Rencontre des acteurs en Anjou Mardi 8 avril 2014 Domaine de l Isle Briand Le Lion d Angers E.Carraciollo
Programme 9h00 9h30: caféd accueil 9h30 10h45 : informations sur les aménagements et les actions vélo en Anjou Pause 11h00 12h00 : témoignages et expériences 12h00 : Point Presse 12h30 13h45: cocktail déjeunatoire 14h00: découverte àbicyclette du chemin de halage de la Mayenne 16h00 : fin de la journée
Aménagements et actions vélo en Anjou Point sur les aménagements cyclables La fréquentation des itinéraires Louis-Marie MUEL et Bertrand RICHARD Conseil général de Maine-et-Loire
Différentes échelles d aménagement Le schéma départemental vélo loisirs tourisme de l Anjou s inscrit dans : Un schéma européen Un schéma national Un schéma régional et intègre les initiatives locales contribuant au maillage du territoire
Le schéma départemental vélo 2009-2015 (rappel) Adoption en décembre 2008 par le Département du nouveau schéma vélo loisirs tourisme pour la période 2009-2015 Et révision du schéma en juin 2012, permettant d intégrer de nouveaux itinéraires Avec pour objectifs : - de positionner l Anjou comme destination de séjour - d offrir une large palette d itinérances - de renforcer l image touristique de l Anjou - de servir de levier économique aux communes -de proposer aux angevins un nouveau mode de découverte de leur territoire
Principes d aménagements Soit le Département maître d ouvrage La Loire àvélo et La Loire àvélo «Rive droite»(ev6) colonne vertébrale, et une variante Layon-Aubance des itinéraires àfort potentiel assurant la liaison avec les itinéraires interdépartementaux déjàaménagés : chemin de halage de la Mayenne, Vallée du Thouet (V43)
Principes d aménagements Soit le Département en soutien des projets de collectivités dans le respect d un cahier des charges alliant intérêt touristique et caractéristiques techniques Sur les itinéraires structurants reconnus aux schémas départemental et régional (sur les sections en site propre) La Flèche Baugé Longué(V44) La vallée de la Sarthe La vallée du Loir Sur les itinéraires permettant de pratiquer des boucles en s appuyant sur La Loire àvélo
Financements départementaux Plancher montant travaux Plafond montant travaux Taux Itinéraires cyclables en site propre (CG + Rég ) 60 000 HT /km 20% Boucles autour de La Loire à Vélo 60 000 HT /km S. Propre 10 000 HT/km S. Mixte 20% Aires d arrêt vélo (hors La Loire à Vélo) 5 000 HT 100 000 HT 20%
Offre cyclable en 2014 - réalisations par le Département plus de 400 km ouverts en Anjou La Loire àvélo(145km) est quasiment finalisée ouverture en 2011 - section Montjean/Saint-Florent
Ouvertures récentes et travaux en cours La Loire àvélo Ouverture en juin 2011 section Champtoceaux/La Varenne avec une partie provisoire CDT Anjou 11
Ouvertures récentes et travaux en cours réalisés La Loire àvélo Ouverture en 2010 de l itinéraire rive droite St-Martin-de-la-Place/ Les Rosiers
Ouvertures récentes et travaux en cours réalisés Perspectives pour La Loire àvélo Outre finalisation de la section Champtoceaux / La Varenne en 2014 Poursuite de l itinéraire rive droite sur tout ou partie de la section Les Rosiers / Saint-Mathurin / La Daguenière Recherche d améliorations ponctuelles de l itinéraire principal - entre Saumur et Gennes - au Bras de Saint-Georges
Ouvertures récentes et travaux en cours réalisés L Itinéraire Layon-Aubance (55km) : Chalonnes / Thouarcé/ Les Ponts-de-Cé
Ouvertures récentes et travaux en cours réalisés Le Thouet àvélo -Section reliant Saumur àmontreuil-bellay et les Deux-Sèvres ouverte en 2011 (assurant la connexion avec 120 km déjàaménagés en Deux-Sèvres)
Ouvertures récentes et travaux en cours réalisés Le chemin de halage de la Mayenne - DUP obtenue en janvier 2012 - Négociations en cours sur la moitiésud de l itinéraire (section RD 107 / Grez-Neuville) - Une 1 ère section ouverte en 2010 entre la Jaille-Yvon et Le Lion d Angers (20km) - En 2013 : ouverture sections Bac Ile Saint-Aubin/RD 107 (pont Cantenay- Epinard) et Grez-Neuville / Le Lion d Angers (pont sur l Oudon)
Réalisé 2010 Réalisé 2013 A réaliser 2015-2016 A réaliser été 2014 Réalisé 2012-2013
Ouvertures récentes et travaux en cours réalisés Perspectives pour Le Chemin de halage de la Mayenne Aménagement en 2014 de la section RD 107 (pont de Cantenay/Montreuil-Juigné avec réalisation d une passerelle) Jalonnement provisoire en 2014 d un itinéraire assurant connexion entre Cantenay-Epinard et Grez-Neuville sur la rive gauche Finalisation des négociations soit amiables soit par voie d expropriation Aménagement en 2015 et 2016 des sections restantes : Montreuil- Juigné/Grez-Neuville et Montreuil-sur-Maine/Chambellay Réalisation par la commune de Cantenay-Epinard : - En 2014, d une piste cyclable entre le bourg et le pont sur la Mayenne - En 2015, d une passerelle en encorbellement sur le pont de la RD (avec l assistance du Département)
Etat du réseau et projets en cours des collectivités Réalisé(Angers Loire Métropole) L antenne Ouest des bords de Maine (Angers / Bouchemaine) et l antenne Est des Ardoisières (Angers / La Daguenière) permettant de relier le centre ville d Angers àla Loire àvélo et de proposer une boucle de 40km
Etat du réseau et projets en cours des collectivités Réalisé(Com com canton de Baugé) La voie verte La Flèche/Baugé(10km) En projet (Com comcanton de Baugé) Aménagement en site propre de la section Saint-Martin d Arcé/ Baugé et prolongationjusqu àcuonen vue de rejoindre à terme La Loire àvélo
Etat du réseau et projets en cours des collectivités Réalisé: l itinéraire L Authion à Vélo entre Saumur et Mazé (pilotage Pays des vallées d Anjou et communes situées sur l itinéraire) et ses liaisons avec La Loire àvélo En projet :(com comvallée Loire Authion) Prolongation de L Authion ÀVélo entre Mazéet La Daguenière
Les aires d arrêt Réalisations dans le cadre de contrats de valorisation touristique FITAVAL (Champtoceaux, Chalonnes, Montsoreau, Bouchemaine) ou VVRA (St-Florent-le-Vieil, Les Rosiers, Cantenay-Epinard ) Les Rosiers sur Loire Cantenay- Epinard
Les aires d arrêt Réalisées : sur l itinéraire Layon-Aubance : CC Coteaux du Layon sur la liaison Loire-Aubance : CC Loire-Aubance D autres sont en projet : Sur La Loire à Vélo (Gennes, Fontevraud) Sur Le Thouet à Vélo (Montreuil- Bellay)
La fréquentation de La Loire à Vélo et des antennes angevines Une observation par l implantation d éco-compteurs
Positionnement des 7 éco-compteurs Saint-Florent-Le-Vieil (site «La Carrière») Bouchemaine - antenne Ouest Trélazé-antenne Est (site de «La Paperie») La Daguenière(Levée de Belle-Poule) Saint-Rémy-la-Varenne (entre le pont et le village) Saint-Hilaire-Saint-Florent (La Prairie des Nonnes) Candes-Saint-Martin (Indre-et-Loire) (source CRT Centre-Val de Loire)
La Loire àvélo -Fréquentation année 2013 Une avant saison notable
Antennes angevines - Fréquentation année 2013 Une avant saison notable
Répartition de la fréquentation en % en 2013 304821 passages de vélos sur les 7 éco-compteurs dont 196 CDT 920 Anjou passages sur La Loire àvélo28
Profil hebdomadaire Saint-Florent-le-Vieil Bouchemaine Trélazé La Daguenière Dimanche est le jour le plus fréquenté Une fréquentation régulière et conséquente le jeudi et le mercredi
Profil journalier en semaine et le week-end Exemple pour l éco-compteur de La Daguenière En semaine Le week-end Constat: pic de passage CDT Anjou entre 10h et 12h et entre 16h 30et 17h
Sur le Chemin de halage de la Mayenne année 2013 Déjà9 374 passages de vélos en 2013 alors que la section n est pas encore connectée à Angers
Evolution de l observation de la fréquentation - Un nouvel éco-compteurimplantésur Le Thouet àvéloau printemps 2014 - En Mayenne, implantation en projet d éco-compteurs entre Château-Gontier et Laval et entre Laval et Mayenne - Une mutualisation des données fournies par les écocompteurs des différentes collectivités permettant l observation des fréquentations sur un itinéraire : déjà effective par l agence régionale Pays de Loire pour La Loire à Vélo et l Observatoire national des véloroutes et voies vertes.
La V43, quézaco? 33 Nathalie FERRAND-STIP Tourisme itinérant Anjou tourisme
La V43, quézaco? Un nouvel axe transversal Manche Atlantique Une véloroute adaptée au vélo en itinérance En interconnexion avec 4 itinéraires emblématiques 34
La V43 : itinéraire Données clés 608 km de la Manche à l Océan Atlantique Des interconnections avec des itinéraires majeurs : EuroVelo4, Véloscénie, La Loire à Vélo, la Vélodyssée Un itinéraire réaliséà80% 13 M d euros investis 35
La V43 : itinéraire Les étapes 2012 : lancement du partenariat entre les départements 17-79-49 Fin 2012 : rencontre avec RN2D et France Vélo Tourisme Février 2013 : rencontre avec les 6 ADT-CDT juillet 2013 : 1er comité d itinéraire V43, associant également représentants des maîtres d ouvrage
La V43 : itinéraire MAINE-ET-LOIRE 126 Km 115 km réalisés 11 km programmés entre Angers et le Lion d Angers Fin des travaux prévue pour 2016 Tronçon en commun avec La Loire àvélo entre Saumur et Angers
un parcours très varié
la gouvernance du projet Conseil général Maine-et-Loire Région Basse-Normandie Charente-Maritime Tourisme Comitétechnique signalétique-infra Comitétechnique services-observation Comitétechnique marketing/communication Chef de projet ADT 79 Comitéde pilotage Maîtres d ouvrage, Financeurs RN2D, FVT, Etat, associations d usagers Comité d itinéraire 39
Calendrier prévisionnel Objectif : la V43 opérationnelle pour la saison 2015 Décembre 2013 : lancement de la consultation pour l identitéet la stratégie marketing (l agence MOSWO de Nantes a été retenue) Réunion des comités techniques au cours du 1 er trimestre Printemps 2014 : déploiement de la marque Accueil Vélo sur les territoires non-couverts et mise en place du plan de communication Pro Ouverture du site web en marque blanche en juin 2014 Printemps 2015 : communication auprès des cibles de clientèles ouverture de l itinéraire en 2015 (avec sections provisoires)
Visibilitéde l offre e-sprit Système d information touristique (SIT) pour référencer votre structure Cyrielle Gillet Gestion de l information Anjou tourisme
e-sprit-qu est ce qu un SIT? UNE BASE UNIQUE ET MUTUALISÉE Pour chaque offre : Nom Descriptif Tarifs Contacts grand public Période d ouverture
e-sprit Un réseau de 170 structures (Offices de tourisme, Pays, CDT/Agence, Agence Régionale des Pays de la Loire) Plus de 30 000 offres (Hébergements, sites de visite, activités de loisirs, événements, restaurants )
Système d information touristique e-sprit Votre contact pour la mise àjour : l office de tourisme Carte disponible sur demande : cyrielle-gillet@anjou-tourisme.com
Une saisie unique, une diffusion multiple Listing édité à la demande par l office de tourisme Site web de l office de tourisme Une autre Loire Moteur de recherche cartographique anjou-tourisme.com
Des contenus de qualité essentiels - Des visuels de qualité: - «Une annonce avec photo est 7 fois plus consultée qu'une annonce sans photo.» Leboncoin.fr - Un descriptif valorisant : - optimisé pour le référencement naturel - différenciant - adaptéàla cible - Des coordonnées géo localisées pour une utilisation sur : - les supports mobiles - les cartes interactives l outil incontournable
Visibilitéde l offre La visibilitéde l offre cyclable régionale sur le site web France Vélo Tourisme Stéphanie CHABOT Chargée de développement tourisme - Agence régionale des Pays de la Loire
Développement de la marque Accueil Vélo en PDL Accueil Vélo marque nationale depuis 2012 Fin 2012 : Accord entre la Région et les 5 départements pour le développement de la marque nationale sur le Schéma Régional des Vélorouteset Voies Vertes.
Développement de la marque Accueil Vélo en PDL Objectifs : - Se positionner comme Ladestination du vélo en France - Développer un réseau d acteurs proposant des services adaptés aux cyclistes Accueil Vélo en Pays de la Loire : Près de 400 Professionnels! Vendée 169 Par territoire : (Chiffres fin 2013) Anjou 109 Loire- Atlantique 90 Sarthe 14 Mayenne 11 Accueil Vélo en France : 945 établissements (Automne 2013)
Valorisation de l offre sur France Vélo Tourisme Fin 2013 : Accord entre la Région et les 5 départements pour réaliser ensemble une page destination vélo sur le site national «France Vélo Tourisme» Objectifs : -Valoriser l offre cyclable régionale sur le site national du tourisme àvélo -Promouvoir l offre au niveau national et international
Valorisation de l offre sur France Vélo Tourisme France Vélo Tourisme : un groupement de professionnels et de collectivités territoriales soutenus par l Etat autour d une mission essentielle : promouvoir le tourisme à vélo en France. Ses missions : Promotion de l offre touristique vélo nationale Les grands itinéraires Les destinations régionales et locales La marque Accueil Vélo Développement économique de la filière Site web : La porte d entrée nationale du tourisme àvélo Une technologie existante et déjàapprouvée par d autres itinéraires / destinations (La Vélodyssée, La Véloscénie, Eurovélo6, Avenue Verte Paris-Londres )
Valorisation de l offre sur France Vélo Tourisme Page Accueil FVT
Valorisation de l offre sur France Vélo Tourisme Page destination Pays de la Loire
Valorisation de l offre cyclable régionale sur FVT Page tronçon
Valorisation de l offre cyclable régionale sur FVT Affichage des services: - Hébergements -Loueurs -OTSI -Sites de visite.
Valorisation de l offre sur France Vélo Tourisme Affichage des établissements Accueil Vélo sur les itinéraires - Alimentation du site via la base e-sprit - Importance de la mise àjour des informations dans la base de données Échéances des mises en ligne : - Pour les principaux itinéraires, dont le V43 : juin 2014 - Fin du dispositif : automne 2014
Plan d actions communication / promotion «L ANJOU A VELO» 2012 2014 Fabien MALINGE Responsable pôle communication/promotion Anjou tourisme
I / Promotion sur les supports de communication Editions grand public 2014 -Promotion de la thématique «vélo»via le magazine «Anjou,émotions» - Promotion de l offre vélo dans le magazine «anjouémotions»(135 000 ex.) - Diffusion dans tous les offices de tourisme du département, salonset sites touristiques via les présentoirs Anjou.
I / Promotion sur les supports de communication Editions grand public 2014 -Promotion de la thématique «vélo»via la carte touristique et itinéraires vélo. - Promotion de l offre vélo via la carte touristique et itinéraires vélo de la destination (180 000 ex. FR/UK). - Diffusion dans tous les offices de tourisme du département, salonset sites touristiques via les présentoirs Anjou.
I / Promotion sur les supports de communication AUDIENCE : évolution du nombre de visites 1000000 900000 800000 738 536 805 649 700000 600000 606 535 500000 400000 453 000 2010 2011 2012 2013 > 658 439 visiteurs uniques* *Source : Google Analytics
I / Promotion sur les supports de communication Site internet FR: anjou-tourisme.com -Valorisation de l offre «vélo»via la création de nombreux contenus éditoriaux adaptés au web (format webzine et prise en compte des contraintes du référencement naturel).
I / Promotion sur les supports de communication Site internet FR: anjou-tourisme.com -Valorisation du label «Accueil Vélo»et des itinéraires «vélo»parune recherche multicritères via le moteur de recherche des prestataires touristiques alimentépar le S.I.T. e-sprit, ex : hébergements + loueurs + restaurants + itinéraires vélo.
I / Promotion sur les supports de communication Site internet FR: anjou-resa.com -Promotionde la destination par la mise en marchédes offres / produits «La Loire àvélo». -Promotion commerciale des manifestations «vélo»par la création de packages associés, ex : «Anjou Vélo Vintage»
I / Promotion sur les supports de communication Site internet UK : anjou-loire-valley.co.uk -Valorisation de l offre «vélo»via la création de nombreux contenus éditoriaux adaptés au web (format webzine et prise en compte des contraintes du référencement naturel).
I / Promotion sur les supports de communication Site internet thématique FR : anjou-velo.com -Un trafic stable sur le site web avec 52 518 visites* en 2013 -Ajouts et mises àjour des21 fiches parcours àtélécharger (format PDF avec carte IGN, trace GPS )
I / Promotion sur les supports de communication Diffusion multi canal des 2 vidéos de promotion sur la thématique «vélo» -Diffusion des vidéos sur le vélo: sur le site internet anjou-tourisme.com, sur les salons ainsi que + de 21 000 vues sur la chaine dédiée Dailymotion! -une vidéo sur La Loire àvélo en Anjou (FR et UK) FR : http://www.dailymotion.com/video/xcgcgj_la-loire-a-velo-en-anjou_travel#.uri5afl4xto UK : http://www.dailymotion.com/video/xe307s_l-anjou-a-velo_travel#.uri47fl4xto -une vidéo sur L Anjou àvélo (+ généraliste)fr http://www.dailymotion.com/video/xe307s_l-anjou-a-velo_travel#.uri47fl4xto
I / Promotion sur les supports de communication Réseaux sociaux : Web 2.0 -Promotion de la thématique vélo sur la page Facebook de la destinationet sur la page Twitter Anjou Val de Loire.
II /Application mobile Cyclopédia, La Loire à Vélo en Anjou Guide multimédia & GPS,pour une découverte originale de la Loire, sur plus de 70 kilomètres entre Gennes et Montjean-sur-Loire. -Une version en français et en anglais
II / Application mobile Cyclopédia, La Loire à Vélo en Anjou Un bilan positif avec + de 7000 téléchargements! - 6675 téléchargements sur l Apple store depuis août 2012, - 470 téléchargements sur Google Play depuis mai 2013.
III / Actions de promotion Campagne d achats de mots clés Des actions d E-publicitéciblées Newsletters Relations presse
III / Actions de promotion : actions webmarketing Campagne d achats de mots clés ciblés: Campagne AdWords(thématique vélo) dans le moteur de recherche Google Objectifs : -Améliorer la notoriétéde l Anjouen tant que destination «vélo» -Faire découvrir les offres week-ends sur la thématique «vélo»
III / Actions de promotion : actions webmarketing Campagne e-pub thématique vélo via le réseau publicitaire Google - Objectifs : Générer du trafic qualifié et augmenter la notoriété du site anjou-velo.com - Diffusion de bannières et/ou de liens textuels sur les sites partenaires de Google en lien avec la thématique «vélo».
III / Actions de promotion : actions webmarketing Campagne avec le site TraceGps.com -TraceGPS.com, «site collaboratif des amoureux de la nature et du High Tech»est le premier site français de randonnées numériques avec plus d 1 million de pages vues par mois : - Diffusion de bannières sur la page d accueil, la page cartographie et sur les pages présentant les circuits de la région. - Habillage de la newsletter mensuelle présentant l'ensemble des nouveaux circuits publiés le mois précédent sur le site (35000 abonnés).
III / Actions de promotion : actions webmarketing Campagne avec le site Openrunner.com -Objectif : Générer du trafic qualifié être présent sur un support en forte affinitéavec le site anjouvelo.com -Openrunnerest un site qui propose des parcours de randonnées et balades principalement en France et également à l'étranger. Les utilisateurs sont majoritairement des cyclistes(route, vtt, cyclo, rando...), en 2013, le trafic du site a atteint environ 140 000 visiteurs unique/mois, compte plus de 145 000 comptes utilisateurs activés, et bientôt 1 300 000 de parcours sont enregistrés dont 53% concernent le vélo! -Diffusion de bannières sur les pages stratégiques du site web (2012 & 2013).
III / Actions de promotion : actions webmarketing E-newsletter Anjou tourisme / marchéfr & UK -Relais des séjours et des actualités liées àl offre «vélo»via les «E-newslettersAnjou»envoyées auprès de nos 10 000 abonnés FR (3/an) et 8000 abonnés UK (1/an).
III / Actions de promotion : relations presse Retombées presse cible marchéfr / UK Sunday Times Femme Actuelle Aujourd hui en France - Transmission dossier de presse, assistance et accueil de presse.
Marque partagée tourisme Anjou Fabien MALINGE Responsable pôle communication/promotion Anjou tourisme
Le "faire ensemble" Le contexte de concurrence toujours plus vive entre les destinations nécessite que nous unissions nos forces pour faire entendre la voix de l Anjou Comme un orchestre symphonique, nous devons jouer une partition commune (émettre des messages cohérents et harmonieux en direction de nos clients) et faire du nombre notre force pour amplifier nos messages L objectif est de raconter ànos clients comment, dans ce territoire, nous cultivons l émotionpour faire de chaque séjour une expérience unique Une boite àoutilspour introduire dans votre communication, les éléments qui font que votre offre sera non seulement une offre, mais une offre en Anjou Val de Loire!
Mieux qu une marque : une marque partagée Une marque partagée est un ensemble d outils de diverses natures (des formes, des mots, des styles ), sortes de symboles de notre territoire, mis à la disposition de tous. Ils sont destinés àexprimer globalement un message cohérent au bénéfice de tous. C est une grammaire commune. Une marque partagée est un avantage compétitif. Elle s inscrit dans une relation gagnante pour tous: > l acteur touristique que vous êtes, > Anjou tourisme pour le département et avant tout nos clients!
Démonstration en vidéo «Des images valent mieux qu un long discours»
La boîte àoutils de votre marque partagée récapitulons: Pour qu'ils vous servent àvotre tour, choisissez parmi eux, celui ou ceux qui valorisent votre message et votre offre mais aussi ceux qui vous plaisent! L'introduction de ces outils de la marque partagée ne remet jamais en cause les stratégies de communication ou les chartes graphiques existantes.
Le signe emblématique Pourquoi est-il emblématique de l'anjou? > le végétal est emblématique du positionnement "Cultiver au coeurdu Val de Loire, un tourisme visant l épanouissement sous toutes ses formes. Comme un jardin, a découvrir et a partager toute l année." Multiforme : > ses formes "multi-épanouies"expriment la diversitéet le potentiel d émotion(s) de la destination > ses formes "pétillantes" apportent modernité et vitalité à la destination Multicolore : Un signe emblématique qui peut adopter toutes les couleurs vives issues du portrait identitaire : > plus proche de la personnalité Anjou > plus facile à utiliser dans les différents contextes chromatiques des communications
Le signe emblématique Personnaliser le signe emblématique Pour que chaque acteur puisse mettre en avant ses atouts, ou ceux de son territoire, une bibliothèque de pictosest mise àdisposition pour personnaliser le signe emblématique àpartir de ses différentes formes.
Le signe emblématique en situation Le signe est une évocation, de multitude, de vitalité, d'émotions, de liens
Le lien entre les territoires et leur localisation Le principe de la porte d entrée Qu est-ce qu une porte d entrée? Une aide pour le visiteur, une source de valorisation pour l acteur. La porte d entrée, c est la destination àlaquelle appartient l acteur ou dont il est proche (lieu, ville, département, pays, région) qu il va mettre en avant de façon àce qu on le situe facilement par rapport àce qui a le plus de sens pour le visiteur et qui le valorisera donc le plus. Le Fil d'ariane Localités ou destinations peuvent avoir une image très forte et très porteuse. Les territoires communiquent et construisent une image auprès du public touristique. L intérêt est d en tenir compte et de faire le lien pour bénéficier pleinement de cette communication.
Le Fil d'ariane Construire son Fil d'ariane Il met en valeur plusieurs destinations en une seule citation, au bénéfice de tous. > du plus précis au plus général, il lie chaque élément du territoire dans un tout > c'est un fil conducteur et en aucune façon un lien hiérarchique > chaque élément bénéficie des images positivesde ce qui le précède ou le suit
Pour vous aider : le guide des marques Un guide pour LES marques de l Anjou la partition pour émettre ensemble et harmonieusement Le Grand Saumur : 1 er exemple de marque partagée et articulée 87
Comment adhérer à la marque Les différents outils sont mis à votre disposition gratuitement. Rendez-vous sur : www.marques-tourisme-anjou.com
A VOUS DE JOUER! Petite voix GRAND BRUIT! Là au dessus, c est vous! après la réunion. 89
Témoignages et expériences La prestation de transport de bagages Bertrand CHANDOUINEAU Bagafrance
Bagafrance 77, rue du petit coteau 37210 VOUVRAY FRANCE 792 611 477 R.C.S Tours Téléphone : 33 (0)7 86 38 41 27 Mail : bagafrance.contact@gmail.com Website : www.bagafrance.com Randonnez libre & léger avec La logistique au profit du tourisme vert en Val de Loire VERSION AVRIL 2014
Le Val de Loire Nos constats
La solution La raison d être de notre société Assurer un appui logistique aux randonneurs itinérants cheval, ou en canoë kayak) sous la forme : (à vélo, à pieds, à du transfert de leurs bagages entre leurs hébergements successifs sur l itinéraire de la «Loire à vélo» et ses environs immédiats, du transfert de leurs équipements (vélos en 2014) livraison au point de départ, retour au loueur, de leur transport personnel avec bagages et équipements et/ou du convoyage de leur véhicule. Proposer aux loueurs (vélos, chevaux, canoë) et aux organisateurs de voyages et de randonnées ces mêmes services au profit de leurs clients. Zone d action 2014 : Itinéraires de la «Loire à Vélo» entre Sancerre (Cher) et St Nazaire St Brévin les Pins (Loire-Atlantique)
Nos engagements Tous transferts et transports Nos engagements, par service fourni Prise en charge Suivi Livraison Compte rendu Conditions particulières Assurances offertes par Bagafrance Transfert de bagages A partir de 9h00 (sauf convention particulière) Permanen t, en temps réel, jusqu à livraison Avant 18h00 (sauf convention particulière) Systématiqu ement envoyé au client par SMS Etiquetage Bagafrance nécessaire Assurance forfaitaire au poids incluse + possibilité de souscrire une assurance à la valeur déclarée Transport de personnes Entre 09h00 et 16h00, au lieu à à l horaire demandés / / / Avec équipements et bagages, jusqu à 250 km, 8 personnes simultanément Assurance transport de personnes Transfert de vélos Chez le loueur (livraison) ou à l hébergement des clients (retour loueur) + possibilité de rencontre directe avec les clients (au lieu & à l horaire demandés) Permanen t, en temps réel, jusqu à livraison A l hébergement des clients (livraison) ou chez le loueur (retour loueur) + possibilité de rencontre directe avec les clients (au lieu & à l horaire demandés) En cas d incident seulement : envoyé au client par SMS ou téléphone / Assurance forfaitaire au poids incluse + possibilité de souscrire une assurance à la valeur déclarée Convoyage de véhicules A partir de 10h00, à l hébergement des clients + possibilité de rencontre directe avec les clients (au lieu & à l horaire demandés) Permanen t, en temps réel, jusqu à livraison Entre 12h00 et 16h00, à l hébergement des clients + possibilité de rencontre directe avec les clients (au lieu & à l horaire demandés) Envoyé au client par SMS Conservation du véhicule entre la prise en charge et la livraison dans un endroit sécurisé, sous la responsabilité de Bagafrance. Assurance spécifique tout risque pour convoyage des véhicules
La logistique au profit du tourisme vert en Val de Loire www..com
Témoignages et expériences Expérimentation «Les étapes gourmandes» Delphine JACOB CGAD des pays de la Loire
Les étapes gourmandes Le pique-nique des artisans en Pays de la Loire PAYS DE LA LOIRE
Le «slow»tourisme est là Un tourisme des circulations douces en plein développement La Loire àvélo La Vélodyssée, Vélocéane Le Loir àvélo Vignobles et découvertes Randonnées à pied, à cheval Tourisme fluvial
La gastronomie et l attractivité touristique Facteurimportant dans le choix d une destination Opportunitéde découverte de la culture et de l identitéd un territoire. Photo credit : Robyn Lee http://www.flickr.com/photos/roboppy/271279624/ Photo credit : http://www.flickr.com/photos/zoetnet/4850907735/
Les artisans inventent la gastronomie de plein air! un pique-nique gourmet, artisanal, original et authentique élaboréàpartir de spécialités locales, de produits frais, de saison adaptéaux besoins des vacanciers actifs un rapport qualitéprix avantageux la libertéde manger oùje veux et quand je veux une solution pratique (commande en ligne/chez l hébergeur ) je fais connaissance avec l artisan qui le fabrique, il m explique ses produits et me conseille un «spot» pique-nique parfait
Objectifs du projet pique-nique des artisans Offrir un véritable service aux publics ciblés: se restaurer en toute libertéavec des mets de qualitéet àun prix attractif Permettre aux visiteurs de constituer leur pique-nique à partir de produits artisanaux de la région traversée Créer, animer et promouvoir des réseaux locauxde professionnels artisans alimentaires sur les parcours touristiques itinérants (ex. Loire à Vélo) Contribuer grâce aux métiers de l alimentaire à la promotion d une identitélocale auprès des visiteurs. Promouvoir les professionnels et leurs emplois 101
Les atouts du projet Synergies artisans et acteurs du tourisme pour développer de nouveaux marchés Développement de nouvelles clientèles : visiteurs, touristes, excursionnistes Création de produits àvaleur ajoutée : pique-nique gourmet, panier repas Enrichissement de l offre touristique locale Modernisation de l offre et visibilitéaccrue des entreprises avec l utilisation des canaux du marketing touristique en place Progrès en qualitéd accueil pour servir une clientèle étrangère Mutualisation des achats avec un programme régional
Le packaging pique-nique Objet design, fédérateur, pratique, de conception écologique et de fabrication régionale (partenariat Ecole du design de Nantes) Permettant de transporter les produits sur les lieux de consommation. Personnalisable (ex. La Loire àvélo, Loire Valley ) convivial, astucieux et innovant, l emballage participe àla communication d une identité locale. Investissement mutualisépour les artisans et meilleurs prix pour les consommateurs