Prise de vue aérienne
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- Maxence Pépin
- il y a 6 ans
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1 Prise de vue aérienne (Photograpie, vidéo, surveillance autoroutière, incendie etc ) Nicolas VALENTIN 1
2 Pourquoi? Une vision d ensemble Angle de vue exclusif (verticale, oblique, panoramique) Qualité d image (netteté, absence de distorsion géométrique, absence d'aberration chromatique, défauts métriques aussi faibles que possible etc ) Une flexibilité Plateforme mobile Vision 3D instantanée Altitude de 50m à 3500m Luminosité Survol de zones difficiles d accès 2
3 Pour qui? - Tourisme/loisirs (hôtels, campings, golfs, offices de tourisme, stations sport d hiver) - Publicité TV - Cinéma - Immobilier/Architecture - Promotion immobilière - Réaménagement d un site - Industrie - Expertise - Incendies - Usines - Travaux - Infrastructures - Suivi de chantiers - Archéologie - Ecologie - Services d Etat 3
4 Moyens Avion de type Cessna (Société SASU Petit Cessna Voyageur) incontournable dans les prises de vue grâce à la visibilité offerte Couverture spatiale 3000 km² en 1h de vol (équivalent du département Rhône) Plateforme idéale grâce à sa maniabilité 4
5 Moyens Installations des caméras «sportives» (GoPro, Contour etc ) à l extérieur comme à l intérieur. Enregistrements sonores. Autres types d installations sur demande. 1 pilote + 3 opérateurs à bord (cameraman, ingénieur son, guide touristique etc ) 5
6 Réglementation Effectuer vos prises de vue légalement et en sécurité Conditions réglementaires minimales : - Pilote professionnel détenteur d une formation spécifique (Déclaration de Niveau de Compétence). - Avion déclaré pour son utilisation en travail aérien. - Obligation de travailler avec une société de location d avion (travail aérien interdit avec les Aéroclub ou tout autre association Loi 1901). - Dépôt et acceptation du Manuel d Activité Particulière (MAP) par les autorités aéronautiques compétentes. Ce document décrit les moyens et les méthodes de travail en mission. - Autorisation de l Organisme pour la Sécurité Aéronautique (OSAC) pour la fixation de caméras à l extérieur de l avion. - Dérogations aux règles de l air pour le vol rasant, le survol de parc naturels, de zones à statuts particuliers. 6
7 Réglementation Effectuer vos prises de vue légalement et en sécurité Nous disposons de dérogations aux règles de survol : - Pour les prises de vues basse hauteur (vol rasant). - Pour le survol, hors agglomération du territoire français. - Pour le survol de nombreuses agglomérations. - Pour le survol de Parcs naturels, zones interdites, zones dangereuses, réserves, zones protégées etc 7
8 Nos atouts - Sécurité des vols. - Activité de prise de vue déclarée et approuvée par les autorités aéronautiques. - Utilisation des caméras sportives approuvée par la Sécurité Aéronautique. - Mobilité par tout temps ce qui permet des mises en place rapides sur l aérodrome le plus proche de la zone de prise de vue. - Temps de transition sur zone de prise de vue réduit (avion puissant). - Service clefs en main. - Autonomie, rigueur. - Mise en place de méthodes de travail communes pour optimiser le temps sur zone. - Tarif unique (location avion + pilote). 8
9 Devis et contact Nicolas VALENTIN NB : Pour la thermographie et l Infrarouge, merci de me l indiquer. 9
10 Annexes 10
FORD C-MAX + FORD GRAND C-MAX CMAX_Main_Cover_2013_V3.indd 1-3 22/08/2012 15:12
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 12,999,976 km 9,136,765 km 1,276,765 km 499,892 km 245,066 km 112,907 km 36,765 km 24,159 km 7899 km 2408 km 76 km 12 14 16 1 12 7 3 1 6 2 5 4 3 11 9 10 8 18 20 21 22 23 24 26 28 30
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