Une stratégie de gestion des déplacements (SGDG) 23 novembre 2010

Transcription

1 Une stratégie de gestion des déplacements pour Gatineau et sa région (SGDG) Sommet sur la mobilité durable Sommet sur la mobilité durable 23 novembre 2010

2 Mission de la Ville de Gatineau Guidée par ses valeurs organisationnelles et consciente de son rôle de principal centre urbain de l'outaouais, Gatineau a pour mission première l'amélioration constante de la qualité de vie de ses citoyens et de la communauté dans un esprit de gestion responsable de toutes ses ressources et d'épanouissement d'une collectivité viable Source : Ville de Gatineau (2009). Plan stratégique , p. 21

3 Pourquoi une SGDG? Mouvements pendulaires importants 80 % des déplacements en pointe du matin effectués en auto-solo Arrimage des initiatives passées et en cours, mises sur pied par de grands employeurs de la région

4 Arrimage des initiatives Ministères et organismes du Québec (fiches ou profil d accessibilité - diagnostic) Développement Durable, Environnement et Parcs (MDDEP) Culture, Communications et Condition féminine (MCCCF) Ressources naturelles et Faune (MRNF) Loto-Québec Revenu Justice

5 Arrimage des initiatives (suite) Organismes fédéraux (diagnostic) Commission de la capitale nationale du Canada (CCN) Environnement Canada Autres (diagnostic ou plan de déplacement actif) Ville de Gatineau (diagnostic et plan de mobilité active) Écoles primaires (Programme Mon école à pied, à vélo) Fédération des Caisses populaires Desjardins et ses filiales (diagnostic)

6 Pourquoi Gatineau et sa région? Source : Trans (2006). Enquête Origine-Destination Principaux résultats, p. 4

7 Démarche en vue d une stratégie Volet 1 Volet 2 Volet 3 Étude de faisabilité et de marché Stratégie Demande de financement à Transports Québec (MTQ) Partenaires financiers Transports Canada Ville de Gatineau Société de transport de l Outaouais (STO) Ministère des Affaires municipales, des Régions et de l Occupation du territoire (MAMROT) Commission de la capitale nationale (CCN) Vivre en Ville AECOM Ville d Ottawa MRC des Collines-de-l Outaouais Communauto Kino Québec Centre de gestion Principaux partenaires Ville de Gatineau STO MTQ

8 Synthèse du volet 1 : faisabilité et marché Bon potentiel de marché Les 5 exigences de succès sont rencontrées Avoir une problématique de transport bien définie Prévoir un périmètre d exploitation suffisant Obtenir le soutien des secteurs privés et publics Disposer de solutions et des ressources nécessaires Rencontrer les exigences gouvernementales Rencontrer les exigences gouvernementales (cadre d aménagement financement)

9 Synthèse du volet 2 : SGDG La stratégie vise à définir tous les éléments requis en vue de sa concrétisation : Identification des objectifs Définition des produits et services Définition de la clientèle visée Développement de la structure organisationnelle Plan de mise en œuvre

10 Objectifs prioritaires Identifier les besoins Favoriser l utilisation des transports collectifs, des transports actifs, du covoiturage et de l autopartage Assurer une complémentarité entre les produits et services offerts Assurer une certaine flexibilité aux participants des programmes Faire connaître l offre des produits et services aux clientèles cibles Faire connaître la SGDG ainsi que les gains liés Suivre les actions mises en œuvre et en mesurer les gains

11 Produits et services existants Infrastructures Réseau cyclable Outils Supports à vélo Stationnements réservés pour autopartage (Parc-o-bus) Stationnements réservés pour autopartage (municipaux et privés) Calculateur de trajet Plani-bus (intégré Ottawa-Gatineau) «Google Maps» Itinéraires à vélo, à pied, transport en commun Promotion Semaine des transports collectifs et actifs Sensibilisation Journée En ville, sans ma voiture! Journée Park(ing) Day Réseau Vélo-Boulot Programme Mon école à pied à vélo Services Covoiturage urbain et interurbain Gestion des Autopartage abonnements corporatifs et privés déplacements Programme Faites de l air Transport en commun : programmes FIDÉLITÉ et employeur, cartes à puce corporatives et scolaires Duo Auto + Bus + covoiturage interurbain Fiches et diagnostics d accessibilité d entreprises

12 Clientèles cibles Deux segments : Employeurs/employés : prioritairement les 125 entreprises de plus de 100 employés localisées sur le territoire de Gatineau Population : de Gatineau et de sa région (travaillant t à Gatineau) Pris en compte par le Centre de gestion des déplacements (CGD) de Gatineau qui : S occupe de mettre en oeuvre les mesures ciblant les employeurs Soutient les initiatives ciblant la population régionale

13 Le choix de la structure Analyse multicritère d évaluation de différents types de structure Critère déterminant de succès Type d organisme / de structure ADAPTÉ ET RESSOURCES OFFRE D'UNE ASSOCIER À REPRÉSENTATIF FINANCEMENT ARRIMAGE ET INTÉGRÉ À UNE AUTONOME CONCORDANCE LÉGITIME RÉSULTATS TECHNIQUES APPROCHE UN RÉSEAU DE DU MILIEU STABLE FORMULE CRÉDIBLES PARTENAIRES MULTIMODALE RÉGIONALE Para-municipale existante (ex. : CDE-CLD Gatineau)* Corporation municipale +2 = = -1 = +2 = nouvelle* OBNL* = +1 = Organisme Ottawa/Gatineau = existant (ex. : CCN) Partenariat permanent = -1 = = +6 interprovincial nouveau La structure t qui remplit le mieux les divers critères de réussite est l OBNL * Sauf dans le cas d un partenariat permanent interprovincial, le choix de la structure suppose un interlocuteur idéalement de nature semblable («organisme miroir») de part et d autre de la rivière des Outaouais. Grande flexibilité permettant de prendre la couleur locale et de former des partenariats diversifiés, tout en garantissant son financement

14 Une mise en œuvre structurée Plan de mise en œuvre comprenant : Objectifs, actions prioritaires et intervenants associés suivant un échéancier Montage financier Sources de financements disponibles Tarification Budget prévisionnel Axes de communication Notoriété Faire connaître les moyens, les impacts et les gains Marketing social Mise en place de mécanismes de suivi et d évaluation par le CGD

15 Qu est-ce qu unun CGD? Au Québec, un CGD est un organisme qui offre : De l expertise-conseil en transport durable Un ensemble d outils et de services pour encourager l utilisation d alternatives à l automobile-solo La mise en place de programmes pour la réduction de l'utilisation de l'automobile-solo dans les déplacements domicile-travail et les déplacements d'affaires À l i t d b é i d Q éb l il À l instar de nombreuses régions du Québec, le conseil municipal a recommandé la création d un guichet unique à Gatineau, soit un CGD

16 Rôle d un dun CGD Offrir aux entreprises et aux établissements une expertise- conseil concernant : L organisation La gestion La promotion L évaluation des besoins de services de transport alternatif à la voiture Effectuer des demandes de subventions et autres demandes de financement Et, plus spécifiquement à Gatineau, arrimage et concordance des actions et des outils de gestion des déplacements avec la Ville d Ottawa et les MRC limitrophesit

17 Exemples de mesures Covoiturage Programme de jumelage Vélo et marche Accès pédestres directs Transport en commun Amélioration du service Autopartage Abonnements corporatifs Gestion du temps de travail Horaires variables Gestion du stationnement Stationnement réservé Services aux employés Garderie Promotion Site intranet

18 Suite à l obtention du financement initial Assurer le financement récurrent du CGD Créer l organisme et monter une équipe Démarcher des clients Mettre les produits, services et mesures déjà existants en commun Créer de nouveaux produits, services et mesures Diffuser les produits, services et mesures et les mettre en œuvre etc

19 Une approche stratégique unique Contexte géopolitique particulier Stratégie qui précède l implantation du CGD Multimodale Multi-clientèle Direction de projet innovatrice : Ville de Gatineau (organisme municipal) STO (organisme municipal) Vivre en Ville (OBNL)* AECOM (firme privée de consultants) Mobili.T, le CGD du Québec métropolitain i (OBNL)* * OBNL : Organisme à but non lucratif

20 Merci! Denise Martin, urb Coordonnatrice transport Service de l urbanisme et du développement durable Ville de Gatineau (819) # 8242 martin.denise@gatineau.ca avec la participation de