Wages and collective bargaining during the European economic crisis Developments in European manufacturing industry

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1 Wages and collective bargaining during the European economic crisis Developments in European manufacturing industry Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne Evolutions dans l industrie manufacturière européenne Entgelte und Tarifpolitik in Zeiten der europäischen Wirtschaftskrise Entwicklungen in der europäischen Fertigungsindustrie Report - Rapport - Bericht Collective Bargaining and Social Policy Conference Vienna, June 2014 Thorsten Schulten (WSI) and Torsten Müller (ETUI) Düsseldorf/Brussels, March 2014 with financial support from the EU avec le soutien financier de l UE mit der finanziellen Unterstützung der EU

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3 Table des matières Préface Introduction 1 Evolutions quantitatives : Emploi, heures de travail et salaires dans les secteurs d industriall Europe 1.1 Remarques préliminaires sur la méthodologie et les données 1.2 Aperçu des secteurs d industriall Europe 1.3 Industrie automobile 1.4 Industrie des machines et équipements 1.5 Industrie des équipements électriques 1.6 Industrie informatique, électronique et optique 1.7 Industrie des métaux de base 1.8 Industrie chimique 1.9 Industrie pharmaceutique 1.10 Industrie du caoutchouc et des plastiques 1.11 Industrie textile 2 Evolutions qualitatives : évolutions dans les systèmes de négociations collectives 2.1 Aperçu des salaires conventionnels 2.2 Principales tendances et caractéristiques des systèmes de négociations collectives 2.3 Décentralisation désorganisée dans les pays en crise du sud de l Europe 2.4 Décentralisation organisée dans les pays moins frappés du nord de l Europe 2.5 De l impact quasiment nul au démantèlement complet dans les pays d Europe centrale et orientale 2.6 Pactes pour l emploi au niveau de l entreprise, induits par la crise, dans l industrie automobile Résumé et conclusions Références 103

4 Préface Dès le début des préparatifs de la première conférence d industriall European Trade Union sur les négociations collectives et la politique sociale, il était évident pour le Groupe de travail restreint du Comité «Politique de négociations collectives et Politique sociale» et pour le Comité lui-même, que le principal thème de la Conférence serait la crise actuelle et son impact tant sur les résultats des négociations collectives que sur les structures des négociations collectives dans tous nos pays. Notre première volonté a été d établir un aperçu de la situation basé sur nos propres expériences les résultats sont d ailleurs disponibles dans deux documents de la conférence : «Tendances en matière de politique de négociations collectives et de politique sociale au cours des dernières années» et «Stratégies en matière de négociations collectives dans le contexte de la crise actuelle». Nous voulions cependant également avoir une analyse plus scientifique et détaillée de la situation dans nos secteurs, y compris les tendances à moyen terme en matière de salaires, de temps de travail, d emploi, etc. Il s agissait de produire une étude approfondie et édifiante qui appuie nos idées et revendications concrètes afin de nous aider à formuler des réponses syndicales efficaces. Nous avons besoin de ces réponses parce que cette crise est sans aucun doute la pire crise depuis les années 30, et elle continue d avoir des répercussions dans toute l Europe. L impact direct sur nos secteurs a été dans certains cas dévastateur, et le bout du tunnel n est pas encore en vue. En outre, cette crise a servi de prétexte à la Commission européenne, aux gouvernements nationaux et surtout à de nombreux employeurs pour mettre en place des politiques néolibérales visant à diminuer les salaires et les prestations sociales ainsi qu à affaiblir la position des syndicats. L étude met précisément ces effets en évidence. Les structures des négociations collectives sont partout sous pression, voire même dans certains cas démantelées. La recherche démontre également clairement que les salaires généraux en Europe n ont pas réellement augmenté au cours des dernières années. Et enfin, elle pose la question cruciale de savoir comment les syndicats peuvent de nouveau repartir à l offensive et comment nous pouvons améliorer la solidarité et la coopération dans le cadre de la politique de négociations collectives. Le choix des auteurs pour cette étude était évident : Thorsten Schulten (WSI) et Torsten Müller (ETUI) sont tous les deux reconnus pour leurs précédentes publications dans ce domaine. Nous sommes par conséquent très heureux qu ils aient accepté de produire cette étude pour nous, une étude qui, j en suis certain, sera d une grande utilité pour notre travail et nos activités. Mai 2014 Bart Samyn Secrétaire général adjoint industriall Europe 105

5 Introduction Depuis 2008, l Europe est frappée par la plus grave crise depuis les années Cette crise a eu un impact considérable sur la situation économique et sociale de millions de travailleurs européens. L impact le plus manifeste a été l augmentation spectaculaire du chômage de masse. L Union européenne (UE) compte aujourd hui plus de 26 millions de chômeurs. C est surtout l industrie manufacturière européenne qui a le plus souffert de la crise. En Europe, le nombre de travailleurs de l industrie manufacturière a diminué de plus de 3 millions entre 2008 et Plus de deux tiers d entre eux provenaient d industries et de secteurs qui sont représentés par les organisations affiliées à industriall Europe. Immédiatement après le début de la crise, de nombreux pays européens ont appliqué une politique plus expansionniste qui a permis d éviter que le chômage n augmente encore davantage. Cependant, après une brève période, les politiques d austérité ont clairement été favorisées. La crise, qui résulte essentiellement d un système financier totalement dérégulé, ainsi que des conséquences économiques de l inégalité croissante en Europe, a été réinterprétée comme une «crise de la dette» et une «crise de compétitivité». Dès lors, l axe politique a été déplacé vers les réductions des dépenses publiques et vers les «réformes structurelles» du marché du travail. En outre, dans le cadre de la gestion de la crise de l UE, une nouvelle forme de gouvernance économique européenne a été élaborée, qui vise à améliorer la coordination de la politique économique au niveau européen. Etant donné que la politique salariale et les négociations collectives sont perçues comme un enjeu essentiel pour renforcer la compétitivité, ce nouveau mécanisme de gouvernance européen est utilisé pour justifier des interventions de grande envergure dans la politique salariale de nombreux pays. La crise économique et les stratégies politiques dominantes en matière de gestion de crise ont eu un impact majeur tant sur l évolution actuelle des salaires que sur les systèmes de négociations collectives en Europe. Dans de nombreux pays, la hausse du chômage a fortement affaibli le pouvoir de négociation des syndicats. Il existe cependant d importantes différences nationales : certains pays ont été beaucoup plus frappés par la crise que d autres. A titre d exemple, les pays durement frappés au sud de l Europe ont été les témoins d interventions majeures dans leurs systèmes de négociations, qui ont souvent conduit à une décentralisation radicale des négociations collectives avec une forte baisse de la couverture des négociations. D autres pays du nord de l Europe, moins affectés, ont réussi à trouver des formules plus innovantes afin de faire face à la crise dans les négociations collectives, par exemple par la conclusion d accords sur les régimes de chômage partiel. Mais ces pays ont aussi connu des formes classiques de négociations avec concessions, où les travailleurs ont accepté des gels de salaires ou des réductions de salaires en échange de la sécurité d un emploi à durée déterminée. 107

6 Cette étude a pour but d analyser l impact de la crise sur les évolutions salariales et les négociations collectives dans l industrie manufacturière européenne. Elle est divisée en deux parties essentielles. La première partie inclut une analyse quantitative de l évolution de l emploi, des heures de travail et des salaires pendant la période allant de 2000 à Elle contient aussi une évaluation de données plus détaillées concernant certains sous-secteurs majeurs de l industrie manufacturière couvrant la période de crise plus récente qui va de 2008 à Etant donné que la première partie repose essentiellement sur des données officielles fournies par Eurostat, elle présente certaines limitations étant donné la disponibilité et la couverture limitées des données Eurostat. Par conséquent, tous les sous-secteurs et les activités représentés par industriall Europe n ont pas pu être pris en compte dans cette étude. La deuxième partie de l étude traite de la question des négociations collectives. D une part, elle évalue les données existantes sur les salaires conventionnels, qui sont cependant très limitées parce qu il n existe pas encore de base de données officielle offrant des données comparables au niveau européen. D autre part, elle contient une analyse qualitative des principales tendances et évolutions concernant les systèmes et niveaux de négociations collectives des divers groupements régionaux existants en Europe. Enfin, elle intègre également une brève évaluation des pactes pour l emploi en entreprise induits par la crise, dans l industrie automobile européenne, qui démontre par exemple qu en dépit de différences nationales subsistantes, on observe aussi une propagation de certaines formes de négociations avec concessions à travers les pays. La dernière section résume les tendances essentielles. L étude a été menée conjointement par l Institut syndical européen (ETUI) et le Wirtschafts- und Sozialwissenschaftliches Institut (WSI) allemand, qui fait partie de la Fondation Hans Böckler, au nom d industriall Europe. Nous souhaitons remercier Magdalena Bernaciak de l ETUI pour la rédaction de la sous-section sur les récentes évolutions dans les pays d Europe centrale et orientale. Nous remercions également Jim Weekers de l Université de Radboud, à Nimègue, aux Pays-Bas, qui effectue actuellement un stage à l ETUI, pour l aide qu il a apportée à la collecte et au traitement des données. Bruxelles/Düsseldorf, mars Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

7 1 Evolutions quantitatives : emploi, heures de travail et salaires dans les secteurs d industriall Europe 1.1 Remarques préliminaires sur la méthodologie et les données Dans ce chapitre, nous avons exclusivement utilisé les données des comptes nationaux fournies par Eurostat.1 Contrairement à d autres statistiques salariales, qui ne disposent généralement de données que pour l ensemble du secteur manufacturier, les comptes nationaux d Eurostat fournissent également des données sectorielles sur l emploi, les heures de travail et les salaires à deux chiffres pour une série de sous-secteurs de l industrie manufacturière. Dans ce chapitre, nous examinons les secteurs suivants : Les textiles (NACE C 13-15) (y compris les textiles, l habillement, le cuir et les produits afférents) Les produits chimiques (NACE C20) Les produits pharmaceutiques (NACE C 21) Le caoutchouc, le plastique et d autres matériaux non métalliques (NACE C 22-23) Les métaux de base et les produits métalliques fabriqués (NACE C 24-25) Les produits informatiques, électroniques et optiques (NACE C26) Les équipements électriques (NACE C27) Les machines et équipements (NACE C28) L industrie automobile (NACE C29-30) En outre, nous définissons trois secteurs globaux supplémentaires : Les industries chimiques et afférentes (NACE C20-23) La métallurgie (NACE C24-30) Tous les secteurs d industriall Europe (NACE C13-15 et C20-30) Les données figurant sous la dénomination «secteur d industriall Europe» ne représentent qu une estimation et ne doivent pas être considérées comme un chiffre exact pour toutes les activités économiques couvertes par industriall Europe. Le premier problème est le fait que la couverture sectorielle des syndicats affiliés à industriall Europe ne correspond pas exactement à la classification sectorielle des statistiques officielles dans ce cas particulier, les codes NACE. Alors que les comptes nationaux présentent l avantage de fournir des données sectorielles relativement détaillées pour plusieurs branches de l industrie manufacturière, elles ont aussi le désavantage de fournir ces données avec un certain décalage. Au moment où nous rédigeons 1 La base de données Eurostat sur les comptes nationaux est disponible sur Internet à l adresse suivante : 109

8 cette étude (mars 2014), la base de données Eurostat n offre une couverture relativement large des données sectorielles sur l emploi et les salaires que jusqu en De plus, pour certains pays, les données sont assez vagues et pour d autres pays tels que la Croatie, Malte et la Suède ainsi que des pays ne faisant pas partie de l UE, on ne dispose d aucune donnée d Eurostat. De façon générale, nous nous référons donc exclusivement à l Union européenne (UE 27). Toutes les données salariales utilisées dans ce chapitre font référence aux salaires «réels» ou «effectifs» par rapport aux «salaires conventionnels», que nous examinerons dans la deuxième partie de ce rapport. Etant donné que la base de données Eurostat ne donne que des informations sur le salaire global et sur le nombre global d heures de travail, nous avons calculé nous-même les données pour les salaires horaires. 1.2 Aperçu des secteurs d industriall Europe Salarié En 2011, dans l UE 27, près de 20 millions de personnes étaient employées dans les secteurs d industriall Europe concernés. Près de deux tiers d entre elles (13,6 millions) travaillaient dans les industries métallurgiques et apparentées. Plus de 22 % (4,6 millions) travaillaient dans les industries chimiques et apparentées, et 11 % (2,2 millions) supplémentaires travaillaient dans l industrie textile. Au cours de la dernière décennie, près de 4 millions d emplois ont été perdus dans les secteurs d industriall Europe dans l ensemble de l UE 27, ce qui correspond à une baisse de près de 17 %. Le nombre global de salariés de ces secteurs est passé de 24,3 millions en 2000 à 20,3 millions en Nombre de salariés dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) en 2011 Textile 2.2 Mil. (11%) Salariés au total: 20.3 Mil. Produits chimiques et industries apparentées 4.6 Mil. (22%) Métallurgie 13.6 Mil. (67%) Source: Eurostat (comptes nationaux), Calculs des auteurs 110 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

9 La moitié de ce déclin a eu lieu au cours de la première moitié des années 2000, et une autre baisse importante a été enregistrée à la fin des années 2000, après la crise économique, avec la perte de 2,4 millions d emplois supplémentaires en 2009 et ,0 Nombre de salariés dans tous les secteurs d'industriall Europe (estimation) dans l'union européenne (UE 27) (en millions) 24,5 24,0 24,3 24,2 23,5 23,8 23,0 23,2 22,5 22,0 22,7 22,4 22,3 22,5 22,6 21,5 21,0 20,5 20,0 21,0 20,3 20, Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs Parmi les secteurs manufacturiers d industriall Europe, la baisse la plus forte en matière d emploi a été enregistrée dans l industrie textile, où le nombre de salariés a baissé de 47 % pour passer de 3,9 millions de salariés en 2000 à 2,2 millions en Par contre, le nombre de salariés dans les industries chimiques et apparentées, ainsi que dans le secteur métallurgique, est resté relativement stable entre 2000 et 2008, avec une légère baisse au cours de la première moitié des années 2000 et une légère augmentation durant la deuxième moitié des années Nombre de salariés dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (en millions) 16,0 15,0 14,8 14,0 13,6 12,0 10,0 Textiles Produits chimiques et industries apparentées Métallurgie 8,0 6,0 4,0 2,0 5,4 3,9 5,1 2,6 4,6 2,2 0, Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 111

10 Cependant, avec le début de la crise en 2008, les deux secteurs ont connu une forte baisse de l emploi en 2009 et 2010, suivie par une légère reprise en Dans l ensemble, le nombre total de salariés du secteur de la métallurgie était 10 % moins élevé en 2011 qu en Dans le secteur de la chimie et dans les secteurs industriels apparentés, le nombre de salariés était même de 15 % inférieur en 2011 à ce qu il avait été en Nombre de salariés dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (2000 = 100) Textiles Produits chimiques et industries apparentées Métallurgie industriall (estimation) Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs Il existe également des différences nationales significatives en ce qui concerne l évolution de l emploi dans les secteurs que représente industriall Europe. L analyse des évolutions dans les 13 Etats membres de l UE révèle que plus de deux tiers (9 pays) avaient déjà connu une baisse de l emploi au cours de la période précédant la crise, à savoir La plus forte baisse, et de loin, a eu lieu au Royaume-Uni où le nombre de salariés dans les secteurs d industriall Europe a diminué de 31 %. Alors qu en Autriche et en Italie, l emploi est resté assez stable durant la période précédant la crise, les deux exceptions à la tendance plus générale de baisse ou de stagnation des chiffres de l emploi sont la République tchèque et la Slovaquie, avec respectivement une augmentation de l emploi de plus de 9 % et même plus de 13 %. Après le début de la crise en 2008, tous les pays de l UE couverts dans le présent document ont été confrontés à une baisse plus ou moins importante de l emploi. A l exception de la Slovaquie, en 2011, le niveau d emploi dans tous les pays était inférieur au niveau de l an La plus forte baisse est à noter au Royaume-Uni, suivi par l Espagne, la France, la Grèce et le Danemark. Des baisses modérées de moins de 10 % n ont été observées qu en République tchèque, en Autriche, en Allemagne et en Italie. 112 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

11 Nombre de salariés dans les secteurs d'industriall Europe dans 13 Etats membres sélectionnés de l'ue (2000 = 100) 100 Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 113,4 109,4 101,2 84,5 69, ,1 97,7 96,5 93,6 90,7 83,7 81,1 80,5 76,1 74,8 73,6 66,9 59,4 SK CZ AT DE IT NL BE RO DK GR FR ES UK Heures de travail L évolution des heures de travail dans les secteurs européens que représente industriall Europe montre une tendance assez similaire à celle de l évolution des salariés, qui indique qu il n y a pas eu de changements majeurs dans les aménagements en matière de temps de travail. L exception a été l année 2009, au cours de laquelle le nombre d heures de travail a baissé beaucoup plus rapidement que le nombre de salariés en raison de la crise. Cette situation est due au fait que, dans de nombreux pays, l utilisation du travail de courte durée et d autres formes de réduction temporaire du temps de travail est devenue un élément essentiel de la gestion de la crise. 105 Nombre de salariés & d'heures de travail dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (2000 = 100) salariés heures de travail Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 113

12 En 2009, le nombre de salariés dans les secteurs européens que représente industriall Europe a baissé de près de 7 %, alors que le nombre d heures de travail a diminué de plus de 11 %. L utilisation de la réduction du temps de travail a été particulièrement répandue dans l industrie automobile européenne où le nombre d heures de travail a baissé deux fois plus vite que le nombre de salariés. Cependant, en 2011, le nombre d heures de travail a de nouveau augmenté, ce qui indique que la plupart des réductions du temps de travail n étaient que temporaires. Dans l ensemble, le nombre d heures de travail dans les secteurs européens d industriall Europe a baissé de plus de 7 milliards d heures, soit 17 %, entre 2000 et C est l industrie textile qui a connu la plus forte baisse (-41 %), suivie par les produits chimiques et les industries apparentées (-16 %) et la métallurgie (-12 %). 114 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

13 Evolution de l emploi et heures de travail au cours de l année de crise 2009 (en % par rapport à 2008) Salariés Heures de travail Textiles Produits chimiques et industries apparentées Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et produits plastique Métallurgie Métaux de base et produits métalliques fabriqués Produits informatiques, électroniques et optiques Equipement électrique Machines et équipement Industrie automobile industriall Europe (estimation) Fabrication Total Economie Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 42,0 Nombre d'heures de travail dans les secteurs d'industriall Europe (estimation) dans l'union (UE 27) (en milliards) 40,0 41,3 40,9 40,0 38,0 38,9 38,4 37,9 37,8 38,2 38,0 36,0 34,0 34,1 32,0 33,8 33,4 30, Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 115

14 Nombre d'heures de travail dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (en milliards) 30,0 25,0 20,0 15,0 25,5 24,9 Textiles Produits chimiques et industries apparentées Métallurgie 22,5 10,0 9,2 8,6 7,7 5,0 6,6 4,6 3,9 0, Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 110 Nombre d'heures de travail dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (2000 = 100) Textiles Produits chimiques et industries apparentées Métallurgie industriall (estimation) Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs Salaires En 2011, le salaire horaire moyen dans les secteurs européens d industriall Europe s élevait à 17,50. Les salaires les plus élevés ont été payés dans l industrie pharmaceutique (27,77 ), l industrie chimique (21,95 ), le secteur des produits informatiques & électroniques (21,27 ) et l industrie automobile (21,01 ). Les salaires les plus bas, et de loin, ont été payés dans l industrie textile, avec un salaire horaire moyen d à peine 8,48. Cependant, les différences dans les salaires sectoriels reflètent dans une grande mesure aussi l importance inégale des secteurs dans les divers pays européens, les secteurs à salaire élevé étant plus concentrés dans les pays à salaire élevé et vice versa.2 2 Pour les différents niveaux salariaux nationaux des divers secteurs, voir les études sectorielles ci-dessous. 116 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

15 Salaires horaires dans les secteurs d'industriall Europe 30,00 dans l'union européenne (UE 27) (en euros) Textiles 27,77 Produits 25,00 chimiques 21,95 Produits 19,25 21,01 pharmaceutiques 20,00 19,55 Caoutchouc et 17,18 17,77 plastique 15,71 15,00 Métaux de base 10,00 5,00 12,51 6,66 8,48 Informatique, électronique, etc. Equipements électriques Machines 0, Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs Automobile Depuis 2000, les salaires nominaux moyens ont connu une forte croissance dans les secteurs européens que représente industriall Europe, qui s est même poursuivie pendant l année de crise de Entre 2000 et 2011, le «salaire horaire moyen d industriall Europe» a augmenté de 4,43, soit 34 %. Au cours de la dernière décennie, les salaires nominaux ont augmenté, dans les industries métallurgique et chimique et apparentées, toutes d environ 31 % env., alors que dans l industrie textile, la croissance des salaires a été légèrement inférieure à 27 %. 20,00 18,00 Salaires horaires dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (en euros) 17,85 17,42 18,88 18,59 17,50 16,00 14,00 12,00 10,00 8,00 6,00 14,21 13,07 6,66 16,44 8,39 8,48 4,00 2,00 0,00 Textiles Produits chimiques et industries apparentées Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 117

16 135 Salaires horaires nominaux dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (2000 = 100) Textiles Produits chimiques et industries apparentées Métallurgie Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs Corrigés par l évolution des prix à la consommation, les salaires réels moyens dans le secteur métallurgique européen, ainsi que dans les industries chimiques et apparentées, ont pratiquement stagné la légère augmentation au cours de la deuxième moitié des années 2000 étant compensée par une baisse dans les années 2008 et Les évolutions dans l industrie textile européenne ont été plus diversifiées. La forte baisse des salaires réels au cours de la première moitié des années 2000 a été suivie par une augmentation relativement importante au cours de la deuxième moitié des années Cependant, dans l industrie textile, les salaires réels ont à nouveau commencé à baisser à partir de l année de crise Dans l ensemble, en 2011, le salaire réel moyen a été inférieur de 3 % au niveau des salaires réels de l an Salaires horaires réels dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (2000 = 100) Textiles 96 Produits chimiques et industries apparentées 94 Métallurgie Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 118 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

17 Une analyse plus approfondie des évolutions dans les divers sous-secteurs manufacturiers européens montre que, dans la plupart des secteurs, en 2011, les niveaux des salaires réels ont été soit légèrement inférieurs, soit légèrement supérieurs aux niveaux des salaires réels de l an L industrie pharmaceutique constitue toutefois une exception notable ; le secteur pharmaceutique est en effet le seul secteur d industriall Europe qui a connu une forte augmentation des salaires réels au cours de la dernière décennie. En résumé, les évolutions salariales globales dans les secteurs européens que représente industriall Europe depuis l an 2000 révèlent une augmentation continue des salaires nominaux, mais une évolution relativement stagnante des salaires réels. En tout cas, selon les données d Eurostat, les salaires réels n ont pas pu répondre aux évolutions globales de la productivité. 115 Salaires horaires réels dans les secteurs d'industriall Europe dans l'union européenne (UE 27) (2000 = 100) Textiles Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et plastique Métaux de base Informatique, électronique, etc. Equipements électriques Machines Automobile Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs Salaires horaires nominaux & réels dans tous les secteurs d'industriall Europe et productivité du travail par heure dans l'ensemble de l'économie dans l'union européenne (UE 27) (2000 = 100) Salaires nominaux Salaires réels Productivité du travail Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 119

18 Compte tenu non seulement des salaires mais aussi de la rémunération totale des salariés (y compris tous les autres coûts du travail, à l exception des salaires), les secteurs européens que représente industriall Europe ont enregistré une baisse continue des salaires (à savoir, la proportion des revenus du travail dans le revenu global) au cours de la dernière décennie. Cette baisse a été temporairement interrompue au cours des années de crise 2008 et 2009 en raison d une forte baisse du revenu global dans ce secteur. Part des salaires dans tous les secteurs d'industriall Europe (estimation) dans l'union européenne (UE 27)* * Indemnisation des salariés en % de la valeur brute ajoutée Source: Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 120 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

19 Salariés Nombre de salariés dans les secteurs d industriall Europe dans l Union européenne (UE 27), en millions Textiles Produits chimiques et industries apparentées Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et produits plastiques Métallurgie Métaux de base et produits métalliques fabriqués Produits informatiques, électroniques et optiques Équipement électrique Machines et équipement Industrie automobile industriall Europe (estimation) Fabrication Total Economie Source : Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 121

20 Salariés Nombre de salariés dans les secteurs d industriall Europe dans l Union européenne (UE 27), en % par rapport à l année précédente Textiles Produits chimiques et industries apparentées Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et produits plastiques Métallurgie Métaux de base et produits métalliques fabriqués Produits informatiques, électroniques et optiques Équipement électrique Machines et équipement Industrie automobile industriall Europe (estimation) Fabrication Total Economie Source : Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 122 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

21 Heures de travail Nombre d heures de travail dans les secteurs d industriall Europe dans l Union européenne (UE 27), en milliards Textiles Produits chimiques et industries apparentées Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et produits plastiques Métallurgie Métaux de base et produits métalliques fabriqués Produits informatiques, électroniques et optiques Équipement électrique Machines et équipement Industrie automobile industriall Europe (estimation) Fabrication Total Economie Source : Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 123

22 Heures de travail Nombre d heures de travail dans les secteurs d industriall Europe dans l Union européenne (UE 27), en % par rapport à l année précédente Textiles Produits chimiques et industries apparentées Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et produits plastiques Métallurgie Métaux de base et produits métalliques fabriqués Produits informatiques, électroniques et optiques Équipement électrique Machines et équipement Industrie automobile industriall Europe (estimation) Fabrication Total Economie Source : Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 124 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

23 Salaires horaires Salaires horaires dans les secteurs d industriall Europe dans l Union européenne (UE 27), en euros Textiles Produits chimiques et industries apparentées Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et produits plastiques Métallurgie Métaux de base et produits métalliques fabriqués Produits informatiques, électroniques et optiques Équipement électrique Machines et équipement Industrie automobile industriall Europe (estimation) Fabrication Total Economie Source : Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 125

24 Salaires horaires Salaires horaires dans les secteurs d industriall Europe dans l Union européenne (UE 27), en % par rapport à l année précédente Textiles Produits chimiques et industries apparentées Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et produits plastiques Métallurgie Métaux de base et produits métalliques fabriqués Produits informatiques, électroniques et optiques Équipement électrique Machines et équipement Industrie automobile industriall Europe (estimation) Fabrication Total Economie Source : Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 126 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

25 Salaires horaires Salaires horaires dans les secteurs d industriall Europe dans l Union européenne (UE 27), en % par rapport à l année précédente Textiles Produits chimiques et industries apparentées Produits chimiques Produits pharmaceutiques Caoutchouc et produits plastiques Métallurgie Métaux de base et produits métalliques fabriqués Produits informatiques, électroniques et optiques Équipement électrique Machines et équipement Industrie automobile industriall Europe (estimation) Fabrication Total Economie *corrigés par l IPCH Source : Eurostat (comptes nationaux), calculs des auteurs 127

26 1.3 Industrie automobile européenne Définition : L industrie automobile est définie ci-après comme la «Fabrication de véhicules motorisés, remorques, semi-remorques et autres équipements de transport» (Code Nace C29-C30). Principales tendances en matière d emploi : La crise économique en Europe a entraîné une forte baisse de l emploi dans l industrie automobile européenne. Entre 2008 et 2011, le nombre total de salariés a baissé d environ , soit 4,7 %. Le point le plus bas a été atteint en 2010, mais le niveau de la maind œuvre automobile européenne a recommencé à augmenter en En 2011, l industrie automobile européenne comptait encore près de 3 millions de travailleurs. Près d un tiers d entre eux ( ) travaillent en Allemagne. Un nombre relativement important de salariés travaillent aussi dans le secteur automobile en Pologne, France, Italie et au Royaume-Uni. Sur les 26 pays européens pour lesquels on dispose de données, 20 pays ont enregistré une baisse du nombre de salariés du secteur automobile entre 2008 et 2011, alors que le nombre de travailleurs automobiles a augmenté dans six pays. La plus forte baisse du nombre de salariés du secteur automobile a été observée en Lituanie, qui a connu une baisse de 46 %, suivie par le Danemark (30 %), Chypre (25 %) et la Finlande (31 %). La plus forte augmentation a eu lieu en Estonie où le nombre de travailleurs a augmenté de 24 %, suivie par la Bulgarie (19 %) et la Hongrie (17 %). Principales tendances en matière d heures de travail : Entre 2008 et 2011, le nombre total d heures de travail dans l industrie automobile au sein de l Union européenne (UE 27) a baissé d environ 400 millions (env. 7 %). La baisse des heures de travail a été beaucoup plus forte que la baisse du nombre total de salariés en raison d une réduction importante du temps de travail. En 2011, le nombre total d heures prestées dans l industrie automobile européenne atteignait pratiquement 5 milliards. Sur ce chiffre, 1,4 milliards d heures ont été prestées uniquement en 128 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

27 Allemagne, suivies par près de 560 millions d heures en Pologne et 380 millions d heures en France. Sur les 24 pays européens pour lesquels on dispose de données, 18 pays ont enregistré une baisse du nombre d heures de travail entre 2008 et 2011, alors que le nombre total d heures prestées dans l industrie automobile n a augmenté que dans 6 pays. La plus forte baisse du nombre de salariés dans le secteur automobile a été observée en Lituanie, qui a enregistré une baisse de 54 %, suivie par le Danemark (32 %) et la Slovénie et la Lettonie (24 % chacune). La plus forte augmentation a été enregistrée en Bulgarie, où le nombre d heures prestées a augmenté de 17 %, suivie par l Irlande (12 %) et l Estonie (10 %). Principales tendances en matière de salaires horaires : Entre 2008 et 2011, 16 des 24 pays européens pour lesquels des données existent ont enregistré une augmentation des salaires nominaux, allant de 35 % en Pologne à 2 % au Portugal. Huit pays ont enregistré une baisse des salaires nominaux. La plus forte baisse a eu lieu en Irlande avec -55 %, suivie par la Lituanie (-24 %), la Finlande (-19 %) et la Grèce (-18 %). Corrigés par l évolution des prix à la consommation, les salaires réels ont baissé dans 10 des 24 pays pour lesquels on dispose de données. Onze autres pays n ont enregistré que des augmentations limitées ou modérées des salaires réels allant de 2 % à 8 % pour la période de trois ans. Enfin, dans trois pays, les augmentations salariales ont été assez importantes : la Pologne, la Slovénie et le Luxembourg. La baisse des niveaux de salaires a souvent fait suite à des gels des salaires ou des réductions salariales. Cette baisse a aussi pu être influencée par les changements de composition de la main-d œuvre dans l industrie automobile. En termes absolus, d énormes différences persistent dans les niveaux de salaires de l industrie automobile européenne. En 2011, les salaires horaires les plus élevés étaient ceux du Danemark et de l Allemagne (env. 35 dans les deux pays), alors que les salaires horaires les moins élevés étaient ceux de la Bulgarie (2,50 ) et de la Roumanie (3,40 ). 129

28 Salariés dans l'industrie automobile 2011 (2008 = 100)* 130,0 120, , , ,0 80, , ,0 50,0 * NACE Code C29-C30: fabrication de véhicules motorisés, remorques, semiremorques et autres équipements de transport Source: Eurostat (comptes nationaux) 54 40,0 EE BG HU IE RO SK DE CZ NL UK IT EL ES FR AT SI PT LU NO BE LV PL FI CY DK LT Heures de travail dans l'industrie automobile 2011 (2008 = 100)* 130,0 120, , , , ,0 70, ,0 50,0 * NACE Code C29-C30: Fabrication de véhicules motorisés, remorques, semi-remorques et autres équipements de transport Source: Eurostat (comptes nationaux) 48 40,0 BG IE EE RO SK CZ FI DE NL EL UK ES FR PT AT CY IT BE PL LU LV SI DK LT 130 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

29 Nombre de salariés (en milliers) dans l industrie automobile* Belgique Bulgarie République tchèque Danemark Allemagne Estonie Irlande Grèce Espagne France Italie Chypre Lettonie Lituanie Luxembourg Hongrie Malte Pays-Bas Autriche Pologne Portugal Roumanie Slovénie Slovaquie Finlande Suède Royaume-Uni UE 27 3, , , ,058.4 Norvège * Code Nace C29-C30 : fabrication de véhicules motorisés, remorques, semi-remorques et autres équipements de transport Source : Eurostat (comptes nationaux) 131

30 Nombre d heures de travail (en milliers) dans l industrie automobile* Belgique 82,400 63,700 66,200 65,700 64,800 Bulgarie 26,942 25,030 29,087 31,518 31,725 République tchèque 288, , , , ,524 Danemark 14,669 11,808 10,253 9,992 9,064 Allemagne 1,405,000 1,256,000 1,314,000 1,375,000 : Estonie 9,167 5,532 6,314 10,077 11,644 Irlande 7,405 7,034 6,995 8,287 6,310 Grèce 29,628 28,221 28,879 28,069 : Espagne 368, , , ,534 : France 429, , , ,419 : Italie 440, , , , ,585 Chypre Lettonie 9,623 6,101 6,703 7,291 7,929 Lituanie 13,708 11,440 6,858 6,588 6,824 Luxembourg Hongrie Malte Pays-Bas 64,591 60,082 60,728 61,636 61,802 Autriche 70,563 58,317 58,665 60,432 62,309 Pologne 708, , , , ,130 Portugal 88,740 76,172 76,086 76,514 : Roumanie 334, , , ,905 : Slovénie 27,025 20,967 21,922 20,482 20,762 Slovaquie 103,993 84,387 94, , ,304 Finlande 31,300 25,400 23,000 31,200 33,100 Suède Royaume-Uni 516, , , , ,724 UE 27 5,311,505 4,807,334 4,788,402 4,943,656 : * Code Nace C29-C30 : fabrication de véhicules motorisés, remorques, semi-remorques et autres équipements de transport Source : Eurostat (comptes nationaux) 132 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

31 Salaires horaires nominaux dans l'industrie automobile 2011 (2008 = 100)* * NACE Code C29- C30: Fabrica<on de véhicules motorisés, remorques, semi- remorques et autres équipements de transport Source: Eurostat (comptes na<onaux) PL SI LU RO UK FR NL SK IT BE DK DE AT CZ ES PT CY BG LV EE EL FI LT IE 45 Salaires horaires réels dans l'industrie automobile 2011 (2008 = 100)* * NACE Code C29- C30: Fabrica<on de véhicules motorisés, remorques, semi- remorques et autres équipements de transport Source: Eurostat (comptes na<onaux) PL SI LU FR NL UK SK DE IT BE DK AT RO CZ ES PT CY BG LV FI EE EL LT IE

32 Salaires horaires en EURO dans l industrie automobile* Belgique Bulgarie République tchèque Danemark Allemagne Estonie Irlande Grèce Espagne France Italie Chypre Lettonie Lituanie Luxembourg Hongrie Malte Pays-Bas Autriche Pologne Portugal Roumanie Slovénie Slovaquie Finlande Suède Royaume-Uni UE * Code Nace C29-C30 : fabrication de véhicules motorisés, remorques, semi-remorques et autres équipements de transport Source : Eurostat (comptes nationaux) 134 Les salaires et les négociations collectives durant la crise économique européenne, Vienne, juin 2014

33 1.4 Industrie européenne des machines et équipements Définition : L industrie des machines et équipements est définie ci-après comme la «Fabrication de machines et équipements» (code NACE C28). Principales tendances en matière d emploi : La crise économique en Europe a entraîné une forte baisse de l emploi dans l industrie européenne des machines et équipements. Entre 2008 et 2011, le nombre total de salariés a baissé d environ , soit 8,1 %. Le point le plus bas de 3 millions de travailleurs a été atteint en 2010, mais en 2011, le niveau de la main-d œuvre européenne a recommencé à augmenter. En 2011, l industrie européenne des machines et équipements occupait à peine plus de 3 millions de travailleurs. Exactement un tiers d entre eux (1 million) travaillent en Allemagne. Un grand nombre de salariés travaillent également dans l industrie des machines et équipements en Italie, au Royaume-Uni et en France. Sur les 25 pays européens pour lesquels on dispose de données, 24 pays ont enregistré une stagnation ou une baisse du nombre de salariés dans l industrie des machines et équipements entre 2008 et Seule l Irlande est parvenue à augmenter le nombre de salariés de 8 %. La plus forte baisse du nombre de salariés a eu lieu en Roumanie (-48 %), suivie par Chypre (-33 %), la Lituanie (-31 %) et la Lettonie (-27 %) Principales tendances en matière d heures de travail : Entre 2008 et 2011, le nombre total d heures de travail dans l industrie des machines et équipements au sein de l UE 27 a baissé d environ 510 millions (env. 9 %). En 2011, le nombre total d heures prestées dans l industrie des machines et équipements était d environ 5,1 milliards, dont 1,4 milliards d heures prestées en Allemagne (28 %), et près de 768 millions d heures en Italie et 337 millions d heures au Royaume-Uni. Sur les 23 pays européens pour lesquels on dispose de données, le nombre d heures de travail a baissé dans 22 pays entre 2008 et Les heures prestées n ont augmenté qu en Irlande, et ce de 11 %. 135