Devis de course Saison 2017

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1 Devis de course Saison 2017 Informations générales Nom de la course Défi des Glaces Rimouski Date de la course Samedi 28 janvier 2017 Date des qualifications (si applicable) S.O. Frais d inscription Organisme responsable RikiFest 150$ jusqu au vendredi 13 janvier inclusivement // 210$ jusqu au lundi 23 janvier inclusivement Adresse de l organisme 47 du collège, St Anaclet de Lessard, G0K1H0 Directeur de course Coordonnées: Damien Morandi rikifest.rimouski@gmail.com

2 Courses Date : 28 janvier 2017 Accueil des canots Enregistrement équipes Vestiaire canotiers Inspection des canots Vendredi 27/01 : 14h à 20h30 Samedi 28/01 : à partir de 7h30 Samedi 28/01 à partir de 8h jusqu'à 11h30 Vendredi 27/01 : 14h à 19h Samedi 28/01 : à partir de 7h30 Samedi 28/01 de 9h00 à 12h Endroit : Port de Rimouski, Réserve Navale Endroit : Port de Rimouski, Réserve Navale Endroit : Port de Rimouski, Réserve Navale Endroit : Port de Rimouski, proche bâtiment de la Réserve Navale - juste avant mise à l'eau - indication claire sur site Réunion des capitaines Horaire : 12h30 Endroit : Port de Rimouski, Réserve Navale Style de départ X Par catégorie (si plus de 20 équipes) De masse (3 catégories une derrière l autre) 1- Élite masculine 2- Élite féminine 3- Sport Position de départ Le départ n'a pas lieu dans la marina donc pas de virage au départ. Le départ se fera avec une ligne en oblique dans l'ordre du classement de la course de Portneuf. L'ordre de départ des équipes qui n'auront pas participé à Portneuf se fera par tirage au sort le matin même. La première équipe au classement sera en première position à gauche. Classe Élite Masculine Heure : 13h30 avec Élite féminine si moins de 8 équipes dans Élite masculine et moins de 8 équipes dans Élite féminine

3 Classe Élite féminine Classe Sport Description du parcours (joindre un schéma si possible) Heure : 13h30 si moins de 8 équipes sinon 13h35 Heure : 13h40 Pour tous, le parcours consiste à 2 tours d un triangle dont les pointes sont le quai Ouest du port de Rimouski (arche de départ/arrivée), une bouée-touche en direction de l Ile St. Barnabé et une touche en côte. La touche au large sera constituée d une bouée ancrée s il y a de l eau libre. Sinon touche sur la glace. La touche en côte sera matérialisée par une oriflamme d'un de nos commanditaires, très visible. Le départ et l arrivée nécessitent un passage sous l arche du Circuit qui se situe au quai Ouest du port de Rimouski. Tous les contournements de touches sont anti-horaires. DETAILS : Les canots feront le départ en ligne oblique dans l'ordre du classement de la course de Portneuf. Les canots vont ensuite vers le Nord, direction pointe Est de l'île St. Barnabé pour contourner la bouée 1 (contournement antihoraire) Les canots vont ensuite vers le sud-sud-ouest vers la bouée 2 (Oriflamme, contournement antihoraire). Les canots vont ensuite en direction Est vers la bouée 3(coin du quai Ouest) (Oriflamme, contournement antihoraire) Les canots passent ensuite sous l'arche pour entamer un deuxième tour.

4 Trajet de la course de canots à glace 2 tours. Si le couvert de glace est trop insuffisant sur ce parcours, ce sera le parcours alternatif N 1 de la page 8 qui s'appliquera. Le choix sera fait le matin même de la course (avant réunion des capitaines) par les organisateurss en fonction des conditions météos. Points de contrôles (touches) Point de contrôle 1 Pointe Est Île St. Barnabé. Bouée ancrée si eau libre, sinon balise sur glace. Au sol, par contournement Anti-Horaire Non Temps limite d atteinte

5 Point de contrôle 2 Oriflamme en côte, proximité du Centre d Achats - Parc Au sol, par contournement Anti-Horaire Non Temps limite d atteinte Point de contrôle 3 Oriflamme, Quai Ouest Port Au sol, par contournement Anti-Horaire Non Temps limite d atteinte Point de contrôle 4 Passage sous l'arche de départ/arrivée Par passage en dessous Pas de contournement, passage en dessous Oui Temps limite d atteinte

6 Autres informations relatives à la course : Un coupon ravitaillement sera fourni à chaque canotier. APRES COURSE : Remise des médailles - Horaire : 15h50 ou 16h (dépendamment de la durée de la course) Lieu : Bâtiment de la Réserve Navale, port de Rimouski Description : Remise des médailles et bourses en présence du public (Aucune bourse ne sera remise si l'équipe gagnante de cette bourse n'est pas présente a la remise des médailles) Soirée La soirée se poursuit avec nos DJs (entrée gratuite pour les canotiers) Adresse : Brasserie Le Bien & Le Malt, 141 Avenue Belzile, Rimouski, QC G5L 3E5 Horaire : à partir de 21h00 Transport des canots Qc/Rimouski - Rimouski/Qc : Un transport gratuit des canots, de Québec à Rimouski et retour, est offert aux équipes. Un grand camion de Guilbault Transport assurera l aller et retour des canots, lorsque les équipes le souhaitent. Lieu de dépôt des canots : terminus de Guilbault Transport, Québec. Détails sur le site internet : Transport gratuit de canots en camion Chargement des canots au terminus de Guilbault Transport à Québec le jeudi 26 janvier de 18h à 22h et le vendredi matin, 27 Janvier, jusqu'à midi MAXIMUM **AUCUN CANOT EN RETARD NE SERA CHARGÉ** Hôtel Empress à Rimouski RikiFest a une nouvelle entente avec l'hôtel Empress à Rimouski. Cet hôtel est beaucoup mieux que l'hôtel des 2 dernières années. Lorsque vous réservez en annonçant que vous participez à la course de canots à glace RikiFest, le prix est de 30$/chambre pour une occupation jusqu'à 4 personnes. C'est notre organisation qui vous offre la balance du prix de la chambre, vous n'aurez que le 30$ à débourser : Voir courriel ACCGQ Communication 1704 du 6 janvier 2017 Bourses : (Les bourses ne seront remises qu'avec présence à la remise des médailles) Élite Hommes: 1er : 475$ 2e : 325$ 3e : 225$ 4e : 100$ 5e, 6e : 50$ Élite Femmes: 1er : 475$ 2e : 325$ 3e : 225$ 4e : 100$ 5e, 6e : 50$ Sport : 1er : 375$ 2e : 275$ 3e : 200$ 4e : 100$ 5e, 6e : 50$

7 Conditions météo problématiques (déterminer les conditions problématiques) Visibilité: Si on ne voit pas l'île St Barnabé des quais du Port, la situation est considérée «dangereuse». Une forte brume de mer est aussi problématique. Vents: Un vent fort (plus de 30 km/h) accompagné d un faible couvert de glace peut rendre la situation problématique. Marées, vagues et courants: Rien de problématique n a été soulevé. À évaluer conjointement avec la force des vents et les conditions de glace. Conditions de glace: Si le couvert de glace se retire, la brume de mer peut augmenter considérablement et rendre les conditions hasardeuses. Un faible couvert de glace accompagné de forts vents peut également être dangereux. On rapprochera le parcours de défavorables. Parcours alternatif N 1 : la côte et de la promenade en cas de conditions Trajet de la course de canots à glace 2 tours = 11.5 kms L'objectif de ce parcours est d'aller chercher un couvert de glace qui serait trop insuffisant Départ Arrivée 2 1

8 Départ de la Marina (seul le départ se fait à la marina) Aucun dépassement n'est autorisé avant la sortie de la marina! Points de contrôles (touches) Point de contrôle 1 Partie la plus à l'ouest du parcours, bord de la promenade, balise sur glace. Au sol, par contournement Anti-Horaire Non Point de contrôle 2 Bord de la promenade - rue St Germain- Oriflamme sur glace Au sol, par contournement Anti-Horaire Non Point de contrôle 3 Oriflamme en côte, proximité du Centre d Achats Au sol, par contournement Anti-Horaire Non Point de contrôle 4 Bateau, Quai Ouest Port - sur l'eau Au sol, par contournement Anti-Horaire Oui (Il s'agira aussi de l'arrivée)

9 Point de contrôle 5 Bout du quai Ouest suspendue Pas de contournement, passage en dessous et toucher avec une des rames Non Temps limite d atteinte

10 Parcours alternatif N 2 : - 3 tours pour chacune des catégories. Si le couvert de glace est peu présent sur le parcours initialement prévu, le parcours sera le suivant : Parcours alternatif N 3 : - 3 tours pour chacune des catégories.

11 Responsables Directeur de course : Damien Morandi : Cellulaire : Responsable de la sécurité: Damien Morandi et JF Dubé Cellulaire: PLAN D'URGENCE Décrire brièvement les différentes procédures qui seront appliquées Surveillance du nombre de canots en compétition: Surveillance visuelle constante à partir de chaque touche et du quai. Canot à la dérive: Peu probable à Rimouski. Bateau patrouilleur si eau libre. Blessure d'un canotier: Présence du poste de secours Sirius sur place. Ambulance toujours sur appel et présente sur site en 5 minutes. Annulation de la course en cours d'événement: Liaison radio permanente permettant de transmettre instantanément une telle décision. LE UMA 17 du service des incendies sera en poste comme en 2016.

12 LES NORMES CONCERNANT LES INSTALLATIONS ET LES ÉQUIPEMENTS 1. Les accès à l'aire de compétition doivent être libres de tout obstacle qui empêche un accès direct et rapide. 2. En compétition, le site doit être muni : 1 d un poste de premiers soins; 2 d une trousse de premiers soins conforme à l annexe 1; 3 d un bateau de sauvetage motorisée ou non motorisée contenant tout le matériel requis. 4 de couvertures en nombre suffisant. 3. Un moyen de communication interne et externe doit être accessible en tout temps, à différents points du parcours. 4. La procédure à suivre en cas d urgence doit être affichée sur le site, à un endroit stratégique. 5. Un téléphone non payant avec un accès direct à l'extérieur ou un téléphone cellulaire doit être accessible en tout temps près d'un plan d'eau servant à la compétition. 6. Les numéros d'urgence suivants doivent être affichés près du téléphone et ces renseignements doivent être distribués aux porteurs d appareils de communication sur le plan d eau : 1 ambulance; 2 hôpital; 3 service de police; 4 protection des incendies. 7. Au cours d'une compétition, le participant doit cesser de s'entraîner dès que lui-même ou son capitaine considère que son état de santé est susceptible d'empêcher la pratique normale de sa discipline ou risque d'avoir des conséquences néfastes sur sa condition physique. 8. Un participant ne doit pas consommer ou être sous l'effet de boisson alcoolique, de drogue ou de toute substance dopante. 9. Les responsables d organisation de compétitions se réservent le droit de refuser en tout temps un participant pour tout motif qui pourrait mettre en péril sa sécurité ou celle des autres ou pour refus de se conformer à une des exigences de l organisation. 10. Il est recommandé à tout participant d obtenir une évaluation médicale quelques semaines avant une participation à une compétition. 11. On doit assurer le long du parcours la sécurité des participants avec le personnel requis et un nombre d embarcations suffisantes. 12. Un concurrent qui abandonne la course, doit signaler son abandon le plut tôt possible à un officiel afin que le Responsable de la sécurité, le Marqueur officiel et le Commissaire en soient avisés. Par la suite, ce concurrent doit se présenter au poste de premiers soins dans les plus brefs délais.

13 13. Au cours de toute compétition, il doit y avoir au moins : 1 o un directeur de la rencontre; soit une personne majeure désignée par l'organisateur d'une compétition sanctionnée par le CQCG. 2 o le Commissaire du circuit; soit une personne majeure certifiée à ce titre par le CQCG. 3 o un représentant de l'accgq; soit une personne majeure certifiée à ce titre par l'accgq. 4 o le directeur de rencontre doit connaître le plan d'eau où se déroule la compétition de même que les obstacles et les conditions climatiques pouvant influencer la compétition. 15. Au cours d'une compétition, le directeur de la rencontre doit : 15.1 S'assurer du respect des articles 1 à 4 du présent règlement lorsque ceux-ci concernent les installations et équipements de compétitions; 15.2 Veiller à l organisation complète de la rencontre et s occuper de rassembler les effectifs et les équipements nécessaires à la compétition; 15.3 Prendre les mesures, avec les agents de sécurité qui ont juridiction sur le site, pour expulser hors de celui-ci ou de tout autre endroit se rattachant à la compétition, toute personne, y compris un spectateur, ayant troublé le déroulement de la compétition Élaborer un plan d'urgence de façon à coordonner le personnel et assurer la rapidité des soins à tout participant ou spectateur victime d'un accident. Ce plan doit être communiqué par écrit à tous les intervenants impliqués dans le déroulement de la compétition et inclus au devis de course; 15.5 S'assurer de la présence d officiels en nombre suffisant et voir au déroulement d'une séance de coordination pour ceux-ci. Cette séance doit définir clairement les responsabilités de chacun ainsi que les modalités d'application du plan d'urgence; 15.6 prévoir une séance d'information pour les concurrents; 15.7 s'assurer que les embarcations officielles sont clairement identifiées; 15.8 s'assurer que le personnel et les équipements de sécurité exigés au présent règlement sont en place et qu'ils demeurent en fonction jusqu'à la fin de la compétition; 16. Le directeur de la rencontre doit s'assurer que des zones soient identifiées pour les participants, les officiels et les spectateurs et veiller à faire respecter ces zones. 17. Il doit y avoir sur les lieux de départ et d'arrivée de l'épreuve, une unité de premiers soins, dirigée par des personnes ayant suivi avec succès un stage de formation en premiers soins équivalent au cours de secourisme général attesté par l'ambulance St- Jean. 18. Lorsque conditions météorologiques comporte des risques pour la sécurité des participants, le Comité de sécurité doit reporter le départ jusqu à ce que les conditions le permettent, le jour même ou un autre jour, ou faire le choix d un parcours alternatif ou annuler la compétition si aucune solution sécuritaire n est possible. Le Comité de sécurité doit travailler de concert avec le comité organisateur dans la prise de décision sur le changement de parcours, le report de la compétition ou son annulation.

14 19. Un organisateur ou un directeur de rencontre qui contrevient au présent règlement peut se voir refuser le privilège de présenter un autre événement, compétition ou spectacle à caractère sportif. TROUSSE DE PREMIERS SOINS - 1 manuel de secourisme de l Ambulance St-Jean ml d antiseptique en usage dans les centres hospitaliers - 24 épingles de sûreté - 24 pansements adhésifs enveloppés séparément - 6 bandages triangulaires - 4 rouleaux de bandage de gaze de 50 mm - 4 rouleaux de bandage de gaze de 100 mm - 4 paquets d ouate de 25 g chacun - 12 tampons ou compresses de gaze 75 mm X 75 mm - 4 tampons chirurgicaux pour pansements compressifs enveloppés séparément - 1 rouleau de diachylon de 12 mm de largeur - 1 rouleau de diachylon de 50 mm de largeur - éclisses de grandeurs assorties Note : Il est recommandé d ajouter à la trousse des accessoires appropriés pour réchauffer les participants tels que des couvertures et breuvages chauds La nécessité de retrouver un item supplémentaire ainsi que la quantité requise pour chaque item compris dans la trousse devra être ajusté selon le nombre de nageurs participants, la longueur de la course et les conditions de météo.