ARRET TECHNIQUE 2016 DU N/O LE SUROIT A1 TRAVAUX MECANIQUES MOTEURS PRINCIPAUX ET REDUCTEURS

Transcription

1 ARRET TECHNIQUE 2016 DU N/O LE SUROIT A1 TRAVAUX MECANIQUES MOTEURS PRINCIPAUX ET REDUCTEURS SOMMAIRE A1 TRAVAUX MECANIQUES MOTEURS PRINCIPAUX ET REDUCTEURS 4 1 DEBARQUEMENT DES PIECES MACHINES (VIA LES PANNEAUX DES PONTS SUPERIEUR ET PONT TEUGUE) 4 2 CONTROLES SUR LES TROIS MOTEURS DIESEL Relevé lignage (parallélisme et concentricité), méthode des 2 comparateurs (moteur/réducteur ou moteur/alternateur) Relevé écrasements des plots de suspension de la plate forme moteurs alternateurs réducteur (8 plots) Relevé des contraintes en 5 points de l arbre manivelle à tous les cylindres Eventuellement : relevé contraintes à chaud 5 MOTEUR MGO BABORD SACM 5 3 CULASSES Visite complète des 12 culasses Remplacer un siège de soupape Détartrer les chambres à eau des culasses Epreuve hydraulique d une culasse à 6 bars Rectification d un cordon de culasse 6 4 TAQUETS POUSSOIRS ET TIGES DE CULBUTEURS Rectification éventuelle d un taquet 6 5 ATTELAGES PISTONS CHEMISES Visite des attelages Remplacement des douilles de pied de bielle, biellette et tête de bielle Chemises Rectification du plan de pose des 12 chemises suivant spécifications du constructeur SACM. 7 6 DISTRIBUTION 7 7 ARBRES A CAMES 8 8 VILEBREQUIN BATI Visite complète Contrôle vilebrequin Rectification des manetons 8 9 TURBO SOUFFLANTE DE SURALIMENTATION BROWN BOVERI 9 Chapitre A1 Page 1 / 20

2 10 REFRIGERANT DOUBLE EN EAU DOUCE / HUILE 9 11 REFRIGERANT D AIR (2 PAR MOTEUR) CHAUSSON Nettoyage classique Nettoyage par ultrasons 9 12 POMPES EAU DOUCE ET EAU DE MER 9 13 POMPE A HUILE ATTELEE Echange standard de la pompe à huile (fourniture à bord) POMPES D INJECTION TANDEM POMPE D ALIMENTATION COMBUSTIBLE REGULATEUR SOUPAPES THERMOSTATIQUES (2 PAR MOTEUR) SOUPAPES DE SECURITE CIRCUIT AIR DE LANCEMENT 11 MOTEUR MGO TRIBORD SACM CULASSES Visite complète des 12 culasses Remplacer un siège de soupape Remplacer un guide de soupape Détartrer les chambres à eau des culasses Epreuve hydraulique d une culasse à 6 bars Rectification d un cordon de culasse TAQUETS POUSSOIRS ET TIGES CULBUTEURS ATTELAGES PISTONS CHEMISES Visite des attelages Remplacement des douilles de pied de bielle, biellette et tête de bielle Chemises Rectification du plan de pose des 12 chemises suivant spécifications du constructeur SACM DISTRIBUTION ARBRES A CAMES TURBO SOUFFLANTE DE SURALIMENTATION BROWN BOVERI REFRIGERANT DOUBLE EAU DOUCE / HUILE REFRIGERANT D AIR CHAUSSON (2 PAR MOTEUR) Nettoyage classique Nettoyage par ultrasons POMPES EAU DOUCE ET EAU DE MER POMPE A HUILE ATTELEE Echange standard de la pompe à huile (fourniture bord) 16 Chapitre A1 Page 2 / 20

3 30 POMPES D INJECTION TANDEM POMPE D ALIMENTATION COMBUSTIBLE REGULATEUR BOSCH SOUPAPES THERMOSTATIQUES SOUPAPES DE SECURITE CIRCUIT AIR DE LANCEMENT POMPES D INJECTION TANDEM DE RECHANGE ACCOUPLEMENTS MOTEURS / REDUCTEURS / ALTERNATEURS / LIGNE D ARBRE ACCOUPLEMENT MOTEUR MGO / REDUCTEUR ACCOUPLEMENT REDUCTEUR / ALTERNATEUR ACCOUPLEMENT DOUBLE REDUCTEUR / LIGNE D ARBRE ACCOUPLEMENT POYAUD / ALTERNATEUR RODAGES ET ESSAIS RODAGE A QUAI BANC ELECTRIQUE DE DECHARGE ESSAIS A QUAI ESSAIS EN MER NOTA GENERAL SUR LES TRAVAUX MECANIQUES DIVERS TRAVAUX EN REGIE Heure normale : Heure supplémentaire : VOS HORAIRES Matin : Après midi : 20 Chapitre A1 Page 3 / 20

4 A1 TRAVAUX MECANIQUES MOTEURS PRINCIPAUX ET REDUCTEURS 1 DEBARQUEMENT DES PIECES MACHINES (VIA LES PANNEAUX DES PONTS SUPERIEUR ET PONT TEUGUE) Voir documents : Procédure CMN n DJ A : Mise en œuvre du sas de protection du PC Scientifique (joint en annexe) Plan CMN n 728-F-E03-A A : Sas de protection PC Scientifique (joint en annexe) Plan CMN n 782-F-P02-S C : Panneau Démontage Moteurs sur Pont Teugue (à consulter à bord) Plan ACM n 1243 AC 7/15 : Panneau Démontage Moteurs (à consulter à bord) Les débarquements et embarquements : - des pièces démontées dans le compartiment MACHINE, - du matériel nécessaire aux travaux, Devront transiter par le PC Scientifique, via les panneaux situés aux Pont Teugue et Pont Supérieur. Afin de protéger le PC Scientifique, il sera nécessaire de mettre en place un sas. Les éléments le composant (hors outillage) sont de fourniture GENAVIR et présents à bord du navire. En vous basant sur la procédure de mise en œuvre du sas jointe en pages suivantes, vous assurerez : - le dévaigrage du plafond du PC scientifique (avec éclairages) - la dépose des différents accessoires : planché supérieur machine, commandes à distance, tuyauteries (accessoires à voir durant la visite du navire). - la dépose des 2 panneaux en début de travaux y compris grutage de terre, le montage du sas, - La signalisation, le balisage et la protection des accès ou portes donnant sur le vide laissé en machine supérieure. - la fourniture et la réalisation sur le pourtour du dormant du panneau du pont teugue d un coffrage en tôle d acier ép 2 ou 3 mm à pointer sur le pont et réalisation à l extérieur de ce coffrage de 200 mm de haut d un joint d étanchéité en silicone, dans le but d éviter les chutes d objet dans le compartiment machines, - la mise à disposition d une bâche en cas de pluie, - le stockage des 2 panneaux dans un abri/hangar, à l extérieur du navire (travaux d entretien à réaliser sur ceux-ci). - la repose des 2 panneaux y compris grutage de terre, (avec contrôle d étanchéité avec le bord), le démontage du sas et le revaigrage du plafond du PC scientifique (avec éclairages) la repose des différents accessoires : plancher supérieur machine, commandes à distance, tuyauteries (accessoires à voir durant la visite du navire). Nota : Le bord disposera des batayoles de sécurité sur le pourtour du panneau/coffrage du pont teugue. PRIX FORFAITAIRE pour l ensemble :. Voir documentation technique en annexe pour la procédure de mise en œuvre du SAS de protection du PC scientifique. 2 CONTROLES SUR LES TROIS MOTEURS DIESEL 2.1 Relevé lignage (parallélisme et concentricité), méthode des 2 comparateurs (moteur/réducteur ou moteur/alternateur) Nota : Le bord possède un montage pour mesures par comparateur. PRIX FORFAITAIRE pour les trois moteurs :. Chapitre A1 Page 4 / 20

5 2.2 Relevé écrasements des plots de suspension de la plate forme moteurs alternateurs réducteur (8 plots) Type M ,6T Hauteur plot, à l état libre, neuf = 210 mm Hauteur plot, sous charge, neuf = 200 mm PRIX FORFAITAIRE pour les trois moteurs :. 2.3 Relevé des contraintes en 5 points de l arbre manivelle à tous les cylindres PRIX FORFAITAIRE pour les trois moteurs :. 2.4 Eventuellement : relevé contraintes à chaud PRIX FORFAITAIRE par moteur :. nota : Les contrôles 1, 2 et 3 seront menés sur les 3 moteurs, navire à flot, moteurs avec leurs pleins en eau et huile : - en début d arrêt technique, avant d entamer les travaux - en fin d arrêt technique, à l issue des travaux. MOTEUR MGO BABORD SACM type V 12 BSHR n cylindres en vé. Alésage 175 mm. Course 180 mm Puissance 825 CV à 1320 tr/min. Nombre : 3 3 CULASSES 3.1 Visite complète des 12 culasses Déshabillage, dépose des 12 culasses, - Manutention pour visite en vos ateliers, - Démontage, nettoyage des différentes pièces (à l exclusion du détartrage des chambres à eau), - Contrôle dimensionnel culbuterie, soupapes (admission, échappement, lancement), guides, - Démontage des bouchons de dessablage sur une culasse pour contrôler l état d encrassement des chambres à eau, - Rectification et léger rodage des sièges et clapets des soupapes, - Contrôle et tarage des soupapes de sûreté, - Léger rodage du cordon de culasse pour contrôle planimétrie, - Contrôle allongement des goujons de fixation culasse sur bâti, - Remontage de l ensemble, réglage jeux culbuteurs, - Nettoyage des collecteurs admission et échappement. Chapitre A1 Page 5 / 20

6 3.2 Remplacer un siège de soupape 3.3 Détartrer les chambres à eau des culasses 3.4 Epreuve hydraulique d une culasse à 6 bars 3.5 Rectification d un cordon de culasse NOTA : Un soin particulier sera apporté pour protéger les cordons des culasses pendant la manutention de celles-ci. 4 TAQUETS POUSSOIRS ET TIGES DE CULBUTEURS Démontage, - Nettoyage soigné, - Contrôle des usures et flambage éventuel, - Remontage. Eventuellement : 4.1 Rectification éventuelle d un taquet 5 ATTELAGES PISTONS CHEMISES 5.1 Visite des attelages Dépose, protection, manutention et transport en atelier, - Démontage, nettoyage. Pistons : - Examen, contrôle dimensionnel avec relevé des jeux/usures embiellages et pistons, - Ressuage des têtes et axes, - Relevé dimensionnel des fêlures sur les têtes de pistons, - Arrêt des fêlures par perçage, - Relevé des jeux de segmentation (battement et coupe), - Remplacement de la segmentation, contrôle battement et coupe avant remontage, Chapitre A1 Page 6 / 20

7 Bielles : - Contrôle des bielles et biellettes (relevé dimensionnel des douilles de pied et de tête), - Remontage, serrage par la méthode dite "à l angle", Vilebrequin : - Contrôle dimensionnel des 6 soies de vilebrequin. Eventuellement : 5.2 Remplacement des douilles de pied de bielle, biellette et tête de bielle PRIX FORFAITAIRE pour une douille : Chemises Dépose des 12 chemises, protection, manutention et transfert en atelier, - Nettoyage, examen, - Contrôle du plan de pose des chemises sur le bâti, rodage éventuel, - Contrôle et relevé dimensionnel des diamètres de centrage supérieur et inférieur, - Contrôle et relevé dimensionnel des alésages de chemises dans les sens transversaux et longitudinaux dans 3 plans de hauteur différente : en haut, dans le plan de l arrêt du segment supérieur, au milieu, sensiblement à mi-course, en bas, au-dessous de l arrêt du segment inférieur, - Déglaçage, - Contrôle et relevé dimensionnel des alésages comme précédemment, - Remplacement des joints et repose, - Contrôle ovalisation des chemises après remontage : chemise neuve : maxi = 0,04 mm chemise usagée : admissible = 0 PRIX FORFAITAIRE :.. Eventuellement : 5.4 Rectification du plan de pose des 12 chemises suivant spécifications du constructeur SACM. 6 DISTRIBUTION Dépose carter avant, - Dépose des pignons intermédiaires, - Dépose tôle de distribution, - Dépose de l entraînement des pompes à injection, - Remplacement de tous les joints, - Contrôle et relevé dimensionnel denture des différents pignons, - Contrôle et relevé dimensionnel de l alésage des bagues bronze, jeu de dents et jeu longitudinal des pignons, - Remontage, calage distribution, - Contrôle épure circulaire avec relevé Chapitre A1 Page 7 / 20

8 7 ARBRES A CAMES - Démontage des 2 arbres à cames, - Contrôle et relevé dimensionnel des douilles, - Contrôle et relevé du jeu longitudinal. 8 VILEBREQUIN BATI 8.1 Visite complète Après la dépose de tous les accessoires (turbo soufflante, réfrigérants d'air, pompes injection, pompes à eau, pompe à huile, régulateur, damper et son moyeu, etc...), des tuyautages divers, du carter de distribution, de la cuvette d'huile - Désaccouplement du moteur et dépose du volant, - Dépose et retournement du bâti, - Dépose des chapeaux de paliers et de l'arbre vilebrequin, - Nettoyage, contrôle visuel et dimensionnel des pièces suivantes : arbre vilebrequin (manetons, tourillons, fixation contrepoids, circuit d'huile) toilage des portées, coussinets de palier, bâti (chancres - fissures), cages de paliers (alésage), butée - buses de refroidissement à l'huile des pistons, - Epreuve du collecteur de refroidissement du piston, - Remontage de l'ensemble, - Contrôle du jeu de déplacement longitudinal, - Lignage du moteur en état de marche à flot (avec plein en huile et eau). 8.2 Contrôle vilebrequin - Débarquement du vilebrequin, - Nettoyage soigné (avec conduits internes), - Contrôle magnétoscopique en présence du Bureau Véritas - Remise à bord. Eventuellement : 8.3 Rectification des manetons Chapitre A1 Page 8 / 20

9 9 TURBO SOUFFLANTE DE SURALIMENTATION BROWN BOVERI Type VTR200 - Dépose et manutention pour visite en atelier - Visite complète en atelier, nettoyage complet - Remplacement des paliers, des joints - Remontage, épreuve des chambres à eau à 7 bars - Détartrage circuit refroidissement - Contrôle et équilibrage du rotor - Dépose des sondes de température pour identification et étalonnage - Etalonnage du capteur de pression et du manomètre NOTA : Les paliers usagés seront remis au Chef Mécanicien. 10 REFRIGERANT DOUBLE EN EAU DOUCE / HUILE FRYER L = 2400 mm diamètre = 225 mm poids à vide = 270 kg - Dépose et manutention pour visite en atelier, - Démontage, lessivage / détartrage de toutes les pièces constitutives, - Démontage et contrôle des purges d air et vidanges eau douce et huile, - Remplacement des joints et zincs, remontage, épreuve à 6 bars, - Repose à bord 11 REFRIGERANT D AIR (2 PAR MOTEUR) CHAUSSON Poids unitaire = 88 kg 11.1 Nettoyage classique - Dépose et manutention pour visite en atelier - Lessivage / détartrage côté air et côté eau douce - Remplacement des joints, remontage, épreuve hydraulique circuit à 6 bars - Repose Nettoyage par ultrasons 12 POMPES EAU DOUCE ET EAU DE MER Réference SACM : DLT dia. 200 mm - Dépose, démontage, contrôle des jeux et usures - Remplacement des pièces défectueuses - Remontage - Repose. Chapitre A1 Page 9 / 20

10 13 POMPE A HUILE ATTELEE Double corps à engrenage - 18 m3/h - 6 bars - Dépose - Contrôle état des dentures des pignons d'entraînement, usure, écaillage - Visite complète en atelier - Contrôle jeux et alésages bagues, douilles, arbres - Contrôle jeu latéral des 4 vis, usure, écaillage - Nettoyage de toutes les pièces - Remplacement joints, garnitures et toutes pièces défectueuses - Visite et contrôle clapet de décharge (tarage = 8 bars) - Remontage. Eventuellement : 13.1 Echange standard de la pompe à huile (fourniture à bord) 14 POMPES D INJECTION TANDEM BOSCH TYPE ASM 6ZZZ 120 SP1 (2 par moteur) - Dépose et manutention pour visite en atelier - Contrôle et/ou remplacement des garnitures d étanchéité, - Contrôle tarage soupape de décharge à 1,1 bar, - Passage au banc les 2 pompes impérativement accouplées pour contrôle et réglage des débits - Eventuellement remplacement des accouplements élastiques - Repose, lignages des 2 pompes - Contrôle et réglage des avances à l injection (29 ) Nota : une attention particulière sera apportée au lignage et au montage de l accouplement. Lors des essais, le réglage de l écart des températures d échappement sera effectué, écart moyen maximum entre Vé, 50 C. 15 POMPE D ALIMENTATION COMBUSTIBLE - Dépose, démontage, contrôle des jeux et usures, - Remplacement des pièces défectueuses, - Contrôle tarage soupape de sureté à 1,1 bar - Remontage, - Repose Chapitre A1 Page 10 / 20

11 16 REGULATEUR BOSCH SERIE B O11 N Dépose et manutention pour visite en atelier - Passage au banc pour contrôle et réglages - Repose 17 SOUPAPES THERMOSTATIQUES (2 PAR MOTEUR) Huile : DN50 élément sensible à 63/71 C Eau : DN65 élément sensible à 68/78 C - Dépose - Visite complète en atelier, nettoyage soigneux - Contrôle des éléments sensibles par tests en eau chaude - Remplacement des joints - Repose. 18 SOUPAPES DE SECURITE PYROPRESS type: Dépose, - Visite complète en atelier, - Remplacement des joints, - Repose. 19 CIRCUIT AIR DE LANCEMENT - Dépose et visite complète du distributeur d air, - Dépose et visite complète de l électrovanne de lancement, - Repose. PRIX FORFAITAIRE :. Chapitre A1 Page 11 / 20

12 MOTEUR MGO TRIBORD SACM type V 12 BSHR n cylindres en vé. Alésage 175 mm. Course 180 mm Puissance 825 CV à 1320 tr/min 20 CULASSES 20.1 Visite complète des 12 culasses - Déshabillage, dépose des 12 culasses, - Manutention pour visite en vos ateliers, - Démontage, nettoyage des différentes pièces ( à l exclusion du détartrage des chambres à eau), - Contrôle dimensionnel culbuterie, soupapes (admission, échappement, lancement), guides, - Démontage des bouchons de dessablage sur une culasse pour contrôler l état d encrassement des chambres à eau, - Rectification et léger rodage des sièges et clapets des soupapes, - Contrôle et tarage des soupapes de sûreté, - Léger rodage du cordon de culasse pour contrôle planimétrie, - Contrôle allongement des goujons de fixation culasse sur bâti, - Remontage de l ensemble, réglage jeux culbuteurs, - Nettoyage des collecteurs admission et échappement Eventuellement : 20.2 Remplacer un siège de soupape 20.3 Remplacer un guide de soupape 20.4 Détartrer les chambres à eau des culasses 20.5 Epreuve hydraulique d une culasse à 6 bars 20.6 Rectification d un cordon de culasse Chapitre A1 Page 12 / 20

13 NOTA : Un soin particulier sera apporté pour protéger les cordons des culasses pendant la manutention de celles-ci. 21 TAQUETS POUSSOIRS ET TIGES CULBUTEURS - Démontage, - Nettoyage soigné, - Contrôle des usures et flambage éventuel, - Remontage. Eventuellement : 22 ATTELAGES PISTONS CHEMISES 22.1 Visite des attelages - Dépose, protection, manutention et transport en atelier, - Démontage, nettoyage. Pistons : - Examen, contrôle dimensionnel avec relevé des jeux/usures embiellages et pistons, - Ressuage des têtes et axes, - Relevé dimensionnel des fêlures sur les têtes de pistons, - Arrêt des fêlures par perçage, - Relevé des jeux de segmentation (battement et coupe), - Remplacement de la segmentation, contrôle battement et coupe avant remontage, Bielles : - Contrôle des bielles et biellettes (relevé dimensionnel des douilles de pied et de tête), - Remontage, serrage par la méthode dite "à l angle", Vilebrequin : - Contrôle dimensionnel des 6 soies de vilebrequin. Eventuellement : 22.2 Remplacement des douilles de pied de bielle, biellette et tête de bielle PRIX FORFAITAIRE pour une douille : Chemises Dépose des 12 chemises, protection, manutention et transfert en atelier, - Nettoyage, examen, - Contrôle du plan de pose des chemises sur le bâti, rodage éventuel, - Contrôle et relevé dimensionnel des diamètres de centrage supérieur et inférieur, - Contrôle et relevé dimensionnel des alésages de chemises dans les sens transversaux et longitudinaux dans 3 plans de hauteur différente : en haut, dans le plan de l arrêt du segment supérieur, au milieu, sensiblement à mi-course, Chapitre A1 Page 13 / 20

14 en bas, au-dessous de l arrêt du segment inférieur, - Déglaçage, - Contrôle et relevé dimensionnel des alésages comme précédemment, - Remplacement des joints et repose, - Contrôle ovalisation des chemises après remontage : chemise neuve : maxi = 0,04 mm chemise usagée : admissible = 0 PRIX FORFAITAIRE :.. Eventuellement : 22.4 Rectification du plan de pose des 12 chemises suivant spécifications du constructeur SACM PRIX FORFAITAIRE :.. 23 DISTRIBUTION Dépose carter avant, - Dépose des pignons intermédiaires, - Dépose tôle de distribution, - Dépose de l entraînement des pompes à injection, - Remplacement de tous les joints, - Contrôle et relevé dimensionnel denture des différents pignons, - Contrôle et relevé dimensionnel de l alésage des bagues bronze, jeu de dents et jeu longitudinal des pignons, - Remontage, calage distribution, - Contrôle épure circulaire avec relevé 24 ARBRES A CAMES - Démontage des 2 arbres à cames, - Contrôle et relevé dimensionnel des douilles, - Contrôle et relevé du jeu longitudinal. PRIX FORFAITAIRE :. 25 TURBO SOUFFLANTE DE SURALIMENTATION BROWN BOVERI TYPE VTR Dépose et manutention pour visite en atelier - Visite complète en atelier, nettoyage complet - Remplacement des paliers, des joints - Remontage, épreuve des chambres à eau à 7 bars - Détartrage circuit refroidissement - Contrôle et équilibrage du rotor - Dépose des sondes de température pour identification et étalonnage - Etalonnage du capteur de pression et du manomètre NOTA : Les paliers usagés seront remis au Chef Mécanicien. Chapitre A1 Page 14 / 20

15 26 REFRIGERANT DOUBLE EAU DOUCE / HUILE FRYER L = 2400 mm diamètre = 225 mm poids à vide = 270 kg - Dépose et manutention pour visite en atelier, - Démontage, lessivage / détartrage de toutes les pièces constitutives, - Démontage et contrôle des purges d air et vidanges eau douce et huile, - Remplacement des joints et zincs, remontage, épreuve à 6 bars, - Repose à bord 27 REFRIGERANT D AIR CHAUSSON (2 PAR MOTEUR) Poids unitaire = 88 kg 27.1 Nettoyage classique - Dépose et manutention pour visite en atelier - Lessivage / détartrage côté air et côté eau douce - Remplacement des joints, remontage, épreuve hydraulique circuit à 6 bars - Repose Nettoyage par ultrasons 28 POMPES EAU DOUCE ET EAU DE MER Référencs SACM : DLT dia.200 mm - Dépose, démontage, contrôle des jeux et usures - Remplacement des pièces défectueuses - Remontage - Repose. 29 POMPE A HUILE ATTELEE Double corps à engrenage - 18 m3/h - 6 bars - Dépose - Contrôle état des dentures des pignons d'entraînement, usure, écaillage - Visite complète en atelier - Contrôle jeux et alésages bagues, douilles, arbres - Contrôle jeu latéral des 4 vis, usure, écaillage - Nettoyage de toutes les pièces - Remplacement joints, garnitures et toutes pièces défectueuses - Visite et contrôle clapet de décharge (tarage = 8 bars) - Remontage. Chapitre A1 Page 15 / 20

16 Eventuellement : 29.1 Echange standard de la pompe à huile (fourniture bord) 30 POMPES D INJECTION TANDEM BOSCH Type ASM 6ZZZ 120 SP1 (2 par moteur) - Dépose et manutention pour visite en atelier - Contrôle et/ou remplacement des garnitures d étanchéité, - Contrôle tarage soupape de décharge à 1,1 bar, - Passage au banc les 2 pompes impérativement accouplées pour contrôle et réglage des débits - Eventuellement remplacement des accouplements élastiques - Repose, lignages des 2 pompes - Contrôle et réglage des avances à l injection (29 ) Nota : une attention particulière sera apportée au lignage et au montage de l accouplement. Lors des essais, le réglage de l écart des températures d échappement sera effectué, écart moyen maximum entre Vé, 50 C. 31 POMPE D ALIMENTATION COMBUSTIBLE - Dépose, démontage, contrôle des jeux et usures, - Remplacement des pièces défectueuses, - Contrôle tarage soupape de sureté à 1,1 bar - Remontage, - Repose PRIX FORFAITAIRE :. 32 REGULATEUR BOSCH Série B O11 N Dépose et manutention pour visite en atelier - Passage au banc pour contrôle et réglages - Repose Chapitre A1 Page 16 / 20

17 33 SOUPAPES THERMOSTATIQUES (2 par moteur) Huile : DN50 élément sensible à 63/71 C Eau : DN65 élément sensible à 68/78 C - Dépose - Visite complète en atelier, nettoyage soigneux - Contrôle des éléments sensibles par tests en eau chaude - Remplacement des joints - Repose. 34 SOUPAPES DE SECURITE PYROPRESS type: Dépose, - Visite complète en atelier, - Remplacement des joints, - Repose. 35 CIRCUIT AIR DE LANCEMENT - Dépose et visite complète du distributeur d air, - Dépose et visite complète de l électrovanne de lancement, - Repose. 36 POMPES D INJECTION TANDEM DE RECHANGE BOSCH ASM 6ZZZ 120 SP1 - Dépose et manutention pour visite en atelier, - Contrôle et/ou remplacement des garnitures d étanchéité, - Contrôle tarage soupape de décharge à 1,1 bar, - Passage au banc les 2 pompes impérativement accouplées pour contrôle et -réglage des débits, une attention particulière sera portée aux fuites - Remplacement des accouplements élastiques Chapitre A1 Page 17 / 20

18 37 ACCOUPLEMENTS MOTEURS / REDUCTEURS / ALTERNATEURS / LIGNE D ARBRE Voir documentation en annexe. La visite consiste pour chaque accouplement à la spécification suivante : - Contrôle déformation des éléments élastiques, - Dépose pour visite complète de l accouplement, - Contrôle et analyse des fissures, déchirures et renflements éventuels, - Remplacement selon état, - Remontage, - Relevé parallélisme et concentricité. Nota : Le bord possède un montage pour mesures par comparateur. 38 ACCOUPLEMENT MOTEUR MGO / REDUCTEUR Marque VULKAN type EZ 135 série 122 Plan SACM : DLT Total = 500 kg Nombre = 2 PRIX FORFAITAIRE pour les deux accouplements :. 39 ACCOUPLEMENT REDUCTEUR / ALTERNATEUR Marque VULKAN type EZ 121 série 107 Plan SACM : DLT total = 155 kg Nombre = 2 PRIX FORFAITAIRE pour les deux accouplements :. 40 ACCOUPLEMENT DOUBLE REDUCTEUR / LIGNE D ARBRE Marque VULKAN type EZ 235 S Plan SACM : XMT A 41 ACCOUPLEMENT POYAUD / ALTERNATEUR 42 RODAGES ET ESSAIS 42.1 RODAGE A QUAI Mise à disposition de techniciens pour le rodage du moteur après sa visite complète : Chapitre A1 Page 18 / 20

19 42.2 BANC ELECTRIQUE DE DECHARGE Puissance demandée : un banc de 400 à 500 kw Mise à disposition d un banc de décharge pour rodage des moteurs diesels à quai Durée estimée d utilisation des bancs pour le rodage et essais = 2 à 3 jours PRIX FORFAITAIRE pour une journée :. Nota : dans vos prix, seront inclus tous les frais de manutention ainsi que le raccordement électrique et la mise à disposition d une personne en charge de ce banc pendant l utilisation ESSAIS A QUAI Le contrôle du bon fonctionnement de chaque appareil visité, après remontage, sera effectué à l occasion des essais à quai et en présence du bord. Dans chaque poste visité, ces essais à quai seront inclus dans le prix de la visite ESSAIS EN MER - Essais en mer - Durée estimée des essais : 1 journée de 10 heures (Départ le matin, retour le soir) - Nombre de techniciens = 2 PRIX FORFAITAIRE pour une journée de 10 heures :. 43 NOTA GENERAL SUR LES TRAVAUX MECANIQUES Lors des travaux sur les moteurs, les capteurs de pression, température et vitesse seront efficacement protégés et entreposés dans de bonnes conditions. La dépose et la repose de ces capteurs sont à la charge du chantier. 44 DIVERS Le bord, sauf précision contraire, fournit les pièces de rechange. Toutefois, vous voudrez bien nous indiquer si vous êtes représentant du matériel qui doit être visité ou si vous possédez des rechanges concernant ce matériel. Un relevé des travaux, jeux, usures, remplacement des pièces sera remis au bord en 3 exemplaires à la fin de l arrêt technique. 45 TRAVAUX EN REGIE 45.1 Heure normale : 45.2 Heure supplémentaire : Chapitre A1 Page 19 / 20

20 46 VOS HORAIRES 46.1 Matin : 46.2 Après midi : Chapitre A1 Page 20 / 20