GAZELLE TECH GAZELLE TECH CONÇOIT ET FABRIQUE DES STRUCTURES EN MATERIAUX COMPOSITES DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES EXCEPTIONNELLES

Dimension: px

Commencer à balayer dès la page:

Download "GAZELLE TECH GAZELLE TECH CONÇOIT ET FABRIQUE DES STRUCTURES EN MATERIAUX COMPOSITES DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES EXCEPTIONNELLES"

Cyprien Fortin
il y a 8 ans
Total affichages :

1 Lighten up!

2 GAZELLE TECH GAZELLE TECH CONÇOIT ET FABRIQUE DES STRUCTURES EN MATERIAUX COMPOSITES Nous développons, avec notre technologie AeroCell, des structures en matériaux composites qui peuvent avantageusement remplacer l acier pour la fabrication de cabines ou de châssis monocoques automobiles. La solution AeroCell vous offre : - Jusqu à 50% d allégement comparé à des solutions en acier. - Une isolation thermique et phonique optimale. - La suppression du problème de corrosion. - La limitation de la vulnérabilité aux petits chocs. - Le renforcement de la sécurité passive. DES PROPRIÉTÉS MÉCANIQUES EXCEPTIONNELLES Les matériaux composites, de par leurs propriétés, permettent d alléger fortement les structures mécaniques. Leurs qualités ne sont plus à démontrer pour les applications très technologiques telles que : - L aéronautique : éléments structuraux de voilure - Les sports mécaniques : crashbox en carbone, véhicules d exception avec caisse en carbone, coque de bateau en carbone, etc.

- Une isolation thermique et phonique optimale. - La suppression du problème de corrosion. - La limitation de la vulnérabilité aux petits chocs. - Le renforcement de la sécurité passive.

3 Design Dimitri Bez SAVOIR-FAIRE APPLICATIONS > CAO / calcul EF (acier ou composite) > Prototypage > Essais de validation > Production pièces composites structurelles > Automobile > Industrie > Nautisme > Aéronautique

de validation > Production pièces composites

4 TECHNOLOGIE AEROCELL ALLÉGEZ VOS CHÂSSIS JUSQU A 50%! La solution composite AeroCell proposée par Gazelle Tech vous permet de gagner 50% de masse sur le châssis de vos véhicules. 50% SIMPLIFIEZ VOS ASSEMBLAGES Grâce à la grande liberté de forme du composite, la solution AeroCell permet de passer de 200 unités structurelles de la carrosserie, à seulement 10. GAGNEZ EN FLEXIBILITÉ Avec notre technologie AeroCell, plus besoin de châssis et l assemblage de la carrosserie autoporteuse est réalisable en seulement 2 heures! 10 2h UNE TECHNOLOGIE PROTÉGÉE La technologie AeroCell est la résultante d un an et demi de Recherche et Développement, protégée par 2 brevets. + 2 AMELIOREZ LA SECURITÉ ET LE CONFORT La technologie AeroCell vous offre une isolation thermique et phonique exceptionnelle du véhicule, tout en protégeant les passagers grâce à leur capacité d absorption de l énergie.

GAGNEZ EN FLEXIBILITÉ Avec notre technologie AeroCell, plus besoin de châssis et l assemblage de la carrosserie autoporteuse est réalisable en seulement 2 heures!

5 COMPARAISON DE PERFORMANCES La caisse autoporteuse en composite présente des performances statiques et vibratoires des véhicules de grande série avec 50% d allègement. Pour les constructeurs de quadricycles, il devient possible d obtenir le même confort et la même sécurité que les automobiles tout en respectant les contraintes de poids inhérentes à l homologation des quadricycles.

Pour les constructeurs de quadricycles, il devient possible d obtenir le même confort et la

6 LES MATÉRIAUX COMPOSITES, LA SOLUTION DE DEMAIN LA RÉVOLUTION AUTOMOBILE EN MARCHE A l instar de ce qui s est passé dans l aéronautique, les matériaux composites structurels sont appelés à se développer rapidement dans l industrie automobile pour répondre aux enjeux de réduction des émissions polluantes. L INNOVATION DE RUPTURE TECHNOLOGIQUE ENCOURAGÉE PAR LES NORMES EUROPÉENNES Gazelle Tech évolue dans un contexte très favorable à son développement suite à l adoption par le Conseil de l Union Européenne d un règlement concernant la réduction à l horizon 2020 des émissions de CO2 des voitures particulières neuves à 95g de CO2/km. Ce règlement introduit également un post-objectif à l horizon 2025 de 75g de CO2/ km, impliquant nécessairement des innovations de ruptures technologiques, telle que celle proposée par Gazelle Tech. UN SAVOIR FAIRE ET DES PERSECTIVES DE PRODUCTION «MADE IN FRANCE» L utilisation de la technologie AeroCell ouvre de nouvelles perspectives industrielles. Grâce à un nombre de pièces réduit et un assemblage rapide sans outillage, il devient possible de relocaliser l assemblage des véhicules sur les lieux de vente et d entretien. Gazelle Tech veut ainsi relocaliser la création de valeur ajoutée dans les territoires en confiant l assemblage de ses véhicules à des professionnels qualifiés et au plus proche des utilisateurs. Gazelle Tech préfigure ainsi ce que pourrait devenir l usine automobile du futur.

L INNOVATION DE RUPTURE TECHNOLOGIQUE ENCOURAGÉE PAR LES NORMES EUROPÉENNES Gazelle Tech évolue dans un contexte très favorable à son développement suite à l adoption par le Conseil de l Union

7 ÉQUIPE TECHNIQUE PDG Responsable R&D Gaël LAVAUD Gaël a 12 ans d innovation automobile à son actif. Son parcours lui permet d allier la rigueur des grands constructeurs autmobiles comme Renault ( ) à la réactivité des PME très dynamiques comme Goupil Industrie ( ). Avec une équipe de 3 personnes, il a conçu, homologué et mis en production le Goupil G5. Il a également développé le 1er moteur hybride parallèle français. Docteur - Ingénieur en mécanique Ecole Centrale Lyon Marc DUBOC Spécialiste des matériaux composites et de leur mise en oeuvre automatisée, Marc a également développé des compétences en simulations numériques des composites. Il totalise 15 ans d expérience dans l industrie du composite en France, en Thaïlande et au Etats-Unis. Il a notamment été chef de projet du véhicule Magnate P708 chez Cobra International. Responsable Financier Mathieu RATTON Après un parcours de sportif de haut niveau en athlétisme et en volley-ball, Mathieu s est passionné pour la finance d entreprise et la valorisation. Diplômé de l ESC Toulouse, Mathieu a travaillé chez HSBC en tant qu analyste en origination obligataire, et chez NG Finance en tant que consultant en évaluation et modélisation financière.

Avec une équipe de 3 personnes, il a conçu, homologué et mis en production le Goupil G5. Il a également développé le 1er moteur hybride parallèle français.

8 Contact Tel: rue du Commandant Charcot BLANQUEFORT

Documents pareils

Bio-TP Seal un matériau et une ingénierie

Bio-TP Seal un matériau et une ingénierie LÉGÈRE ET BRILLANTE, LA VOITURE URBAINE S HABILLE EN BIO RAFFINAGE-CHIMIE 2 OZONE METAL CO 2 CO 2 Solaire Isolation Biomasse Chauffage Photovoltaïque METAL Isolation