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Joel Audy
il y a 8 ans
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1 Assurer une fluidité aux entrées de la ville Rendre notre cœur villageois convivial Favoriser la cohabitation piéton/vélo/auto/vhr Ajouter des équipements de qualité de vie

2 Des routes dignes de ce nom!

6 Des trottoirs pour la sécurité de tous

7 Des rues dont nous sommes fiers

11 Un centre-ville agréable

18 Plan d action stratégique Sainte-Anne-des-Plaines MOYEN 3 : AMÉNAGER LE TERRITOIRE ET AMÉLIORER NOTRE QUALITÉ DE VIE Les ACTIONS A) Assurer une fluidité aux entrées de la ville B) Rendre notre cœur villageois convivial C) Favoriser la cohabitation piéton / vélo / auto / VHR D) Ajouter des équipements de qualité de vie A) Assurer une fluidité aux entrées de la ville En construisant une 2 e voie d accès, nous améliorons le temps de transit pour les automobilistes qui entrent et sortent de Ste-Anne. En même temps, nous assurons une meilleure sécurité advenant une conflagration majeure au pont actuel sur le ruisseau Lacorne tout en permettant une meilleure accessibilité aux commerces aux heures de pointe. B) Rendre notre cœur villageois convivial C) Favoriser la cohabitation piéton / vélo / auto / VHR Le MTQ a déposé en janvier 2009 un plan préliminaire pour remodeler le boulevard Ste-Anne entre le boulevard Gibson et la montée Laramée. Ce projet élimine le stationnement à 90 pour le remplacer par du stationnement parallèle. On y prévoit également remplacer les arrêts par des feux de circulation à différentes intersections. La Ville, à la demande de commerçants, envisage la possibilité d aménager des stationnements en arrièrecour sur la Grand rue en éliminant certaines entrées charretières pour augmenter le nombre de cases de stationnement sur rue. De plus, pour que les commerces profitent vraiment de l achalandage de la piste cyclable, cette dernière devrait passer au centre-ville Des questions se posent : dans quel ordre devrait-on effectuer les travaux? Comment devrait-on aménager ces stationnements? Comment intégrer la piste cyclable? Faisons-nous la construction de la 2 e voie d accès en premier? BESOIN DE VOUS La Ville souhaite former un groupe de réflexion sur l aménagement de notre centre-ville en incorporant tous ces éléments et peut-être d autres. Devrait-on préserver le Vieux Ste-Anne par un PIIA (plan d implantation et d intégration architecturale)? Comment agencer le mobilier urbain? Devrait-on aménager des sens uniques? Lesquels? Dans quel sens? Devrait-on rendre la 2 e Avenue entre l église et l hôtel de ville Rue piétonne? Nous avons besoin d opinions de gens intéressés à l amélioration de notre centre-ville. 1

voie d accès, nous améliorons le temps de transit pour les automobilistes qui entrent et sortent de Ste-Anne.

19 Plan d action stratégique Sainte-Anne-des-Plaines D) Ajouter des équipements de qualité de vie La Ville a déjà posé plusieurs gestes pour améliorer la qualité des Anneplainois. Deux abribus ont été installés à l automne 2009 et un autre sera installée au début du printemps prochain. Une patinoire a été aménagée devant l hôtel de ville avec musique et éclairage. La terre des grands travaux de cet été a été conservée pour confectionner une grande glissoire au parc des Méandres. L été, la même butte pourrait servir pour les amateurs de vélo de montagne. La Ville a aussi dans ces projets l implantation d un parc de jeux d eau. Quel est le meilleur site? Quel genre choisirons-nous? Vos idées sont les bienvenues. Avec nos grands espaces, notre territoire est sillonné par les VHR (motoneiges et quad). Pourquoi ne pas intégrer ces sentiers à notre développement économique via des gîtes ou des aires de repos? Ou encore, avec les grands champs plats et les bons vents qui soufflent régulièrement, pourquoi ne pas lancer l activité de la planche à voile sur neige (snow windsurfing)? Savez-vous qu à 30 mètres (100 pieds) dans les airs on peut voir les montagnes de la Montérégie et presque jusqu à Ste-Adèle au nord. C est que la géographie de Ste-Anne est plane mais assez élevée en altitude ce qui permet de voir très loin. Alors, pourquoi ne pas monter une tour d observation comme pour les anciens gardes-forestiers? On pourrait l installer près de la future piste cyclable, en arrière du marché Métro Ça, c est un projet qu on peut faire en groupe, une espèce de corvée d autrefois, où gens d affaires, Cordev, citoyens et la ville unissent leurs efforts pour monter quelque chose de différent et d unique, générateur d intérêt pour les quelques visiteurs qui s amèneront chaque semaine. BESOIN DE VOUS Si ces idées en font germer d autres dans votre tête ou si vous avez envie de participer dans le développement des idées énoncées, nous sommes là pour travailler avec vous à les concrétiser. 2

La terre des grands travaux de cet été a été conservée pour confectionner une grande glissoire au parc des Méandres. L été, la même butte pourrait servir pour les amateurs de vélo de montagne.

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