Qualité de l air: Adaptation du réseau de surveillance et recul de la pollution atmosphérique

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Achille Carrière
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Etat en charge du Département du territoire et de l environnement Natacha Litzistorf

1 Conférence de presse, mardi 12 septembre 2017 Qualité de l air: Adaptation du réseau de surveillance et recul de la pollution atmosphérique Jacqueline de Quattro conseillère d Etat en charge du Département du territoire et de l environnement Natacha Litzistorf conseillère municipale en charge de la Direction du logement, de l environnement et de l architecture

2 Evolution des moyens de mesure de la qualité de l air Département du territoire et de l environnement 2

3 Vaud Air, un outil performant pour le suivi de la qualité de l air Le réseau vaudois de surveillance de la qualité de l air est composé de: 7 stations fixes 1 station mobile 200 capteurs passifs 2 stations du réseau national Nabel Département du territoire et de l environnement 3

4 Qualité de l air en 2017: diminution de tous les polluants Département du territoire et de l environnement 4

5 Recul de la pollution atmosphérique dans l agglomération Lausanne-Morges Département du territoire et de l environnement 5

6 Amélioration de la qualité de l air: impacts évités dans l agglomération Lausanne-Morges Département du territoire et de l environnement 6

7 Impacts de la pollution de l air en Suisse Département du territoire et de l environnement 7

8 Adaptation du réseau Vaud Air: déplacement d une station de mesure aux Plaines-du-Loup Département du territoire et de l environnement 8

9 Direction du logement, de l environnement et de l architecture Secrétariat général et cadastre Unité environnement Qualité de l air à Lausanne Présentation par Madame Natacha Litzistorf

10 Légitimité et missions Unité environnement

11 Unité environnement Légitimité d agir Au vu des multiples sollicitations sur les différents thèmes environnementaux et de la nécessité d une concertation transversale pour apporter des réponses locales, cette entité a été crée en Alors rattachée au Service de l urbanisme, elle est depuis 2017 intégrée à la Direction du logement, de l environnement et de l architecture. L objectif est de créer un centre de compétences et observatoire de l environnement pour la Ville de Lausanne.

12 Unité environnement Missions participer à la planification environnementale du territoire garantir le respect des exigences environnementales (air, bruit, rayonnements, sols, ) en coordination avec le Canton suivre l'évolution environnementale de la commune définir des politiques environnementales transversales contribuer à une politique globale de promotion de la santé soutenir les services de l'administration dans le cadre de problématiques environnementales assurer l information au public et la communication sur les questions environnementales

13 Outils et suivi Évolution de la qualité de l air à Lausanne

14 Protection de la qualité de l air à Lausanne ressource naturelle préservation de la santé qualité de vie urbaine biodiversité

un réseau dense de capteurs (NO2) et de stations de mesure (PM10 et NO2) exploité par le Canton et la

15 Mesure de la qualité de l air à Lausanne Depuis plus de 20 ans Lausanne suit la qualité de son air Précurseur Collaboration active et fructueuse avec le Canton La qualité de l'air à Lausanne est mesurée par un réseau dense de capteurs (NO2) et de stations de mesure (PM10 et NO2) exploité par le Canton et la Confédération Système de mesure par laser en continu (DOAS) de la qualité de l air au centre-ville de Lausanne (années 1990)

16 Dioxyde d azote (NO2) 130 capteurs sur agglomération Lausanne-Morges 48 sur Lausanne Particules fines (PM10) 2 stations sur Lausanne (César-Roux et Plainesdu-Loup

17 Dioxyde d azote (NO2) Le NO2 est un bon indicateur général de la qualité de l'air Origine : Combustion à haute température (cheminées d'usines, pots d'échappement de voitures, chauffages) Effets nocifs : Gaz irritant qui entraîne des altérations pulmonaires

18 Evolution NO2

Particules fines (PM10) En ville, les charges en PM10, polluants très nocifs, sont souvent trop élevées en hiver (smog hivernal), même si une tendance générale à la baisse se dessine.

19 Particules fines (PM10) En ville, les charges en PM10, polluants très nocifs, sont souvent trop élevées en hiver (smog hivernal), même si une tendance générale à la baisse se dessine. Origine : Multiple (véhicules diesel, chauffage, industries, agriculture,...) Effets nocifs : Provoquent des irritations des voies respiratoires Augmentent les risques cardiaques et affaiblissent les défenses immunitaires NB : la prochaine révision de l OPAir devrait introduire une valeur limite pour les PM2.5

20 Un écoquartier pour l exemple: les Plaines-du-loup Du diagnostic aux actions

Réalisation d un écoquartier d habitations et d activités aux Plaines-du-Loup Connecté à la ville, assurément écologique, énergétiquement exemplaire, varié,

21 Réalisation d un écoquartier d habitations et d activités aux Plaines-du-Loup Connecté à la ville, assurément écologique, énergétiquement exemplaire, varié, conçu de manière participative et vivant, intégrant du logement et des emplois/services (activités, bureaux, commerces, services publics, équipements sportifs).

Chiffres clés 30 hectares - 550 000 m 2 de surface de plancher 10 000 habitants-emplois 30% activités - 70% logements 3 500 à 4 000 logements Coordination

22 Chiffres clés 30 hectares m 2 de surface de plancher habitants-emplois 30% activités - 70% logements à logements Coordination avec la réalisation du m3 Compatible avec la société à watts Concours d architecture : Premiers chantiers en 2019 Premiers habitants dès 2021

23 Mesures environnementales en lien avec la protection de l air maîtrise du trafic : maximiser le transfert modal vers les transports publics concept énergie performant : réduire les besoins à la construction et à l exploitation concept paysages et espaces verts : innover en donnant une image verte, dense et naturelle sur l ensemble du quartier suivi de chantier : planifier les mesures et contrôler pendant le chantier

Maîtrise de l évolution du trafic densifier les quartiers accessibles en transports publics (m3 et lignes de bus) contraindre l évolution du trafic

24 Maîtrise de l évolution du trafic densifier les quartiers accessibles en transports publics (m3 et lignes de bus) contraindre l évolution du trafic individuel motorisé (quartier à vocation «modes doux», stationnement limité et centralisé) développer un réseau de mobilité douce (réseau dense à travers le quartier)

Quartier 2000 Watts proposer une forme urbaine propice aux économies d énergie construire des bâtiments à haute performante énergétique et faible énergie grise

25 Quartier 2000 Watts proposer une forme urbaine propice aux économies d énergie construire des bâtiments à haute performante énergétique et faible énergie grise (quartier Minergie -P-Eco ou équivalent) produire une énergie locale et durable (sondes géothermiques, panneaux photovoltaïques, récupération de la chaleur des eaux usées)

26 Paysages et espaces verts apporter une dimension végétale à l échelle du construit construire des espaces verts denses, riches, variés et connectés limiter les surfaces imperméables lutter concrètement contre l effet des îlots de chaleur urbaine Köniz BE

Suivi environnemental de réalisation limiter les émissions polluantes des machines et des installations de chantier mettre en œuvre des mesures

27 Suivi environnemental de réalisation limiter les émissions polluantes des machines et des installations de chantier mettre en œuvre des mesures spécifiques d organisation et de planification des chantiers suivre la pollution de l air (PM10, PM2.5, NO X ) avant, pendant et après le chantier, informer le public

28 Merci de votre attention!

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