CAMPAGNE DE SENSIBILISATION APAISEMENT DE LA CIRCULATION DE QUARTIER
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- Joel Larivière
- il y a 7 ans
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1 CAMPAGNE DE SENSIBILISATION APAISEMENT DE LA CIRCULATION DE QUARTIER 1. QUOI L activité que nous vous proposons est une campagne qui vise à sensibiliser les parents automobilistes à l importance de respecter : les zones de débarcadères; les traverses de piétons; les limites de vitesse. 2. QUI La campagne vise les parents automobilistes de l école. Elle est mise sur pied par les enfants et les éducateurs du service de garde. 3. POURQUOI Selon l Agence de développement des réseaux locaux de services de santé et sociaux (ARSSS) de la région de Montréal, nouveaux véhicules se sont ajoutés sur les routes en seulement cinq ans.
2 4. OÙ Au service de garde : parce que dans plusieurs milieux scolaires, la clientèle du service de garde représente plus de 75 % des enfants de l école; parce que les éducateurs sont directement en lien avec les parents; parce que bien souvent, les zones de débarcadère devant l entrée du service de garde ne sont pas respectées par les automobilistes, qui sont souvent des parents. 5. QUAND Au moment que vous jugerez opportun. Pourquoi pas au printemps? Il peut être intéressant de refaire cette activité à l automne, au retour des vacances d été. 6. COMBIEN DE TEMPS Quatre semaines (ou plus, ou moins, selon vos ressources). 7. COMMENT Voici quelques idées : Choisir un slogan pour la campagne. Exemples : Wô les moteurs! Domptez votre dragon à moteur Rien ne sert de rouler vite il faut partir à pied! La rue n est pas une jungle. Les passages pour piétons ne sont pas pour les zèbres! Voiture stationnée en double : double risque d accident pour les enfants! Partir à vélo, c est plus vite que l auto! Réaliser des éléments visuels qui rappellent les objectifs de la campagne : affiches (pour l intérieur et l extérieur de l école); banderoles (peinture sur tissu); documents d information (lettres et dépliants à l intention des parents et des citoyens du quartier).
3 Demander aux enfants de réaliser des affichettes qu ils distribueront aux parents pour apposer dans la fenêtre arrière de leur voiture. Exemples : Ce véhicule s arrête aux passages pour piétons. Ce véhicule respecte les limites de vitesse. Ralentissez Mon école à pied, à vélo! Inviter ou communiquer avec des collaborateurs qui peuvent s impliquer dans la mise sur pied de la campagne et sensibiliser les parents. Publier un article dans le journal de quartier traitant de l importance de la campagne. Organiser des journées de patrouille (par la distribution d avis de courtoisie).
4 QUI PEUT NOUS AIDER ET COMMENT? 1. AGENT DE CIRCULATION DU POSTE DE POLICE DE QUARTIER Installer un radar mobile aux abords de l école avant le début de la campagne, puis le jour du lancement, et enfin après quelques semaines pour en évaluer l impact. Participer à la journée de lancement, de la campagne en rencontrant les parents qui viennent signer leur engagement et en invitant les médias. Patrouiller de façon soutenue les abords de l école afin de faire respecter l ensemble des règles de la circulation. 2. REPRÉSENTANTS DE LA MUNICIPALITÉ OU DE L ARRONDISSEMENT : SER- VICES DES COMMUNICATIONS, DES RELATIONS AVEC LES CITOYENS, ETC. Aviser les résidants de la tenue de la campagne grâce à un article dans le journal de quartier. Inviter des élus à participer au lancement de la campagne. 3. ÉLUS MUNICIPAUX Participer au lancement de la campagne. 4. COMMISSAIRE SCOLAIRE Participer au lancement de la campagne. Informer les autres écoles du secteur de l initiative de votre école et les encourager à mettre en place le même type de campagne. Aider à trouver des ressources matérielles pour l impression des documents d information aux parents, la fabrication de banderoles, etc. 5. ASSOCIATION DE COMMERÇANTS Afficher des informations dans les vitrines ou sur les babillards de commerces. Distribuer les formulaires d engagement et les affichettes pour la voiture aux résidants du quartier. 6. YMCA, GROUPES COMMUNAUTAIRES, GROUPES DE CITOYENS PRÉOCCUPÉS PAR LA CIRCULATION Participer au lancement de la campagne. Afficher des informations de la campagne sur leurs babillards. Distribuer les formulaires d engagement et les affichettes pour la voiture aux résidants du quartier. 7. JOURNALISTES Médiatiser la campagne de sensibilisation.
5 FORMULAIRE D ENGAGEMENT APAISEMENT DE LA CIRCULATION DE QUARTIER En tant qu automobiliste, je reconnais que ma voiture a un impact sur la convivialité des rues du quartier, tout comme l usage de la voiture par les autres usagers de la route a un impact sur la convivialité dans ma rue. Pour ces raisons, je m engage à : être un automobiliste responsable et respectueux des piétons, des cyclistes et des autres usagers de la route, en adoptant une conduite courtoise et un comportement sécuritaire; respecter les limites de vitesse prescrites sur toutes les routes; m arrêter, lorsque des piétons s engagent dans un passage pour piétons, pour leur permettre de traverser la rue; respecter les zones de débarcadère ainsi que le temps d arrêt permis; minimiser mon usage de la voiture en utilisant les transports actifs (marche, vélo, etc.), les transports collectifs, le covoiturage ou en combinant efficacement mes déplacements en voiture chaque fois que l occasion se présente; ne pas nuire aux autobus scolaires aux abords des écoles. Signature : Adapté de Pace Car Community Kit: How to Stop Speeding and Calm Your Neighbourhood Streets Now!, Ecology Action Centre.
6 EXEMPLE DE TEXTE À DISTRIBUER Transports Québec, «Scolaire feuillet pdf», In Zones scolaires, matériel à télécharger. En ligne. [ (Modifié le 29 octobre 2001).
7 INFORMATIONS UTILES FAITS SUR LA VITESSE ET LES ACCIDENTS DE LA ROUTE Les pourcentages de piétons tués lors d un accident impliquant un véhicule sont : 5 % à 30 km/h, 30 % à 40 km/h, 45 % à 50 km/h, 85 % à 65 km/h, 100 % à 80 km/h. En milieu urbain, rouler à 10 km/h de plus que la vitesse permise quadruple le risque d accident. C est dans les zones de 50 km/h qu on retrouve le plus grand nombre de blessés, graves ou légers. Quand la vitesse augmente, les facultés visuelles diminuent, la distance d arrêt augmente et les chocs sont plus violents. Chaque année, sur les routes du Québec, la vitesse cause 150 décès et plus de 7000 blessés. Si on tient compte de la signalisation et des autres véhicules, le conducteur pressé ne gagne presque jamais de temps. Si chaque conducteur diminuait de 5 km/h sa vitesse moyenne, nous réduirions de 15 % le nombre de blessés et de décès sur nos routes. ARTICLES DU CODE DE LA SÉCURITÉ ROUTIÈRE LA LIMITATION DE VITESSE EN ZONE SCOLAIRE Article 328. ( ) Nul ne peut conduire un véhicule à une vitesse : ( ) excédant celle indiquée par une signalisation comportant un message lumineux ou non, variable ou non, qui précise, selon les circonstances et les temps de la journée, dont les périodes d activité scolaire, la vitesse maximale autorisée sur la partie du chemin public visée par cette signalisation ( ). Article 329. ( ) Dans une zone scolaire, du lundi au vendredi et du mois de septembre au mois de juin, la limite de vitesse ne peut excéder 50 km/h entre 7 h et 17 h. ( ) LA PRIORITÉ AUX PIÉTONS Article 410. Lorsqu'un piéton s'engage dans un passage pour piétons, le conducteur d'un véhicule routier doit immobiliser son véhicule et lui permettre de traverser, et le conducteur d'une bicyclette doit également lui permettre de traverser. LE RESPECT DES RÈGLES DE STATIONNEMENT Article 386. Sauf en cas de nécessité ou lorsqu'une autre disposition du présent code le permet, nul ne peut immobiliser un véhicule routier dans un endroit où le stationnement est interdit par une signalisation installée conformément au présent code. Toute vitesse supérieure à la limite de vitesse affichée dans une zone scolaire est passible d une amende variant entre 25 $ et 525 $. De plus, de 0 à 9 points d inaptitude peuvent être inscrits au dossier du conducteur.
8 DES SITES INTERNET QUI INSPIRENT pdf (anglais seulement) (anglais seulement) campagne.cfm?attr=28#licenceplate
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