Journées H2 dans les territoires 22 et 23 septembre 2014 Belfort

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1 22 et 23 septembre 2014 Belfort

2 2 Créée il y a plus de 10 ans et accompagnée par les collectivités territoriales Cluster d acteurs : Centres de recherche et de formation publics et privés, Entreprises grandes et petites Un territoire d ancrage : la région des Pays de la Loire Une synergie propre à l émergence de projets de démonstrateurs collaboratifs et innovants, en conditions réelles métiers, dans la filière hydrogène. Déploie l information en diffusant un bulletin mensuel de veille technologique à plus de exemplaires Favorise la stimulation du tissu territorial, en rencontrant les acteurs Assure le montage et le portage de projets de démonstrateurs, pour rendre la filière hydrogène mieux visible et reconnue

3 3 Recherche publique et privée Formation Entreprises Des clients (les pêcheurs, des collectivités, des sociétés de transport ) UN ECO-SYSTEME

4 4 L Université de Nantes, avec le Pôle d Excellence de la Recherche Ligérienne en Energie (PERLE), qui regroupe une douzaine de laboratoires, des doctorants et une quarantaine de chercheurs et enseignants-chercheurs dans le domaine de l énergie en région Des Ecoles d ingénieurs Ecole Centrale de Nantes Ecole des Mines de Nantes Ecole Nationale Supérieure Maritime ESTACA ICAM Polytech Nantes Des Lycées professionnels Lycée La Joliverie Lycée Livet Lycée Professionnel Maritime

5 5 Des Entreprises Architectes navals Chantiers de construction navale Constructeurs de véhicules Intégrateurs de systèmes H2/PàC, dont DCNS et ses partenaires Fournisseurs : batteries, électromécaniciens, électroniciens dont Tronico, Partenaires régionaux des consortiums montés pour les projets gaziers, Services en charge de la réglementation : DDTM, Affaires maritimes, DREAL, Des Pôles de compétitivité et clusters IRT Jules Verne Pôle EMC2 Pôle Id4car Pôle S2E2 CEA Tech Neopolia

6 6 Des Clients La SEMITAN et la STRAN Les pêcheurs professionnels Les transports fluvial, maritime, terrestre,, des passagers et des marchandises Un Eco-système Des experts Des territoires Des usages La confiance Des projets en commun

7 7 Nantes - Saint-Nazaire, un grand port maritime Trafic extérieur annuel de 30 millions de tonnes Premier port de la façade atlantique française 4 e grand port maritime 80% du trafic lié aux énergies (pétrole, gaz, charbon ) La Loire, un tissu de rivières navigables très important 2 parcs d éoliennes offshore actés

8 8 Une volonté politique affirmée Etre la région de référence en matière d hydrogène dans le domaine du maritime et du fluvial La constitution d un Pôle d Excellence pour le développement d une filière industrielle hydrogène Des outils : Litto-Invest Des acteurs engagés Des projets de flottes captives, d infrastructures

9 9 Premier bateau électrique français à hydrogène 10 passagers 5,90 m de long 2,20 m de large Pile à combustible 1,2 kw Stockage H2 sous forme d hydrure Partenaires Mission Hydrogène Icam Nantes Alca Torda Applications Air Liquide Ruban bleu Ruban vert Cofinanceurs Région Pays de Loire ADEME

10 10 Une démarche portée par la Mission Hydrogène Un consortium de 7 entreprises et institutions Un terrain d expérimentation Erdre : exploitation grandeur nature Retour d expérience sur 18 mois Un besoin à terme et une opportunité Remplacement du bateau actuel Veille technologique Une volonté d innovation pour Nantes Métropole et la Semitan Des aides financières Région des Pays de la Loire ADEME Des fournisseurs spécialistes Symbio FCell Des thématiques annexes Approvisionnement en hydrogène Réglementation et sécurité Acceptabilité sociale

11 11 Première étape de validation de la faisabilité technico-économique Porté par la Mission Hydrogène Financé par la Direction des Pêches Maritimes et de l Aquaculture Résultat Il est pertinent de convertir certaines flottilles de pêche à la propulsion hydrogène-pile à combustible

12 12 Objectif Valider en conditions réelles les performances techniques économiques environnementales sociales Projet labellisé par le Pôle EMC2 le Pôle Mer Bretagne Navire polyvalent 12 mètres 3 marins embarqués Marées à la journée Moteur électrique 200 kw Pile à combustible 210 kw Batteries électriques 124 kwh Hydrogène 120 kg pour 3 jours de mer

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15 NavHybus Erdre Véhicules de service TAN Flotte mutualisée Kangoo H2 Véhicules de service public Bateau «Pilotes de la Loire»

16 16 Acceptation sociétale Réglementation Approvisionnement du vecteur en hydrogène Production Stockage Compression Distribution

17 Belfort septembre 2014 Henri Mora Président Mission Hydrogène