Michelin au salon Innov-Agri
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- Emma Latour
- il y a 8 ans
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1 Michelin au salon Innov-Agri Services et pneumatiques, 2 champs d innovation pour Michelin Loiret (France) Septembre 2012 Dossier de Presse Contact Presse :
2 Sommaire En synthèse page 3 Services et pneumatiques, deux champs d innovation pour Michelin Focus sur le service page 5 Une certification des meilleurs spécialistes du pneu agricole pour mieux conseiller les agriculteurs Focus sur les travaux lourds page 7 Le pneu MICHELIN AxioBib lancé dans une nouvelle dimension : IF 900/60 R 42 Focus sur les travaux de récolte page 10 Le pneu MICHELIN CerexBib entre dans deux nouvelles dimensions Annexes page 12 Le groupe Michelin, faits et dates Le groupe Michelin en quelques chiffres 2
3 En synthèse Services et pneumatiques, deux champs d innovation pour Michelin Lors du Salon Innov-Agri qui se déroule en France dans le Loiret (45), du 4 au 6 septembre 2012, Michelin présente ses dernières innovations destinées au monde agricole. Elles portent aussi bien sur le service destiné aux professionnels du secteur que sur les pneumatiques de dernière génération. Michelin organise une continuité d activités depuis la conception des pneus, capables de délivrer plusieurs performances de concert, jusqu à l accompagnement des agriculteurs dans le quotidien de leur mission. Cette stratégie se trouve guidée par une logique d efficacité. En effet, les pneumatiques MICHELIN évoluent en continu. Les technologies mobilisées sont plus pointues et plus complexes qu'autrefois, au bénéfice de meilleures performances, notamment en matière de sécurité, de respect des sols travaillés ou de productivité des terres. Des conseils techniques de haut niveau sont nécessaires pour tirer le meilleur parti de toutes ces technologies. Mais pas seulement. L accompagnement doit permettre de répondre à plusieurs questions : - Où acheter ce pneu nouveau et très technique? - Où trouver le professionnel de qualité? - Quel professionnel du pneu peut accompagner l agriculteur dans la diversité de ses tâches? C'est pour répondre positivement à ces questions que Michelin a mis en place la certification «MICHELIN Exelagri» qui, depuis 2004, témoigne de la haute qualification du professionnel du pneu. Le pneu étant un produit technologique, équipant des engins d une technicité toujours plus avancée, il doit être traité par un excellent professionnel. A cette condition, l utilisateur pourra en tirer toute la quintessence, en exploiter toutes les performances et profiter aussi de tout le potentiel de ses machines. La valeur de MICHELIN Exelagri provient du fait que cette certification est délivrée par un organisme indépendant, l AFNOR, après audit de l établissement, sur la base de critères d exigence précis. A l occasion de l édition 2012 du salon Innov-Agri, Michelin lève aussi le voile sur les nouvelles dimensions de ses deux pneus MICHELIN AxioBib et MICHELIN CerexBib. Il s agit ainsi du pneu MICHELIN AxioBib (Improved Flexion) IF 900/60 R 42 destiné aux tracteurs de forte puissance et du MICHELIN CerexBib (Improved Flexion) IF 800/70 R 38 CFO et IF 900/60 R 38 CFO pour les engins de récolte. Ces pneumatiques sont dotés de la technologie exclusive MICHELIN Ultraflex. L'ensemble du cycle cultural est couvert par des pneumatiques respectueux du potentiel agronomique des sols, dotés de la technologie MICHELIN Ultraflex : préparation des sols, semis, traitement et récolte. Pour chacune de ces étapes décisives, il est désormais possible de disposer de la totalité des performances des pneus MICHELIN. Se trouvent ainsi associés la 3
4 sécurité lors des déplacements sur route comme au champ, un plus grand respect des sols sur le long terme qui sont le capital des agriculteurs et une meilleure productivité des entreprises agricoles. Les nouvelles dimensions de MICHELIN CerexBib pour engins de récolte viennent s ajouter aux nouveaux pneus MICHELIN SprayBib pour les pulvérisateurs et aux MICHELIN AxioBib pour les travaux lourds (tracteurs de très forte puissance) qui accueillent eux aussi une nouvelle dimension en Les activités de préparation et semis sont, elles, assurées par les pneumatiques MICHELIN XeoBib (tracteurs de 80 à 220 cv). La déclinaison de la technologie MICHELIN Ultraflex aux pneumatiques nécessaires à l ensemble du cycle cultural permet de maximiser la profitabilité des exploitations agricoles. Cela s avère indispensable quand on prend la mesure des impératifs auxquels sont confrontés les agriculteurs : 1. Maximiser la disponibilité des engins agricoles. De plus en plus appelés à travailler par tous les temps et même sur des terrains difficiles, les agriculteurs ont besoin de pneus qui procurent une grande capacité de traction et qui font preuve de robustesse. 2. Maximiser les rendements agronomiques de leur exploitation. La réponse se trouve dans la capacité des pneus MICHELIN à rouler à basse pression. Cela permet de limiter la compaction des sols et de préserver ainsi les rendements des cultures. 3. Réduire les coûts de l exploitation grâce à des pneus qui abaissent la consommation de carburant des machines et qui durent plus longtemps. Une nouvelle tendance doit aussi être prise en compte : les exploitations utilisent des engins de plus en plus lourds. Cela impose aux pneumatiques de porter de plus fortes charges alors qu ils doivent dans le même temps réduire la compaction des sols. Sacré défi que les pneumatiques MICHELIN, et notamment les nouvelles dimensions de MICHELIN CerexBib et MICHELIN AxioBib permettent de relever! 4
5 Focus sur le service Une certification des meilleurs spécialistes du pneu agricole pour mieux conseiller les agriculteurs Depuis 2004, Michelin sélectionne les revendeurs pneumatiques avec un niveau de professionnalisme élevé dans le domaine du pneumatique agricole qui se concrétise par un haut niveau de service. L objectif est de répondre au mieux aux attentes et aux exigences des agriculteurs, en s adaptant à l évolution du machinisme agricole, à l agriculture d aujourd hui et de demain. Cette certification est obtenue à la suite d un audit réalisé sur l activité agricole des revendeurs partenaires. L examen se base sur des critères objectifs, réalisé par un organisme indépendant : AFNOR CERTIFICATION. Une fois cet audit réussi, le revendeur obtient la certification MICHELIN Exelagri et Michelin s engage à lui fournir des formations, des outils et des services? Cela constitue pour l agriculteur un gage de qualité et de professionnalisme. Il obtient auprès du professionnel du pneu : des conseils avisés et personnalisés sur : les différentes montes possibles en fonction de la puissance des tracteurs et des utilisations (semis, labour, transport, préparation de sols), l impact de la pression et l incidence des pneumatiques sur le tassement des sols, ou encore l importance des réglages de géométrie des tracteurs. Des interventions sur site : chez l agriculteur ou au champ directement. Un service de dépannage : efficace et adapté à l activité. Grâce à MICHELIN Exelagri, les professionnels experts en pneumatique agricole sont immédiatement identifiables et localisables. Ce sont aujourd hui, plus de 200 points de vente en France et 700 points de vente en Europe qui bénéficient de la certification MICHELIN Exelagri. 5
6 Les services MICHELIN Exelagri en détail La charte qualité MICHELIN Exelagri s appuie sur un audit ainsi que sur des critères ayant pour but de garantir des prestations de services adaptés aux besoins des agriculteurs. Il s agit du dépannage, du montage, de la délivrance de conseils pratiques et d opérations de réglages des éléments de liaisons au sol. DEPANNAGE Il est garanti même, et surtout, pendant les périodes de forte activité : moissons, vendanges, ensilages, récoltes. MONTAGE L intervention peut directement être effectuée sur site, dans l exploitation ou dans les champs, sur tous les types de machines : tracteur, moissonneuse, automoteur, remorque. CONSEILS PNEUMATIQUES Des conseils avisés sur le choix de l équipement pneumatique adapté aux engins, aux besoins et attentes en fonction des utilisations identifiées, sont prodigués en permanence aux utilisateurs. GEOMETRIE Mesures et réglages des engins sont effectués pour assurer la plus grande longévité des pneus. Cela permet aussi de réduire le poste de carburant. Ces opérations, au final, concourent à réduire le budget de dépenses de l agriculteur/ LESTAGE A L'EAU Le lestage permet d obtenir, selon le cas, une meilleure efficacité des engins agricoles. Chez les revendeurs ayant reçu la distinction MICHELIN Exelagri, le dosage correct et l emploi d antigels de qualité sont assurés. 6
7 Focus sur les travaux lourds Le pneu MICHELIN AxioBib lancé dans une nouvelle dimension : IF 900/60 R 42 La plus grande dimension destinée aux tracteurs de forte puissance Depuis juillet 2012, Michelin commercialise son pneu agricole MICHELIN AxioBib dans une nouvelle dimension : l IF (IF pour Improved Flexion) 900/60 R 42. Ce pneumatique est destiné aux tracteurs de forte puissance, opérant dans des activités de restructuration des sols. Ce fleuron de la gamme AxioBib permet aux entrepreneurs et exploitants agricoles d optimiser l une des activités qui constitue le cœur de leur métier : le labour. Un labour réussi est celui qui élimine les traces des cultures précédentes et donne à la terre la possibilité de reconstituer son potentiel agronomique. Une meilleure traction pour optimiser la préparation des sols Pour préparer efficacement les sols des exploitations de plus en plus vastes, les agriculteurs utilisent fréquemment des tracteurs de très forte puissance, dépassant les 350 chevaux. Les agriculteurs ont ainsi besoin de pneumatiques qui leur permettent de sublimer les performances de leurs machines. La qualité première du nouveau MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42 réside dans ses capacités de traction. Fonctionnant à basse pression, avec une surface d empreinte au sol augmentée de 16 % par rapport à un pneumatique de technologie classique, le MICHELIN AxioBib est le pneumatique spécialement conçu pour permettre aux tracteurs de très forte puissance de transmettre tout leur couple moteur au sol, en évitant les phénomènes de rotation sur jantes qui dégradent les sols et la consommation. Pour réduire le taux de glissement, il peut compter sur 40 barrettes robustes qui améliorent sa capacité de traction, et lui permettent d utiliser tout le potentiel de ces tracteurs puissants. D un diamètre de 2,15 mètres, le pneu MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42 est homologué pour atteindre une vitesse de 65 km/h, là où la législation le permet, dans des conditions de confort et de sécurité optimales. Malgré leurs dimensions impressionnantes, les MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42 garantissent au tracteur ainsi équipé de ne pas dépasser une largeur de mm, donc de respecter le gabarit routier et de s affranchir des mesures de convois exceptionnels lors des déplacements sur route. 7
8 La technologie Ultraflex au service des agriculteurs Le MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42 est le seul pneumatique au monde de cette dimension à bénéficier de la technologie Ultraflex. Cette technologie, qui concentre tout le savoir-faire de Michelin en matière de pneumatiques agricoles, procure trois séries d avantages : Un plus grand respect des sols : la technologie Ultraflex permet au pneumatique MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42 de porter des charges élevées en fonctionnant à basse pression. Ainsi, il peut porter une charge de 6500 kg tout en étant gonflé à 0,8 bar de moins qu un pneumatique de technologie classique. Cela permet de réduire les phénomènes de compaction et d orniérage et d effectuer des travaux lourds (labour, sous-solage, décompaction) dans un plus grand respect des sols. Le potentiel agronomique de l exploitation est mieux préservé. Plus d économies de carburant : la technologie MICHELIN Ultraflex garantit une surface d empreinte au sol supérieure de 16 % par rapport à un pneumatique de technologie classique. Cela bénéficie directement, en démultipliant l effet diamètre, à la traction par une meilleure transmission du couple moteur aux roues. L effet de rotation sur jante disparaît et la consommation d essence s en trouve optimisée. Plus d endurance et de longévité : dans la technologie MICHELIN Ultraflex, la souplesse des flancs est aussi leur force. Renforcés et conçus avec des mélanges de caoutchouc spéciaux, ils rendent la carcasse des MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42 particulièrement endurante et garantissent aux entrepreneurs et exploitants agricoles un meilleur retour sur investissement. 8
9 Le MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42 en quelques chiffres 0,8 : c est, en bar, une pression usuelle. Un pneu MICHELIN Ultraflex permet de porter jusque 20 % de charge supplémentaire par rapport à des pneumatiques de conception classique, à pression de gonflage identique. 2,15 : c est, en mètres, le diamètre (correspondant au RCi 49, Rolling Circonference Index / Correspondance US) du MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42. A ce stade, c est le plus grand diamètre de pneu équipant les tracteurs de forte puissance. C est de plus la seule offre de ce diamètre sur le marché doté de la solution IF (Improved Flexion) MICHELIN Ultraflex. 16 : c est, en pourcentage, l empreinte au sol supplémentaire de ce pneumatique, en comparaison à un pneumatique de technologie classique. 40 : c est le nombre de barrettes, très robustes, qui composent les sculptures du pneu MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42, et qui optimisent sa grande capacité de traction. 65 : c est, en km/h, la vitesse à laquelle peut circuler un tracteur équipé des MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42, là où la législation le permet. 350 : c est, en chevaux, la puissance minimale des tracteurs sur lesquels sont montés ces pneumatiques. 944 : C est, en millimètres, le rayon écrasé sous charge (8000 kg / 1,6 b), illustrant la technologie MICHELIN Ultraflex au travers de la flexion exceptionnelle du flanc de ce pneumatique. Cette souplesse de carcasse confère au conducteur plus de confort en jouant le rôle d amortisseur de vibrations, mais favorise également le passage de couple moteur par augmentation de la largeur d empreinte au sol : c est, en millimètres, la largeur d un tracteur équipé de MICHELIN AxioBib IF 900/60 R 42, lui permettant ainsi de se conformer aux règles du gabarit routier et de pouvoir circuler librement sur les routes. 9
10 Focus sur les travaux de récolte Le pneu MICHELIN CerexBib entre dans deux nouvelles dimensions Michelin accompagne les nouveaux besoins des entrepreneurs, agriculteurs et céréaliers en proposant deux nouvelles dimensions de son pneu MICHELIN CerexBib, IF 800/70 R 38 CFO et IF 900/60 R 38 CFO Des moissonneuses-batteuses pouvant atteindre 600 chevaux assurent une récolte de 6 hectares à l heure, et collectent plus de 600 quintaux de céréales en une heure de travail. A l horizon , des machines encore plus puissantes permettront de récolter jusqu à 800 quintaux à l heure. En 1965, des engins de 80 chevaux opéraient sur un hectare à l heure, seulement, ne récoltant ainsi que 45 quintaux de céréales. Entrepreneurs, agriculteurs et responsables de grandes exploitations céréalières poursuivent le but légitime d accroître leur productivité. Pour cela, ils sont néanmoins confrontés à des difficultés grandissantes. La réussite d une bonne récolte consiste à résoudre une équation complexe : - cueillir la céréale à maturité, dans des fenêtres de travail toujours plus courtes et menacées par une accentuation récente des aléas climatiques ; - accéder rapidement par la route à des parcelles de plus en plus espacées ; - optimiser la vitesse de récolte et le rendement à l heure. En conséquence, et dans le but de sécuriser les récoltes, les moissonneuses-batteuses augmentent leur capacité de récolte. La capacité des trémies qui était de litres en moyenne en 2003, s établit à litres en 2010 et dépasse aujourd hui les litres. Cette croissance va de pair avec l augmentation de la charge portée par les machines. L essieu avant des machines doit désormais supporter des charges supérieures à 28 tonnes. C est dans ce cadre de contraintes toujours plus fortes et pour répondre aux exigences croissantes des entrepreneurs, agriculteurs et responsables de grandes exploitations céréalières que Michelin a développé les nouvelles dimensions IF800/70 R 38 CFO et IF 900/60 R 38 CFO de son pneumatique MICHELIN CerexBib. Les nouveaux MICHELIN CerexBib IF 800/70 R 38 CFO et IF 900/60 R 38 CFO associent des performances a priori contradictoires : permettre des récoltes toujours plus intensives tout en protégeant davantage les sols et l environnement. Ils le doivent à la technologie MICHELIN Ultraflex (voir explication technique page suivante). Aux yeux des constructeurs, les MICHELIN CerexBib offrent un vrai potentiel pour les machines actuelles et de réelles perspectives pour le développement des machines d avenir. 10
11 Les MICHELIN CerexBib IF 800/70 R 38 CFO et IF 900/60 R 38 CFO sont déjà homologués et disponibles chez les constructeurs d engins de récolte (John Deere, Case, New Holland, Claas, Laverda) pour la nouvelle saison. Les nouveaux pneus MICHELIN CerexBib IF 800/70 R 38 CFO et IF 900/60 R 38 CFO repoussent les limites d usage des engins de récolte. Cette nouvelle offre de grand diamètre modifie les orientations d investissement. La pertinence de la technologie Ultraflex dont sont dotés les nouveaux pneus MICHELIN CerexBib Des pneus basse pression qui respectent les sols La technologie exclusive MICHELIN Ultraflex combine souplesse et rigidité des flancs. En fonctionnant de manière optimale à basse pression, cela permet d avoir le plus faible impact possible sur les sols. Ceux-ci conservent ainsi toutes leurs qualités de fertilité. La circulation naturelle de l air et de l eau dans les terres permet aux graines de germer dans les meilleures conditions. Avec ses nouvelles dimensions, la surface d empreinte au sol des nouveaux MICHELIN CerexBib est jusqu à 22 % supérieure à celle des pneumatiques de technologie standard. A iso pression, c est 20% de capacité de charge en plus. Par rapport à des pneumatiques à carcasse classique, les pneus dotés de la carcasse à technologie Ultraflex absorbent 20 % de charge supplémentaire à pression équivalente, tout en étant plus endurants. Gonflés à une pression de 1,6 bar, les nouveaux MICHELIN CerexBib peuvent porter jusqu à 24 tonnes à l essieu. Ainsi, l indice de charge du nouveau MICHELIN CerexBib IF 900/60 R 38 CFO est de 184 A8. Par ailleurs, le nouveau MICHELIN CerexBib IF 800/70 R 38 CFO est une monte compacte qui permet aux moissonneuses-batteuses de rester sous la barre des 3,5 mètres de large, et de pouvoir circuler ainsi de manière autonome sur le réseau routier, si elle ne dépasse pas l axe médian de la chaussée. Plus de motricité, plus d efficacité Ses qualités intrinsèques donnent aux nouveaux pneus MICHELIN CerexBib IF 800/70 R 38 CFO et IF 900/60 R 38 CFO une supériorité en motricité. Cela conduit à travailler dans de meilleures conditions de sécurité dans des pentes ou sur des terrains difficiles, d autant que leur diamètre de 38 pouces (2050 mm) autorise un meilleur dégagement sous la machine. Gage d économie de carburant, cette motricité optimisée permet aux machines de consacrer une part plus importante de la puissance des moissonneuses-batteuses au fonctionnement des différents systèmes hydrauliques et de se consacrer pleinement à ce pourquoi elles ont été conçues : la récolte des céréales. 11
12 Annexes Le groupe Michelin, faits et dates Depuis plus d un siècle, MICHELIN met tout son savoir-faire et son innovation au service de la mobilité de tous les automobilistes, partout dans le monde : création de «Michelin et Cie» 1891 : 1 ers brevets sur les pneus démontables et réparables 1895 : Michelin fait rouler la première voiture sur pneus : l Eclair 1898 : naissance du bonhomme Michelin «Bibendum» 1900 : édition du premier Guide Michelin 1905 : la «semelle Michelin» à clou améliore l adhérence et la résistance du pneu 1910 : édition de la première carte routière Michelin au 1/ : Michelin invente la roue acier démontable 1923 : 1 er pneu tourisme à basse pression (2,5 bars) 1926 : Michelin crée son 1 er Guide Vert touristique 1930 : Michelin dépose le brevet du pneu à chambre à air incorporée 1938 : Michelin commercialise le Metalic 1 er pneu à carcasse d acier pour poids lourds 1946 : invention du pneu à carcasse radiale 1959 : Michelin lance le 1 er pneu radial pour engins de génie civil 1979 : le pneu radial Michelin est champion du monde de Formule : le pneu MICHELIN Air X est le 1 er pneu radial pour avion 1989 : 3615 Michelin, service télématique de calcul d itinéraires sur Minitel 1992 : lancement du pneu MICHELIN ENERGY à faible consommation de carburant 1993 : nouveau procédé de fabrication des pneus inventé par Michelin : le C3M 1995 : la navette spatiale américaine atterrit sur pneus MICHELIN : invention du pneu à accroche verticale : PAX System 1998 : 1 ère édition du Michelin Challenge Bibendum, 1 er événement mondial pour véhicules propres 1998 : centenaire de Bibendum 2000 : Bibendum, élu meilleur logo de tous les temps par un jury international 2001 : Michelin commercialise le plus grand pneu du Monde en Génie Civil 2003 : lancement de la gamme d accessoires automobiles à la marque MICHELIN : «Michelin, une meilleure façon d avancer», devient la signature institutionnelle du Groupe 2004 : commercialisation du pneu MICHELIN XeoBib, 1 er pneu agricole à basse pression constante 2006 : Michelin lance une révolution pour les pneus poids lourd avec «MICHELIN Durable Technologies» 2007 : Michelin lance le nouveau pneu MICHELIN ENERGY Saver qui économise près de 0,2 litre de carburant aux 100 km et évite de rejeter près de 4 grammes de CO 2 à chaque kilomètre parcouru 2009 : le guide Michelin France célèbre sa 100 ème édition 2010 : lancements commerciaux des pneus MICHELIN Pilot Sport 3 et MICHELIN Pilot Super Sport 2012 : lancements commerciaux en Europe des nouveaux pneus MICHELIN ENERGY Saver+ et MICHELIN Agilis+ 12
13 Le groupe Michelin en quelques chiffres Date de création : 1889 Implantation industrielle : Nombre de salariés : Centre de Technologies : Budget annuel en Recherche et Développement : 69 sites de production répartis dans 18 pays dans le monde plus de chercheurs répartis sur trois continents, Amérique du Nord, Europe et Asie 592 millions d euros Production annuelle : Ventes nettes 2011 : 176 millions de pneus produits, plus de 10 millions de cartes et de guides vendus dans plus de 170 pays et 875 millions d itinéraires calculés par ViaMichelin. 20,7 milliards d euros 13
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