Publication du bilan GES DAMART SERVIPOSTE 2011

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1 Publication du bilan GES DAMART SERVIPOSTE 2011

2 Sommaire 1. Description de DAMART SERVIPOSTE... 4 Raison sociale :... 4 Code NAF :... 4 Code SIREN :... 4 Adresse :... 4 Description sommaire de l activité :... 4 Description des paramètres organisationnels retenus :... 4 Schéma des périmètres retenu : Année de reporting de l exercice et l année de référence Les émissions directes de GES, évaluées séparément par poste et pour chaque GES... 6 Poste 1- Emissions directes des sources de combustion... 6 Détail des émissions... 6 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude... 6 Détail des émissions... 7 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude... 7 Poste 2 Emissions directes des sources mobiles à moteur thermique... 8 Détail des émissions... 8 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Les émissions indirectes de GES associées à consommation d électricité et de chaleur, quantifiées séparément par poste... 9 Poste 6 - Emissions indirectes liées à la consommation d électricité (production et transport)... 9 Détail des émissions... 9 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude... 9 Poste 7 Achat de vapeur Emissions indirectes de GES liées à l achat de vapeur, chaleur ou froid 10 Détail des émissions Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Autres émissions indirectes de GES, quantifiées par poste (facultatif) Poste 12 Fret interne Détail des émissions Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Poste 23 Déplacement domicile travail... 12

3 Détail des émissions Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Synthèse des résultats Détail Tableau récapitulatif : Coordonnés du référent Responsable suivi : Fonction : Adresse : Tel : Mail :... 17

4 1. Description de DAMART SERVIPOSTE Raison sociale : DAMART SERVIPOSTE SAS Code NAF : 4791B (Vente à distance sur catalogue spécialisé) Code SIREN : Adresse : Siège social : 25 Avenue de la Fosse-aux-Chênes ROUBAIX Description sommaire de l activité : DAMART SERVIPOSTE vend des articles textiles à distance (sur catalogue spécialisé et sur internet) et à travers son réseau de magasins à destination des séniors. Description des paramètres organisationnels retenus : (Les numéros correspondent à l identification dans la nomenclature des catégories, postes et sources d émissions des GES) o Postes d émissions directes étudiés : o 1-Emissions directes des sources fixes de combustion (chaudières et moteur diesel sprinkler) 2-Emissions directes des sources mobiles à moteur thermique (voitures de société) Postes d émissions indirectes étudiés: 6-Emissions indirectes liées à la consommation d électricité (production et transport) 7-Emissions indirectes liées à l achat de chaleur (connexion au réseau urbain de Roubaix pour le chauffage du siège social) 13-Déplacements professionnels 23- Trajet domicile-travail des employés Schéma des périmètres retenu : Il a été décidé de se focaliser sur la partie logistique, production et administrative de l entreprise en excluant les magasins (du fait de leur indépendance) ainsi ce bilan fera la synthèse des émissions dues aux sites suivant : o Siège social : 25 Avenue de la Fosse Aux Chênes ROUBAIX (SIRET ) o Centre administratif : 160 Boulevard de Fourmies ROUBAIX (SIRET ) o Centre logistique et production : 155 Boulevard Clemenceau HEM (SIRET ) o Entrepôt de stockage : 8 Rue de la Briqueterie HEM (SIRET )

5 2. Année de reporting de l exercice et l année de référence Année de reporting :2014 Année de référence : 2011 Explication : Le bilan des gaz à effet de serre de DAMART SERVIPOSTE à été établi sur l année 2011 car c est la dernière année pour laquelle les données étaient disponible sur un intervalle de 12 mois. L année de reporting est prévue en 2014 afin de pouvoir statuer sur l efficacité du plan d action sur 3 ans prévue par la législation.

6 3. Les émissions directes de GES, évaluées séparément par poste et pour chaque GES Poste 1- Emissions directes des sources de combustion (Consommation de GAZ 2011) Détail des émissions Sites Type de bâtiment Période de chauffe Mode de comptabilisation Type de matériel (puissance en kw) Type de combustible Quantité consommée en 2011 (m3) équivalence KWh Equivalence carbone (Kg eq C) Equivalence T eq CO2 DA Tertiaire / Logistique Octobre/Avril Relevés compteur Gaz Naturel , Tertiaire / Chaudières 2 x CLEM Octobre/Avril Relevés compteur Gaz Naturel , Industriel/Logistique 2200 CLEM Industriel Relevés compteur Cuisinière / Four Gaz Naturel , CUISINE BRIQ Logistique Octobre/Avril Relevés compteur Gaz Naturel ,95814 Total 992,606 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude L incertitude est ici considérée comme minime, effectivement les quantités de gaz consommées ont directement été observées sur les déférentes facture ainsi l incertitude est levée sur ce point. Les quantités de gaz sont transmises en unité de volume, ainsi il a donc fallu traduire ce volume en KWh. La conversion implique l application d un facteur variable car l énergie contenue dans un m 3 de gaz naturel varie en fonction de la composition du gaz et de l altitude de la commune. Ainsi chaque mois le fournisseur de gaz naturel fournie le coefficient adéquat. Il s avère que ce coefficient atteint une moyenne de 10KWh par m 3 de gaz reçu sur les sites DAMART SERVIPOSTE. Il est ensuite précisé sur le guide des facteurs d émission de l ADEME que l incertitude due au facteur de conversion est de 5% ainsi il est possible de conclure sur une quantité de 992, 606 t eq CO 2 plus ou moins 5% de GES émise en 2011 pour le poste d émissions directes n 1 concernant les sources de combustion fixes.

7 (Consommation de Gazole 2011) Détail des émissions Sites Type de bâtiment Zone géographique Matériel concerné Mode de comptabilisation Quantité consommée (L) Equivalence carbone (t eq CO2) Clem Tertiaire / Industriel NPC (59) Moteur diesel sprinkler Relevé Dalkia 750 2,4 Total 2.4 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Le site de Clemenceau dispose un moteur diesel asservi au système de sprinklage, permettant de le mettre sous pression et en capacité en cas d incendie. Ce moteur fonctionne une fois par semaine afin de s assurer de son bon fonctionnement. Il est raccordé à une cuve de 750L servant à son alimentation, en 2011 la consommation de ce moteur s est élevée à un plein de cuve soit 750 L de gazole. Ce volume de carburant n a qu à être converti, le guide des facteurs d émissions de l ADEME précise qu un litre de gazole produit 0,726 Kg de carbone à la combustion soit 2,66 kg de CO 2. L incertitude peut être ici considérée comme nulle car le volume consommé est précis tout comme le facteur de conversion. Cette consommation de 750 L de gazole représente donc l émission de 2 t eq CO 2 comme présenté dans le tableau 3 ci-dessus.

8 Poste 2 Emissions directes des sources mobiles à moteur thermique (Voitures de société) Détail des émissions Sites Type de véhicule Carburant Mode de comptabilisation Nombre de véhicule Tous Voitures Essence et diesel Kilométrage du contrat de location et émissions au km par modèle 39 Nombre de km total en 2011 (moyenne par voiture) (25652) Equivalence T eq CO2 145,08 Total 145,080 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Le kilométrage effectué en 2011 a été approximatif, chaque voiture de la société dispose d un contrat de location sur lequel figure un quota de kilomètre alloué à la voiture pour une période de plusieurs mois. Ainsi par l exploitation des données des constructeurs il a été possible de multiplier le nombre de kilomètre extrapolé au dégagement moyen du véhicule en circulation. L approximation est fiable sur le kilométrage et limite l incertitude car les kilométrages des contrats sont régulièrement réévaluer afin de limiter les surcoûts financiers, l incertitude qui subsiste reste sur les chiffres d émissions de CO 2 annoncés par les constructeurs. Il est donc possible de conclure sur l émission de 145,08 t eqco 2 pour les émissions directes des sources mobiles à moteur thermique.

9 4. Les émissions indirectes de GES associées à consommation d électricité et de chaleur, quantifiées séparément par poste Poste 6 - Emissions indirectes liées à la consommation d électricité (production et transport) (Consommation d électricité 2011) Détail des émissions Sites Type de bâtiment Période de chauffe Mode de comptabilisation DA Tertiaire / Logistique Octobre/Avril Relevés facture EDF CLEM Tertiaire / Industriel/Logistique Octobre/Avril Relevés facture EDF FAC Administratif Octobre/Avril Relevés facture EDF BRIQ Logistique Octobre/Avril Relevés facture EDF Type de matériel (puissance en kw) Informatique, éclairage, ascenseurs Machines de process et usage courant Informatique, éclairage, ascenseurs Informatique, éclairage, recharge Type d énergie Quantité consommée en 2011 (KWh) Equivalence carbone (Kg eq C) Electricité Electricité Equivalence t eq CO2 177, , 067 Electricité , 567 Electricité , 261 Total 729, 94 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude L incertitude peut être considérée comme nulle en ce qui concerne les données d entrée, en revanche la conversion des kwh en Eq C a été établie grâce aux moyennes des émissions de gaz à effet de serre issues des productions mensuelles d électricité par Edf en 2011 (estimation réalisée par la méthode ACV). Cette variation de facteur d émission en cours d année est due à la sollicitation du réseau électrique français et donc des sources de productions mises en route ou non. Selon le guide des facteurs d émission de l ADEME version 6, l incertitude peut être estimée ici à 10%. Sur l année 2011 les consommations électriques de l entreprise ont menées à l émission de 729, 94 t eq CO 2 comme détaillé dans le tableau ci-dessus.

10 Poste 7 Achat de vapeur Emissions indirectes de GES liées à l achat de vapeur, chaleur ou froid (Consommation de vapeur 2011) Détail des émissions Sites Type de bâtiment Zone géographique FAC Tertiaire NPC (59) Réseau concerné Réseau Roubaix - Wattrelos Période de chauffe Mode de comptabilisation Quantité consommée en 2011 (MW/h) Equivalence carbone (t eq CO2) Octobre/Avril Relevés compteur ,70224 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Les données ont été récoltées sur le rapport annuel de l année 2011 du gérant de l exploitation (Entreprise DALKIA). Les consommations sont comptabilisées en KWh prélevés sur le réseau urbain. Le guide des facteurs d émissions de l ADEME propose une équivalence entre les réseaux de chaleur urbain et les impacts moyens en équivalence carbone par KWh fourni. Le site de la FAC est le seul site appartenant au périmètre de l étude étant raccordé à ce type de réseau, il s agit en l occurrence du réseau de Roubaix Wattrelos avec l émission de Kg eq C par KWh fourni. Sur ce point le manque d information disponible a contraint l étude à ne pas prendre l éventuelle perte en ligne, ce facteur peut être ou non pris en compte dans le facteur communiqué par l ADEME, ce qui n est pas précisé dans le document source (cette perte est approximativement égale à 10% sur ce type de procédé). Ainsi l incertitude communiquée par l ADEME s élève à 10% hors perte en ligne. Démarche qui conduit à une comptabilisation de 255,702 t eq CO2 plus ou moins 10% comme détaillé dans le tableau précédent.

11 5. Autres émissions indirectes de GES, quantifiées par poste (facultatif) Poste 12 Fret interne (Consommation de carburant du fret interne) Détail des émissions Sites Type de véhicule Carburant Mode de comptabilisation Nombre de véhicule Tous Porteur, Tracteurs, Camionette et Berline Gazole Relevé des volumes de carburant consommés 7 (+ un delta de véhicule de location variant pendant l exercice) Nombre de litre total en 2011 Equivalence T eq CO ,41 76,052 Total 76,052 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Le transport des marchandises en aval comprend les transports supportés par la société, ici ceux-ci recensent le transport des sites logistiques vers les sites de distribution postaux, les transferts de matériel et produit inter-sites. Les données nécessaires au calcul proviennent du registre comptable lié au suivi de la consommation de carburant. A chaque fois qu un chauffeur fait le plein, il justifie la quantité prélevée par le prix au litre. Ainsi les émissions dues aux transports de marchandises en aval se calcul en appliquant le facteur de 2,66 Kg eq CO 2 au nombre de litre consommés pendant l année, soit un total de 76,052 t eq CO 2 come présenté dans le tableau au dessus.

12 Poste 23 Déplacement domicile travail Détail des émissions Sites Zone géographique Personnel interrogé (personnel total) Pourcentages des modes de transports utilisés Mode de comptabilisation Kilométrage annuel observé (extrapolé) Equivalence carbone (t eq CO2) Tous NPC (59), PC (62) 375 (750) Bus 3,73 % Covoiturage 3,47 % Cyclomoteur 0,53 % Métro 4,27 % Piéton 3,47 % TER 0,27% Vélo 1,07 % Voiture Diesel 54,67 % Voiture Essence 26,93 % Voiture GPL 1,60 % Questionnaires écrit et informatiques ( ) 824, 021 Total 824, 021 Eléments de méthode et d appréciation de l incertitude Ce poste d émission a aussi été rajouté à l étude car conscient du potentiel impact que les déplacements domicile-travail des employés pouvaient représenter, l entreprise à décidé de mettre en place un suivi de ces émissions. Ce suivi permettra de juger de la pertinence des pistes d actions à venir. Une partie du personnel de l entreprise à rempli un questionnaire papier (en annexe 2) ou informatique avec un taux de retour de 50,0%. Les réponses proviennent de tous les sites, d une grande diversité de service et de salariés exerçant des responsabilités différentes. Même si les données ne représentent pas de manière totalement exhaustive les déplacements du personnel, elles en sont néanmoins représentatives. En ce qui concerne l exploitation des données les facteurs d émissions des véhicules utilisés par les salariés, ils ont été choisis dans le guide des facteurs d émissions de l ADEME.

13 A noter que les facteurs concernant les automobiles, représentent les émissions moyennes des moteurs diesel, essence ou GPL (Gaz de pétrole Liquéfié) et ne lissant leurs puissances respectives. Le questionnaire a servi à statuer sur le transport d un salarié sur une journée type (sensé être représentative de son impact sur l année) les résultats ainsi calculés sur une journée son multipliés par 205 (nombre de jours de travail en 2011). L accumulation des incertitudes liées aux différents facteurs d émissions aboutit à une incertitude totale de 10% (sans compter celle liée à l extrapolation des résultats du sondage) Ainsi les émissions de gaz à effet de serre sont estimées à 824,021 t eq CO 2 comme explicité dans le tableau de la page précédente.

14 6. Synthèse des résultats Détail Afin d avoir une vision d ensemble et de réfléchir à des pistes d action visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre de l entreprise, un premier graphique reprenant l ensemble des postes est présenté ci-dessous sur la figure 5. T eq CO Diagramme des émissions de GES par poste chez dammart en 2011 (t eq CO2) Gaz Gazole (Sprinkler) Electricité Chaleur Déplacements (voitures de société) Transport Aval Le total des émissions pour le périmètre retenu s élève à 3025 t eq CO 2 On distingue donc : - Les émissions dues à la consommation de gaz avec 992,6 t eq CO 2 ; - Les émissions dues aux déplacements domicile-travail avec 824 t eq CO 2 ; - Les émissions dues à la consommation d électricité avec 729,5 CO 2 ; - Les émissions dues au raccordement au réseau de chaleur avec 255, 7 t eq CO 2 ; - Les émissions dues aux déplacements des voitures de société avec 145 t eq CO 2 ; - Les émissions dues au transport aval avec 76 teq CO 2 ; - Les émissions dues à la consommation de gazole pour le sprinklage avec 2,4 teq CO 2.

15 Répartitions des émissions par poste retenu dans le périmètre du bilan des émissions de GES sur l'année 2011 Gaz 27% 33% Chaleur Electricité Gazole (Sprinkler) 5% Transport Aval 3% 0% 24% 8% Déplacements (voitures de société) Déplacements domiciletravail Figure 1 : Répartitions des émissions par poste retenu dans le périmètre du bilan des émissions de GES sur l'année 2011 La figure ci-dessus permet une hiérarchisation des postes retenus dans le périmètre au début de l étude. Cette hiérarchisation permettra de fixer certaines priorités lors de l élaboration des pistes d actions.

16 Tableau récapitulatif : Emissions GES (en Tonnes) année de référence (et année du premier bilan) -Créer autant de colonnes de gaz que nécessaire- catégories d'émissions Postes d'émissions Libélé du poste Site CO2 (Tonnes) CH4 (Tonnes) N2O (Tonnes) Autre gaz: (Tonnes) CO2 b (Tonnes) Total (TCO2e) DA 139, , Emissions directes 1 2 Sources de combustion Combustion de carburant de source mobile CLEM 770, ,34331 CLEM cuisine 6, , BRIQ 77, ,95814 Tous 145, , Sous total 1140, ,6891 FAC 91,57 91,57 Emissions indirectes associées à l énergie 6 Consommation d'électricité DA 177,60 177,60 CLEM 451,07 451,07 BRIQ 9,26 9,26 Autres émissions indirectes* Consommation de chaleur FAC 255,7 255,7 Sous total 985,2 985,2 Transport de marchandise aval Déplacement domicile-travail Tous 76,052 76,052 Tous 824, ,0216 Sous total 887, ,0736 TOTAL des Emissions 3025 CO2 b: CO2 issu de la biomasse * Catégorie d émissions non concernée par l obligation réglementaire

17 7. Coordonnés du référent Responsable suivi : Monsieur Frédéric Souille Fonction : Responsable sécurité environnement Adresse : 155 Boulevard Clemenceau Tel : Mail : fsouille@damart.com