Présentation au Conseil des aéroports du Québec. 24 septembre

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1 Présentation au Conseil des aéroports du Québec 24 septembre 14

2 Aéroports de Montréal Société à but non lucratif et sans capital-actions responsable de la gestion, de l exploitation et du développement de l Aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal et de l Aéroport international de Montréal-Mirabel en vertu d un bail conclu avec Transports Canada en 1992 et échéant en La mission d Aéroports de Montréal est triple: Assurer la prestation de services aéroportuaires de qualité qui répondent aux besoins spécifiques de la communauté tout en recherchant l efficience, la sûreté et la sécurité Contribuer au développement économique de la région métropolitaine de Montréal, notamment par la mise en valeur des installations dont elle a la responsabilité Maintenir une cohabitation harmonieuse avec le milieu, en particulier quant à la protection de l environnement. 2

3 Faits saillants 2013 Revenus 446,6 M $ Activités aéronautiques : 165,7 M $ Frais d améliorations aéroportuaires : 144,1 M $ Activités non-aéronautiques : 136,8 M $ Proportion des revenus aéronautiques (exclus FAA) : 55 % Proportion des revenus non-aéronautiques (exclus FAA) : 45 % Dépenses - 441,2 M $ Loyer à Transports Canada : 45,6 M $ Paiements versés en remplacement d impôts fonciers : 40,5 M $ Investissements - 177,4 M $ Période : 1 000,0 M $ 3

4 Faits saillants 2013 Passagers 14,1 M Domestique : 5,4 M Transporteurs passagers - 28 International : 5,3 M Canadiens: 10 Transfrontalier : 3,4 M Internationaux : 14 Américains : 4 Destinations Internationales : 75 Canada : 28 États-Unis : 26 4

5 Faits saillants 2013 Volume de fret tonnes Montréal-Mirabel : tonnes (52 %) Montréal-Trudeau : tonnes (48 %) Mouvements d aéronefs 2003 : (8,9 M passagers) 2013 : (14,1 M passagers) 2033 : (22,1 M passagers) 5

6 Benchmark Canadien Pour la période de 12 mois se terminant le 30 juin 2014 Passagers 4 ième au Canada (Toronto 37,1 M, Vancouver 18,7 M, Calgary 14,8 M, Montréal 14,3 M) Revenus aéronautiques par passager 2 ième au Canada (Toronto 13,17 $ / Pax, Montréal 11,68 $ / Pax) Revenus non-aéronautiques par passager 2 ième au Canada (Vancouver 10,28 $ / Pax, Montréal 9,92 $ / Pax) Frais d exploitation par passager 2 ième au Canada (Toronto 26,20 $ / Pax, Montréal 23,80 $ / Pax) 6

7 Objectifs corporatifs Accroître la part des revenus non-aéronautiques Réduire les frais d exploitation et augmenter la productivité Maintenir le taux de satisfaction de la clientèle en rehaussant la qualité de l expérience-client Autofinancement de Montréal-Mirabel 7

8 Montréal-Trudeau En bref Ouverture en 1941 Situé à 20 km à l ouest du centre-ville de Montréal Superficie de terrain : ha 3 pistes 8

9 Montréal-Trudeau

10 Montréal-Trudeau

11 Montréal-Trudeau

12 Montréal-Trudeau Aviation générale 12

13 Montréal-Trudeau Développement Industriel et Commercial 13

14 Montréal-Mirabel En bref Ouverture en 1975 Situé à 55 km au nord-ouest du centre-ville de Montréal Superficie de terrain ha 2 pistes Trafic passagers (1979) : 2,7 M 14

15 Montréal-Mirabel Développement Industriel et Commercial 15

16 Montréal-Mirabel Secteur Centre 16

17 Montréal-Mirabel Secteur Centre 17

18 Montréal-Mirabel Secteur Ouest 18

19 Montréal-Mirabel Juin 2005 Immobilier pi 2 disponibles Entrepôts / Manufacturier léger: pi 2 Hangar : pi 2 Bureaux : pi 2 Complexe d aérogare Aérogare : pi 2 Édifice à bureaux: pi 2 Hôtel : 355 chambres Terrain d aviation 1 piste Vols d essais et cargo 19

20 Montréal-Mirabel Juin 2014 Immobilier pi 2 disponibles Entrepôts : pi 2 Hangar : Loué Bureaux : pi 2 Complexe d aérogare Aérogare : Démolition à venir Édifice à bureaux: Loué Hôtel : Loué 9,6 M pi 2 de nouveaux terrains loués Terrain d aviation 2 pistes Vols d essais et cargo Aviation générale Vols domestiques restreints

21 Montréal-Mirabel Aujourd hui Pôle aéronautique 21 Assemblage / Fabrication Aéronefs et composants d aéronefs Entretien et réparation Aéronefs et composants d aéronefs Formation Recherche et développement Tout-cargo Intégrateurs (FedEx, UPS, Purolator) Cargo irrégulier Centre d affaires Édifice à bureaux FBO Activités récréatives Complexe de sport automobile Complexe sportif (2016)

22 Montréal-Mirabel Facteurs de succès Innovation (Non-aéronautique) Usage permanent ICAR Usages temporaires Cirque du Soleil Films Entraînements militaires Tests routiers (BRP, SPVM, SQ) Levées de fonds 22

23 Montréal-Mirabel Facteurs de succès Compétitivité Immobilier Prix du marché (Offre vs Demande) Entrepreneurship local/régional Locateur de terrains à développeur immobilier Aeriola Canada Usages temporaires aéronautiques GE Pratt & Whitney Canada 23

24 Montréal-Mirabel Facteurs de succès Réseautage Grappe aéronautique québécoise Aéro Montréal Salons internationaux aéronautiques Organismes de développement économique CLD de Mirabel Montréal International 24

25 Montréal-Mirabel Facteurs de succès Incitatifs financiers Zone de commerce international de Montréal à Mirabel ( ) 18 projets acceptés 7 projets non jamais démarrés 6 entreprises fermées 5 entreprises en opération Crédit de taxes foncières municipales Projets clé en main 25

26 MERCI