Transport de troupes Navire hôpital VINH LONG. Marine Nationale
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- Irène Bélanger
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1 Transport de troupes Navire hôpital VINH LONG Marine Nationale
2 Page 2 de 9 Nom : Type : VINH LONG Navire hôpital. Transport de troupes Transport hôpital type Annamite de la Marine Nationale. Désigné aussi comme "transport écurie". Chantier : Chaigneau et Bichon, puis Bichon Frères, Lormont, Gironde. Commencé : 07 mai Mis à flot : 04 janvier Terminé : En service (MN) : 09 février Retiré (MN) : 16 décembre Caractéristiques : 105 x 15 x 6,7 m. ; t. ; cv. ; 3 mâts carré ; Coque en fer ; aménagé pour rapatrier les troupes d Indochine ; 8 chaudières ; machine compound 3 cylindres ; 1 hélice ; 14 noeuds. ; 240 h. ; 252 lits d hôpitaux ; Sister-ship : Annamite. Armement : Principales dates : II canons de 240, III canons de 90, V canons de 37, I de août 1883 : de Bordeaux pour Brest, puis Toulon : Extrême Orient : campagne de Madagascar : campagne de Chine (guerre des Boxers). Avec Mytho et Dives, apportent les premières troupes en Chine ; devient hôpital flottant. Septembre 1900 : en rade de Takou à l arrivée de Notre Dame du Salut. 17 novembre 1900 : retour en France avec 200 malades environ. Après cette opération sanitaire, retrouve son rôle de transport colonial.
3 Page 3 de 9 Août 1907 Janvier 1909 : hôpital à Casablanca puis transport de malade une fois par mois vers Oran ; Assure également le ravitaillement et le transport vers l Algérie et le Maroc après la perte de la Dive et l indisponibilité du Mytho et du Shamrock. Durant cette période, malades sont accueillis à bord (diarrhées infectieuses et paludisme, 60 blessés de guerre, 2 décès) : armé comme transport de troupes au Maroc (CF Bonnet) : Dardanelles, sous le commandement du CF Arguel. 04 novembre mars 1916 : stationné à Moudros. Avril 1916 : décision de remplacer le Canada pour le VINH LONG. 29 avril 1916 : déclaré navire-hôpital, capacité 425 lits. 09 mars mai 1916 : stationné à Salonique. Juillet 1916 novembre 1917 : effectue 19 voyages transportant des blessés de Salonique vers Bizerte et Toulon (8 500 hommes transportés). Jusqu au 11 novembre 1918 : reste inscrit comme navirehôpital, ensuite est utilisé comme transport vers les territoires français de la Méditerranée Orientale et comme navire-hôpital. Janvier 1919 : l Amiral Exelmans voyage à son bord pour se rendre à Salonique. Il a été commandé par le CF Biffaud (jusqu en septembre 1917), CF Crouzet (d octobre 1917 à mars 1919), et CF Thévenard. 16 décembre 1922 : incendié en allant à Constantinople (personnel sauvé par USS Bainbridge et HMS Sapoy), puis coulé le lendemain devant San Stephano en mer de Marmara par 80 m. de fond (C dt de Framond). Equipage : Chef du navire-hôpital : Entre une date inconnue et 1917 : A partir de 1917 : Médecin chef Defressine. Médecin principal Meslet. Bibliographie : Les navires hôpitaux français au XX e siècle, du Docteur Gilles Barnichon - Editions MDV L'évacuation des blessés et des malades pendant la dernière guerre ( ), thèse soutenue le 19 décembre 1919 (Bordeaux, Imprimerie moderne A. Destout ainé & C ie, 1919, 24 p.) ; par Charles, Louis Le Goaer, médecin de 2 ème classe de la Marine, né à Brest, le 6 juillet Internet :
4 Page 4 de /vl-res-g.htm /vl-rescu.htm /vl-res-c.htm Remerciements : A l attention de Daniel Laheyne.
5 Page 5 de 9 Iconographie : Le «VINH-LONG». Navire-hôpital. A l armement devant les chantiers Bichon Frères, à Bordeaux, peu après son lancement (1881).
6 Page 6 de 9 «VINH LONG» arrivé du canal. (Suez) Oran Le Port (VINH LONG).
7 Page 7 de 9 Marine Nationale VINH LONG, Transport de 1 re Classe. Marine Militaire Française. VINH LONG Transport de 1 re Classe.
8 Page 8 de 9 VINH - LONG. Transport Hôpital VINH-LONG».
9 Page 9 de 9 French transport Vinh-Long afire in the sea of Marmora 16 December (Extrait de la collection du DEPARTMENT OF THE NAVY NAVAL HISTORICAL CENTER 805 KIDDER BREESE SE -- WASHINGTON NAVY YARD WASHINGTON DC )
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