TOUR POITOU-CHARENTES

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1 TOUR POITOU-CHARENTES VÉHICULES ÉLECTRIQUES 24 & 25 SEPTEMBRE ème édition LA ROCHELLE - ANGOULÊME - POITIERS CATALOGUE DU TOUR Partenaire de l'étape en Deux-Sévres

2 2 CATALOGUE DU TOUR 2014 Edito Fortement engagée pour la croissance verte et la conversion écologique de l économie, la Région soutient le Tour Poitou-Charentes Véhicules Electriques pour la 3ème année consécutive. Comme pour les deux premières éditions, un équipage de la Région figure parmi les 35 concurrents et les élus régionaux seront présents pour participer directement à l éco-conduite. L électro-mobilité est un des leviers que nous pouvons utiliser pour changer la donne au quotidien. Le Tour Poitou-Charentes, par ses retombées médiatiques et par la démonstration de la capacité des véhicules électriques, a valeur d exemple et contribue à l action en faveur d un nouveau modèle. Ce n est pas une compétition classique, car si nous le décidons tous, il n y aura que des gagnants dans cette course engagée contre le réchauffement climatique. étape, pour porter le message du développement durable. Je suis sûr que les citoyennes et citoyens de Poitou-Charentes seront présents à ce rendez-vous. De La Rochelle à Poitiers en passant par les Deux-Sèvres et la Charente, le Tour Poitou-Charentes Véhicules Électriques vient à votre rencontre, avec de nombreuses animations à chaque Président de la Région Poitou-Charentes Très beau Tour 2014 à tous! Jean-François MACAIRE EDF, partenaire pour une énergie renouvelable en Poitou-Charentes EDF est un acteur du Développement durable en Poitou-Charentes, un acteur au quotidien mais engagé sur le long terme au côté des partie-prenantes impliquées du territoire. L énergie est notre métier. Elle est plus que jamais au cœur des principaux enjeux de notre société : enjeux économiques, industriels, environnementaux, sociaux et sociétaux. Les actions que nous menons répondent bien sur à nos besoins, mais nous nous attachons aussi à ce qu elles s adaptent aux attentes du territoire qui nous accueille. C est une vitrine de notre engagement d entreprise et de l engagement personnel de nos collaborateurs. Favoriser l accès à l énergie et à tout ce qui peut permettre de mieux vivre l électricité, contribuer à la maîtrise de l énergie, à la rénovation thermique des bâtiments, au développement des énergies renouvelables, favoriser la biodiversité sur notre patrimoine foncier, se déplacer autrement, faire que nos projets contribuent aussi au développement économique de nos territoires Autant de projets pour lesquels nous contribuons à construire un avenir énergétique durable en PoitouCharentes. Joël Mazet Délégué Régional EDF en Poitou-Charentes

3 3 Plan régional de déploiement de bornes de recharge en poitou-charentes L installation de bornes de recharge pour les véhicules électriques est une priorité, l objectif est fixé à 1000 bornes en Poitou-Charentes Les agglomérations de La Rochelle et d Angoulême figurent déjà parmi les 13 collectivités pilotes en France pour le déploiement des infrastructures de charge. Quelques chiffres : >5 0 points de recharge subventionnés en 2013 ; > 443 bornes soit 883 points de charge installées d ici Pour aller plus loin et offrir à tous un accès rapide aux bornes de recharge, la Région sollicite le soutien de l Etat à hauteur de 50 % pour son plan régional stratégique d installation des infrastructures de recharge : visant l installation de 1000 bornes de recharge, b énéficiant des financements du FRDEIVE (fonds régional de développement des éco-industries et des véhicules électriques) pour 2,5 millions d euros, permettant le soutien aux installations de recharge avec un financement à 50% par le Programme d Investissement d Avenir et à 20% par la Région (subvention ou avance remboursable), Séolis, partenaire de l étape du Tour en Deux-Sèvres en lien avec les acteurs régionaux et en cohérence avec le Schéma régional de mobilité durable. Lors du passage du Tour par le parc animalier de Zoodyssée, les concurrents utiliseront une borne de recharge installée par Séolis, opérateur du SIEDS. L Expert en automobile Partenaire des entreprises et des particuliers tout au long de la vie du Véhicule Contrôle de l état du véhicule Diagnostic de motorisation Établissement de sa valeur Analyse de devis de réparation Conseils Assistance en cas de litige Labellisation Aide à l achat et à la vente L Expert intervient sur tout type de motorisations et de véhicules : automobiles, deux-roues, poids lourds, etc. L organisme professionnel représentant les experts en automobile du secteur libéral Retrouvez un expert près de chez vous: Partenaire incontournable du monde de l automobile Les experts ANEA mettent leur expertise et leurs compétences techniques et juridiques au service du plus grand nombre, en contribuant à la sécurité routière.

4 4 CATALOGUE DU TOUR 2014 TOUR POITOU-CHARENTES Poitiers VÉHICULES ÉLECTRIQUES DéfiPlanet' 24 & 25 SEPTEMBRE 2014 La Rochelle Présentation Le départ aura lieu au cœur de La Rochelle et l arrivée se déroulera à la Plate-Forme Industrielle Courrier Poitiers Auxances de La Poste. Circuit Val de Vienne Surgères Thairé La 3ème édition du Tour Poitou-Charentes Véhicules Électriques aura lieu les 24 et 25 septembre 2014 avec une inauguration officielle le mardi 23 septembre en fin d après-midi à La Rochelle. Les concurrents effectueront environ 175 km par jour pour un parcours total de 350 km entre les villes de La Rochelle, Angoulême et Poitiers. Zoodyssée Confolens J1 J2 PARCOURS 350KM 175km/jour Cognac Angoulême Ce Rallye d éco-conduite est destiné aux collectivités, entreprises y compris constructeurs et concessionnaires et aux clubs, réseaux et associations d entreprises engageant des véhicules électriques. Il est destiné prioritairement aux véhicules 100% électriques : Renault, Nissan, Citroën, Peugeot, Tesla, VW, Smart, BMW, Mitsubishi et Mia. Les hybrides plug-in et les électriques à prolongateur peuvent participer au Tour en démonstration. Objectifs Le Tour Poitou-Charentes Véhicules Électriques a pour objectif de promouvoir la mobilité durable dans son ensemble, le véhicule électrique en particulier mais aussi les infrastructures de recharge. La crédibilité du VE Ce Tour doit montrer qu un véhicule électrique est capable de faire au moins 170 km par jour en alternant périodes de roulage et périodes de recharge. Et cela correspond parfaitement à de nombreux besoins d entreprises ou collectivités et même de particuliers : tout véhicule faisant moins de 170 km par jour peut-être électrique. L autonomie est suffisante pour un grand nombre de besoins : 75% du parc entreprises et collectivités pourraient être concernés! En suivant ou en participant à ce Tour, vous arriverez à la même conclusion que nous : l utilisation d un véhicule électrique au quotidien est tout à fait réaliste. Le challenge Le challenge consiste à effectuer le parcours proposé en chargeant le moins possible dans la journée. La philosophie de l épreuve est de démontrer qu un VE peut avoir une autonomie suffisante. Le défi à relever pour un VE est l autonomie et non la consommation dans l absolu ; l écoconduite intervient dans une logique d amélioration de cette autonomie. Programme MARDI 23 SEPTEMBRE LA ROCHELLE - Place de la Motte Rouge à partir de 15h : ouverture du village à partir de 18h : inauguration officielle MERCREDI 24 SEPTEMBRE THAIRÉ à partir de 8h : Départ SURGÈRES - Esplanade du Château de 8h40 à 8h50 PARC ANIMALIER - ZOODYSSÉE Etape parrainée par Séolis de 10h15 à 13h30 COGNAC - Parking de la Salle Verte à partir de 15h45 ANGOULÊME - Schneider Electric à partir de 17h20 : Arrivée du Tour, rencontre avec les concurrents sur le parc fermé, véhicules en exposition 18h : Cérémonie d arrivée de la 1ère journée JEUDI 25 SEPTEMBRE CHAMPNIERS à partir de 8h : Départ CONFOLENS - Place de l Hôtel de ville de 9h30 à 10h40 LE VIGEANT - Circuit du Val de Vienne de 11h à 14h DIENNÉ - Parc Nature et ludique DéfiPlanet de 14h50 à 16h20 POITIERS - Plate-Forme Industrielle Courrier Poitiers Auxances de la Poste à partir de 17h : Arrivée de la deuxième journée du Parcours 18h : Cérémonie de clôture

5 ERDF 5 en Poitou-Charentes RENAULT Kangoo et la mobilité électrique 2 millions de véhicules électriques d ici 2020 : l ambition affichée des pouvoirs publics nécessite une évolution considérable du réseau de distribution. ERDF s y engage avec les acteurs locaux Raccorder ou localiser les infrastructures de recharge de bornes véhicules électriques en mobilisant ses compétences de installées gestionnaire de réseau en France en 2013 Garantir la capacité du réseau en mettant à la disposition des clients la puissance requise Maintenir une qualité de tension et de service pour les véhicules électriques et les autres usages en réalisant les investissements nécessaires Accompagner les collectivités territoriales dans leurs projets d aménagement en proposant les meilleures solutions technicoéconomiques, notamment pour l implantation de bornes sur le domaine public Agir en industriel innovant et en partenaire des acteurs de la filière électromobilité, en participant aux expérimentations et démonstrateurs Equiper sa flotte interne : d ici fin 2015, une trentaine de véhicules électriques Les concurrents 11 marques 17 modèles TVE (voiture ouvreuse) I-CARE REGION POITOU-CHARENTES REGION LIB ENSIP CEMES-CESAM OTOLIS ERDF INEO RESEAUX CENTRE OUEST LA POSTE SCHNEIDER ELECTRIC CITROEN SCHNEIDER ELECTRIC NISSAN NISSAN CITROEN FRANCE PARE-BRISE BRILLANT AUTOMOBILES EDF NISSAN NISSAN O.T. AUNIS MARAIS POITEVIN MOBIL-ECO POITOU-CHARENTES ENERGIES RENOUVELABLES BRILLANT AUTOMOBILES ANEA EDF HABITAT 86 SPN MOBILI'VOLT CJD POITOU-CHARENTES ANNE ET SERGE TOUBLAN CJD POITOU-CHARENTES 35 SCHNEIDER ELECTRIC 36 RENAULT SACOA NISSAN e-nv200 I-CARE ROADSTER RENAULT KANGOO RENAULT KANGOO RENAULT KANGOO RENAULT KANGOO CITROEN BERLINGO RENAULT FLUENCE NISSAN e-nv200 EVALIA NISSAN e-nv200 VAN CITROEN C0 PEUGEOT ION VW e-up SMART encart_tour_ve_2.indd VW E-GOLF BMW i3 à prolongateur RENAULT ZOE RENAULT ZOE RENAULT ZOE RENAULT ZOE TESLA S TESLA S MITSUBISHI OUTLANDER PHEV BMW i3 RENAULT ZOÉ seront utilisés au quotidien par les salariés d ERDF en Poitou-Charentes. ERDF - Électricité Réseau Distribution France est le gestionnaire du réseau de distribution d électricité pour 95% du territoire métropolitain. L entreprise emploie 801 personnes en Poitou-Charentes et assure, sur la région, l exploitation, le développement et l entretien de km de lignes électriques au service de clients. 1 03/09/ :56:3 Promotion de l électromobilité Rallyes d éco-conduite réservés aux véhicules 100% électriques, aux électriques à prolongateur et aux hybrides plug-in, les événements TVE sont pionniers en matière de mobilité électrique. Ils visent à faire évoluer les mentalités mais aussi à pousser les véhicules dans les limites de leur autonomie avec des temps de charge les plus justes possibles en fonction du parcours proposé. VENDÉE ELECTRIQUE TOUR 13 Juin 2014 TOUR POITOU-CHARENTES VÉHICULES ELECTRIQUES 24 et 25 septembre 2014 RALLYE EUROPÉEN VÉHICULES ELECTRIQUES MOSELLE 28 et 29 novembre 2014 FRANCE ELECTRIQUE TOUR Avril 2015 LA ROCHELLE - NICE

6 6 CATALOGUE DU TOUR 2014 Pourquoi utiliser un véhicule électrique? Il est fondamental de développer l utilisation du véhicule électrique dans le cadre d une stratégie de transition énergétique et de croissance verte. Plusieurs raisons militent pour ce choix responsable : une logique environnementale et de santé publique Le VE permet de lutter contre le développement du CO2 et donc de limiter le réchauffement climatique. Il permet aussi de façon plus directe d améliorer l air que nous respirons dans les villes. un intérêt macro-économique Pour notre balance commerciale, il est préférable de produire de l électricité en France plutôt que d importer du pétrole. un avantage coût Au delà d un certain kilométrage que certaines études évaluent autour de km/an mais qui dépend de chaque véhicule, le coût global du km en VE revient moins cher qu avec un thermique. En énergie, les 100 km coûtent seulement entre 1 et 2 euros selon le VE. un réel agrément Un VE génère du silence ; c est très agréable quand on conduit mais encore plus lorsque l on est spectateur. Une ville sans le bruit des moteurs quel plaisir ce serait. Un VE est très agréable à conduire et les études montrent que le stress diminue. Le plus souvent, on n a pas envie de revenir au thermique. Essayez, vous verrez!... Comment recharger un véhicule électrique? Charge lente, normale ou rapide, de nombreuses solutions existent en fonction des besoins. Si on se contente de l autonomie de base du VE, ce qui est souvent suffisant, une charge nocturne sur un lieu professionnel ou à domicile est la bonne solution. Par contre, si on souhaite effectuer un kilométrage plus important, il faut pouvoir recharger dans la journée et des bornes sur voirie ou dans des parkings sont nécessaires. Et pour se déplacer plus loin, il faut utiliser des bornes de recharge semi-rapide ou rapide. Exemple pour une batterie de 22 kwh : Charge lente en prise domestique DURÉE DE CHARGE EN 10A (2,2 KW) 10H Charge normale sur borne ou wall box (prise T3 ou T2) DURÉE DE CHARGE EN 16A (3,5 KW) 6H Charge accélérée ou semi-rapide DURÉE DE CHARGE DE 7 KW À 22 KW SELON LE VE ET LA PUISSANCE DÉLIVRÉE 1H À 3H30 PAR LA BORNE Charge rapide DURÉE DE CHARGE EN 44 KW POUR 80% DE LA CAPACITÉ DE LA BATTERIE 0H30 RENAULT Zoé Que peut-on faire avec un véhicule électrique? Avec une Nissan Leaf ou une Renault Zoé, on peut effectuer dans une journée > 120 à 160 km avec l autonomie de base du véhicule, > au moins 200 km en chargeant le véhicule avec une simple prise lors des périodes de stationnement, > 300 à 400 km en utilisant la charge rapide. L utilisation d une simple wall box en 32A monophasé permit de récupérer en 2h (de 12 à 14h par exemple) les 2/3 de l autonomie du véhicule. Nissan déploie le 1 er réseau de bornes de recharge rapide sur l ensemble du territoire chez les concessionnaires de la marque ou avec l aide de partenaires (Auchan, Ikéa ). Ce sont plus de 250 bornes rapides qui sont en cours de mise en service en France! En Poitou-Charentes, 9 bornes rapides seront disponibles. Superchargeurs TESLA Le constructeur a commencé à déployer en France ses infrastructures de recharge ultra-rapide en 130 kw. 20 minutes pour 50% de la batterie et 40 minutes pour 80%!

7 7 Les nouveautés du Tour 2014 Citroën Berlingo Volkswagen e-golf Mitsubishi Outlander PHEV NISSAN e-nv200 zoe.renault.fr 169 RENAULT ZOE, À PARTIR DE / MOIS (1) TOUT COMPRIS (2) ROULER ÉLECTRIQUE, IL N Y A RIEN DE PLUS SIMPLE POUR PLUS D INFORMATIONS, APPELEZ LE LOCATION LONGUE DURÉE SUR 37 MOIS 1ER LOYER DE BONUS ÉCOLOGIQUE DE DÉDUIT LOCATION DE LA BATTERIE ET ASSISTANCE 24/7 INSTALLATION D UNE PRISE DÉDIÉE À DOMICILE CÂBLES DE RECHARGE POUR PRISES DOMESTIQUES ET BORNES PUBLIQUES MODÈLE PRÉSENTÉ : ZOE ZEN AVEC OPTIONS À 232 / MOIS AVEC UN 1ER LOYER DE (1) Exemple pour ZOE Life, en Location Longue Durée sur 37 mois / km incluant un premier loyer de (6 300 de bonus écologique déduits), 36 loyers de 120 par mois sous réserve d acceptation par Diac SA SIREN RCS Bobigny. À cela s ajoutent 37 loyers de 49 par mois pour la location de batterie Diac Location - SIREN RCS Bobigny. Restitution du véhicule en fin de contrat avec paiement des frais de remise à l état standard et des kilomètres supplémentaires. Offre réservée aux particuliers, valable jusqu au 2 novembre 2014 dans le réseau Renault participant. (2) Offre incluant la location de la batterie, la prise Green Up Access de Legrand et son installation par Proxiserve sur la base d un montant maximum de 513 TTC. Dans Le Réseau Renault Grand Sud Ouest

8 JUSQU AU BOUT CATALOGUE DU TOUR 2014 san e-nv200 EVALIA Nissan e-nv200 FOURGON icules 100% électrique, l avenir automobile sera électrique. EDF SA au capital de RCS PARIS Siège social : 22-30, avenue de Wagram, Paris Photo : Rob Payne EVlink : solutions de recharge pour véhicules électriques Faites le plein d efficacité pour votre passage à la mobilité électrique CHARGEMENT km. Restitution du véhicule chez votre concessionnaire en upplémentaires. ous réserve de modifi cation de la réglementation et d éligibilité à ce ous réserve d acceptation par DIAC, et 36 loyers de 79 pour la usqu au 31/12/2014 chez les Concessionnaires Nissan EDF CONÇOIT LE FUTUR RÉSEAU DE RECHARGE AUTOMOBILE Nous déployons des réseaux de bornes de recharge et nous concevons des Location Longue Durée avec un 1er loyer de et 36 loyers batteries plus performantes pour circuler autrement. D ici 2015, 5000 bornes de recharge électrique seront installées partout en France. En partenariat avec les constructeurs automobiles, nous faisons entrer le véhicule électrique dans la ville. ards utilisables collectivites.edf.com toute l année selon les conditions du programme e location dépend du modèle de véhicule et de la période choisis. L énergie est notre avenir, économisons-la! B Parc d Affaires du Val Saint-Quentin - 2, rue René Innovation that excites*. *Innover autrement. 100% ÉLECTRIQUE À PARTIR DE 169 /MOIS (2) Nissan LEAF 0914_XTQQ_FR_LEAF Faites le plein d informations Pour être rappelé dans les 72 heures (jours ouvrés) par un expert en infrastructures de recharge pour véhicule électrique, flashez le code ci-contre ou écrivez-nous à l adresse : fr-vehicule-electrique@schneider-electric.com GAMME NISSAN 100 % ÉLECTRIQUE L ÉNERGIE D ALLER JUSQU AU BOUT 12/08/14 10:51 Nissan e-nv200 EVALIA Nissan e-nv200 FOURGON Une gamme complète de véhicules 100% électrique, parce que nous sommes convaincus que l avenir automobile sera électrique. (1)Zéro émission de CO2 à l utilisation, hors pièces d usure. (1) Zéro émission de CO 2 à l utilisation, hors pièces d usure. (2) Exemple pour une (2) Nissan Exemple LEAF Visia pour avec une batterie, Nissan kilométrage LEAF Visia maximum avec batterie, km. kilométrage Restitution du maximum véhicule chez votre km. concessionnaire Restitution en du fi véhicule n de contrat chez avec votre paiement concessionnaire des frais en de remise à l état standard fi n de et des contrat km supplémentaires. avec paiement Premier des frais loyer de de remise à (dont l état standard de bonus et des écologique km supplémentaires. applicable sous réserve de modifi cation de la réglementation et d éligibilité à ce bonus) et 36 loyers mensuels de 169 (36 loyers de 90 pour le véhicule sous réserve d acceptation par DIAC, et 36 loyers de 79 pour la batterie, location par DIAC LOCATION). Offre réservée Premier aux particuliers, loyer de 10 non 079 cumulable (dont avec d autres de offres, bonus valable écologique jusqu au 31/12/2014 applicable chez sous les réserve Concessionnaires de modifi Nissan cation participants. de la réglementation Modèle présenté et d éligibilité : Nissan à ce LEAF Tekna avec option bonus) peinture et métallisée 36 loyers en mensuels Location Longue de 169 Durée (36 avec loyers un 1 er loyer de 90 de pour le et véhicule 36 loyers sous de 253. réserve d acceptation par DIAC, et 36 loyers de 79 pour la batterie, location par DIAC LOCATION). Offre réservée aux particuliers, non cumulable avec d autres offres, valable jusqu au 31/12/2014 chez les Concessionnaires Nissan participants. INTERCEPTOR-LEAF-FR_Flye (1) (1) Zéro émission (2) Exemple pour u fi n de contrat avec Premier loyer de 1 bonus) et 36 loyer batterie, location p Offre réservée aux participants. Modèle présenté de 253. Tour Poitou-Charentes Véhicules Electriques (3) Carte Horizons HERTZ Gold Plus (4) Voir détails de p NISSAN WEST E Caudron - CS 102