2, 01 AUDI A4. e Moni eurtl XC40 VOLV. AL el I emazoacav. L AUDI RS3 FACE h LA MERCEDES-AMG A 45 NOUVEAUTE PREMIERS ESSAIS ESSAIS VOLVO 590

Transcription

1 FurrE- E MIA I\1 L AUDI RS3 FACE h LA MERCEDES-AMG A 45 Le Moniteur Automobile - Belgium 09/12/2015 Periodicity : Biweekly Printrun : 20,464 ALFA ROMEO BELGIUM AL el I emazoacav 411%. 116'.gfigiqz e Moni eurtl OE UMSALGEASZIILNEJOBL JERLSGE DNE.161_1'A6UTO9MDOECBIELME BRE 2015 I 3,80 E , VOLV XC ESSAIS AUDI A4 LA MEME, EN MIEUX? BMW X1 I JAGUAR XF t1ta 779 row NOUVEAUTE VOLVO 590 PREMIERS ESSAIS INHNITI Q30, MERCEDES C COUPE KIA OPTIMA PORSCHE 911 ESSAI PROTOTYPE TOYOTA PRIUS

2 CHRONIQUES ACTUS Deux semaines de news NOUVEAUTE Volvo S90 SCOOPS Un bon cru ECONOMIE Relations Japon-Europe MULTIMEDIA Consoles next gen DEUX-ROUES BMW C 650 GT & Sport RACING MEMORIES De bonne grace, Bruno Senna a perdu 10 ans VINTAGE Mean Motors ESSAI PROTOTYPE TOYOTA PRIUS Evolution logique PREMIERS ESSAIS INFINITI Q30 Challenger PORSCHE 911 L'air et la maniere KIA OPTIMA Evolutions en douceur MERCEDES CLASSE C COUPE L'elegance discrete ESSAIS DETAILLES AUDI A4 2.0 TDI 190 Quasiment inchangée en apparence, elle voit ses dessous entierement chamboules. Une A8 en reduction... BMW X1 sdrive 18d Mieux fini et équipe, plus confortable, passe a la traction, le X1 est moins amusant a conduire. JAGUAR XF A Sous une robe a peine retouchee, la XF est entierement nouvelle et résolument orientée sport. Mais le 2.0D est un peu leger. 4 I MONITEURAUTOMOBILE.BE 1616 I 9/12/2015

3 ESSAIS COMPLEMENTAIRES AUDI A4 2.0 TFSI Ultra Une bonne alternative au Diesel, mais on aurait espere une consommation plus faible. BMW X1 xdrive 20i On s'en doutait, la transmission integrale restitue au Xi «traction» une partie de son agilite perdue. JAGUAR XF 3.0 V6 D Avec ce moteur, la Jag peut faire jeu egal avec ses rivales allemandes, tant en agrement qu'en puissance, sportivite et sobriete. COMPARATIF BRAS DE FER Audi RS3 et Mercedes A45 AMG: deux philosophies proches de la compacte sportive. Pas facile de les departager... LE CAHIER BLEU & PRIX DU NEUF Le prix catalogue, TVA comprise, de toutes les voitures neuves et des options 133 COTE DE L'OCCASION La cote 2008 a 2013 des voitures d'occasion ABONNEMENTS NOS OFFRES SPECIALES =.1 erlow, Retrouvez tous nos essais sur moniteurautomobile.be/essai-auto.cfm ou en scannant le QR Code ci-contre 0 MONITEURAUTOMOBILEBE /12/2015 I 5

4 2016 Un bon cru La planète automobile tremble sur ses bases avec les scandales A répétition que l'on connait, mais cela ne veut pas dire que les constructeurs ne préparent pas l'avenir. Aussi avons-nous sorti notre boule de cristal (un peu floue, la boule...) pour tenter de voir a quoi l'on peut s'attendre pour PAR TONY VERHELLE ILLUSTRATIONS CHRISTIAN SCHULTE & CONSTRUCTEURS En 35 ans de métier, nous en avons vu, des choses, dans le petit monde de l'auto, mais ce qui s'est passe ces derniers mois avec le groupe Volkswagen, meme un scenariste de film catastrophe ne l'aurait pas imagine! Tout cela a naturellement eu des consequences tres importantes sur le groupe allemand lui-meme, ce qui fait que certaines des voitures dont il est question dans ces pages passeront peut-être a la trappe au dernier moment, pour de simples raisons budgetaires, mais le basculement de clientele vers d'autres constructeurs est une question peut-etre aussi importante, quoiqu'il soit encore bien trop tot pour etre en mesure de répondre a cette interrogation... Nous allons toutefois tenter de vous donner un apercu, forcément non exhaustif, de ce qui nous attend l'an prochain. Dans ce contexte, nous nous limiterons ici aux modeles qui n'ont pas encore ete annonces ou a propos desquels le constructeur ne s'exprime pas volontiers (euphemisme...). La «futurologie» étant un exercice difficile, Alfa Romeo T out le monde a déja vu et revu la Giulia QV, la supersportive de la future famille Giulia. On attend maintenant les «vraies» Giulia, dont il est vraiment difficile d'obtenir des images. Mais nous avons fait de notre mieux... Ce qui est stir, c'est que cette Alfa existera egalement en break et en un dérivé SUV, dont le nom est encore inconnu. Sous le capot, outre le V6 de plus de 500 ch qui anime la QV - la seule que la marque ait montrée jusqu'a present...), on retrouvera un large éventail de moteurs turbo, a essence et Diesel, a 4 ou6 cylindres. qu'il s'agisse d'automobile ou de n'importe quoi d'autre, nous prions d'avance nos lecteurs de nous excuser pour d'eventuelles erreurs ou approximations... QUEL AVENIR POUR L'ELECTRIQUE? On se rappelle encore les debats passionnes, au debut des annees 2000, entre ceux qui y croyaient dur comme fer et ceux qui jugeaient la chose peu realiste... De quoi parlons-nous? De la voiture electrique, bien entendu! Les uns etaient persuades que 20% des voitures neuves seraient electriques l'horizon 2020, les autres tablaient sur... moins de 2%. Ces derniers auront plus que vraisemblablement raison quand on voit revolution des ventes ces dernieres annees, mais cela ne veut pas dire que les adeptes de rélectricite doivent desesperer. Des elements comme le «Dieselgate» sont de nature a accelérer le passage aux modes de propulsion alternatifs, mais il est certain que le bon vieux moteur a explosion (appelé ICE en termes de metier, pour Internal Combustion Engine) fera encore longtemps partie du Alfa Romeo SUV paysage automobile, meme si Fon assistera, tres vraisemblablement, ann glissementvers le moteur a essence (surtout a rechelle mondiale) au detriment du Diesel et vers les energies alternatives que sont le gaz et relectricite (propulseurs hybrides ou 100% electriques, alimentes par batteries ou, ulterieurement, par pile a combustible). Cette evolution sera plus lente que beaucoup rescomptaient, et ce pour la bonne et simple raison que le consommateur regarde avant tout son portefeuille. Alors, tant que les alternatives resteront plus onereuses, fly a peu de chances que les choses bougent vraiment! Quoi qu'il en soit, nous vous souhaitons une agreable lecture de ces quelques pages oil nous vous faisons entrevoir les nouveautés auxquelles il faut s'attendre pour 2016, meme s'il semble plus realiste de parler de 2017 pour l'arrivee de certaines d'entre elles. Mais comme les constructeurs sont quasi tous sous pression, cela peut toujours accelérer ou, au contraire, retarder la commercialisation d'un nouveau modèle. Qui vivra, verra... Alfa Romeo Giulia break Alfa Romeo Giulia 14 I MONITEURAUTOMOBILE.BE W

5 Audi TT 5 portes AudiA 5 Sportback A udi a gagné beaucoup de parts de marché au cours de la derniere décennie, en raison de scn image de qualité et du «Vorsprung durch Technib (l'avance par la technique), mais affronte a préserr: des vents contraires avec le scandale qui ébranle le groupe Volkswagen. Cela dit, les dirigeants de la marque d'ingolstadt ont manifestement fait leur l'adage qui dit que «la meilleure defense, c'est l'attaque»: il faut donc s'attendre a une grosse offensive «produits». C'est ainsi que la marque aux anneaux a déja dévoile le prototype d'une TT a 5 portes, a vrai dire bien jolie, mais le feu vert définitif pour le passage a la série n'a pas encore été donne. Ce qui est acquis, par contre, c'est l'arrivee de la nouvelle A5 pour Cette voiture reptend toute la technique de l'actuelle A4 et se verra proposée en coupe, cabriolet et Sportback. Pour ce qui est de la nouvelle A6, il est sans doute un peu t6t, mais vu la pression que mettent BMW et Mercedes, Audi.travaille d'arrache-pied a ce models, qui devrait nous arriver en Puisque l'on parle de pression, il faut savoir que l'actuelle A8 a fort a faire pour contrer les assauts des récentes Classe S et Serie 7. Audi bosse sur sa remplacanté, prévue pour 2016 ou Audi A6 Audi A8 BMW Serie 2 Gran Coupé BMW X1 Coupé B MW a été tres actif dans les hautes spheres ces derniers temps, mais pour 2016, son attention ira aussi a des categories moins élevées. En ce qui concerne la nouvelle Serie 1, qui sera toujours une «propulsion», il est question d'une variante tricorps, destinée essentiellement aux marches extra-européens. Quant a la Serie 2, qui marche tres bien, surtout depuis l'arrivée des Active et Gran Tourer, BMW va continuer a exploiter la formule.i1 serait question d'une Serie 2 Gran Coupé et d'un X2, qui est en fait la variante coupe du X1, lequel s'est récemment converti a la traction avant en utilisant le chassis de la Serie 2 (Tourer), faisant se froncer les sourcils des éhemwéistes purs et durs, mais n'en signant pas moins de brillants résultats commerciaux. Plus haut dans la gamme, la Serie 5 se vend encore bien, mais approche tout doucement de son renouvellement, surtout qu'une nouvelle Classe E se profile a l'horizon du coté de Stuttgart. Il ne faut rien attendre de révolutionnaire en matière de style, mais il y a gros a parier que la nouvelle «5» reprendra nombre des innovations technologiques de la récente Serie 7. La Serie 5 GT, qui n'a rencontré qu'un succes mitigé, devrait elle aussi être remplacee, mais devrait bénéficier d'une carrosserie plus élégante. Le cabriolet Z4, commercialise depuis maintenant 8 ans, prendra sans doute sa retraite, mais on ne sait pas encore par quoi il sera remplacé. LE MONITEUR AUTOMOBILE /6/

6 SCOOPS 2016 L e succes de la marque low cost de Renault ne se dement pas. Certes, ce n'est plus la marche triomphale des debuts, mais le constructeur au losange serait en mauvaise posture si cette «sous-marque», voulue par Louis Schweitzer, n'existait pas! Dacia travaille toujours a l'élargissement de sa gamme, ainsi qu'en témoigne la multiplication des versions Stepway, mais il manque encore au constructeur franco-roumain une petite polyvalente du genre de la Twingo. Diverses sources font état d'une future petite Dacia, qui utiliserait la base technique de la précédente Twingo A traction avant, que beaucoup regrettent aujourd'hui, elle qui fut tant critiquee de son vivant... Fiat Topolino S i les Italiens bossent sur leurs sportives (Alfa Romeo), Fiat ne peut se contenter de capitaliser sur la seule 500. Certes, il y a bien l'arrivée de la 124 Spider, jumelle technique de la Mazda MX-5, mais le constructeur turinois va egalement lancer une berline moyenne aux lignes classiques qui s'appellera... Tipo. Destine surtout A d'autres continents, ce modele sera néanmoins vendu chez nous en Europe. Une autre idée dans l'air chez Fiat, c'est une petite citadine, dérivée de la 500, mais plus petite. Une voiture qui serait bien utile dans les rues trés étroites de certaine villes italiennes, on l'actuelle 500 fait figure de dinosaure. On ne sait pas encore comment pourrait s'appeler ce nouveau modèle. Pourquoi pas Topolino, une appellation aussi sympathique que chargée d'histoire? Hyundai ii Hyundai 130 a nouvelle Hyundaii30 n'arrivera pas fin 2017, mais debut Conformément aux nouveaux canons stylistiques dclictes par le chief designer de la marque, Peter Schreyer, cette nouveauté devrait afficher des lignes plus tendues. Techniquement, on peut s'attendre A un élargissement de la palette des moteurs, A commencer par le tricylindre turbo A essence. II y aurait égalernent dans le pipe-line un groupe hybride. Quant a la boite de vitesses robotisée A 2 embrayages et 7 rapports, elle devrait également étre de la partie sur de nombreuses versions. L'amenagement intérieur devrait lui aussi marquer d'importants progrés, que ce soit en matière d'habillage ou de finition, l'un des domaines on les Coréens bossent le plus, maintenant qu'ils ont quasiment rejoint les marques europeennes au plan technique. Et les Coréens accordent toujours une garantie totale de 5 ans (Hyundai), voire 7 ans (Kia), ce dont les clients des constructeurs européens ne peuvent que rêver... Jaguar I aguar Jaguar XF Sportbrake vient de lancer sa nouvelle berline XF, dont il extrapolera plus que vraisemblablement un break (Sportbrake), comme ce fut le cas pour la précédente XF. II ne serait pas question d'un tel break aux airs de coupe pour la petite XE. Le projet a certes été étudié, mais il aurait éte abandonné... La marque au félin travaille également a une nouvelle XJ qui, selon les dires de Ian Callum, patron du design Jaguar, devrait représenter une veritable revolution stylistique. Mais IA, ce n'est pas encore pour tout de suite! Aussi l'actuelle grande berline Jaguar devrait-elle avoir droit A un leger restylage, qui concernerait surtout l'intérieur, revu pour répondre aux attentes d'une clientele tits exigeante de ce segment. 161 MONITEURAUTOMOBILE.BE /12/2015

7 SCOOPS 2016 Mercedes Classe B Mercedes I. 'année 2016 sera importante pour la marque a l'étoile. Elle sera notamment marquee par le renouvellement d'un grand classique, la Classe E, mais cela ne veut pas dire que le constructeur allemand restera inactif sur les autres fronts. C'est ainsi que l'on devrait voir debarquer, fin 2016 ou debut 2017, une nouvelle Classe B. Le petit monospace de Mercedes se déclinera alors en versions normale et longue (7 places), a l'instar de ce que fait le concurrent munichois. Cette nouvelle Classe B pourra disposer de motorisations alternatives, en ce compris une pile a combustible. Reste que la grande nouveauté 2016 chez Mercedes / Mercedes Classe B longue sera la nouvelle Classe E, qui devrait faire ses debuts au salon de Geneve, et ce dans ses multiples variantes de carrosserie (berline courte ou longue, break, coupe 4 places et cabriolet). Mercedes, qui est en quelque sorte le reinventeur du coupe 4 places avec la CLS, devrait offrir a ce modèle une remise a niveau (surtout extérieure) assez profonde. La variante break Shooting Brake devrait par contre passer a la trappe, faute de succes commercial suffisant. Dommage! Quant a un pick-up, un mot dont la simple evocation donne des frissons dans le dos a certains managers chez Mercedes, la collaboration avec l'alliance Renault-Nissan pourrait déboucher sur une version «etoilee» du Nissan Navara, par exemple. Nous sommes curieux de voir le résultat... Mercedes Classe E break Mercedes Pick Up Mercedes CLS Mini Mini V ous avez suivi l'évolution de Mini ces derniers temps? Le moins que l'on puisse écrire est que ses voitures sont... de plus en plus grandes, tandis que certaines variantes au succes mitigé ont été enterrées sans tambour ni trompette. Comme chez toutes les marques qui remplacent un modele par un autre plus grand, positionné plus haut en gamme, cela libere de la place «en dessous»... Aussi y a-t-il aujourd'hui une place vacante pour une vraie Mini, serait-on tenté de dire! Mais la gamme pourrait aussi se completer d'un porte-drapeau comme la uper Leggera, un roadster dessiné par notre compatriote Louis de Fabribeckers, que l'on aimerait vraiment voir entrer en production. Croisons les doigts... Mini Superleggera 18 MONITEURAUTOMOBILE.BE /12/2015

8 SCOOPS Nissan L a partenaire japonais de Renault a de grandes ambitions, y compris en Europe, et veut doper son image. Pour ce faire, le n 2 nippon ne veut plus seulement miser sur la technique, mais egalement sur le style. L'un des premiers modeles A etre renouvelé sera la Micra, une citadine (voire polyvalente) dotée de réelles qualités, mais qui souffre d'une ligne qui la penalise. Les choses devraient changer avec l'avenement de sa remplacante, qui reprendra de nombreux traits du recent concept car Sway, que l'on pourra du reste admirer au prochain salon de Bruxelles, et qui devrait être techniquement intéressant. Reste A espérer que les comptables ne viendront pas couper les ailes aux ingénieurs et stylistes... Nissan Micra Porsche Porsche Pajun p orsche a étonné son monde au dernier salon de Francfort en y dévoilant un prototype 100% dlectrique. D'un autre cat& il est aussi question chez Porsche, depuis quelque temps, d'une berline 4 portes positionnée en-dessous de la Panamera, qui s'appellerait Pajun, mais, jusqu'à present, personne ne savait trop quelle direction prendrait ce modéle. Or il y a de fortes chances que cette Porsche Pajun, si elle entre en production, soit le PHEV ou la voiture completement électrique de Zuffenhausen. Quant A la remplacante de la Panamera, prévue pour 2017, elle devrait utiliser les moteurs du modèle actuel. La cerise sur le gateau sera bien sin - la remplacante de l'actuelle hybride rechargeable. * 0 Porsche Panamera 0 n devrait normalement voir arriver a Martorell des variantes Seat de modeles Volkswagen comme le Sharan, le Touran et meme le Caddy. Mais il s'agira essentiellement d'une operation de rebadgeage, A condition toutefois que la maison mere autorise l'opération et sans que cela risque de trop penaliser la carribre des Volkswagen concernées. Une voiture qui est par contre confirmée, c'est la variante SUV du nouveau Volkswagen Tiguan, dont la designation chez Seat n'est pas encore connue. Mais il s'agira A coup stir d'un véhicule plus sportif et plus gai que son equivalent de Wolfsburg. Skoda SLR/ Skoda j a filiale tcheque du groupe Volkswagen voit ses ventes progresser, encore et toujours, et semble moins subir les consequences du «Dieselgate» que les marques sceurs. A Mladá Boleslav, on continue d'ceuvrer a l'élargissement de la gamme, qui devrait s'enrichir d'une version 'Skoda du nouveau Caddy (en remplacement de l'actuel Roomster7), d'une Octavia restylee (le modèle étant désormais un peu coincé entre les Fabia et Superb), ainsi que, ici aussi, d'une variante SUV du Tiguan, ce qui permettra A Volkswagen d'amortir les coilts de développement sur un nombre de véhicules plus Neve. Skoda Roomster 20 J MONITEURAUTOMOBILE.BE /12/2015

9 Smart Smart ForTwo Cabrio i es nouvelles Fortwo et Forfour (qui utilisent la meme plateforme que la Renault Twingo) sont depuis quelques mois dans les i concessions.11est donc temps pour Smart de penser a des variantes. La Fortwo électrique devrait arriver a la fin de l'an prochain. Dans un avenir plus proche (pour l'été?), on attend la Fortwo Cabrio, qui mise sur la même formule que sa devanciere: offrir les plaisirs de la conduite cheveux au vent dans une voiture ultracompacte capable de donner du plaisir de conduire, surtout en ville. Volkswagen Phaeton Volkswagen L e constructeur de Wolfsburg a déja a fait savoir qu'il allait revoir serieusement a la baisse ses budgets de développement. Aussi faut-il prendre avec grande prudence les annonces de nouveaux modeles dont il va kre question ici.11 est trés possible qu'une ou plusieurs nouveautés fassent les frais des mesures d'économie prévues. Une chose est cependant certaine: la Dune, une sorte de variante crossover de la Beetle, verra bel et bien le jour. La marque allemande l'a confirmé voici deux semaines en Californie. Une version 4 portes de cette voiture était également programmée: nous vous la montrons ici, sous toutes reserves. Pour ce qui est de la Phaeton, son renouvellement n'était pas de mise, vu le faible succes rencontré par cette limousine. Mais les choses pourraient changer vu l'intérêt dont fait preuve la clientele chinoise envers le modele actuel. Le feu vert a donc éte donne a sa remplacante, qui connaitra de toute facon aussi une version purement électrique. Mais ici encore, au risque de nous répéter, les événements actuels pourraient venir jouer les trouble-fête... La remarque vaut aussi pour l'e-bus, un prototype déja connu depuis pas mal de temps et pour lequel le feu vert venait d'être donne, a condition qu'il soit mci par un propulseur electrique ou hybride. Le véhicule du hippie écolo du me siecle, en quelque sorte... Volvo N ous vous présentons dans cette edition les premieres photos officielles du nouveau vaisseau amiral de la marque suedoise, la S90. Nous vous avions déja pile du modèle break, la V90. Mais le constructeur de Goteborg ne compte pas s'en tenir a cela. A l'horizon 2018, il ambitionne d'avoir totalement renouvelé sa gamme, dont les plus petits (qui utilisent une nouvelle plateforme maison) devraient être assembles a Gand. Pour la V40, il faudra attendre la fin de l'année prochaine, tout comme pour la variante SUV (XC40), une nouvelle voiture de laquelle Volvo attend beaucoup. Sur une plateforme plus grande reposent les S60/V60, qui, des l'avenement du prochain modele, seront produites a Goteborg. Ce modele devrait constituer, apres la S90, la premiere priorité dans le cadre du renouvellement de la gamme. Ce qui fera du recent XC90 le plus gvieux» modèle du constructeur scandinave d'ici 4 ans. Bigre... MONITEURAUTOMOBILEBE /12/