Les nouveaux concepts de la Navigation Aérienne dans l espace ASECNA ETAT DE MISE EN ŒUVRE DU MODULE B0-AMET A L ASECNA

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1 SEMAINE DE LA METEOROLOGIE Antananarivo (Madagascar), 08 au 12 décembre 2014 Les nouveaux concepts de la Navigation Aérienne dans l espace ASECNA ETAT DE MISE EN ŒUVRE DU MODULE B0-AMET A L ASECNA Présenté par : Oumar Abdalla WELE Fonction Prévision et Protection (DEXMP)

2 PLAN: 1. Introduction 2. Bref Rappel sur l ASBU (Blocs, Domaines d amélioration de performance (PIA), Modules, Eléments d un module) 3. Etat de mise en œuvre ou performance des six (6) éléments du module B0 AMET à l ASECNA 4. Evolution du module AMET jusqu en Suite à donner par la réunion

3 2. Bref Rappel sur l ASBU (Blocs, Domaines d amélioration de performance (PIA), Modules, Eléments d un module) ASBU = (Aviation System Block Upgrades = Mises à niveaux par Blocs du Système de l Aviation) Les 4 blocs de l ASBU: 1) Bloc 0 (B0): ; 2) Bloc 1 (B1): ; 3) Bloc 2 (B2): ; 4) Bloc 3 (B3): 2028 et au-delà, Les 4 Domaines d amélioration de performance de l ASBU: 1) Les opérations aéroportuaires; 2) Interopérabilité mondiale des systèmes et des données; 3) Optimisation de la capacité et flexibilité des vols; 4) Efficacité des trajectoires des vols Remarque: La météo est logée dans le domaine N 2

4 2. Bref Rappel sur l ASBU (Blocs, Domaines d amélioration de performance (PIA), Modules, Eléments d un module) Les Modules de l ASBU: Le bloc 0 comprend 18 modules. Exemple: B0 SURF (Sécurité et efficacité des opérations à la surface); Le bloc 1 comprend 17 modules. Exemple: B1 AMET (Meilleures décisions d exploitation grâce à l information météorologique intégrée, planification et services à court terme ); Le bloc 2 comprend 10 modules. Exemple: B2 ACAS (Nouveau système anticollision); Le bloc 3 comprend 7 modules. Exemple: B3 ASEP (Auto séparation des aéronefs). Éléments d un module ASBU: Chaque module de l ASBU comprend plusieurs éléments. Exemple: Le module B0 AMET a 6 éléments en Région AFI.

5 3. Etat de mise en œuvre ou performance des six (6) éléments du module B0 AMET à l ASECNA Le module B0 AMET de l ASBU est destiné à fournir à l aviation internationale entre 2013 et 2018 des Informations météorologiques soutenant plus d efficacité et plus de sécurité opérationnelles. Le module B0 AMET dispose de six (06) éléments dont la mise en œuvre est une obligation pour tous les Etats. Il s agit de : Elément 1 : Les produits du système mondial de prévision de zone (SMPZ ou WAFS) ; Elément 2 : Les messages d avertissement ; Elément 3 : Les renseignements SIGMET ; Elément 4 : Les messages METAR/SPECI et TAF ; Elément 5 : Le QMS MET Elément 6 : L AMBEX (AFI MET BULLETINS EXCHANGE HANBOOK)

6 3. Etat de mise en œuvre ou performance des six (6) éléments du module B0 AMET à l ASECNA (Suite) Etat de mise en œuvre ou performance des six (6) éléments du module B0-105 AMET à l ASECNA: Le tableau ci-dessous, présente l analyse des performances des six (6) éléments du module B0 AMET à l ASECNA :

7 N Elément 1 2 Intitulé Utilisation des produits du SMPZ (WAFS) y compris le SADIS 2G/FTP sécurisé Coordination avec le VAAC de Toulouse Coordination avec le TCAC de St Denis de la Réunion Avertissement d aérodrome (AD WRNG) Avertissement de cisaillement de vent (WS WRNG) Etat de mise en œuvre au 31/07/2014 Mise en œuvre: - SADIS FTP: 100% - SADIS 2G : 100% - Interprétation des nouveaux produits du WAFS en particulier le givrage et la turbulence est à améliorer Actions en cours Actions en cours Mise en œuvre dans les CMA : 100% Mise en œuvre sur la base des Directives opérationnelles Etudes climatologique du WS en cours dans certains aéroports de l ASECNA 3 SIGMET Mise en oeuvre effective 4 METAR SPECI TAF 5 QMS MET 6 AMBEX Mise en œuvre : 100% (Heure de transmission : moins de 5 min après l heure d observation) Mise en œuvre : 100% (Heure de transmission : A l heure du changement significatif) Mise en œuvre : 100% (Heure de transmission : Moins d une heure avant l heure de validité) Mise en oeuvre effective Audit de certification réussi Mise en œuvre : 100% (Insertion des aérodromes Non-AOP dans les échanges AMBEX) Actions à mettre en œuvre Formation complémentaire prévue sur l interprétation des prévisions d orages, givrage et turbulence Accord de coordination avec les observatoires volcanologiques : 100% Mise en œuvre des accords de coordination : 75% Mettre en œuvre des actions en vue de formaliser une coordination effective entre le TCAC de St Denis et la Direction Générale de la Météorologie (DGM) de Madagascar Besoin d équipements spécifiques dans certains aéroports Besoin d équipements spécifiques dans certains aéroports Formation des prévisionnistes Besoin de comptes rendus spéciaux d aéronefs (ARS) : Sensibilisation des pilotes et des ATC Renouvellement de certains équipements pour améliorer la qualité des observations Acquisition d un nouveau système d aide à la prévision météorologique Renforcement du suivi et de la gestion proactive des événements météorologiques Représentation des données OPMET (METAR/SPECI, TAF et SIGMET) au format XML sur la BRDO de Dakar Délai de mise en œuvre 31/03/ /06/ /03/2015 Acquisition prévue en Acquisition prevue en 2015 A chaque occasion favorable Courant Réalisé 30/06/2015

8 4. Evolution du module 105 AMET jusqu en 2028 Bloc 0, : B0 AMET (fournir à l aviation internationale des Informations météorologiques soutenant plus d efficacité et plus de sécurité opérationnelles) Bloc 1, : B1 AMET (Meilleures décisions d exploitation grâce à l information météorologique intégrée, Planification et services à court terme) Bloc 2, : B2 AMET (Sans contenu pour le moment). Bloc 3, 2028 et au-delà : B3 AMET (Meilleures décisions d exploitation grâce à l information météorologique intégrée, services immédiats et à court terme)

9 5. Recommandation Mettre en œuvre des actions en vue d améliorer les performance des éléments du Bloc O-AMET, notamment dans le domaine de la coordination et de l acquisition des équipements d exploitation.

10 6. Suite à donner par la réunion. La réunion est invitée à : prendre connaissance des informations contenues dans cette présentation; donner un avis sur l état de mise en œuvre du Module B0 105 AMET de l ASBU dans les Etats Membres de l ASECNA.

11 MERCI DE VOTRE AIMABLE ATTENTION

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