Article : les élus testent un véhicule électrique
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- Hugues Blanchette
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4 Article : les élus testent un véhicule électrique Source : Ouest France Date : 26 octobre 2015 Commune : La Possonnière Jean-Charles Brevet, adjoint chargé de l'aménagement et de la voirie, et Richard Marais, responsable des services techniques, seront les premiers à tester le véhicule électrique mis à disposition par le Syndicat intercommunal d'énergies de Maine-et-Loire. Jusqu'au 30 octobre, les élus et les agents de la commune ont été invités par le SIEML (Syndicat intercommunal d'énergies de Maine-et-Loire) à tester l'un de leurs véhicules électriques. «Cet essai, précise un responsable de la SIEML, permet aux élus d'apprécier la pertinence d'une borne de recharge sur le territoire de la commune».» Jean-Charles Brevet, adjoint chargé de l'aménagement et de la voirie, demande quelques précisions concernant les perspectives d'équipement de bornes dans la commune, leur maintenance et leur exploitation. «La commune ne sera pas dans les premières équipées. Mais, si le projet fait ses preuves, 400 bornes seront installées d'ici à L'usager pourra, à l'aide de son smartphone, avoir des informations sur la disponibilité des bornes et payer la prestation.»
5 Article : une borne pour recharger sa voiture électrique dès janvier Source : Ouest France Date : 22 octobre 2015 Commune : Vern d Anjou Devant le véhicule électrique, Maurice Chapon, adjoint au maire, Jacky Bobineau, directeur- adjoint et David Rigaud, chargé d'affaires au Sieml, et Jean-Noël Béguier, maire. «En 2016, un appel d'offres sera lancé pour la fourniture d'électricité verte», annonce David Rigaud. Deux places de parking, dont une adaptée pour les personnes à mobilité réduite, seront réservées sur la place des Halles. Le service à l'usager pourrait être facturé 1 à 2 par mois. L'initiative Elle s'appelle Zoé. Elle a une autonomie de 130 à 170 km. Pendant une semaine, élus et agents de la commune ont testé cette voiture électrique mise à leur disposition par le Sieml, le Syndicat intercommunal d'énergies de Maine-et-Loire. Pour apprécier l'intérêt d'un véhicule électrique, le meilleur moyen est de l'utiliser... «Aucun bruit, c'est surprenant!» témoigne Maurice Chapon, adjoint au maire. «C'est vraiment très confortable mais, rapport à l'autonomie, on serait plus rassuré s'il y avait davantage de bornes de recharge!» estime Fabrice Lefevre, élu. Les testeurs ont rapidement compris l'intérêt d'installer une borne de recharge électrique dans la commune... Ce qui va être fait : une borne de recharge accélérée y sera opérationnelle dès janvier. Il faudra 1 h 30 pour une recharge complète, et deux véhicules pourront se connecter en même temps. «Les bornes rapides, qui permettent une recharge en 30 mn, sont situées sur les grands axes routiers»,» précise Jacky Bodineau, responsable du projet du Simel en Maine-et-Loire. Deux places de parking, dont une adaptée pour les personnes à mobilité réduite, seront donc réservées sur la place des Halles pour recharger les voitures électriques. Elles seront repérables par un logo affichant «Mobilité électrique».
6 «Quand on installe une borne, on o n doit prendre en compte les contraintes du réseau électrique pour choisir l'emplacement», explique David Rigaud. Les points de recharge seront accessibles via une carte délivrée après un abonnement mensuel. Une réflexion est en cours pour la tarification du service à l'usager, qui devrait être de l'ordre de 1 ou 2 mensuel. «Le réseau de bornes est un élément important pour favoriser le déploiement des voitures électriques», souligne David Rigaud, chargé d'affaires et responsable du suivi des installations au Sieml. Cette expérience s'inscrit dans le projet du syndicat : déployer 186 bornes de recharge de véhicule électrique sur le domaine public, dans 126 communes. Si le projet fait ses preuves, plus de 400 bornes pourraient être déployées en Maine-et-Loire, entre 2017 et Tout ceci fait partie des actions pour le développement du transport propre, et s'intègre dans la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte, promulguée par le gouvernement le 17 août.
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