Pour 24H La légende s écrit sous vos yeux.

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Claudine Bordeleau
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2 Pour 24H 2010 La légende s écrit sous vos yeux.

4 La légende s écrit sous vos yeux. Partie 1 : L endurance et les 24H dans le paysage du sport automobile. Partie 2 : L histoire des 24 Heures du Mans. Partie 3 : Partie 4 : Partie 5 : Partie 6 : L histoire, par les affiches officielles. Au Mans, et nulle part ailleurs. Le circuit. Les différentes catégories de voitures en course. Partie 7 : Les enjeux de l édition Partie 8 : Nos 24 Heures.

5 La légende s écrit sous vos yeux. Partie 1 : L endurance et les 24H dans le paysage du sport automobile. Partie 2 : L histoire des 24 Heures du Mans. Partie 3 : Partie 4 : Partie 5 : Partie 6 : L histoire, par les affiches officielles. Au Mans, et nulle part ailleurs. Le circuit. Les différentes catégories de voitures en course. Partie 7 : Les enjeux de l édition Partie 8 : Nos 24 Heures.

6 >> L endurance et les 24H dans le paysage du sport automobile. tout simplement la plus grande course automobile d endurance du monde. Course automobile : donc Formule 1, mais endurance, rallye, monoplace, GT, késako?

7 >> L endurance et les 24H dans le paysage du sport automobile. en sport automobile comme dans comme dans chacun des sports, il existe plusieurs disciplines. Comme en course à pieds on va du 100 mètres jusqu à la course d orientation en passant par le marathon, les relais, ou le cross, avec ses critériums le sport auto va de la F1 au rallye-raid, en passant par l endurance, le GT et le rallye, avec ses formules de promotions. Et dans presque chacune de toutes ces disciplines, il existe des championnats nationaux, internationaux, mondiaux, qui sont un bon reflet du niveau croissant de compétition.

8 en sport automobile, l endurance c est les Rapide coup d œil sur les principales disciplines du sport automobile

9 >> La Monoplace. L endurance, c est les > Le sprint par excellence, sur circuit. La Formule 1 en est la formule reine, considérée comme le summum de toute la compétition automobile, de par le degré de technologie et de performance pure des voitures. Sa formule reine : > La Formule 1 : Le championnat a été créé en 1950, pour les titres conducteurs et constructeurs. > Courses sur circuits, de 300 km ou 2 heures maxi (en F1). > Les voitures sont construites uniquement pour ces compétitions. Les règlements techniques imposent que les 4 roues ne soient pas carénées. > Il existe des championnats de monoplaces nationaux, internationaux, continentaux, mondiaux. > Les plus titrés : - Michaël Schumacher (7 titres). - Ferrari (16 titres). > Les titres remportés par les couleurs françaises : - Alain Prost (4 titres). - Renault (2 titres), Matra (1 titre). > En Europe, seule la F1 est connue du grand public. L épreuve la plus célèbre est le Grand Prix de Monaco.

10 >> La Monoplace. L endurance, c est les > La Formule 1 : quelques exemples. > 1969 : Jackie Stewart sur Matra > 1951 : Juan-Manuel Fangio sur Alfa-Romeo > 1988 : Ayton Senna sur McLaren > 2008 : Kimi Raïkkonen sur Ferrari

11 >> Le Rallye. L endurance, c est les > La course contre la montre, sur route ou chemin. > La course individuelle contre la montre, sur des parcours composés «d épreuves spéciales» chronométrées (longues de 20 à 60 km), tracées sur des routes normales fermées à la circulation pour l occasion. Elles font l objet de reconnaissances avant la course, qui permettent la prise des notes qui seront annoncées par le copilote à son pilote pendant l épreuve. Le classement se fait au cumul de ces chronos. Un rallye dure de 3 à 6 jours selon le championnat. > Les voitures sont dérivées de voitures de grande série, avec plus ou moins de liberté de modifications selon les catégories. > Le championnat du monde des rallye (actuel «WRC») : Le championnat a été créé en 1970 pour le titre constructeurs, en 1979 pour le titre conducteurs. > Les plus titrés : Sa formule reine : - Lancia (11 titres). - Sébastien Loeb (7 titres). > Les titres remportés par les couleurs françaises : - Citroën (6 titres), Peugeot (5 titres), Talbot (1 titre). - Sébastien Loeb (7 titres), Didier Auriol (1 titre). > Il existe des championnats de rallye nationaux, internationaux, continentaux, mondiaux. > Seul le championnat du monde (actuel WRC) est connu du grand public. L épreuve la plus célèbre est le rallye de Monte-Carlo.

12 >> Le Rallye L endurance, c est les > Le rallye mondial (WRC) : quelques exemples. > 1980 : Ari Vatanen sur Ford Escort > 1971 : JC Andruet sur Alpine-Renault Berlinette > 1991 : Juha Kankkunen sur Lancia Integrale > 2009 : Sebastien Loeb sur Citroën C4 WRC

13 >> L Endurance. GT «LMGT1» > Comme son nom l indique, des courses longues, sur circuit. Son épreuve reine : > Les 24 Heures du Mans : Créée en > La course d endurance, de 1000 km à 24 heures. Les équipages sont composés de 2 à 3 pilotes qui se relaient au volant de la même voiture. > Plusieurs catégories de voitures très différentes courent ensembles dans les mêmes courses : les «prototypes», conçus et fabriqués uniquement pour ces compétitions, et les «GT» issues de voitures de série de hautes performances (Ferrari, Porsche, Lamborghini, Corvette, Aston-Martin ), mais au niveau de préparation très élevé (châssis et mécanique). Courses et championnats donnent donc lieu à un classement général, et un classement pour chacune des catégories. > Les plus titrés : - Porsche (16 victoires). - Tom Kristensen (8 victoires). > Les constructeurs et pilotes français les plus titrés : - Matra, Peugeot (3 victoires), Bugatti, Lorraine (2 victoires), Chenard&Walker, Delahaye, Talbot, Renault, Rondeau (1 victoire). - Henri Pescarolo, Yannick Dalmas (4 victoires), > Il existe des championnats d endurance nationaux, internationaux, continentaux. Prototype «LMP1» > Ces championnats sont inconnus du grand public, qui connaît seulement les 24 Heures du Mans, épreuve phare de l endurance au niveau mondial.

14 >> L Endurance. > Les 24 Heures du Mans, quelques exemples. > 1957 : Jaguar D > 1923 : Chenard&Walker «Sport» > 1969 : Ford GT40 > 2008 : Peugeot 908 HDi FAP

15 >> Quelques autres compétitions : L endurance, c est les > Le Tourisme : Des courses sur circuit, d une durée courte (moins d une heure), avec des voitures dérivées de la grande série («de tourisme»), mais leur mécanique et leur châssis sont profondément repensés pour la compétition. Seat Leon TDI en WTCC > Le GT : Des courses sur circuit, d une durée courte (moins de 2 heures), avec des voitures dérivées de GT de série (Ferrari, Aston-Martin, Lamborghini, Corvette, Maserati.), dont le niveau de préparation autorisé varie selon les catégories et championnats. Aston Martin DBR9 en FIA-GT > Les formules de promotion : Les compétitions se voulant les plus abordables financièrement. Des courses courtes sur circuit, avec des petites voitures dérivées de la grande série, d un type unique par championnat. Les niveaux de préparation sont assez restreints par les règlements techniques. > Le Rallye-Raid : La course tout terrain sur grande distance en plusieurs étapes chronométrées, au road-book, sans reconnaissances préalables. Avec des véhicules tout terrain allant du prototype spécifiquement conçu pour cette compétition, au 4x4 dérivé d un modèle de série. Icône : le Paris-Dakar. Mitsubishi proto au Dakar Dodge Avenger en NASCAR > La compétition star aux USA : le NASCAR. Sur circuit ovale : le spectacle avant tout! Courses de 3 à 4 heures, où bien des coups sont permis, avec des accidents fréquents et très spectaculaires. Voitures «silhouettes» : châssis et mécanique de compétition recouverts d une carrosserie qui doit obligatoirement ressembler à une voiture de grande série.

16 La légende s écrit sous vos yeux.

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