GUIDE DE TRANSFERT DU DISPOSITIF EURO-DIM

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1 GUIDE DE TRANSFERT DU DISPOSITIF EURO-DIM DISPOSITIF D INTEGRATION DE LA MOBILITE EUROPEENNE POUR LES APPRENTIS SEPTEMBRE 2013 Ce projet a été financé avec le soutien de la Commission européenne. Cette publication n engage que son auteur et la Commission européenne n est pas responsable de l usage qui pourrait être fait des informations qui y sont contenues. 1

2 DISPOSITIF D INTEGRATION DE LA MOBILITE EUROPEENNE POUR LES APPRENTIS Projet Transfert d Innovation N FR1-LEO Ce guide s adresse aux organismes de formation professionnelle souhaitant intégrer la mobilité européenne dans les parcours sous apprentissage. Il a été réalisé à partir du travail collaboratif d organismes de formation issus de trois pays partenaires, Allemagne, Belgique, et France dans le cadre du projet européen Euro-DIM, financé par le programme d éducation et de formation tout au long de la vie- Leonardo Da Vinci Transfert d Innovation. Plus d informations sur le site 2

3 GUIDE DE TRANSFERT DU DISPOSITIF EURO-DIM DISPOSITIF D INTEGRATION DE LA MOBILITE EUROPEENNE POUR LES APPRENTIS SOMMAIRE INTRODUCTION SUR LE DISPOSITIF EURO-DIM 1- Le contexte 2- La raison d être du dispositif Euro-DIM 3- Les buts et objectif poursuivis, 4- Le schéma global du dispositif Euro-DIM, 5- Pourquoi choisir le dispositif Euro-DIM : ses caractéristiques novatrices. PHASE A : LES FONDAMENTAUX PREALABLES A1 - ETAPE 1 : LE RESEAU DE PARTENAIRES EURO-DIM 1- Les principes du réseau Euro-DIM 2- L organisation du réseau Euro-DIM 3- La stratégie et le fonctionnement du réseau Euro-DIM 4- Les outils et documents du réseau Euro-DIM 5- La procédure et les conditions d accès au réseau Euro-DIM A2 - ETAPE 2 : LE CADRAGE PEDAGOGIQUE DE LA MOBILITE : UNITE ECVET 1- Ecvet dans un processus d intégration de la mobilité 2- Méthodologie déployée 3- Description des documents ressources 4- La démarche à suivre pour un nouveau partenaire A3 - ETAPE 3 : LE REFERENT MOBILITE SA FORMATION 1- Les fonctions du référent mobilité dans le cadre du dispositif Euro-DIM 2- Le recrutement du référent mobilité 3- Les objectifs de la formation 4- Le scénario de la formation 5- La procédure pour une reconnaissance des compétences du référent mobilité 3

4 PHASE B L EXECUTION DU DISPOSITIF EURODIM B1 LA MOBILITE VIRTUELLE 1- Les atouts de la mobilité virtuelle 2- Les technologies utilisées 3- Le déroulement d une action de mobilité virtuelle 4- Les objectifs pédagogiques visés 5- Les acteurs de la mobilité virtuelle 6- La programmation des séances de classe virtuelle 7- Les documents ressources B2 LA MOBILITE PHYSIQUE 1- La procédure pour l envoi d apprentis 2- La procédure pour l accueil d apprentis PHASE C PERENNISATION DU DISPOSITIF C1 LA VALORISATION DU DISPOSITIF 1- La stratégie de valorisation 2- Les outils de valorisation C2 LA GESTION QUALITE 1- Les domaines d expertise 2- L'organisation de la gestion qualité du dispositif 4

5 ANNEXES : Annexe 1 - Charte qualité entreprises et autres organisations Annexe 2 - Charte qualité établissements de formation Annexe 3 - Fiches de présentation des établissements Annexe 4 - Conventions de stages Annexe 5 - Synthèse des formations et pratiques professionnelles par pays partenaire en prothèse dentaire Annexe 6 - Synthèse des formations et pratiques professionnelles par pays partenaire en optique lunetterie Annexe 7 Analyse des référentiels en prothèse dentaire Annexe 8 Analyse des référentiel en optique lunetterie Annexe 9 - Référentiel métier des référents mobilité Annexe 10 - Cahier des charges de la formation des référents mobilité Annexe 11 Scénario de la formation des référents mobilité Annexe 12 Référentiel formation Annexe 13 Attestation de formation Annexe 14 Guide technique pour la passation de la formation Annexe 15 Description de la mobilité virtuelle Annexe 16 Programme de mobilité virtuelle Annexe 17 Critères d évaluation de la mobilité virtuelle Annexe 18 - Plaquette de présentation générale du projet EURO-DIM Annexe 19 - Plaquette de présentation destinée aux apprentis Annexe 20 - Plaquette de présentation destinée aux entreprises 5

6 Introduction sur le dispositif Euro-DIM 1/ Le contexte A ce jour, le soutien apporté aux projets de mobilité a permis de développer de nombreux outils transférables et adaptables concernant les possibilités de financement, les possibilités d apprentissage (portails d information, réseaux répertoriant des centres de formation et des entreprises d accueil, sites regroupant des conseils pratiques pour le logement, les aspects juridiques etc.), sans compter la mise en œuvre progressive des systèmes ECVET et ECTS pour la reconnaissance des acquis d apprentissage à l étranger. Si ces efforts ont conduit à une augmentation visible des initiatives, la mobilité européenne des apprentis reste encore très faible (à peine 1%). C est en proportion nettement moins que la mobilité des étudiants (au-delà de 4%). Les expériences courantes montrent qu en comparaison l apprenti est confronté à des obstacles supplémentaires inhérents aux formations en alternance. (1) En effet, il est salarié de l entreprise et doit donc obtenir son accord pour effectuer la mobilité. (2) Le parcours de formation sous apprentissage est, du fait de l alternance, plus court que sous statut scolaire et doit donc être repensé par les organismes de formation professionnelle afin d y inclure de la mobilité. (3) De plus, si les programmes universitaires se caractérisent par une relative autonomie de prise de décision des étudiants, les organismes de formation professionnelles sont caractérisées par des cursus beaucoup plus cadrés et donc moins modulables pour les apprentis. (4) Enfin, la part des langues dans les programmes de formation est faible, ce qui complique sérieusement l exercice d activités professionnelles plus complètes dans le pays d accueil d autant plus si le stage est de courte durée. La mobilité de courte durée se retrouve donc fréquemment associée à d autres buts que celui de la formation. Pour lever ces contraintes inhérentes aux systèmes sous apprentissage, le dispositif Euro-DIM mise sur : - une contribution renforcée des organismes de formation professionnelle et des entreprises, - une intégration de la mobilité dans le parcours de formation, assurant d une part une mobilité transnationale apprenante et d autre part, une mobilité incontournable garantissant à tous les apprentis de réaliser une partie de leur formation en Europe. Pour faciliter cet ancrage de la mobilité dans la politique d enseignement, le dispositif d intégration Euro-DIM propose une stratégie outillée, basée sur une approche systémique incluant l'ensemble des acteurs. 6

7 2/ La raison d être du dispositif Euro-DIM Pour les apprentis C est la chance d acquérir une expérience professionnelle particulièrement enrichissante : - Développer ses compétences professionnelles, - Découvrir des environnements de travail différents, - Renforcer son autonomie et son adaptabilité, - Améliorer ses compétences interculturelles et linguistiques, - Favoriser son insertion professionnelle avec un CV européen. Pour les organismes de formation C est l opportunité de vous positionner dans une dimension européenne : - Faire connaitre son savoir-faire au-delà des frontières et découvrir d autres méthodes de travail - Développer des partenariats européens, - Apporter une ouverture interculturelle à votre équipe enseignante Pour les entreprises C est l opportunité de vous positionner dans une dimension européenne : - Faire connaitre son savoir-faire au-delà des frontières et découvrir d autres méthodes de travail - Valoriser son image, - Développer des partenariats européens, - Apporter une ouverture interculturelle à son équipe 7

8 2/ Les buts et objectifs poursuivis En vue de faire de la mobilité dans l EFP la règle, et non plus l'exception, c'est-à-dire en vue d intégrer la mobilité dans les formations en alternance, le projet Euro-DIM s est construit sur 4 objectifs : - une mobilité apprenante, cadrée par des objectifs d apprentissage, professionnels, linguistiques et culturels. Cela nécessite d une part, la mise en place d un consortium entre les pays partenaires afin d identifier des unités d apprentissage communes, porteuses de mobilité physique. Cette action concoure à une transparence et une reconnaissance des compétences par les établissements d origine (méthode ECVET/ECTS). D autre part, pour la partie stage en entreprises, il est important de prévoir une phase d ingénierie permettant de mettre en place des parcours de mobilité qui seront conditionnés par les compétences professionnelles que l apprenti souhaite acquérir en synergie avec les attentes de son entreprise d origine. - un accompagnement adapté des référents mobilité L objectif est de réaliser un module de formation sur l accompagnement des apprentis en mobilité. Ce module est destiné aux CPM, personnes-relais entre l établissement d origine et l établissement d accueil ainsi que l établissement d accueil et l entreprise d accueil. Ils sont chargés de suivre l apprenti durant la phase de mobilité physique comprenant les sessions en formation et les sessions en entreprises. Afin de garantir la qualité de la mobilité, ils s assurent que les objectifs fixés sont atteints et dans le cas contraire, ils constituent la personne-ressource pour mettre en place une solution de remédiations. - une mobilité virtuelle permettant la préparation linguistique et culturelle, en amont de la mobilité physique et d asseoir les compétences acquises en mobilité physique. L objectif est de proposer des outils et des méthodes collaboratifs aux enseignants de langues pour créer des groupes de travail mixtes sur une liste de thèmes culturels concernant le pays d accueil. L intérêt est double pour les apprentis : o promouvoir les situations multilingues et développer des compétences linguistiques, o développer leurs connaissances culturelles. - un réseau d opérateur pérenne L objectif est de mettre en place un réseau d opérateur pérenne afin de garantir l effectivité de la mobilité. Ce réseau comprend des organismes de formation travaillant en étroite collaboration avec les institutions représentants les entreprises et des organismes financeurs. 8

9 3/ Le schéma global Euro-DIM - Une approche systémique Durant son parcours en apprentissage, l apprenti doit acquérir un certains nombre de compétences définies dans le référentiel de compétences du diplôme. Au vu des contraintes inhérentes aux formations sous apprentissage (statut du salarié, formation courtes et denses, faible niveau en langues, etc.), l objectif est de rester sur une mobilité de courte durée mais efficace en l intégrant dans le parcours et non en l imposant comme épreuve supplémentaire qui nécessiterait en amont ou en aval de rattraper le temps passé à l étranger. Pour cela, le dispositif Euro-DIM s organise en cinq étapes : Etape 1 : Analyse et comparaison des référentiels de diplômes des pays partenaires afin d'identifier des compétences professionnelles communes L identification des compétences communes aux différents pays partenaires (modules porteurs de mobilité), permet le cadrage pédagogique de la phase de mobilité et son intégration complète dans le parcours de formation du jeune. Etape 2 : Identification d une période de mobilité commune aux pays partenaires durant laquelle les apprentis valideront les compétences professionnelles préalablement identifiées Le principe de cette approche est d éviter de répéter inutilement des segments de formations. Ainsi, les unités d apprentissages prévues durant la période de mobilité seront vues soient dans le pays d origine pour les apprentis non mobiles, soit dans le pays d accueil pour les autres. 9

10 Etape 3 : Identification de compétences spécifiques permettant la mise en place des parcours de mobilité La seconde partie de la mobilité physique concerne le stage en entreprise. En fonction des compétences que l apprenti souhaite développer (en synergie avec les attentes de l entreprise d origine), l apprenti choisira l entreprise et le pays dans lequel il souhaite réaliser son stage. Ainsi chaque apprenti construit son parcours de mobilité en fonction de son projet professionnel. Etape 4 : Mise en place de la mobilité virtuelle pour la préparation linguistique et culturelle en amont de la mobilité physique Cette mobilité virtuelle en amont de la mobilité physique a pour objectif de lever les barrières linguistiques et culturelles et préparer ainsi la phase de mobilité physique. Etape 5 : Mise en place de la mobilité virtuelle après la mobilité physique pour consolider les compétences acquises Voir l animation présentant le schéma global du dispositif Euro-DIM : 10

11 4/ Pourquoi choisir le dispositif Euro-DIM? a- Un dispositif global intégrant complètement la mobilité dans le parcours de formation Si la mobilité fait souvent référence à une période de mobilité physique entre deux pays partenaires avec en amont une préparation linguistique et culturelle, dans le cadre du dispositif Euro-DIM, l'apprenti est au centre du dispositif et la mobilité fait partie intégrante de son parcours de formation. Derrière le terme de mobilité, on entend mobilité physique et virtuelle, cadrés non seulement par des compétences professionnelles communes aux organismes de formation et des compétences spécifiques aux pays partenaires. Ainsi tous les apprentis dont l organisme de formation participe au dispositif Euro-DIM, profitent durant leur parcours de formation, de la mobilité qu'elle soit virtuelle, physique ou les deux. b- Un dispositif permettant la mise en place de parcours de mobilité pour les apprentis : Le dispositif propose une mobilité choisie par l apprenti en accord avec son employeur grâce à la mise en place d'un réseau de partenaire ouvert et non imposé comme c'est le cas dans les échanges réciproques ou échanges bilatéral. En effet, l'apprenti choisit son pays de destination et son entreprise d accueil, en fonction des compétences spécifiques qu'il souhaite acquérir. A noter que cet aspect garantit la mise en place d'un réseau de partenaire pérenne puisque le nombre de pays partenaires peut être illimité. Ainsi en cas de désistement d'un partenaire, le projet de mobilité n'est pas remis en cause. c- Un dispositif impliquant les entreprises. Si l'apprenti a besoin de l'accord de son employeur pour partir en mobilité, l'entreprise est pourtant rarement impliquée dans le choix du projet de mobilité du jeune. En effet, le projet de mobilité est généralement cadré par l'organisme de formation et est proposé au jeune et à son entreprise. Dans le dispositif Euro-DIM, la validation du projet de mobilité du jeune est réalisée avec l'accord de son entreprise d'origine. d- Un dispositif intégrant l'utilisation des nouvelles technologies pour la mobilité virtuelle : Dans le cadre du dispositif Euro-DIM, l'acquisition de compétences linguistiques et culturelles est basée sur : - la communication multilingue (groupe de travail mixte originaires de différents pays européens), - l'utilisation des nouvelles technologies (classes virtuelles, réseaux sociaux, visioconférence), - l'apprentissage formel (phase de regroupement), non formel (phase de travail en sous-groupe) et informel (communication au sein des groupes à travers les réseaux sociaux Facebook, etc.), - un travail tout au long du parcours de formation (avant et après la mobilité physique). 11

12 A noter par ailleurs que durant les phases de mobilité physique, des classes mixtes sont formées en présentiel. e- Un dispositif proposant une période commune de mobilité entre tous les partenaires du réseau : Une des caractéristiques du dispositif Euro-DIM est l identification d une période de mobilité commune à tous les partenaires. Cela rend possible : - la mise en place des projets de mobilité avec un choix possible de destinations, - le cumul sur une même période, de l'envoi et l'accueil d'apprentis. Ainsi les classes ne sont ni en surnombre, ni en sous-effectifs, et cela permet de multiplier les plages de mobilité dans les autres filières professionnelles sans débordement pour le référent mobilité. f- Un dispositif mettant en valeur le rôle de tous les acteurs de mobilité (responsable pédagogique, référent mobilité, directeur d'établissement, enseignant de langues). Si le référent mobilité tient un rôle essentiel dans l'organisation de la mobilité, il est également important que tous les acteurs (responsable pédagogique, référent mobilité, directeur d'établissement, enseignant de langues) soient également mobilisés et informés. Ainsi le dispositif Euro-DIM prévoit un parcours de formation en ligne complet adapté aux différents acteurs du projet. g- Un dispositif exploitable dans toutes branches/secteurs professionnels : Expérimenté sur deux secteurs professionnels : l optique lunetterie et la prothèse dentaire, le dispositif Euro-DIM est ouvert et adaptable sur différents niveaux de formation et toute branche professionnelle. 12

13 PHASE A : LES FONDAMENTAUX EURO-DIM A-1 LE RESEAU DE PARTENAIRES EURO-DIM 1. Les principes du réseau Euro-DIM Les objectifs essentiels du réseau sont d assurer l effectivité de la mobilité des apprentis et la pérennité du réseau EURO-DIM, dont la conception se fonde sur trois logiques : Principe 1 : La qualité par une régulation décentralisée La régulation du réseau a pour objectifs : - de garantir la qualité de la mobilité - et la sécurité des apprenants, dans le cadre de leur mobilité. Au sein du réseau, cette régulation est effectuée par l intermédiation des établissements de formation des apprentis qui jouent le rôle de têtes de réseau local. Principe 2 : Une mise en relation des acteurs favorisée C est le rôle de la base de données Euro-DIM qui permet : - de collecter les données concernant les membres du réseau (centre de formations, entreprises et autres institutions), - de recenser les compétences proposées par les entreprises pour le placement des apprentis. Principe 3 : L adhésion des acteurs exprimée par un engagement La logique d adhésion suppose : - l engagement des acteurs à contribuer au réseau, par l accueil et/ou l envoi d apprentis en établissement de formation et en entreprise, - et à respecter les conditions de qualité et de transparence requises par les différentes chartes et conventions fournies par le comité partenaire. 13

14 2. L organisation du réseau Euro-DIM Les membres du réseau et le comité de parrainage et de suivi : Les pays des 27 états membres de l'union Européenne peuvent faire partie du réseau Euro-DIM. Au sein de chaque pays partenaire, le réseau comprend : des organismes de formation professionnelle se caractérisant par une offre de formation en apprentissage dans un ou plusieurs secteurs professionnels, auxquels sont rattachés : des entreprises répertoriées par secteur d'activités pour l'accueil ou l'envoi d'apprentis, des institutions représentantes pour la mobilisation des entreprises, l'aide au financement de la mobilité, l'organisation des stages de mobilités ou la valorisation du dispositif Euro-DIM, Exemples : représentants des entreprises (Chambres des métiers, associations), collectivités locales ou régionales, etc. Les organismes de formation fonctionnent en tant que tête de réseau local auprès des structures satellites (entreprises et institutions) reconnues comme partenaires associés. Sur le plan national, l ensemble des têtes de réseau local sont représentées par un organisme de formation professionnel, appelé représentant national qui fait partie intégrante du comité de parrainage et de suivi. A noter que des institutions nationales peuvent également faire partie de ces comités tels que L'Assemblée Permanente des Chambres de Métiers et de l'artisanat au niveau national, etc. Niveau européen Niveau national Niveau local ou régional 14

15 Le rôle des membres du réseau Euro-DIM : ENTITE Comité de parrainage et de suivi Représentant national OFP- Tête de réseau local Entreprises Institutions ROLES - recherche et accueil de nouveaux organismes de formation partenaires au niveau national et européen pour élargir et pérenniser le réseau, étude les demandes d intégration de nouveaux partenaires, retrait d un partenaire pour non-respect des engagements, collecte des données des membres du réseau dans la base de données Euro- DIM, accompagnement et conseil pour l ouverture de nouvelles branches professionnelles au sein du réseau Euro-DIM, évolution du dispositif en fonction des nouveaux besoins et des rapports d évaluation des mobilités, labellisation des entreprises, valorisation et pérennisation du dispositif Euro-DIM à travers la diffusion, la mise à jour et la traduction des outils de communication dédiés (brochure, guide, site internet). - rédaction et mise à jour de la charte Euro-DIM. - synthèse des actions de mobilité réalisées (points forts points faibles dans une perspective d évolution du dispositif) - représentant national du réseau Euro-DIM ( mandaté pour la signature de chartes, etc.) - organisation des actions de mobilité (physique et virtuelle) en collaboration avec les organismes de formation européens participant aux actions de mobilité - information et mobilisation des entreprises du secteur (branche professionnelle + secteur géographique) pour l accueil et l envoi d apprentis - recherche de financement pour la mobilité par l intermédiaire des institutions satellites (voir ci-après schéma de l organisation des têtes de réseau locales lors des actions de mobilité) - participation pour l accueil et l envoi d apprentis - aide au financement des actions de mobilité 15

16 L organisation des têtes de réseau locales lors des actions de mobilité : une action décentralisée 3. La stratégie et le fonctionnement du réseau Euro-DIM Par cette organisation, le réseau Euro-DIM poursuit une double stratégie quant à son développement : - ouvrir vers de nouveaux pays européens - ouvrir vers de nouvelles branches professionnelles Son fonctionnement est régi par la charte Euro-DIM co-signée par l ensemble des partenaires membres. Cette charte est rédigée et mise à jour par les membres du comité de parrainage et de suivi. 16

17 4. Les outils et documents du réseau Euro-DIM La base de données Euro-DIM : une mise en relation des acteurs favorisée Objectifs de la base de données Euro-DIM La base de données Euro-DIM contribue à l augmentation des actions de mobilité en assurant : la mise en relation des acteurs du réseau, la pérennisation du réseau. Propriétés de la base de données Euro-DIM La base de données Euro-DIM permet : de collecter l ensemble des données concernant les membres du réseau (organismes de formation, entreprise, institutions), de recenser les compétences proposées par les entreprises pour le placement des apprentis. de réaliser des requêtes par secteur professionnel, par pays, par tête de réseau local, de partager l ensemble des données entre les membres du réseau. Cet outil est ouvert uniquement aux membres du réseau Euro-DIM participant aux actions de mobilité (protection des données). Son accès nécessite donc une authentification : login et mot de passe, fournis par le comité de parrainage et de suivi après acceptation de la candidature de l organisme de formation. Description de la base de données Euro-DIM Page d accueil présentant les listes des différents groupes (représentants nationaux, OFP, entreprises, institutions) 17

18 Collecte totale des données Accès aux données disponibles pour chacun des membres 18

19 Possibilité de réaliser des requêtes (recherche avancée par pays, secteur professionnel, tête de réseau de rattachement, etc.) L adhésion des acteurs exprimée par un engagement (documents-ressources) Euro-DIM, c est aussi un ensemble de supports (transférés du projet Euro-AST) au service de la transparence, de la qualité, conditions de la confiance entre partenaires, de la mobilité et du réseau. Supports Rôle Modèle Charte Euro- Règlement intérieur du réseau Euro-DIM spécifiant DIM l organisation du réseau, son fonctionnement, etc. Charte qualité entreprises et autres organisations Charte qualité établissements de formation Fiches de présentation des établissements Engagement de l entreprise vis-à-vis de l apprenant qu elle accueille Engagement de l organisme de formation vis-à-vis de l apprenant qu il accueille Présentation de l organisation qui accueille l apprenant Annexe 1 - Charte qualité entreprises et autres organisations Annexe 2 - Charte qualité établissements de formation Annexe 3 - Fiches de présentation des établissements Conventions de stages Contenus et conditions de réalisation des stages. Annexe 4 - Conventions de stages 19

20 5. La procédure et les conditions d accès au réseau Euro-DIM Pourquoi entre-t-on dans le réseau EURO-DIM? - Parce que l on veut contribuer au développement des compétences professionnelles, langagières et culturelles de ses apprentis dont le parcours professionnel et les compétences requises nécessitent de plus en plus une ouverture sur l international. - Parce que l on s inscrit dans un nouvel espace européen de l enseignement et de la formation professionnels. Les conditions d accès des organismes de formation professionnelle (têtes de réseau locales) Domaines Pays Type de structures Secteur professionnel Conditions Pays de l Union Européenne Organisme de formation professionnelle proposant des formations en alternance courte (inférieure à 1 mois) Tout secteur professionnel Ressources humaines Ressources techniques Capacités financières Expérience mobilité Partenaires associés Représentant de l établissement Responsable(s) pédagogique(s) de la ou des filières concernées Référent mobilité Enseignant d anglais Salle informatique avec accès internet haut débit Webcam/casque microphone Moyens de financement disponibles pour la mobilité physique (bourses Léonardo, financement régional, etc.) Expérience de la mobilité (projet Leonardo ou autres échanges) (le cas échéant, démontrer une forte motivation pour une mobilité de qualité) Etre en contact avec des entreprises intéressées pour accueillir et/ou envoyer des apprentis en mobilité 20

21 Etape N La procédure d intégration au réseau Euro-DIM Quoi Qui Comment Document ressource 1 Demande d intégration au réseau Euro- DIM Organisme de formation candidat Contacter son représentant national ou un membre du comité de parrainage et de suivi (voir adresse de contact sur le site internet) Remplir le formulaire de demande d intégration et envoi d une lettre de motivation Adresse de contact sur le site internet Annexe 3 Fiche de présentation des établissements 2 Validation de l entrée du nouveau partenaire Comité de parrainage et de suivi Etude de la candidature de l organisme de formation 3 Passation des fondamentaux Organisme de formation candidat - Compléter la liste des entreprises et institutions satellites - Compléter si besoin la synthèse des formations et pratiques professionnelles associées (voir conditions chapitre A2) - Créer ou accepter la grille d évaluation des compétences (voir conditions chapitre A2) - Identifier et former son référent mobilité (voir procédure chapitre A3) Annexes 5 et 6- Synthèse des formations et des pratiques professionnelles Annexes 7 et 8 Grille d évaluation des compétences à valider Annexe 9 Référentiel métier du référent mobilité 4 Collecte des données dans la base de données Euro- DIM Représentant national du nouveau partenaire Remplissage de la base de données Euro- DIM Base de données Euro-DIM 5 Annonce de l intégration du nouveau partenaire auprès des membres du réseau Comité de parrainage et de suivi Annonce par mail de l intégration du nouveau partenaire et de la disponibilité des informations le concernant 6 Accès aux outils Euro-DIM Comité de parrainage et de suivi Envoi des codes d accès aux outils Euro-DIM Plateforme Euro- DIM 21

22 A2 L unité ECVET dédiée à la mobilité 1- ECVET dans un processus d intégration de la mobilité La finalité du dispositif ECVET Le dispositif ECVET a pour finalité de faciliter la reconnaissance des acquis d apprentissage individuels obtenus au cours de périodes de mobilité. A cette fin, ECVET propose un cadre méthodologique instaurant un langage commun et visant à stimuler les échanges et la confiance mutuelle entre les prestataires de l enseignement et la formation professionnelle et les institutions compétentes à travers l Europe. Ainsi, les certifications sont décrites en termes d unités. Chaque unité est constituée de connaissances, aptitudes et compétences qui sont des acquis d'apprentissages. Des points de crédits sont attribués à chacune de ces unités, ce qui leur donne ainsi un «poids» et évite la re-définition des unités au sein de chaque contexte d'apprentissage.» A noter que la définition d une architecture globale homogène à l ensemble des systèmes relève d autorités compétentes (ministères, administrations régionales, branches, chambres de commerce, chambre des métiers). ECVET dans un processus d intégration de la mobilité Dans le cadre du dispositif Euro-DIM, la stratégie mise en place vise à utiliser le cadre méthodologique ECVET dans un processus intermédiaire d intégration de la mobilité. Ainsi, les acquis d apprentissage (dans l établissement de formation et/ou en entreprise) d une unité ou d une partie d unité sont documentés et, à son retour dans son établissement de formation, ces éléments sont attestés comme acquis et l apprenant poursuit sa formation. Cette mobilité suppose un travail en partenariat entre établissements de formation pour définir les conditions de cette mobilité : acquis d apprentissage visés, durées, critères d évaluation 22

23 ECVET dans un processus d intégration de la mobilité Cette démarche est renforcée et rendue visible en s appuyant sur l Europass ; et s appuie sur l identification «d unité(s) communes (s) porteuse(s) de mobilité». Il convient de préciser qu il s agit d une étape intermédiaire qui permet à des prestataires de l enseignement et la formation professionnelle de mettre en place des actions de mobilité apprenante, intégrée au parcours de formation. 2 - Méthodologie déployée Une stratégie de type bottom-up Avant de décrire la méthodologie déployée, il convient de rappeler le contexte et les conditions initiales : - priorité portée sur le transfert de méthodes et d outils pour intégrer la mobilité dans les parcours de formation sous apprentissage, - pilotage par des organismes de formation, prestataires de l enseignement et la formation professionnelle, - absence de système de crédits en place au sein des pays du consortium pour le secteur de l optique lunetterie et la prothèse dentaire. Ainsi, la stratégie par rapport au dispositif ECVET vise à intégrer : - la méthodologie d écriture commune en acquis d apprentissage, - les outils permettant d instaurer une confiance mutuelle entre les organismes de formation. Si la description d une certification en unité et en acquis d apprentissage relève des autorités compétentes dans un cadre national, l équipe du dispositif Euro-DIM a procédé selon une approche de type bottom up. 23

24 Bottom up : «approche par le bas» : travaux conduits par des acteurs de terrain et diffusable vers les autorités compétentes. Ainsi, le partenariat, composé d organismes de formation professionnelles, d entreprises et d institutions ont défini ensemble une unité commune porteuse de mobilité. Cela implique que : - la compétence terminale visée fait partie des référentiels de compétences pour chacun des pays du consortium, - la compétence terminale visée est utile et faisable à acquérir en mobilité. A partir de là, l unité est décrite en terme d acquis d apprentissage, et documentée par des outils issus du dispositif ECVET tel que le Contrat pédagogique (learning agreement), le relevé personnel (personal transcript), mais également par des instruments européens complémentaires à l ECVET : l Europass Mobilité. Cette stratégie a la qualité : - d une part de répondre à l objectif du projet visant à intégrer la mobilité en la cadrant par des acquis d apprentissage, - d autre part, de s imprégner du dispositif ECVET et de ses outils afin de tendre vers un processus de reconnaissance des compétences. Ce travail constitue ainsi un travail préliminaire de terrain pour des autorités compétentes. 24

25 Une description étape par étape 1. Identification d un secteur et d un métier : la prothèse dentaire et l optique lunetterie. 2. Constitution d un partenariat transnational représentatif composé d organismes de formation, d entreprises, et de représentants d entreprise tels que les chambres de métiers. 3. Comparaison de l offre de formation en alternance dans les pays partenaire, 4. Identification, à partir des référentiels des pays partenaires, des résultats d apprentissage communs et qui leur semblent utiles et faisables à acquérir en mobilité 5. Regroupement des résultats d apprentissage dans une unité ECVET commune. 6. Description en terme d aptitudes, connaissances et compétences de l unité ECVET, 7. Construction d une grille d évaluation commune, permettant d évaluer l acquisition des compétences à l issue de la mobilité, 8. Formalisation du principe de délégation des compétences en matière de formation et d évaluation. Le partenaire d envoi délègue la mise ne œuvre de la formation et de l évaluation des compétences acquises au partenaire d accueil, 9. Mise en œuvre de la mobilité en veillant à faire concorder les temps de formation et l organisation pédagogique afin de pouvoir faire passer cette unité en mobilité au moment opportun et faisable pour tous les partenaires 10. Activité d apprentissage, évaluation, preuve du résultat de l évaluation. 11. Attestation des acquis d apprentissage par l Europass : l unité est intégrée au parcours de formation et l utilisation de l Europass permet d attester de l acquis. 12. Lors de prochaines phases, des travaux avec des autorités compétentes pourront permettre l intégration de cette unité dans la certification garantissant ainsi le transfert et la reconnaissance des crédits acquis lors de la mobilité physique. AVANT la mobilité PENDANT la mobilité APRES la mobilité 25

26 3- Description des ressources communes Ressource 1 : Etat des lieux des formations et des pratiques professionnelles par pays partenaire Ce document présente par secteur professionnel un état des lieux des formations et des pratiques professionnelles, au sein des pays du réseau Euro-DIM. Il permet une connaissance commune des systèmes de formations et des activités professionnelles associées contribuant ainsi à : - une transparence des qualifications au sein des pays du consortium, - la mise en place d'une organisation commune tenant compte des spécificités de chaque pays. Modèles annexés (en langue française) : cas de la prothèse dentaire (annexe 5) et de l optique lunetterie (annexe 6) Ressource 2 : Analyse des référentiels par pays partenaire Dossier ECVET Ce document est le produit de l'analyse et la comparaison des référentiels des pays partenaires par secteur professionnel. Il décrit les résultats d apprentissage communs aux pays partenaires et identifiés comme étant porteuses de mobilité. Cette ressources est composée de 7 documents : Document 1 : Description des offres de formation dans chaque pays partenaire Objectif : établir une connaissance partagée de l organisation de la formation en optique lunetterie dans les pays partenaires et ainsi favoriser la transparence entre les systèmes Ce document décrit les offres de formation en optique lunetterie dans les pays partenaires. Pour chacune des certifications, sont mentionnés le niveau EQF, la durée, le niveau d accès minimum, et les poursuites d étude possibles. Une version complète précisant le rythme d alternance et les activités professionnelles associées est disponible en ligne : Document 2 : Matrice de compétences des métiers concernés Objectif : identifier une/des compétences communes aux pays partenaires porteuse(s) de mobilité c'est-à-dire utile(s) et faisable(s) d acquérir durant un stage de quinze jours à l étranger. Ce document présente la liste des compétences professionnelles attendues pour chacun des métiers, à partir de laquelle une compétence finale a été choisie par les pays du consortium. Document 3 : Description en termes de connaissances/aptitudes/compétences de l unité commune 26

27 Objectif : décrire l unité commune en acquis d apprentissage (connaissance/aptitude/compétences) La compétence finale identifiée a été définie sous la forme d une unité décrite en terme de connaissances, aptitudes et compétences selon la méthodologie d écriture ECVET. Document 4 : Etapes du développement par compétences Ce document décrit pour chaque résultat d apprentissage les étapes du développement. Document 5 : Description de l évaluation de l unité et critères d évaluation Objectif : Favoriser la confiance mutuelle entre les partenaires en décrivant les modalités d évaluation Ce document décrit la mise en situation d évaluation et les pré-requis nécessaires. Les partenaires ont ainsi construit une grille d évaluation commune, permettant d évaluer les acquis d apprentissage à l issue de la mobilité. Document 6 : Identification d une période de mobilité commune où l unité commune sera mise en oeuvre et évaluée Objectif : Faire concorder les temps de formation et l organisation pédagogique afin de pouvoir faire passer l unité commune en mobilité au moment opportun et faisable pour tous les partenaires, et éviter ainsi aux apprentis de devoir rattraper ou répéter des unités dans leur parcours de formation. Document 7 : Contrat pédagogique Objectif : Formaliser l accord passé entre les organismes de formation sur les objectifs pédagogiques à atteindre et les modalités permettant d y partenir (durée et lieux de la mobilité, les moyens mis en œuvre, les objectifs d'apprentissage, les modalités d évaluation). Document 8 : Relevé personnel/personal transcript Objectif : Apporter la preuve de l évaluation Le relevé individuel de résultat (personal transcript) détaille les acquis d apprentissage de l apprenant. Documents 9 et 10 : Certificat et Europass mobilité Objectif : Valider et valoriser les compétences acquises à l étranger L unité est intégrée au parcours de formation et l utilisation de l Europass et du certificat permettent d attester de l acquis Modèles annexés (en langue française) : cas de la prothèse dentaire (annexe 7) et de l optique lunetterie (annexe 8) 27

28 4- La démarche à suivre suite à l intégration d un nouveau partenaire au sein du réseau Caractéristiques du nouvel OFP partenaire : Il provient d un nouveau pays partenaire. Il participe à l ouverture d un nouveau secteur professionnel. Travail à réaliser : - Remplissage de l état des lieux des formations et des pratiques professionnelles (voir modèles annexés 5 et 6) Situation n 1 X X - Travail collaboratif des responsables pédagogiques pour l identification de l unité ECVET dédiée à la mobilité (voir modèles annexés 7 et 8) Situation n 2 X - Remplissage de l état des lieux des formations et des pratiques professionnelles (voir modèles annexés 5 et 6) - Remplissage et signature des outils ECVET : MoU/LA/PT (voir modèles annexés 7 et 8) - Prise de connaissance de l état des lieux des formations et des pratiques professionnelles (voir modèles annexés 5 et 6) Situation n 3 Situation n 4 X - Travail collaboratif des responsables pédagogiques pour l identification de l unité ECVET dédiée à la mobilité (voir modèles annexés 7 et 8) - Prise de connaissance de l état des lieux des formations et des pratiques professionnelles (voir modèles annexés 5 et 6) - Remplissage et signature des outils ECVET : MoU/LA/PT (voir modèles annexés 7 et 8) 28

29 A3- Le référent mobilité 1- Les fonctions du référent mobilité dans le cadre du dispositif Euro-DIM Est appelé "référent mobilité" toute personne qui coordonne des projets de mobilité au sein de sa structure. Dans le cadre du dispositif Euro-DIM, chaque organisme de formation doit désigner un référent mobilité qui occupera le rôle de : Personnes-relais Les référents mobilité sont les personnes-relais entre les organismes de formation professionnelle d'origine et d'accueil ainsi que l'organisme de formation professionnelle d'accueil et l'entreprise d'accueil. Dans le cadre de la mobilité entrante, ils sont chargés de relayer l'information auprès de leurs homologues des organismes de formation d'origine. Dans le cadre de la mobilité sortante, ils relayent l'information auprès des responsables pédagogiques et des familles. Manager Le référent mobilité a également un rôle de manager puisqu'il est chargé de : mobiliser, motiver et coordonner les enseignants intervenant dans le cadre de la mobilité, les entreprises et autres acteurs de la mobilité, encadrer les apprentis accueillis, rechercher des fonds et gérer le budget alloué. Personne-ressource Le référent mobilité est également une personne-ressource puisqu'il dispose : des connaissances nécessaires sur le plan administratif, juridique, et législatif, des ressources (humaines, documentaires, etc.) pour rechercher l'information et mettre à mettre ses connaissances. Animateur/Organisateur des actions de mobilité Une des missions les plus vastes du référent-mobilité concerne l'organisation de la mobilité entrante et sortante. Pour l'accueil des apprentis, il est chargé entre autres de : rechercher et réserver l'hébergement, prévoir le transport et la restauration, organiser le planning du séjour, prévoir des visites culturelles, etc. Pour l'envoi de ses apprentis, il est chargé de : rechercher des fonds pour l'organisation de la mobilité sortante, organiser le déplacement, etc. 29

30 2- Le recrutement du référent mobilité Si l organisme de formation n a pas de référent mobilité, il peut soit le recruter en externe, soit en interne. Dans ce cas, le référent mobilité peut être : un personnel enseignant un membre du personnel administratif ou de l'équipe de direction, un conseiller pédagogique, un conseiller en insertion, un chargé de projets. En fonction des volumes de projets de mobilité, il peut exercer sa fonction de référent mobilité en tant qu'activité principale ou activité annexe. Quelque soit leur mode de recrutement et leur expérience, tous les référents mobilité du dispositif Euro-DIM ont l obligation de suivre la formation en ligne des référents mobilité. 3- Les objectifs de la formation Le dispositif Euro-DIM propose aux référents mobilité une formation en ligne afin de les : Informer sur les objectifs et les caractéristiques du dispositif Euro-DIM, former sur les différentes actions de mobilité (accueil et envoi d'apprentis), reconnaître et valoriser les compétences de ces acteurs. Cette formation commune permet également de : mutualiser les expériences, disposer d une base commune et d un langage commun pour organiser la mobilité des apprenants, favoriser la connaissance réciproque et, en conséquence, la confiance réciproque entre les référents mobilité et plus globalement les organismes de formation partenaires, faciliter le transfert de compétences au sein d un établissement, construire une communauté de pratique de référents-mobilité au niveau de l espace européen. 4- Le scénario de la formation Structure générale - le synopsis La formation du référent mobilité s organise autour de 4 modules indépendants : M1- Rappel des enjeux de la mobilité M3 L envoi d apprenti M2 Le dispositif Euro-DIM M4 - L accueil d apprentis 30

31 Arborescence générale de la formation Module 1 : Rappel des enjeux de la mobilité Séquence 1.1 : Définition de la mobilité Séquence 1.2 : La mobilité apprenante des jeunes Module 2 : Le dispositif Euro- DIM Séquence 2.1 : La raison d être du projet Séquence 2.2 : Le dispositif Euro-DIM Séquence 2.3 : La fonction du référent-mobilité Module 3 : L envoi d apprentis Séquence 3.1 : L avant Séquence 3.2 : Pendant Séquence 3.3 : Après Module 4 : L accueil d apprentis Séquence 4.1 : L avant Séquence 4.2 : Pendant Séquence 4.3 : L après La stratégie pédagogique M1 M2 M3 M4 Objectifs modulaires Niveau de connaissance Type de module Type d évaluation Informer sensibiliser - motiver Mémoriser - comprendre Transmissif Evaluation formative pour faciliter la mémorisation et la compréhension Former - acquérir les savoirs, savoirfaire et savoir-être pour la mobilité physique Appliquer - Analyser Formation - action Evaluation formative : étude de cas, mise en situation Le dispositif technique Une plate-forme de formation à distance (Moodle) offrant un parcours de formation en ligne ouvert, articulé autour d une procédure d inscription et de modules de formation assortis de modalités d autoévaluation, avec en parallèle, un espace collaboratif de type «forum» utilisé en tant qu outil d échange mais également en tant que ressource pour les modules. Ce forum pourra être par la suite animé par les référents mobilité tuteurs (= référents mobilité ayant expérimenté le dispositif et contribué à la conception de cette formation en ligne). 31

32 Le format (durée et structure) Le volume horaire total de la formation est évalué à 4 heures maximum composé de granules de formation oscillant entre 15 et 30 minutes. Pour chaque séquence de formation, nous retrouverons un schéma permettant à l utilisateur de se repérer dans la formation : - Introduction : présentation de l objectif de la séquence (voir ci-après écran d objectif), - Activité pédagogique : traitement de l objectif pédagogique (voir ci-après écran de cours et écran d exercice), - Synthèse rappelant les notions clés avec fiche pratique imprimable quand cela est nécessaire (voir ciaprès écran de synthèse). 1. Quelques modèles d écran o Page de lancement o Exemple de plan de séquence 32

33 o Ecran d objectifs o Ecran de cours 33

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35 o Ecran d exercice o Ecran de synthèse 2. Remarque : Si la formation s adresse principalement aux référents-mobilité, il est important de noter que selon l organigramme de chaque structure, certains modules peuvent également s adresser à un public cible secondaire : - les formateurs-tuteurs (relais entre l organisme de formation et les entreprises locales), - les responsables pédagogiques (relais entre le référent-mobilité et l équipe enseignante), 35

36 - les directeurs ou représentants des institutions ou entreprises (dans un but d information et de sensibilisation). M0 M1 M2 M3 M4 Les référents mobilité X X X X X Les directeurs ou représentants des institutions/entreprises X X X Les responsables pédagogiques X X X X Les formateurs-tuteurs X X X X Pour plus d informations sur le contenu de la formation en ligne des référents mobilité, voir en annexe le cahier des charges de la formation (annexe 10) et le scénario de formation (annexe 11). 5- La procédure pour une reconnaissance des compétences du référent mobilité 3. La reconnaissance de ses compétences Dans un but de formation et de reconnaissance de compétences du référent-mobilité, le dispositif Euro- DIM a mis en place : un référentiel métier présentant une quarantaine de compétences professionnelles répertoriées selon cinq tâches précises : 1. la communication 2. l'organisation 3. l'analyse 4. la coordination 5. l'évaluation Voir annexe 9 : référentiel métier et un référentiel de formation où les compétences professionnelles sont réparties en fonction des modules de formation proposés. Ainsi, un référent mobilité ayant validé l'ensemble des modules de formation dispose des compétences pour exercer son activité dans le cadre du dispositif Euro-DIM. Voir annexe 12 : référentiel formation et annexe 13 : attestation de formation 36

37 mobilité 4. Procédure pour une reconnaissance des compétences du référent Etape Quoi Qui Comment Document(s) ressource(s) 1 Désignation ou recrutement d un référent mobilité Organisme de formation Recrutement en interne ou en externe Référentiel métier (voir annexe 9) 2 Enregistrement sur la plateforme de formation pour l accès à la formation Administrateur de la plateforme de formation Enregistrement sur la plateforme de formation Envoi des codes d accès et du guide technique au référent mobilité Guide technique (voir annexe 14) 3 Passation des modules de formation Référent mobilité Accès à la formation en ligne course/category.php?id=35 4 Evaluation de la formation Référent mobilité Remplissage du questionnaire d évaluation en ligne Questionnaire d évaluation par module 5 Validation de la formation Administrateur de la plateforme Outil de traçabilité de la plateforme de formation Référentiel formation (annexe 12) Attestation de formation (voir annexe 13) 37

38 B1 LA MOBILITE VIRTUELLE PHASE B EXECUTION DU DISPOSITIF 1- Les atouts de la mobilité virtuelle Dans le cadre du dispositif Euro-DIM, la mobilité virtuelle vise à : compenser la durée souvent courte (environ 15 jours) des stages de mobilité physique des apprentis en levant les barrières linguistiques et culturelles facilitant ainsi l'insertion et l'adaptation durant la mobilité physique, et en consolidant les compétences acquises en aval. développer de nouveaux liens sociaux avec des apprentis européens : la mobilité sert largement à entretenir des relations «sociales» au sens large du terme. Si on considère que se déplacer c'est également établir/entretenir des relations sociales de toutes sortes, il apparaît aujourd'hui inopportun d'établir une distinction entre une mobilité dite «physique» et une mobilité «virtuelle». Ainsi dans le dispositif Euro-DIM, la mobilité virtuelle participe pour partie au développement du «capital social», des apprentis du réseau, à leur investissement dans la communauté européenne. et enfin développer une forme de mobilité pour tous : Les possibilités de financement limitent très souvent le nombre de mobilité physique, ainsi la mobilité virtuelle permet pour ceux qui ne peuvent pas partir d'offrir une forme de mobilité et pour ceux qui en ont la possibilité : elle constitue un moyen efficace pour développer leur appétence. 2- Les technologies utilisées Dans le cadre du dispositif Euro-DIM, la mobilité virtuelle est rendue possible grâce à l'utilisation de technologies d'information et de communication : outil de classe virtuelle type Adobe Connect permettant le partage d'écran, le travail en groupe et sous-groupe, la répartition des rôles etc. outil de communication en synchrone : chat (Facebook, etc.), vidéoconférence (Skype,MSN etc.), outil de communication asynchrone : mail, réseaux sociaux (tweeter, facebook, Google + etc.), Portfolio (Mahara, etc.) A partir de ces outils de communication, l'objectif est de privilégier les situations de communication multilingues sur des thèmes diverses. 38