Monsieur le Président de la Commission de l UEMOA,

Transcription

1 Monsieur le Président et cher frère, Mesdames et Messieurs les Ministres, Mesdames les Ambassadeurs, Monsieur le Président de la Commission de l UEMOA, Mesdames et Messieurs, Il y a moins d une semaine à Niamey, puis à Cotonou, nous lancions les travaux de construction du chemin de fer Cotonou-Niamey, qui entre dans le vaste projet de la boucle ferroviaire, si chère aux Etats et aux peuples de notre sousrégion. Dans cette même dynamique, je suis heureux de me trouver à Malanville, étymologiquement " Ville de Malan ", du nom d un Gouverneur de l ancienne colonie du Dahomey. Cette illustration du legs colonial ne devait pas nous faire oublier que cette belle ville s appelait jusqu en 1949 " Tassi ", c'est-à-dire " sable " en langues Djerma et Dendi. Quoi donc de plus normal que de nous retrouver, sur ce sable, sur ce " Tassi ", terre de brassage entre les populations Djerma, Dendi venues de Gaya et de Dosso au Niger et celles, Dendi et Peulhs, venus du Bénin septentrional. De ce brassage sont nés des liens de parenté très forts. Ces liens ont contribué à créer tout au long de l histoire de nos deux pays une atmosphère d entente et de vie commune qui font de Malanville, le véritable symbole de la fraternité de l amitié et de la solidarité entre les peuples béninois et nigériens.

2 IRKOUROU PARANO IRGONEO MALANVILLE. MASSA IRKOUROU BARA AFO. (Nous sommes tous ici chez nous à Malanville, nous formons un même peuple). La cérémonie qui nous réunit ce jour s inscrit dans le même élan de raffermissement des liens de fraternité et de solidarité entre nos deux (2) peuples. Il s agit ici de parfaire les mécanismes de gestion des flux migratoires et des échanges commerciaux transfrontaliers. En effet, Cher frère et Ami le Poste de Contrôle Juxtaposé de Malanville que nous allons inaugurer dans quelques instants s insère, d une part, dans le Programme Régional de Facilitation des Transports adopté en 2003 par la CEDEAO et l UEMOA et d autre part, dans le Programme de construction des Postes de Contrôle Juxtaposés de l UEMOA. A travers ces programmes, l objectif recherché par nos deux (2) organisations sous-régionales est de parvenir à court terme à une meilleure fluidité de la circulation des biens et des personnes et envisager à terme, la suppression de toute «barrière» entre nos Etats. Aussi, ces Postes de Contrôle Juxtaposés (PCJ) ont-ils pour missions premières de : créer une synergie d action dans le travail de nos forces de sécurité frontalières ; mutualiser nos moyens de contrôle de notre frontière commune ;

3 lutter contre les facteurs de retard sur les principaux corridors du transport routier ; rationnaliser les contrôles à la frontière des deux (2) pays ; garantir une meilleure gestion de la sécurité transfrontalière ; réduire les coûts des transports et celui des marchandises par la célérité dans l accomplissement des formalités. Mesdames et Messieurs ; Les opérations enregistrées au poste frontalier Niger/Bénin pour le seul premier trimestre de l année 2014 dénotent de la vitalité et du dynamisme des échanges entre nos deux (2) pays, d où l importance toute particulière que nous accordons à la mise en service de ce poste de Contrôle Juxtaposé. En effet, il ressort des statistiques de la période considérée, les données suivantes : plus de tonnes de marchandises entrées au Niger, tonnes de marchandises sorties, près de 2 millions de litres de carburant entrés, personnes entrées, personnes sorties. Même si, a priori, ces chiffres reflètent la dimension économique des mouvements des populations et des marchandises entre le Niger et le Bénin, il n en demeure pas moins vrai que ces données mettent également en évidence la coexistence pacifique entre les populations de nos pays respectifs.

4 Comme vous le savez, le souci qui nous a toujours animé est celui de voir le corridor Bénin-Niger être débarrassé de tous les goulots d étranglement, que sont les contrôles intempestifs des biens et des personnes, les tracasseries policières et autres prélèvements non justifiés, pour ne pas dire autres rackets, qui allongent le temps des parcours et grèvent en conséquence les coûts des marchandises transportées. L autre intérêt de l opérationnalisation des postes de contrôle juxtaposés de Malanville réside dans le fait qu ils permettront d harmoniser et de simplifier les procédures de contrôle à nos frontières, de permettre un meilleur suivi des statistiques mais aussi, une optimisation des recettes indispensables à la mise en œuvre des projets et programmes de développement aux profits de nos populations. Pour mon pays, le Niger dont les importations et les exportations passent actuellement par les routes, la préservation du patrimoine routier de notre espace revêt une importance de premier ordre. D où la nécessité de respecter les normes de charges à l essieu. Je voudrais revenir sur un des rôles de ces postes de contrôle juxtaposés, celui du contrôle aux frontières, à mes yeux, particulièrement important en raison notamment de la situation sécuritaire qui prévaut dans notre sous-région. L Afrique de l ouest est devenue aujourd hui, hélas une zone d insécurité du fait des trafics qui s'y déroulent, trafics organisés et soutenus par des bandes de narcotrafiquants. Il convient à cet égard que le niveau de vigilance de nos forces

5 de défense et de sécurité soit élevé de même d ailleurs que leur niveau de collaboration et de confiance de façon à déceler les actes graves de non droit qui menace la paix et la quiétude des populations. La réussite de notre processus d intégration économique reste plus que jamais tributaire de notre engagement solidaire à faire face aux nouvelles menaces auxquelles nos pays sont confrontés et qui se nourrissent de nos faiblesses en matière de contrôle aux frontières. Les postes juxtaposés de contrôle de Malanville que nous venons d inaugurer doivent être le symbole de l esprit de fraternité, d amitié et de solidarité entre nos deux peuples dont Malanville, je veux dire " Tassi " est le creuset le plus représentatif. Faisons en sorte que ces postes soient non pas un obstacle, mais plutôt un véritable outil de partenariat administratif, de rapprochement et de concorde entre les peuples béninois et nigériens en vue du développement des relations économiques et commerciales entre nos pays. A Niamey et Cotonou, il y a quelques jours, et ici même à Malanville à travers votre allocution, j ai noté avec satisfaction, la constance de votre engagement à consolider et développer les relations bilatérales nigéro-béninoises, inscrites désormais dans une nouvelle dynamique.

6 C est également cette volonté qui m anime. Aussi, je souhaite vivement que nous puissions organiser, comme nous en avons convenu du principe, le 1 er Conseil des Ministres Unifié Niger-Bénin, dans le courant de cette année Au-delà de nos deux pays, notre ambition est d accélérer l intégration au sein de la CEDEAO. Les chantiers de celle-ci sont nombreux : libre circulation des facteurs de production, c est-à-dire mobilité des personnes, des biens, des capitaux, intégration monétaire, intégration par la réalisation d infrastructures de communication et énergétique, etc Ensemble, le Niger et le Bénin pourront apporter leur contribution à la réalisation de cette œuvre commune. Vive le l amitié, la fraternité et la coopération entre le Niger et le Bénin Vive l intégration régionale Je vous remercie