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Un territoire à forts enjeux touristiques densité touristique élevé, densité de population, secteur d excursions source schéma régional cyclable Région Centre 3

PAYS VALLE DU CHER ET ROMORANTINAIS Le territoire et ses zones d enjeux Liaison vers Pays des Châteaux Liaison vers la Sologne à vélo Autour de Chaumont Liaison Indre à Vélo Vallée du Cher Romorantin et ses environs Canal de Berry Liaison avec Pays de valençay en Berry Liaison Indre à Vélo Itinéraires du Pays des Châteaux Itinéraires «Promenades en Loir-et-Cher» (CDT) «Circuits vélo en Val de Cher Saint Aignan» (10) Projet de la Sologne à vélo (Communauté de communes de la Sologne des étangs)

Les axes de développem ent 5

Programme d actions Aménagements / équipements Animation / Suivi / promotion 6

1. SCHEMA D AMENAGEMENT DES ITINÉRAIRES Objectif général & objectifs opérationnels Réaliser un réseau d itinéraires cyclables (10 boucles maxi.) répondant aux enjeux et clientèles cibles du Pays de la Vallée du Cher et du Romorantinais S inscrire dans une démarche «produit» pour du court et moyen séjour en partenariat avec les territoires cyclables voisins notamment la Loire vélo. Développer le concept de voie verte le long du canal de Berry et du Cher Canalisé. Descriptif technique / Phases Constitution d un groupe de travail dédié à la mise en œuvre de la démarche Sensibilisation des maîtres d œuvre de l action (les communautés de communes, syndicat mixte du Canal, EP Loire, ) Mise en œuvre technique du réseau d itinéraires et de la voie verte ; suivi et accompagnement Maîtrise d ouvrage et/ou maîtrise d œuvre Maîtrise d ouvrage : Pays de la Vallée du Cher et du Romorantinais Partenaires techniques de l action Conseil Régional, Conseil Général, CDT, EP Loire, territoires voisins. Moyens à mobiliser / Budget Ingénierie de projet phase optionnelle en 2010 Pays : Démarche auprès des maitres d œuvre potentiels 7

ANNEXE 1.A SYNTHESE DES ENJEUX Les enjeux Les clientèles 1. Voie verte du Canal de Berry et du 1. Clientèle Famille avec enfants Cher canalisé : une dorsale touristique et Clientèle touristique à capter Clientèle excursionniste à capter familiale. La valorisation de cet axe structurant du Pays doit répondre aux attentes des clientèles excursionnistes ou en séjour en terme de sécurité 2. Clientèle Itinérante et de confort. Clientèle touristique à capter Le type de réseau à développer ou valoriser Valoriser le canal de Berry et du Cher canalisé par des aménagements de type voie verte. 2. Décliner l offre culture/paysages, principal 1. Clientèle individuelle touristique avantage concurrentiel du Pays, entre la Vallée Clientèle à capter du Cher et la Loire à vélo, par un réseau de boucles ciblant une clientèle touristique de court et moyen séjour s appuyant sur les sites touristiques d envergure et l offre en hébergements. 3. Liaison avec le Pays de Valençay en Berry. 1. Clientèle individuelle loisirs/tourisme Clientèle à capter Clientèle à conforter Réseau de boucles en lien avec les territoires voisins proposant des itinéraires adaptés aux clientèles cibles. Réseau de boucles proposant des itinéraires adaptés aux clientèles cibles.

2. SIGNALISATION DU RÉSEAU CYCLABLE Objectif général et objectif opérationnel : La signalisation du réseau cyclable matérialise et renforce la lisibilité des itinéraires cyclables. Elle renseigne les cyclistes sur les directions à suivre et les territoires traversés et contribue à faire connaître les itinéraires. La signalisation revêt également des fonctions de promotion touristique, d articulation des offres touristiques présentes sur le Pays, d animation des itinéraires (signalisation thématique) ou de services à l usager (RIS). Descriptif technique / Phases Réalisation d un schéma directeur d implantation de la signalisation (localisation de chaque ensemble de signalisation / rédaction des contenus / rédaction du CCTP / consultation). Définition d une charte design et graphique des mobiliers type RIS, départ d itinéraires (cohérence régionale). Des pastilles de couleur numérotées de Conventionnement avec les gestionnaires de voirie pour désignation l implantation des boucles de la signalisation (Département, communes, syndicat mixte du Canal de Berry, ). Mise en place de la signalisation. Suivi et entretien du réseau mis en place. Un identifiant Maîtrise d ouvrage et/ou maîtrise d œuvre réglementaire? Pays de la vallée du Cher et du Romorantinais Partenaires techniques de l action Conseil régional - Conseil général Groupements de communes - Syndicat mixte du Canal de Berry. La signalisation cyclable règlementaire utilisant les mentions de villes ou des sites touristiques Moyens à mobiliser Agent de développement du Pays (coordination,suivi des études, ) Évaluation 9

3. DÉVELOPPEMENT DES ÉQUIPEMENTS DÉDIÉS AU CYCLISTES Objectif général et objectif opérationnel : Les cyclistes ont besoin tout au long de leur parcours d un ensemble homogène de services et équipements d accueil, de confort, de repos et d information. La réalisation de ces aires d arrêt doit être envisagée à l échelle du Pays. Il convient de hiérarchiser et aider les collectivités à réaliser ces aménagements d accueil. Objectifs : Développer des haltes d accueil le long de l itinéraire du Canal de Berry et du Cher Canalisé; développer le stationnement vélos dans les communes, développer l accueil dans les gares,. Descriptif technique / Phases Réalisation d un schéma d aménagement des équipements dédiés aux cyclistes à l échelle du Pays (cf. phase optionnelle de l étude), Sensibilisation des communes et communautés de communes, Mise en œuvre des équipements, Entretien / renouvellement. Maîtrise d ouvrage et/ou maîtrise d œuvre Maîtrise d ouvrage : Pays Maîtrise d œuvre : communes et groupements de communes Partenaires techniques de l action Région / Conseil Général / Pays Moyens à mobiliser Agent de développement du Pays (coordination,suivi des études, ) Évaluation Nombre d équipements réalisés 10

Programme d actions Aménagements / équipements Animation / Suivi / promotion 11

4. ANIMATION DE LA DÉMARCHE LA VALLEE DU CHER ET DU ROMORANTINAIS A VELO Objectif général et objectif opérationnel : Piloter le schéma de développement cyclable Coordonner les demandes des partenaires Développer et animer le réseau de prestataires Apporter une assistance technique à la définition de projets locaux Travailler en collaboration avec la Région, le Département et les Pays voisins Evaluer la politique mise en œuvre Descriptif technique / Phases Identifier un référent au sein du Pays Maîtrise d ouvrage et/ou maîtrise d œuvre Pays de la Vallée du Cher et du Romorantinais Partenaires techniques de l action Europe / Etat / Région / Département 12

Objectif général et objectif opérationnel : Améliorer et homogénéiser la qualité de service des prestataires touristiques liés à la pratique du vélo garantir aux visiteurs des prestations adaptées - sensibiliser les prestataires sur l importance d un accueil sur mesure créer une dynamique de réseau / d échanges - donner aux hébergeurs et aux prestataires la possibilité de faire connaître leurs engagements augmenter le nombre d hébergeurs adhérents à la charte qualité «accueil vélo» (2 actuellement) Descriptif technique / Phases Définir les modalités de mise en œuvre de la charte de qualité «Accueil Vélo» sur le Pays (cf. fiche 4.A) Constitution d un groupe de travail dédié au développement de la charte de qualité «Accueil vélo» qui définit les critères de qualité Identification, sensibilisation et information des prestataires pour une adhésion à la charte de qualité Formation des prestataires Renforcement de la communication identitaire des adhérents à la charte (sur le site internet, sur les éditions, dans la mise en œuvre de produits touristiques, ) à l échelle du Pays Suivi et accompagnement à la mise en œuvre Maîtrise d ouvrage et/ou maîtrise d œuvre Pays de la Vallée du Cher et du Romorantinais / Maîtrise d œuvre CRT Partenaires techniques de l action CRT / CDT / Conseil Général / Commission Tourisme - Culture - Sport du Pays office de tourisme / CCI / Chambre d agriculture Publics ciblés Hébergeurs Loueurs de vélo mais également restaurateurs, office de tourisme, prestataires de services, accompagnateurs, Moyens à mobiliser / Budget Agent de développement du Pays 5. DÉVELOPPEMENT D UNE POLITIQUE DE SERVICES DE QUALITE Évaluation Nombre de prestataires adhérents à la démarche Enquête de satisfaction auprès des usagers Enquête mystère. 13

6. MISE EN OEUVRE D UN PLAN DE COMMUNICATION PAYS DE LA VALLEE DU CHER ET ROMORANTINAIS A VELO Objectif général et objectif opérationnel : Le Pays doit se positionner sur une offre touristique lisible et visible pour se faire connaître auprès des clientèles prioritaires (clientèle francilienne, britannique, BENELUX) et valoriser une image forte ; se doter d outils de communication ciblés sur la filière vélo à l échelle du Pays permettant aux clientèles touristiques un accès facile à l information et à l offre cyclable ; travailler avec les Pays voisins, le Département et la Région Centre sur une mutualisation des moyens dans les démarches de promotion / communication. Descriptif technique / Phases Réalisation d un document d appel du type «A vélo dans la Vallée du Cher et du Romorantinais» (cf. annexe 6.1) Participation à des salons spécialisés régionaux et nationaux (Ex: Salon de la Randonnée, salon du vélo à Paris) Organisation de voyages de presse Eductours pour les prestataires touristiques du Pays et les Tour operators Promotion dans presse spécialisée Evénement à dominante vélo à partir de grands sites touristiques. (Cf. annexe 6.2) Maîtrise d ouvrage et/ou maîtrise d œuvre Pays de la Vallée du Cher et du Romorantinais Partenaires techniques de l action CRT - CDT - OTSI Pays voisins Moyens à mobiliser Agent de développement du Pays Commission Communication du Pays Évaluation Retours des prestataires et socioprofessionnels à la fin de chaque saison. Bilan annuel des retombées 14

7.INFORMATION & PROMOTION Objectif général et objectif opérationnel : Permettre aux touristes en séjour ou de passage sur le Pays d avoir accès à l offre cyclable. Proposer des supports de promotion ciblés pour la clientèle touristique en séjour offrant une information exhaustive sur l offre vélo sur le Pays. Descriptif technique / Phases Mise en œuvre d une édition à l échelle du Pays de type cycloguide (cf action 6.A). Conception d un espace dédié sur le site internet du Pays et lien depuis / vers le site de la Loire à vélo (cf. action 6.B). Maîtrise d ouvrage et/ou maîtrise d œuvre Pays Partenaires techniques de l action CRT - CDT - OTSI Publics ciblés Clientèles touristiques Moyens à mobiliser / Budget Agent de développement du Pays Commission Communication du Pays Évaluation Vente écoulement des stocks statistiques de consultation du site internet. 15

8. OBSERVATOIRE DES PRATIQUES Objectif général et objectif opérationnel : Mieux connaitre les caractéristiques des touristes et excursionnistes pratiquant le vélo sur le Pays. Connaître la fréquentation des itinéraires réalisés, des hébergements, des sites, Evaluer les retombées économiques du projet. Descriptif technique / Phases Dans un premier temps : Réaliser d un comptage spécifique dans les offices de tourisme, dans les hébergements, chez les loueurs de vélos, Se constituer une base de données «contacts» via les offices de tourisme, le site internet, les hébergeurs, via l événementiel Dans un second temps : Développement détaillé de la méthodologie, préparation du processus et des outils d enquête et de comptage Réalisation d un cahier des charges et consultation Pérennisation de la démarche d observation Maîtrise d ouvrage et/ou maîtrise d œuvre Pays de la Vallée du Cher et du Romorantinais Partenaires techniques de l action OTSI sites touristiques, prestataires Moyens à mobiliser / Budget Agent de développement du Pays 16

Elaboratio n des itinéraires 1. Concertation (élus, professionnels du tourisme, associations). 2. Elaboration des boucles 3. Phase de test 4. Validation des itinéraires 5. Schéma de principe Signalisation 6. Schéma d équipement 19

Equipements complément aires 1. Identification / localisation des équipements existants 2. Typologie des aires d arrêt (fonctions / contenu) 3. Proposition de sites à valoriser 4. Pour chaque proposition de valorisation, de complément, estimation des coûts liés à l investissement 20