La feuille. Edito. Le top Ten des voitures les moins polluantes

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1 Edito La feuille N 33 - trimestriel - septembre 2008 Communiquer sur la réduction des gaz à effet de serre et lutter contre le changement climatique, c est dans l air du temps. Chaque société, chaque enseigne commerciale prétend orienter ses clients vers des achats plus responsables. Depuis plus de 20 ans, Hélianthe agit pour accélérer la prise de conscience et accompagner les projets des particuliers, des collectivités et des professionnels. Nous avons développé un savoir-faire qui garantit neutralité, objectivité et indépendance au service de tous les consommateurs soucieux de la santé de notre planète. Chez Hélianthe, nous ne vendons pas de matériel ni d énergie. Nos conseillers ne sont pas des commerciaux déguisés. Notre éthique est notre force au service de l intérêt général et à vos côtés, pour un développement vraiment durable André PHILIPPON, Président Sommaire Repenser nos déplacements au quotidien et préparer l après-pétrole P 2-3 Biocarburant ou agrocarburant : une fausse bonne idée? P 4 La Régie départementale des transports de l Ain s engage dans le durable P 5 Une chaufferie bois communale à Saint-Jean-le-Vieux P 5 «Le soleil porteur d eau» au Maroc, un projet porteur de vie P 6 Infos grand public P 7 Infos adhérents - agenda P 8 Source : Harold Taylor/Oxford Scientific Films. Collection 2002 Le top Ten des voitures les moins polluantes Alors que le gouvernement vient d annoncer l annualisation du malus écologique pour les voitures les plus émettrices de CO 2, le guide d achat écologique Topten actualise sa sélection des voitures les moins polluantes du marché. Topten est une initiative du WWF France et de l association de consommateurs Consommation Logement et Cadre de Vie (CLCV). Tous les produits, des voitures aux appareils électroménagers en passant par les ampoules, sont passés au crible pour valoriser ceux qui ont le plus faible impact écologique sur l environnement. En l occurrence, la sélection «Voitures» s appuie sur un indice multicritères qui tient compte des émissions de bruit, de CO 2 et d autres polluants. Toutes les autos, des petites citadines aux monospaces de 6 places et plus, sont passées en revue. Dans la catégorie «essence», le palmarès 2008 consacre une nouvelle fois les véhicules hybrides. Les résultats des berlines (considérées comme des familiales) sont remarquables : la Toyota Prius obtient la première place avec une performance CO 2 de 104 g/km, la Honda Civic IMA (116 g/km) arrive cinquième. Pour apprécier ces chiffres, il faut savoir que l émission moyenne de CO 2 d une auto varie de 99 g à plus de 540 g/km. La pollution automobile. A noter également l apparition de deux voitures rejetant moins de 100 g de CO 2 par km. Il s agit de deux modèles de citadines, la Seat Ibiza 1.4 TDI Ecomotive FAP et la Wolkswagen Polo FAP Blue Motion. La voiture totalement écologique n existe pas même si certains modèles présentent de réels progrès. Les autres modes de déplacement, plus sains pour l environnement, sont toujours d actualité! Pour en savoir plus :

2 DOSSIER Repenser nos déplac et préparer l a La hausse du prix du pétrole ainsi que le réchauffement climatique nous poussent de plus en plus à trouver des alternatives dans le transport et multiplient les initiatives. Voici un petit lexique illustré de solutions. Agro-carburants ou biocarburants Ce sont des carburants d origine agricole. Sujet traité en page 4. Auto-partage ou multi-voiturage («car sharing») Ces termes désignent des accessions ponctuelles à un véhicule sans en détenir la propriété. Cette prestation, qui comprend la réservation, la disponibilité des véhicules, le stationnement et la gestion administrative, est généralement assurée par une société de services qui relève de la réglementation des services de location de véhicules. Covoiturage Organisé entre conducteurs, le covoiturage consiste à partager son véhicule personnel avec d autres usagers de la route pour effectuer tout ou partie d un trajet en commun. Le covoiturage se développe idéalement dans les entreprises pour les trajets domiciletravail, mais aussi dans la vie quotidienne grâce à de nombreux sites internet. n Exemple à Montrevel-en-Bresse sur le site : Filtres à particules Ces filtres permettent de diminuer de 90 % les émissions de particules nocives pour la santé. n L utilisation des filtres à particules sur les bus se multiplie notamment sur l agglomération de Bourg-en-Bresse. Source : Hélianthe Intermodalité Elle vise à réduire l usage de la voiture particulière et les nuisances qu elle génère au profit d un usage combiné de différents modes moins polluants. Une bonne combinaison pourrait être le vélo et le transport en commun (train, car ). LAURE La Loi sur l Air et l Utilisation Rationnelle de l Energie (décembre 1996) préconise une réduction de l utilisation de la voiture particulière au profit d autres modes moins polluants : transports collectifs, covoiturage, modes de transport doux Nouvelle organisation du travail Le développement du télétravail, du travail à domicile et des visioconférences dans certaines professions contribuerait à réduire l utilisation des véhicules personnels. Pédibus Le ramassage scolaire pédestre est ici encadré par des agents ou des parents bénévoles, depuis des arrêts prédéfinis jusqu aux grilles de l établissement. Source : site ville de Toulouse n Trois écoles primaires de Bourg-en-Bresse ont mis en place un pédibus. Plan de Déplacement des Administrations (PDA) Il permet de rationnaliser et optimiser les déplacements des agents d une administration. n Neuf administrations se sont investies dans la réalisation d un PDA dans l Ain (1 478 agents au total dont agents à Bourg-en-Bresse). Plan de Déplacement des Entreprises (PDE) C est la version PDA des grandes entreprises, destinée à rationnaliser et optimiser les déplacements sur le trajet domicile-travail. 2

3 ements au quotidien près-pétrole Plan de Déplacement Urbain (PDU) Imposés par la LAURE et renforcés par la Loi Solidarité et Renouvellement Urbain (SRU, 1999), les PDU prennent en compte l environnement, l insertion professionnelle, la sécurité routière, la mobilité des populations ou encore la rationalisation logistique et économique des déplacements au sein d une agglomération pour proposer de nouvelles façons de se déplacer. La réalisation d un PDU est une obligation légale pour les communes ou établissements publics de coopération intercommunale de plus de habitants. Pollution de l air Le secteur des transports en France est responsable de 26 % des émissions de gaz à effet de serre dont plus de la moitié incombe à la voiture. Pouce pouce Ces tricycles-taxis assistés électriquement peuvent transporter 2 passagers. Véhicules solaires Dotés de cellules photovoltaïques, ces véhicules produisent tout ou partie de l énergie dont ils ont besoin pour se mouvoir : avions, voitures Vélomnibus Savant mélange entre bus et vélo, le vélomnibus permet à 12 personnes de se déplacer ensemble en pédalant dans la joie et la bonne humeur. Source : site n A Bourg-en-Bresse, courses intra-muros payantes à réserver au Source : M. LHERMET n Unique en France et à voir dans l Ain sur le site presse Voiture à air comprimé Propulsée par de l air comprimé, cette voiture se recharge sur des bornes adéquates ou sur une borne électrique (recharge d un compresseur). Les premiers modèles devraient être commercialisés en 2009 entre et euros et auraient une autonomie de 200 km pour une vitesse maximale de 110 km/h. Source : site MDI Véhicules électriques Il s agit de véhicules fonctionnant avec des batteries rechargeables au plomb ou au lithium. Leur autonomie est réduite, leur conduite silencieuse et ils ne rejettent pas de gaz polluant. Les véhicules électriques peuvent être des voitures, des scooters, des vélos, des trottinettes n Le Conseil Général de l Ain dispose d une camionnette postale électrique pour la distribution du courrier. Voiture à hydrogène La réaction de l oxygène et de l hydrogène dans une pile à combustible est utilisée comme moteur de cette automobile. Mise sur le marché prévue en Voiture hybride Elle combine plusieurs sources d énergie distinctes pour se mouvoir. En général, le moteur hybride, proposé par quelques marques actuellement, associe un moteur thermique à un moteur électrique. 3

4 CA FAIT DEBAT Biocarburant ou agrocarburant : une fausse bonne idée? Biocarburant. Agrocarburant. La différence est subtile! La directive européenne 2003/30/CE donne la définition suivante : «le biocarburant est un combustible liquide ou gazeux utilisé pour le transport et produit à partir de la biomasse. On appelle biomasse la fraction biodégradable des produits, déchets et résidus provenant de l agriculture (y compris les substances végétales et animales), de la sylviculture et de ses industries connexes, ainsi que la fraction biodégradable des déchets industriels et municipaux.» La terminologie d agrocarburant n est pas officielle mais elle permet de nommer les carburants de deuxième génération développés pour contrer les effets négatifs des premiers. Bien que séduisante, l énergie végétale porte sa croix. Le choix des carburants est délicat et se heurte à diverses problématiques : le secteur du transport est de plus en plus consommateur de carburant, les rejets de gaz à effet de serre et la gestion des ressources énergétiques sont très médiatisés, les enjeux économiques et environnementaux ne sont pas toujours compatibles. D un point de vue politique, le dilemme est cornélien. Biocarburant sur la sellette Parmi les biocarburants, dits de première génération, on compte essentiellement l éthanol et l huile végétale. Tout le débat actuel repose justement sur ces 2 produits car ils mettent en péril l équilibre des cultures agricoles alimentaires. En effet, l éthanol est issu de la fermentation alcoolique de sucres extraits des cultures de canne à sucre, de maïs, de blé ou encore de betteraves sucrières. Les huiles végétales proviennent de la culture d oléagineux (colza, tournesol) ou de plantes comme le palmier à huile. Par conséquent, cette rivalité agriculture alimentaire agriculture énergétique remet sérieusement en cause les objectifs européens de remplacer 5,75 % des carburants fossiles par des carburants d origine Voiture roulant à l éthanol. végétale d ici 2010 et même 10 % d ici De plus, le véritable impact climatique des biocarburants est difficilement estimable et quantifiable en raison notamment des rejets liés à leur culture qui favorise la déforestation et la mise en culture de prairies permanentes. Or, les forêts sont de véritables réserves de carbone : ne pouvant plus assurer leur rôle de régulation et de stockage de CO 2, leur disparition favorise l augmentation de ce gaz dans l atmosphère. Qui plus est, la mise en culture de ces plantes se substitue aux cultures vivrières, créant des tensions alimentaires dans certains pays du Sud qui se répercutent au niveau mondial. 4 Source : passion céréales Agrocarburant : l avenir? Cette remise en question de carburants propres permet l émergence d agrocarburants dits de seconde génération car issus de technologies exploitant les parties de la plante qui n ont pas «d intérêt» alimentaire. Deux techniques sont actuellement en cours de développement : la technique biochimique dégrade la cellulose en sucres pour produire de l éthanol, la technique «biomass to liquid» gazéifie la plante puis transforme le gaz obtenu en carburant liquide semblable au diesel et / ou au kérosène. Malgré les espoirs qu elles portent, les premières applications industrielles ne devraient toutefois pas être effectives avant Quoi qu il en soit les biocarburants ou les agrocarburants ne sont qu une réponse très partielle à nos besoins de carburants. La problématique autour de leur production ne saurait nous faire perdre de vue la priorité environnementale : il est nécessaire de changer nos habitudes de déplacements et de favoriser les modes de transports les plus économes et les plus efficaces. Bibliographie n La Revue Durable n 29 mai-juin 2008 / 9 n Système Solaire le journal des énergies renouvelables n 185 mai-juin 2008 /

5 La Régie départementale des transports de l Ain s engage dans le durable Source : Hélianthe Source : RTDA Acteur incontournable de la mobilité dans notre département, la Régie Départementale des Transports de l Ain (RDTA) met au service des usagers 155 autobus chargés de lignes régulières, du transport de personnes handicapées, du personnel d entreprises, du transport scolaire, sur 7 sites répartis dans l Ain. Aujourd hui, la RDTA lance un plan d actions environnement basé sur les 3 axes suivants : la baisse des émissions polluantes, la réduction des déchets ainsi que la préservation des ressources naturelles. Cet ambitieux défi prend désormais forme grâce à la nouvelle agence de Savigneux qui se substitue à celle de Jassans : cette «agence verte pilote» dispose d énergies renouvelables, d un recyclage des eaux et du tri des déchets. Ainsi, le chauffage au gaz est complété par une installation solaire thermique, huit panneaux produisant 30 à 40 % de l eau chaude annuelle. Le lavage des autocars s effectue avec les anciennes eaux de lavage recyclées Régie verte de Savigneux. et purifiées grâce à l installation de 4 cuves adéquates. La facture d eau est ainsi réduite de 70 %! Les déchets sont également collectés et triés au sein même de l agence. Le parc de véhicules s est enrichi de modèles peu polluants (norme Euro 4), consommant moins de carburant et dont certains roulent au biodiesel (8 véhicules en test). Cette démarche écologique et durable globale vaut à la RDTA d être certifiée ISO 14001, certification de management environnementale. Une chaufferie bois communale à Saint-Jean-le-Vieux Inauguration officielle par la commune en partenariat avec Hélianthe. Gros consommateur d énergie, la MARPA devait présenter un bon équilibre entre ses contraintes économiques et les contraintes environnementales. Dans une région où le bois est une ressource importante, les élus ont initié la création d une chaufferie bois, évitant ainsi l émission d environ 450 t de CO 2 dans l atmosphère. Cette chaufferie bois a bénéficié du soutien financier de l ADEME, de la Région Rhône-Alpes et du Conseil Général de l Ain. Le 20 juin dernier, Jean-Luc ORSET, Maire de la commune de Saint-Jean-le-Vieux, a inauguré la chaufferie bois communale en présence de Christian MICHALAK, Souspréfet de Nantua, de Charles de la VERPILLIERE, député de l Ain, et de Rachel MAZUIR, Président du conseil général de l Ain. Ce nouvel équipement communal, construit en même temps que la nouvelle Maison d Accueil Rurale pour Personnes Agées (MARPA) qu il dessert, chauffe également l école et le bâtiment multiservices. Cette chaufferie est issue d une réflexion menée depuis Source : Hélianthe 5 La MARPA chauffée au bois.

6 «Le soleil porteur d eau» au Maroc, un projet porteur de vie «Nous ne pensions pas que l on pouvait vivre dans ces conditions-là!», «Il fallait absolument le faire, c est une expérience inoubliable!» : les exclamations enthousiastes des 11 lycéens d Ambérieu-en-Bugey en disaient long sur le projet professionnel qui les a menés au Maroc au mois d avril, à SoufGmar, avec l association EauSoleil. Les lycéens sur le terrain. Du 6 au 22 avril, SoufGmar, village de 150 habitants de la commune rurale de En Zala, isolé dans les hauts plateaux de l Atlas et soumis aux vents froids et aux pluies, a accueilli les futurs plombiers chauffagistes et comptables du lycée Alexandre Bérard d Ambérieu-en-Bugey. Menée dans le cadre de leur bac professionnel, cette action sur le terrain avait pour but d installer le réseau d eau et le pompage solaire de Souf- Gmar. En amont du chantier, le Service eau de la direction régionale du Ministère du Transport et de l Equipement à Source : EauSoleil Errachidia, siège de la province, avait commandité une entreprise locale pour réaliser les ouvrages de génie civil. Les futurs bacheliers ont su mener leur mission à terme, s adapter aux L eau accessible. lieux et collaborer avec la population. Pendant le chantier, la personne du village chargée de la surveillance des installations a reçu une formation de base sur le fonctionnement du système. En octobre prochain, EauSoleil prévoit d organiser une formation complémentaire sur le diagnostic de pannes. Les lycéens ont profité de leur séjour à SoufGmar pour visiter d autres douars* de la commune et repérer de nouveaux chantiers. Cinq projets se dégagent. Assez peu éloignés les uns des autres, ils leur permettront de retourner à SoufGmar pour faire le bilan d un an de fonctionnement. *douar : petit village Source : EauSoleil Le réseau EauSoleil A Tisserdmine, petit village isolé près des dunes de Merzouga, le long de la frontière algérienne, les associations EauSoleil Bourgogne, Franche-Comté et Provence-Alpes- Côte d Azur ont mené un projet similaire à celui de SoufGmar. Une quinzaine de jeunes de lycées généraux et professionnels de Louhans, Lons-le-Saunier et Marseille ont installé une pompe et un réseau de fontaines publiques pour un douar d une centaine de personnes. Les travaux de génie civil incombaient aux lycéens du Lycée Professionnel de Marseille. Source : EauSoleil Les lycéens en pleine action. Les champs d action d EauSoleil Pour plus d informations : Association EauSoleil 106, rue de la saint-vincent AMBÉRIEU-EN- BUGEY eausoleil@eausoleil.org Soutenue par Hélianthe qui relaie ses actions, l association EauSoleil travaille dans le domaine de la solidarité Nord-Sud et œuvre pour : - L accomplissement de projets de solidarité internationale à travers des actions de développement durable, - la promotion des énergies renouvelables, - la réalisation de chantiers et de formations en partenariat avec les acteurs locaux, - la participation de jeunes à des projets de Développement et de Solidarité Internationale, notamment au Maroc. Depuis 2002, EauSoleil réalise des projets susceptibles d aider au développement des communautés des Pays les Moins Avancés. 6

7 Infos grand public Publications n Conso-guide pour une consommation responsable des produits de la mer du WWF Dans ce guide, le WWF a classé les poissons en 3 catégories : de ceux que l on peut consommer à ceux qu il faut éviter pour permettre aux stocks de poissons marins de se reformer et protéger nos océans. (Edition WWF pour consulter et télécharger ce guide gratuitement). n «Habitat Naturel, construire et vivre sain» Ce hors-série d Habitat Naturel sur l éco-construction, les économies d énergie et les énergies renouvelables a été réalisé en collaboration avec l ADEME (Publication d Armada Concept, Hors-série N 5, été Disponible en kiosque au prix de 6,90, 98 pages). Publications disponibles gratuitement à Hélianthe sur simple demande n «Rénover sans se tromper» de l ADEME Ce guide donne la nouvelle réglementation en vigueur pour la rénovatin des logements existants. (Éditions ADEME pages, gratuit sur simple demande). n «Se déplacer malin» de l ADEME Ce guide liste les impacts et les enjeux majeurs des transports (Éditions ADEME pages, gratuit sur simple demande). n Les carburants alternatifs? de Rhônalpénergie Environnement Ce dépliant présente 8 carburants alternatifs au pétrole, les raisons de les utiliser et les véhicules alternatifs existants (Edition Rhônalpénergie Environnement Testé Pour Vous et l ADEME (Agence de l environnement et de la maîtrise de l énergie) se sont associés pour développer Eco-prêts, le comparateur des prêts dédiés aux dépenses d économie d énergie. Pour le tester : rubrique crédit puis éco prêts. Un geste pour la planète ID Cook propose des articles permettant la cuisson solaire. Pour découvrir leurs ustensiles et accessoires pour les barbecues et fours solaires : Se faire beau en bio Les Français sont les premiers consommateurs de produits de beauté au monde. Or, si aucune disposition légale ne réglemente ce secteur, des sociétés élaborent des cahiers des charges fixant la composition de ces produits. En général, les parfums synthétiques (musc, phtalates ), les colorants artificiels, les huiles issues de la pétrochimie, les conservateurs (glycol et paraben) et les matières premières provenant d animaux morts (huile de tortue, blanc de baleine ) sont proscrits. A nous d être vigilants sur les produits que nous achetons même si lire ce type d étiquettes est souvent rébarbatif! Ou bien, simplifions-nous la vie en utilisant des cosmétiques bios! 7

8 Infos adhérents n Au sein d Hélianthe Bienvenue à Yannick LAURIER! Titulaire d une licence professionnelle Génie Civil, option Génie Climatique à Qualité Environnementale, Yannick intègre l équipe d Hélianthe comme nouveau conseiller énergie dans le pôle Actions opérationnelles et accompagnements. Sa mission consiste à : - assurer le suivi des consommations énergétiques des communes dans le cadre des consommations énergétiques des communes grâce au Conseil en Energie Partagé, - accompagner les porteurs de projets, - informer et conseiller dans le cadre du service Info Energie, - participer aux différentes actions d animation (foires, salons, visites ). La passation de pouvoir de Président à Président n Apportez votre soutien à Hélianthe! Pour agir concrètement et localement contre le changement climatique, Hélianthe a besoin de chacun d entre vous. Vous compter parmi nos adhérents nous permettra de : - disposer de moyens financiers supplémentaires dédiés à l éducation des plus jeunes, - diffuser les bonnes pratiques et les gestes éco-responsables qui permettront d économiser les ressources de notre planète. Dès aujourd hui, rejoignez-nous et adhérez à Hélianthe! > Un bulletin d adhésion est joint à La feuille. n Agenda Octobre Du jeudi 2 au dimanche 5 : Présence d Hélianthe au salon de l Habitat de Bourgen-Bresse. Jeudi 9 : Intervention sur la performance énergétique et la qualité environnementale dans le bâtiment, à destination des professionnels du bâtiment à Bellegarde. Organisé par la Préfecture de l Ain. Du vendredi 24 au dimanche 26 : Présence d Hélianthe au salon Via Energies à Gex. Lors du conseil d administration d Hélianthe du 14 avril, André PHILIPPON a été élu Président d Hélianthe en remplacement de Rachel MAZUIR, désormais Président du conseil général de l Ain. La passation de flambeau entre les deux présidents a été l occasion de se souvenir de l entrée de Rachel MAZUIR à Hélianthe. Adhérent devenu Président, c est sous cette casquette qu il a particulièrement apprécié la structure et les actions qu elle mène. Aujourd hui, Rachel MAZUIR remet les «clés d Hélianthe» à André PHILIPPON. Adhérent lui aussi de longue date à Hélianthe, désormais président de la structure, André PHILIPPON a bien conscience «d intégrer une équipe professionnelle et dynamique au niveau départemental». Les avis des deux hommes concordent sur un même point : l échelle départementale est idéale pour agir! Novembre Samedi 8 : Présence d Hélianthe à la foire de Miribel. Samedi 22 : Thézillieu 10 h - 12 h / visite d une maison à ossature bois et paille dans le cadre de la fête de la science et des journées portes ouvertes du CLER. Décembre Du 25 décembre au 1 er janvier inclus : Fermeture d Hélianthe. Espace Info>Énergie : permanences décentralisées (sur rendez-vous) Avec le soutien du syndicat mixte du Pays du Bugey et de la Région Rhône-Alpes. Vendredi 3 octobre : 9 h - 12 h à la maison des sociétés de Belley / 14 h - 17 h à la mairie d Artemare. Vendredi 7 novembre : 9 h - 12 h à la maison des sociétés de Belley / 14 h - 17 h à la mairie de Serrières-de-Briord. Vendredi 5 décembre : 9 h - 12 h à la maison des sociétés de Belley / 14 h - 17 h à la mairie de Tenay. Avec le soutien de la Communauté de communes Chalaronne centre. Vendredi 17 octobre : 9 h - 12 h au siège de la Communauté de communes Chalaronne centre à Châtillon-sur-Chalaronne. Avec le soutien de la Communauté de communes du Pays de Gex. Jeudi 16 octobre : 9 h - 12 h à la mairie de Challex / 14 h - 17 h à la mairie de Cessy. Jeudi 20 novembre : 9 h - 12 h à la mairie de Grilly / 14 h - 17 h à la mairie de Prévessin. Jeudi 18 décembre : 9 h - 12 h à la mairie de Collonges / 14 h - 17 h à la mairie de Gex. 8 Bulletin d information sur l utilisation rationnelle de l énergie et le développement des énergies renouvelables dans l Ain Hélianthe Espace INFO genergie de l Ain 102, Boulevard Edouard Herriot BP Bourg-en-Bresse Cedex Tél Fax info@helianthe.org - Association loi 1901 à but non lucratif Directrice de la publication : Marie ALEXANDRE Coordinatrice : Mélanie MARREC Ont participé à la rédaction de ce numéro: Marie ALEXANDRE, Sylvain BRUNIER, Florent CARRIERE, Sébastien DRECQ, Mélanie MARREC Conception / réalisation : Osella Consultants Parution : exemplaires - trimestriel Dépôt Légal : à parution N ISSN : Impression sur papier recyclé - Imprimerie COMIMPRESS certifiée Imprim vert

9 Bulletin d adhésion 2008 Notre association départementale travaille depuis plus de 20 ans à la sensibilisation de tous les publics sur la problématique du développement durable et plus concrètement aux enjeux liés au changement climatique. Vous voulez soutenir nos actions et vous aussi vous engager : adhérez à Hélianthe. OUI, je souhaite adhérer à Hélianthe en tant que : - Particulier : Professionnel : Collectivité < hab. : <hab.<3 500 : 150 > hab. : Autre (association, école ) : 50 OUI, je souhaite faire un don de : autre montant : Association d intérêt général, le don et l'adhésion à Hélianthe vous donnent droit à une réduction fiscale de : - 66% du montant du don pour les particuliers, - 60% du montant du don pour les entreprises. Mes coordonnées : Nom :.. Prénom :... Organisme :.... Adresse :..... CP :... Ville :... Tél. :.. Mail :.. Bulletin à envoyer, accompagné de votre règlement, à : Hélianthe 102 boulevard Edouard Herriot BP BOURG-EN-BRESSE Cedex