INFORMATION PRESSE STRASBOURG UN DEPOT BUS-TRAM QUI RESPECTE L ENVIRONNEMENT

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1 STRASBOURG UN DEPOT BUS-TRAM QUI RESPECTE L ENVIRONNEMENT Contact presse : Camille JANTON juin 2005

2 La Communauté Urbaine de Strasbourg (CUS) a entamé un ambitieux projet d extension des lignes de tramway. D ici à fin 2007, 22,5 km de lignes s ajouteront aux 25,2 km existants. C est dans le cadre de ce projet d extension qu un nouveau dépôt de près de 8 hectares, destiné à accueillir 35 nouvelles rames de tramway Alstom Citadis type Strasbourg et 65 bus fonctionnant au Gaz Naturel ouvrira ses portes en Concessionnaire du réseau Tram et Bus de l agglomération strasbourgeoise, la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) exploitera ce nouveau dépôt. Elle en est également le maître d ouvrage. Conformément à la volonté forte et affirmée de la collectivité d être un acteur exemplaire du développement durable dans le Bas-Rhin et l Alsace, les élus de la CUS et les techniciens de la CTS ont choisi d équiper ce dépôt de 2 sources d énergie propre et innovante : - l énergie solaire - le gaz naturel véhicule 2

3 UN DEPOT QUI UTILISE DES ENERGIES PROPRES ET INNOVANTES L énergie solaire L énergie solaire qui sera produite sur le site de la Kibitzenau sera destinée non seulement à la production d eau chaude mais aussi d électricité : 30 m2 de panneaux solaires thermiques assureront 65 % de la production d eau chaude sanitaire du site. 537 m2 de capteurs photovoltaïques assureront une production annuelle d électricité de kw/h, soit l équivalent de la consommation annuelle d environ 16 foyers. L énergie produite sera revendue à la société Electricité de Strasbourg, concessionnaire du réseau électrique sur le département du Bas-Rhin. Le gaz naturel L'adoption du Gaz Naturel pour la propulsion des véhicules présente des avantages majeurs pour la préservation de l environnement : 3

4 Réduction des émissions polluantes La combustion du Gaz Naturel ne produit ni oxyde de soufre, ni plomb, ni poussière et peu d'oxyde d'azote. De tous les hydrocarbures, le Gaz Naturel est celui qui dégage à la combustion le moins de monoxyde de carbone (- 80 %/ diesel), le moins d oxyde d azote (-60 %/Diesel). Il n'émet ni fumée noire, ni odeur. Réduction du bruit La combustion du Gaz Naturel est plus lente que celle des autres hydrocarbures. Elle permet une réduction significative des vibrations et par conséquent du volume sonore des moteurs. Le niveau de bruit est abaissé d'environ 4 décibels c'est-à-dire divisé par deux par rapport à un moteur diesel. Afin d alimenter les bus en gaz, le dépôt de la Kibitzenau sera doté d une station de compression alimentée par le biais du réseau gaz de ville. Ce mode de fonctionnement permettra ainsi de supprimer les livraisons de carburant par camions citerne. 4

5 Une conduite en acier acheminera ensuite le gaz comprimé vers les bornes de distribution dites rapides à la place, installées dans le remisage bus. Elles permettront d assurer le remplissage de nuit des bus au gaz. Au total, 70 bornes seront installées. En complément, une borne de remplissage dite express, placée dans la station service bus, permettra, en cas de besoin, de remplir un bus au courant de la journée en 8 à 10 minutes. Cette même borne assurera également le remplissage des camions bennes à ordures de la CUS. A terme, la CUS prévoit l acquisition de plus de 40 véhicules de ce type qui pourront ainsi venir effectuer leur plein sur le site de la Kibitzenau. Cette double utilisation de la station de compression, à la fois pour les besoins de la CUS et de la CTS, assure une optimisation de l investissement. 5

6 ANNEXES Le dépôt de la Kibitzenau en chiffres Surface du dépôt : 8,1 hectares Surfaces couvertes : m2 Panneaux solaires thermiques : 30 m2 Panneaux solaires photovoltaïques : 350 m2 Une station de compression de GNV permettant d assurer le remplissage de 70 véhicules 6

7 Le dépôt de la Kibitzenau Contact presse : Camille JANTON juin 2005

8 Utilisation d énergie propre et innovante : le solaire capteurs solaires et cellules photovoltaïques capteurs solaires 8

9 Utilisation d énergie propre et innovante : le solaire capteurs solaires et cellules photovoltaïques cellules photovoltaïques 9

10 Utilisation d énergie propre : le GNV bus articulés bus standards remplissage à la place Contact presse : Camille JANTON juin 2005

11 Utilisation d énergie propre : le GNV Emplacement borne rapide 11

12 Utilisation d énergie propre : le GNV Emplacement borne rapide 12

13 Utilisation d énergie propre : le GNV station de compression 13