il a été pris comme premier point de référence l'actuel %END (Essais Non Destructifs), et comme second point de référence le niveau de qualité selon EN ISO Niveau de qualité actuel selon code UIC et 14 END Information niveau de qualité sur le plan Niveau de qualité actuel selon TRB , NF P et 474 Information niveau de qualité sur le dessin Nouveau niveau de qualité selon EN et classe d'inspection END niveau de qualité selon EN ISO 5817 (Acier/Inox) ou EN ISO (Aluminium) CP Classe d'inspection 100% VT B 1 100% VT C* CP C2 CT 3 100% VT C 2 100% VT C* CP C3 CT 4 100% VT D 3 100% VT D CP D CT 4 (*) le défaut 1.3 spécifié dans la norme EN ISO n'est pas autorisé. Page 4 de 6

5 4.2.2 Plans sans référence aux anciennes normes Sur les plans ne portant aucune référence aux anciennes normes ni à la classe de performance de soudures, toutes les soudures sont à considérer comme étant des soudures de classe standard CP C Niveau de certification Le niveau de certification correspond à ce qui suit : Classe de performance des Niveau de certification soudures CP A / CP B CL 1 CP C1 / CP C2 / CP C3 CL 2 CP D CL 3 5 Projections de soudure Aucune projection de soudure ne doit être présente sur le produit fini, la norme EN ISO tableau 1 point 1.1, qualité P3, s'applique aux projections de soudure. 6 Matériau de base Le composant doit être fabriqué dans le matériau de base qui est spécifié sur le plan, s'il n'y a pas de stock du matériau de base, il peut être proposé un autre matériau de base, mais celui-ci devra être soumis à la SNCB ; l'alternative proposée ne pourra alors être utilisée qu'après avoir obtenu l'accord écrit de cette dernière. Le tableau ci-dessous s'applique à l'acier au carbone ; aucun accord n'est ici nécessaire de la part de la SNCB : Matériau de base de remplacement si la matière souhaitée n'est pas en stock S235JR S235J0 S235J2 S275JR S275J0 S275J2 S355JR S355J0 S355J2 Matériau de base à utiliser selon plan S235JR x x x x x x x x x S235J0 - x x - x x - x x S235J2 - - x - - x - - x S275JR x x x x x x S275J x x - x x S275J x - - x S355JR x x x S355J x x S355J x - = interdit Page 5 de 6

6 x = autorisé 7 Déclaration de conformité Le fournisseur de composants ferroviaires soudés est tenu de rédiger et fournir un certificat de conformité certifiant que les exigences contractuelles spécifiées, les exigences de conception et les spécifications techniques requises sont satisfaites. En ce qui concerne la rédaction de cette attestation de conformité, il y a lieu de suivre les directives des normes EN ISO/CEI et EN ISO/CEI Les points supplémentaires suivants doivent également être mentionnés sur l'attestation de conformité : - notre numéro de commande, - notre/nos numéro(s) de nomenclature, - la quantité par numéro de nomenclature. En cas de livraisons partielles, une attestation de conformité doit être délivrée pour chaque livraison. Page 6 de 6