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1 TEL/FAX SIA : TEL/FAX BNI : AFTN :DAAAYNYX COM : NOF ALGER Site Web : algerian.ais@sia-enna.dz الجمھوریة الجزاي ریة الدیمقراطیة الشعبیة REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE DIRECTION D EXPLOITATION DE LA NAVIGATION AERIENNE SERVICE DE L INFORMATION AERONAUTIQUE Route de Cherarba BP 70D Dar El Beida Alger- Algérie AMDT AIP NR 01/17 19 JAN 17 Note : Cet amendement comprend principalement /This AMDT mainly includes : Changement du N TPH de la Direction des Ressources, Finances et de la Comptabilité. Change of the TPH number of the Directorate of Resources, Finance and Accounting. Changement des obstacles d Aérodrome de Bou Saâda. Change of obstacles of Bou Saâda Aerodrome. Changement des N TPH des Aérodromes : Bechar, Ghardaïa et El-Bayadh. Change of the TPH numbers of the Aerodromes: Bechar, Ghardaïa and El-Bayadh. PAGE A INSERER Page to be inserted DATE PAGE A SUPPRIMER Page to be removed DATE GEN GEN GEN JAN 17 GEN DEC 16 GEN JAN 17 GEN DEC 16 GEN JAN 17 GEN DEC 16 GEN JAN 17 GEN DEC 16 GEN JAN 17 GEN MAY 08 GEN JAN 17 GEN MAY 08 AD AD BECHAR DAOR BECHAR DAOR AD 2 DAOR-1 19 JAN 17 AD 2 DAOR-1 14 APR 16 BISKRA DAUB BISKRA DAUB AD 2 DAUB-5 19 JAN 17 AD 2 DAUB-5 03 JUL 08 BOUSSAADA DAAD BOUSSAADA DAAD AD 2 DAAD-3 19 JAN 17 AD 2 DAAD-3 08 DEC 16 EL BAYADH DAOY EL BAYADH DAOY AD 2 DAOY-1 19 JAN 17 AD 2 DAOY-1 04 JUN 09 AD 2 DAOY-4 19 JAN 17 AD 2 DAOY-4 20 NOV 08 AD 2 DAOY-6 19 JAN 17 AD 2 DAOY-6 27 OCT 16 AD 2 DAOY-AD 19 JAN 17 AD 2 DAOY-AD 04 JUN 09 AD 2 DAOY-IAC1 19 JAN 17 AD 2 DAOY-IAC1 04 JUN 09 AD 2 DAOY-IAC2 19 JAN 17 AD 2 DAOY-IAC2 04 JUN 09 EL GOLEA DAUE EL GOLEA DAUE AD 2 DAUE-4 19 JAN 17 AD 2 DAUE-4 08 DEC 16 AD 2 DAUE-5 19 JAN 17 AD 2 DAUE-5 08 DEC 16 AD 2 DAUE-6 19 JAN 17 AD 2 DAUE-6 08 DEC 16 AD 2 DAUE-AD 19 JAN 17 AD 2 DAUE-AD 08 DEC 16 GHARDAIA DAUG GHARDAIA DAUG AD 2 DAUG-1 19 JAN 17 AD 2 DAUG-1 08 DEC 16 TIMIMOUN DAUT TIMIMOUN DAUT AD2 DAUT-2 19 JAN 17 AD2 DAUT-2 01 JUL 10 CNL NOTAM : Série B : B1061/16, B1395/16, B1426/16 et B0019/17. CNL SUP AIP: NIL 1/1

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3 AIP GEN ALGERIE 19 JAN 17 GEN 0-4 LISTE RECAPITULATIVE DES PAGES DE L AIP PAGE DATE PAGE DATE PAGE DATE PAGE DATE 1 PARTIE GENERALITES (GEN) GEN OCT JAN NOV OCT JAN NOV MAY 11 GEN 4 ENR OCT 01 GEN JAN NOV OCT FEB JUN MAR OCT JAN JUN APR MAY OCT MAY OCT MAY OCT MAY JAN OCT MAY 08 ENR JAN OCT MAY MAR JAN OCT JAN JUL JAN OCT MAY APR OCT OCT MAY JAN JUN OCT MAY SEP OCT OCT 01 Annexe I 01 JUL JAN AUG OCT 01 Annexe II 04 OCT JUN OCT OCT 01 Annexe III 04 OCT JAN 09 GEN JUL 12 2 PARTIE JAN DEC JAN 16 EN ROUTE (ENR) JAN DEC JUL 15 ENR MAR JUN OCT AUG SEP JUL OCT OCT APR OCT MAR 08 ENR JAN OCT OCT OCT SEP DEC OCT OCT MAR OCT MAR OCT JAN SEP OCT OCT SEP OCT JUL MAR MAR OCT OCT MAR JAN OCT OCT SEP JAN OCT 01 GEN MAR JAN OCT AUG OCT MAR OCT AUG JUL SEP OCT AUG JUN MAR OCT AUG AUG MAY OCT JUL JAN MAY OCT JAN OCT MAY OCT JAN OCT OCT OCT JAN MAR SEP OCT JUN NOV SEP DEC JAN JAN JAN OCT JUN SEP SEP OCT DEC SEP JUN MAR OCT APR SEP MAR OCT JUN OCT MAR OCT JUN 11 ENR MAR OCT OCT JAN MAR FEB FEB APR JUN OCT NOV JUN OCT JUL DEC OCT OCT JAN DEC JAN OCT AUG SEP JAN OCT OCT NOV JAN 16 SIA Algérie AMDT 01/17

4 GEN AIP 19 JAN 17 ALGERIE PAGE DATE PAGE DATE PAGE DATE OCT 01 AD 2 DAAG-IAC4 12 FEB 09 AD 2 DAAE-1 14 APR OCT 01 AD 2 DAAG-IAC5 23 OCT 08 AD 2 DAAE-2 25 OCT 07 ENR 5 AD 2 DAAG-IAC6 23 OCT 08 AD 2 DAAE-3 27 OCT OCT 01 AD2 DAAG-IAC7 23 OCT 08 AD 2 DAAE-4 01 JUL JAN 15 AD2 DAAG-VAC1 01 JUL 10 AD 2 DAAE-5 14 APR AUG 14 AD2 DAAG-VAC2 01 JUL 10 AD 2 DAAE-6 20 MAR AUG 14 AD 2 DAAE-AD 20 MAR AUG 14 AD 2 DABB-1 27 OCT 16 AD2 DAAE-AOC1 25 OCT AUG 14 AD 2 DABB-2 14 APR 16 AD2 DAAE-AOC2 25 OCT AUG 14 AD 2 DABB-3 14 APR 16 AD 2 DAAE-IAC1 08 APR AUG 15 AD 2 DABB-4 06 FEB 14 AD 2 DAAE-IAC2 08 APR JUN 16 AD 2 DABB-5 27 OCT 16 AD 2 DAAE-IAC3 20 MAR AUG 14 AD 2 DABB-6 14 APR 16 AD 2 DAAE-IAC4 20 MAR OCT 01 AD 2 DABB-AD 14 APR 16 AD2 DAAE-IAC5 20 MAR JUN 16 AD 2 DABB-AOC1 27 JUN 07 AD2 DAAE-IAC6 20 MAR OCT 01 AD2 DABB- AOC2 15 MAR 07 AD 2 DAAE-VAC1 20 MAR OCT 01 AD2 DABB- AOC3 10 MAY 07 ENR 6 AD2 DABB-IAC1 31 JUL 08 AD 2 DAUB-3 03 JUL JAN 16 AD2 DABB-IAC2 31 JUL 08 AD 2 DAUB-4 03 JUL 08 AD 2 DABB-IAC3 31 JUL 08 AD 2 DAUB-5 19 JAN 17 3 PARTIE AD 2 DABB-IAC4 31 JUL 08 AD 2 DAUB-6 27 OCT 16 AERODROMES (AD) AD 2 DABB-IAC5 06 FEB 14 AD 2 DAUB-AD 03 JUL 08 AD 0 AD2 DABB-IAC6 31 JUL 08 AD2 DAUB-AOC1 30 AUG OCT 01 AD2 DABB-IAC7 31 JUL 08 AD2 DAUB-AOC2 30 AUG 07 AD 1 AD2 DABB-IAC8 31 JUL 08 AD2 DAUB-IAC1 31 JUL OCT 01 AD2 DABB-IAC9 31 JUL 08 AD2 DAUB-IAC2 31 JUL OCT 01 AD2 DABB-IAC10 20 MAR 14 AD2 DAUB-IAC3 31 JUL JUL 12 AD 2 DABB-VAC1 06 FEB 14 AD2 DAUB-IAC4 31 JUL AUG 08 AD2 DAUB-IAC5 16 DEC 10 AD 2 AD 2 DABT-1 08 APR 10 AD2 DAUB-VAC1 30 AUG 07 AD 2 DAUA-1 08 DEC 16 AD 2 DABT-2 01 SEP 16 AD 2 DAUA-2 06 JUN 13 AD 2 DABT-3 15 MAR 07 AD 2 DATM-1 09 APR 09 AD 2 DAUA-3 01 SEP 16 AD 2 DABT-4 15 MAR 07 AD 2 DATM-2 08 JAN 12 AD 2 DAUA-4 10 OCT 13 AD 2 DABT-5 25 AUG 11 AD 2 DATM-3 14 APR 16 AD 2 DAUA-5 20 MAR 14 AD 2 DABT-6 27 OCT 16 AD 2 DATM-4 15 JAN 08 AD 2 DAUA-6 01 SEP 16 AD 2 DABT-AD 25 AUG 11 AD 2 DATM-5 14 APR 16 AD 2 DAUA-AD 28 JAN 16 AD 2 DABT-IAC1 01 JUL 10 AD 2 DATM-6 02 JUN 16 AD 2 DAUA-AOC1 06 JUN 13 AD 2 DABT-IAC2 01 JUL 10 AD 2 DATM-AD 15 JAN 08 AD 2 DAUA-IAC1 28 JAN 16 AD 2 DABT-VAC1 01 JUL 10 AD2 DATM-AOC1 06 JUN 13 AD 2 DAUA-IAC2 28 JAN 16 AD2 DATM-AOC2 13 MAR 08 AD 2 DAUA-IAC3 28 JAN 16 AD 2 DAOR-1 19 JAN 17 AD2 DATM-IAC1 02 JUN 16 AD 2 DAUA-IAC4 28 JAN 16 AD 2 DAOR-2 14 APR 16 AD2 DATM-IAC2 02 JUN 16 AD 2 DAUA-VAC1 28 JAN 16 AD 2 DAOR-3 27 OCT 16 AD2 DATM-VAC1 02 JUN 16 AD 2 DAOR-4 14 APR 16 AD 2 DAAG-1 14 JAN 10 AD 2 DAOR-5 14 APR 16 AD 2 DAAD-1 14 APR 16 AD 2 DAAG-2 28 JAN 16 AD 2 DAOR-6 27 OCT 16 AD 2 DAAD-2 08 DEC 16 AD 2 DAAG-3 04 JUN 09 AD 2 DAOR-AD 14 APR 16 AD 2 DAAD-3 19 JAN 17 AD 2 DAAG-4 15 MAR 07 AD 2 DAOR-AOC1 30 AUG 07 AD 2 DAAD-4 08 DEC 16 AD 2 DAAG-5 11 JUN 09 AD 2 DAOR-AOC2 30 AUG 07 AD 2 DAAD-5 08 DEC 16 AD 2 DAAG-6 20 MAR 14 AD 2 DAOR-AOC3 30 AUG 07 AD 2 DAAD-6 08 DEC 16 AD 2 DAAG-7 28 JAN 16 AD 2 DAOR-AOC4 30 AUG 07 AD 2 DAAD-AD 08 DEC 16 AD 2 DAAG-AD 28 JAN 16 AD 2 DAOR-IAC1 08 JAN 12 AD 2 DAAD-AOC1 08 DEC 16 AD 2 DAAG-AMR 20 AUG 15 AD 2 DAOR-IAC2 08 JAN 12 AD 2 DAAD-AOC2 08 DEC 16 AD 2 DAAG-AOC1 15 MAR 07 AD 2 DAOR-IAC3 08 JAN 12 AD 2 DAAD-IAC1 08 JAN 12 AD 2 DAAG-AOC2 12 FEB 09 AD 2 DAOR-IAC4 08 JAN 12 AD 2 DAAD-VAC1 22 SEP 11 AD 2 DAAG-PATC 15 MAR 07 AD 2 DAOR-IAC5 08 JAN 12 AD 2 DAAG-SID 20 AUG 15 AD 2 DAOR-IAC6 08 JAN 12 AD 2 DAAG-IAC1 23 OCT 08 AD 2 DAOR-VAC1 08 JAN 12 AD 2 DAAG-IAC2 23 OCT 08 AD 2 DAAG-IAC3 12 FEB 09 AMDT 01/17 SIA Algérie

5 AIP GEN ALGERIE 19 JAN 17 PAGE DATE PAGE DATE PAGE DATE AD 2 DAOI-1 09 APR 09 AD2 DAOY-5 20 NOV 08 AD 2 DAOV-6 27 OCT 16 AD 2 DAOI-2 08 JAN 12 AD2 DAOY-6 19 JAN 17 AD 2 DAOV-AD 18 AUG 07 AD 2 DAOI-3 25 OCT 07 AD2 DAOY-AD 19 JAN 17 AD 2 DAOV-IAC1 18 AUG 07 AD 2 DAOI-4 25 OCT 07 AD2 DAOY-AOC1 15 JAN 09 AD 2 DAOV-IAC2 18 AUG 07 AD 2 DAOI-5 25 AUG 11 AD2 DAOY-AOC2 15 JAN 09 AD 2 DAOV-VAC1 18 AUG 07 AD 2 DAOI-6 13 JAN 11 AD2 DAOY-IAC1 19 JAN 17 AD 2 DAOI-AD 25 AUG 11 AD2 DAOY-IAC2 19 JAN 17 AD 2 DAUH-1 14 APR 16 AD 2 DAOI-AOC1 25 OCT 07 AD 2 DAUH-2 14 APR 16 AD 2 DAOI-AOC2 25 OCT 07 AD 2 DAUE-1 14 APR 16 AD 2 DAUH-3 14 APR 16 AD 2 DAOI-IAC1 05 MAR 08 AD 2 DAUE-2 06 JUN 13 AD 2 DAUH-4 14 APR 16 AD 2 DAOI-IAC2 05 MAR 08 AD 2 DAUE-3 20 SEP 12 AD 2 DAUH-5 14 APR 16 AD 2 DAOI-VAC1 01 JUL 10 AD 2 DAUE-4 19 JAN 17 AD 2 DAUH-6 14 APR 16 AD 2 DAUE-5 19 JAN 17 AD 2 DAUH-7 27 OCT 16 AD 2 DABC-1 27 OCT 16 AD 2 DAUE-6 19 JAN 17 AD 2 DAUH-AD 20 SEP 12 AD 2 DABC-2 17 SEP 15 AD 2 DAUE-AD 19 JAN 17 AD 2 DAUH-AOC1 05 JUN 08 AD 2 DABC-3 14 APR 16 AD 2 DAUE-AOC1 08 DEC 16 AD 2 DAUH-AOC2 05 JUN 08 AD 2 DABC-4 08 APR 10 AD 2 DAUE-AOC2 08 DEC 16 AD 2 DAUH-SID 05 JUN 08 AD 2 DABC-5 18 SEP 14 AD 2 DAUE-IAC1 08 DEC 16 AD 2 DAUH-STAR 05 JUN 08 AD 2 DABC-6 27 OCT 16 AD 2 DAUE-IAC2 08 DEC 16 AD 2 DAUH-IAC1 23 FEB 12 AD 2 DABC-AD 02 JUN 16 AD 2 DAUE-VAC1 08 DEC 16 AD 2 DAUH-IAC2 23 FEB 12 AD 2 DABC-AOC1 02 AUG 07 AD2 DAUH-IAC3 23 FEB 12 AD 2 DABC-AOC2 02 AUG 07 AD 2 DAUO-1 14 APR 16 AD 2 DAUH-IAC4 23 FEB 12 AD 2 DABC-AOC3 02 AUG 07 AD 2 DAUO-2 10 APR 08 AD 2 DAUH-VAC1 23 FEB 12 AD 2 DABC-AOC4 02 AUG 07 AD 2 DAUO-3 10 APR 08 AD 2 DABC-IAC1 02 JUN 16 AD 2 DAUO-4 10 APR 08 AD 2 DAAP-1 01 SEP 16 AD 2 DABC-IAC2 02 JUN 16 AD 2 DAUO-5 13 JAN 11 AD 2 DAAP-2 14 APR 16 AD 2 DABC-IAC3 02 JUN 16 AD 2 DAUO-6 01 SEP 16 AD 2 DAAP-3 25 SEP 07 AD 2 DABC-IAC4 02 JUN 16 AD 2 DAUO-AD 08 JAN 12 AD 2 DAAP-4 25 SEP 07 AD 2 DABC-IAC5 02 JUN 16 AD 2 DAUO-AOC1 10 APR 08 AD 2 DAAP-5 25 SEP 07 AD2 DABC-VAC1 02 JUN 16 AD 2 DAUO-AOC2 10 APR 08 AD 2 DAAP-6 23 FEB 12 AD 2 DAUO-IAC1 08 JAN 12 AD 2 DAAP-AD 25 SEP 07 AD 2 DAAJ-1 02 JUN 16 AD 2 DAUO-IAC2 08 JAN 12 AD 2 DAAP-IAC1 16 DEC 10 AD 2 DAAJ-2 27 OCT 16 AD 2 DAUO-VAC1 08 JAN 12 AD 2 DAAP-IAC2 16 DEC 10 AD 2 DAAJ-3 01 SEP 16 AD 2 DAAP-IAC3 16 DEC 10 AD 2 DAAJ-4 06 FEB 14 AD 2 DAUG-1 19 JAN 17 AD 2 DAAP-IAC4 16 DEC 10 AD 2 DAAJ-5 06 FEB 14 AD 2 DAUG-2 01 SEP 16 AD2 DAAP-VAC1 11 FEB 10 AD 2 DAAJ-6 27 OCT 16 AD 2 DAUG-3 13 JAN 11 AD 2 DAAJ-AD 06 FEB 14 AD 2 DAUG-4 05 JUL 07 AD 2 DATG-1 14 APR 16 AD 2 DAAJ-AOC1 20 MAY 07 AD2 DAUG-5 01 SEP 16 AD 2 DATG-2 15 JAN 08 AD 2 DAAJ-AOC2 20 MAY 07 AD2 DAUG-6 27 OCT 16 AD 2 DATG-3 14 APR 16 AD 2 DAAJ-IAC1 23 OCT 08 AD 2 DAUG-AD 13 JAN 11 AD 2 DATG-4 14 APR 16 AD 2 DAAJ-IAC2 23 OCT 08 AD 2 DAUG-AOC1 05 JUL 07 AD 2 DATG-5 14 APR 16 AD 2 DAAJ-IAC3 23 OCT 08 AD 2 DAUG-AOC2 05 JUL 07 AD 2 DATG-6 23 FEB 12 AD 2 DAAJ-IAC4 23 OCT 08 AD 2 DAUG-IAC1 15 MAR 07 AD 2 DATG-AD 15 JAN 08 AD 2 DAAJ-IAC5 13 JAN 11 AD 2 DAUG-IAC2 15 MAR 07 AD 2 DATG-AOC1 12 FEB 09 AD 2 DAAJ-IAC6 13 JAN 11 AD 2 DAUG-IAC3 15 MAR 07 AD 2 DATG-AOC2 12 FEB 09 AD 2 DAAJ-IAC7 13 JAN 11 AD 2 DAUG-VAC1 15 MAR 07 AD2 DATG-IAC1 13 MAR 08 AD 2 DAAJ-VAC1 01 JUL 10 AD2 DATG-VAC1 13 MAR 08 AD 2 DAOV-1 20 MAR 14 AD2 DAOY-1 19 JAN 17 AD 2 DAOV-2 18 AUG 07 AD 2 DAUI-1 28 JUN 12 AD2 DAOY-2 04 JUN 09 AD 2 DAOV-3 18 AUG 07 AD 2 DAUI-2 28 JUN 12 AD2 DAOY-3 04 JUN 09 AD 2 DAOV-4 15 JAN 15 AD 2 DAUI-3 20 MAR 14 AD2 DAOY-4 19 JAN 17 AD 2 DAOV-5 20 MAR 14 AD 2 DAUI-4 28 JUN 12 SIA Algérie AMDT 01/17

6 GEN AIP 19 JAN 17 ALGERIE PAGE DATE PAGE DATE PAGE DATE AD 2 DAUI-5 14 APR 16 AD2 DAUU-IAC8 20 SEP 12 AD2 DAOB-IAC2 15 JAN 15 AD 2 DAUI-6 01 SEP 16 AD2 DAUU-VAC1 22 NOV 07 AD2 DAOB-IAC3 15 JAN 15 AD 2 DAUI -AD 28 JUN 12 AD2 DAOB-IAC4 15 JAN 15 AD 2 DAUI-IAC1 31 JUL 08 AD 2 DAAS-1 27 OCT 16 AD2 DAOB-IAC5 15 JAN 15 AD 2 DAUI-IAC2 31 JUL 08 AD 2 DAAS-2 27 OCT 16 AD2 DAOB-IAC6 15 JAN 15 AD 2 DAUI-IAC3 31 JUL 08 AD 2 DAAS-3 15 JAN 15 AD2 DAOB-VAC1 15 JAN 15 AD2 DAUI-IAC4 31 JUL 08 AD 2 DAAS-4 27 OCT 16 AD2 DAUI-IAC5 20 MAY 07 AD 2 DAAS-5 27 OCT 16 AD 2 DAUT-1 13 JAN 11 AD2 DAUI-VAC1 20 MAY 07 AD 2 DAAS-6 08 DEC 16 AD 2 DAUT-2 15 JAN 15 AD 2 DAAS-AD 27 OCT 16 AD 2 DAUT-3 23 OCT 08 AD 2 DAAV-1 10 OCT 13 AD 2 DAAS-AOC1 27 OCT 16 AD 2 DAUT-4 15 JAN 15 AD 2 DAAV-2 15 JAN 15 AD 2 DAAS-AOC2 27 OCT 16 AD 2 DAUT-5 19 JAN 17 AD 2 DAAV-3 06 JUN 13 AD 2 DAAS-IAC1 27 OCT 16 AD 2 DAUT-6 27 OCT 16 AD 2 DAAV-4 15 JAN 15 AD 2 DAAS-IAC2 27 OCT 16 AD 2 DAUT-AD 15 JAN 15 AD 2 DAAV-5 04 JUN 09 AD 2 DAAS-IAC3 27 OCT 16 AD 2 DAUT-IAC1 23 OCT 08 AD 2 DAAV-6 15 JAN 15 AD 2 DAAS-IAC4 27 OCT 16 AD 2 DAUT-IAC2 23 OCT 08 AD 2 DAAV-AD 15 JAN 15 AD 2 DAAS-VAC1 27 OCT 16 AD 2 DAUT-IAC3 23 OCT 08 AD 2 DAAV-IAC1 06 JUN 13 AD 2 DAUT-IAC4 23 OCT 08 AD 2 DAAV-IAC2 06 JUN 13 AD 2 DAAT-1 14 APR 16 AD 2 DAUT-VAC1 23 OCT 08 AD 2 DAAV-IAC3 06 JUN 13 AD 2 DAAT-2 26 JUN 14 AD 2 DAAV-VAC1 06 JUN 13 AD 2 DAAT-3 14 APR 16 AD2 DAOF-1 02 JUN 16 AD 2 DAAT-4 26 JUN 14 AD2 DAOF-2 23 FEB 12 AD 2 DAOO-1 01 JUL 12 AD 2 DAAT-5 26 JUN 14 AD2 DAOF-3 27 SEP 07 AD 2 DAOO-2 01 JUL 12 AD 2 DAAT-6 27 OCT 16 AD2 DAOF-4 28 JAN 16 AD 2 DAOO-3 01 JUL 12 AD 2 DAAT-AD 26 JUN 14 AD2 DAOF-5 14 APR 16 AD 2 DAOO-4 01 JUL 12 AD 2 DAAT-AOC1 28 AUG 08 AD2 DAOF-6 28 JAN 16 AD 2 DAOO-5 01 JUL 12 AD 2 DAAT-AOC2 26 JUN 14 AD2 DAOF-AD 25 SEP 12 AD 2 DAOO-6 14 APR 16 AD 2 DAAT-AOC3 28 AUG 08 AD2 DAOF-IAC1 28 JAN 16 AD 2 DAOO-AD 14 APR 16 AD 2 DAAT-IAC1 28 AUG 08 AD 2 DAOF-IAC2 28 JAN 16 AD 2 DAOO-SID 21 AUG 14 AD 2 DAAT-IAC2 28 AUG 08 AD2 DAOF-IAC3 28 JAN 16 AD 2 DAOO-STAR 21 AUG 14 AD 2 DAAT-IAC3 28 AUG 08 AD2 DAOF-IAC4 28 JAN 16 AD 2 DAOO-AOC1 14 APR 16 AD 2 DAAT-IAC4 28 AUG 08 AD 2 DAOF-VAC1 28 JAN 16 AD 2 DAOO-AOC2 14 APR 16 AD 2 DAAT-VAC1 01 JUL 10 AD 2 DAOO-IAC1 14 APR 16 AD 2 DAON-1 14 APR 16 AD 2 DAOO-IAC3 14 APR 16 AD 2 DABS-1 02 JUN 16 AD 2 DAON-2 30 JUN 11 AD 2 DAOO-IAC5 14 APR 16 AD 2 DABS-2 07 JAN 10 AD 2 DAON-3 23 AUG 12 AD 2 DAOO-VAC1 14 APR 16 AD 2 DABS-3 07 JAN 10 AD2 DAAON-4 23 AUG 12 AD2 DAOO-VAC2 14 APR 16 AD 2 DABS-4 07 JAN 10 AD 2 DAON-5 30 JUN 11 AD 2 DABS-5 07 JAN 10 AD 2 DAON-6 20 MAR 14 AD2 DAUU-1 01 SEP 16 AD 2 DABS-6 27 OCT 16 AD 2 DAON-AD 23 AUG 12 AD2 DAUU-2 20 OCT 11 AD 2 DABS-AD 07 JAN 10 AD 2 DAON-AOC1 27 SEP 07 AD2 DAUU-3 22 NOV 07 AD 2 DABS-AOC1 07 JAN 10 AD 2 DAON-AOC2 27 SEP 07 AD2 DAUU-4 27 OCT 16 AD 2 DABS-AOC2 07 JAN 10 AD 2 DAON-IAC1 23 AUG 12 AD2 DAUU-5 23 JUL 15 AD 2 DABS-IAC1 07 JAN 10 AD 2 DAON-IAC2 23 AUG 12 AD2 DAUU-6 01 SEP 16 AD 2 DABS-IAC2 07 JAN 10 AD 2 DAON-VAC1 23 AUG 12 AD2 DAUU-AD 01 SEP 16 AD 2 DABS-VAC1 07 JAN 10 AD2 DAUU-AOC1 20 OCT 11 AD 2 DAUK-1 14 JAN 10 AD2 DAUU-AOC2 20 OCT 11 AD2 DAOB-1 14 APR 16 AD 2 DAUK-2 15 MAR 07 AD2 DAUU-IAC1 31 JUL 08 AD2 DAOB-2 15 JAN 15 AD 2 DAUK-3 20 NOV 08 AD2 DAUU-IAC2 31 JUL 08 AD2 DAOB-3 15 JAN 15 AD 2 DAUK-4 14 FEB 08 AD2 DAUU-IAC3 16 DEC 10 AD2 DAOB-4 15 JAN 15 AD 2 DAUK-5 23 SEP 10 AD2 DAUU-IAC4 16 DEC 10 AD2 DAOB-5 23 JUL 15 AD 2 DAUK-6 08 DEC 16 AD2 DAUU-IAC5 16 DEC 10 AD2 DAOB-6 27 OCT 16 AD 2 DAUK-AD 23 SEP 10 AD2 DAUU-IAC6 16 DEC 10 AD2 DAOB-AD 23 JUL 15 AD 2 DAUK-IAC1 14 FEB 08 AD2 DAUU-IAC7 16 DEC 10 AD2 DAOB-IAC1 15 JAN 15 AD 2 DAUK- IAC2 14 FEB 08 AMDT 01/17 SIA Algérie

7 AIP GEN ALGERIE 19 JAN 17 GEN 4 REDEVANCES D AERODROMES ET DE SERVICES DE NAVIGATION AERIENNE REGLEMENTATION RELATIVE AUX REDEVANCES AERONAUTIQUES GEN 4.1 PRINCIPES GENERAUX 1 Bases légales et consistance des redevances Le décret législatif n du 18 Mai 1991 définit le statut et les missions de l Etablissement National de la Navigation Aérienne (E.N.N.A). Il définit également ses relations avec les tiers et notamment le recours au droit commercial. Un cahier des clauses générales détaille ces relations et les prestations de service y afférentes en contrepartie desquelles l ENNA perçoit une rémunération appelée redevance aéronautique pour les prestations liées à la sécurité de la Navigation Aérienne. Le décret exécutif n du 18 Mai 1991 définit de même les Etablissements de Gestion et des Services Aéroportuaires (E.G.S.A). Sur tout aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique, les services rendus aux usagers et au publique donnent lieu à une rémunération, sous la forme de redevances, perçues au profit de l Organisme qui fournit le service. Il en est de même pour l usage des installations et services y compris les services de radiocommunications et de météorologie mis en œuvre par l Etat dans l espace aérien relevant de sa responsabilité, pour la sécurité et la rapidité de la circulation aérienne en route. Les redevances sont dues pour : Atterrissage des aéronefs ; Usage des dispositifs d éclairage ; Usage des installations et des services d assistance à la navigation aérienne en route et à l approche ; Usage des installations pour la réception des passagers ; Usage des installations pour la réception des marchandises ; Usage de parking des aéronefs ; Stationnement des aéronefs ; Abri des aéronefs ; Occupation des terrains et immeuble ; Assistance du service de sauvetage et lutte contre l incendie (SSLI). Toutes ces redevances sont réglementées, leur taux est publié. Elles sont dues par le seul fait de l usage des services, installations, ouvrages et bâtiments qu elles rémunèrent. Elles sont recouvrées par l organisme exploitant selon ses règles propres. 1.1 Bases de perceptions des redevances La perception des redevances est basée sur les modes de calcul détaillés en GEN paragraphe 5. Compte tenu de l importance des paramètres entrant dans les calculs, les usagers aériens sont invités à veiller sur l actualité des informations les concernant en matière d usage des services de la Navigation aérienne. A ce titre, ils sont expressément invités à fournir la liste de leur flotte ainsi que les amendements de manière régulière. Le programme des vols, les demandes d autorisation de survol et les préavis de vols par les moyens les plus appropriés à : Direction des Ressources, Finances et de la Comptabilité (DRFC) Département Commercial Adresse : 1 Avenue de l indépendance- Alger BP 383- Algérie RSFTA : DAALYVDG Tel/Fax : Direction de la DRFC : Service Recouvrement : Service Facturation : drfc@enna.dz denafact@hotmail.com Les redevances dues sont généralement distinguées selon que l aéronef effectue un trafic national ou international. Il est considéré comme trafic national tout vol effectué entre deux points situés sur le territoire national par des aéronefs nationaux. SIA Algérie AMDT 01/17

8 GEN AIP 06 JUN 13 ALGERIE 1.2 Facturation et recouvrement : La redevance est due par la personne qui exploite l aéronef au moment où le vol a eu lieu. Au cas où l exploitant n est pas connu le propriétaire de l aéronef, est réputé être l exploitant jusqu à ce qu il ait établi quelle autre personne avait cette qualité A défaut pour l exploitant de faire la déclaration et/ou les amendements de sa flotte, le coefficient poids pris pour paramètre dans la facturation pour chaque aéronef d un même type utilisé par cet exploitant établi sur la base de la masse maximale au décollage (MTOW) de la version la plus lourde de ce type. A défaut de paiement dans les délais prescrits par le règlement financier inclus ci-après en GEN paragraphe 7. Le recouvrement est poursuivi par le service chargé du règlement du contentieux de l Etablissement dans les conditions et les règles commerciales en vigueur et/ou au vu d un ordre exécutoire du tribunal compétent. 1.3 Répartition des redevances. La perception des redevances aéronautiques relève de la compétence des organismes suivants : (1) Etablissement National de la Navigation Aérienne (E.N.N.A) voir GEN paragraphe 1 Atterrissages des aéronefs ; Usage des dispositifs d éclairage, Usage des installations des services d assistance à la navigation aérienne en route et à l approche, assistance du service de sauvetage et lutte contre l incendie (SSLI). (2) Etablissement de Gestion et des Services Aéroportuaires (E.G.S.A) voir GEN paragraphe 1 Usage des installations pour la réception des passagers, des marchandises, stationnement et abri des aéronefs, occupation des terrains et des immeubles. 2 Dispositions particulières : 2.1 Perturbation du trafic dans les espaces aériens adjacents En cas de déroutement du trafic via la FIR ALGER dû à des restrictions imposées par des mesures ATFM dans les FIR limitrophes, le survol dans la FIR ALGER est autorisé selon les modalités suivantes : - Respect du réseau de routes ATS publié dans la partie ENR 3.1, 3.2 et 3.3 de l AIP Algérie. - Dépôt d un plan de vol mentionnant au champ 18, l immatriculation, le nom de l exploitant et / ou du propriétaire de l aéronef, le numéro FAX ou A.F.T.M - Dépôt d un préavis de vol dont le modèle figure en GEN Utilisation des plans de vol répétitifs (RPL) L Algérie ne pratique pas cette procédure. Les compagnies utilisant les RPL sont invitées à veiller au respect de la totalité des procédures obligatoires régissant ce type de plan en renseignant de manière appropriée le champ 18. A défaut, les Services de contrôle en route recueilleront les informations complémentaires, lesquelles seront les seules références pour l établissement des redevances. Les usagers de l espace aérien ne pourront alors opposer de réclamation. 3 Montant des redevances de navigation aérienne 3.1 Redevances d atterrissage : Aéronefs effectuant un trafic international : Jusqu à 12 Tonnes : 1.712,74 DA De 13 à 25 Tonne : 1.712,74 DA + 148,9 DA/ tonne supplémentaire ; De 26 à 50 tonnes : 3.648,51 DA + 311,36 DA/ tonne supplémentaire ; De 51 à 75 tonnes : ,61 DA + 332,92 DA/ tonne supplémentaire ; Au-dessus de 75 tonnes: ,69 DA+ 483,42 DA/ tonne supplémentaire. AMDT 01/13 SIA Algérie

9 AIP GEN ALGERIE 19 JAN Conditions et modalités de paiement des redevances de navigation aérienne : Le paiement des redevances d usage des installations et services de navigation aérienne en route, redevances d atterrissage et redevances d usage des dispositifs d éclairage est défini comme suit : 8.1 Facturation : Elle est établie mensuellement et adressée aux usagers généralement dans le mois qui suit le service fait. 8.2 Paiement : Les paiements sont à effectuer au compte bancaire de l ENNA. Ouvert prés le «Crédit Populaire d Algérie (C.P.A ). N : , Rue Didouche Mourad Alger - Algérie - Ils doivent être assortis des dates et références des factures auxquelles ils se rapportent. Tout exploitant d aéronefs propriétaire ou non est soumis au paiement des redevances directement à l ENNA. 8.3 Monnaie de compte : La monnaie de compte est le Dinar algérien. 8.4 Monnaie de facturation : La monnaie de facturation est le Dollar US pour les compagnies étrangères et le Dinar algérien pour les compagnies locales. 8.5 Monnaie de paiement : La présente facture doit être acquittée en Dollar. L existence d un accord de paiement intergouvernemental n est opposable à cette disposition que dans la mesure où le dit accord stipule expressément un autre mode de paiement. Les clients nationaux effectueront leur paiement en monnaie nationale. 8.6 Délai de paiement : La présente facture est payable dans un délai de 30 jours à compter de la date d émission. 8.7 Intérêts de retard : Un intérêt de retard de 15% l an sera appliqué pour toute facture non acquittée 10 jours (délai de grâce) après la date limite de paiement. Elle sera majorée éventuellement de frais engagés à compter du 41 éme jour calendaire. 8.8 Réclamations / Renseignements : Pour toute réclamation et renseignement concernant la facturation s adresser : Direction des Ressources, Finances et de la Comptabilité (DRFC) Département Commercial Adresse : 1 Avenue de l indépendance- Alger BP 383- Algérie RSFTA : DAALYVDG Tel/Fax : Direction de la DRFC : Service Recouvrement : Service Facturation : drfc@enna.dz denafact@hotmail.com Pour tout paiement : Direction des Ressources, Finances et de la Comptabilité Adresse : 1, Avenue de l Indépendance Alger Tel / Fax : Les réclamations doivent parvenir à l adresse indiquée ci-dessus dans un délai maximum de 60 jours à compter de la date d envoi de la facture. Passé ce délai aucune réclamation ne sera prise en compte. Le montant de la présente facture doit être acquitté dans sa totalité. Toute réclamation fondée intervenue dans les délais prescrits, donnera lieu à l établissement d une note de crédit dans un délai maximum de 30 jours à compter de sa date de réception. 8.9 Litiges : Tous litiges et contestations relèvent des tribunaux algériens. SIA Algérie AMDT 01/17

10 GEN AIP 08 MAY 08 ALGERIE 9 Redevances aéroportuaires : 9.1 Redevances d usage des installations pour la réception des passagers : La redevance d usage des installations aménagées pour la réception des passagers, est due pour l utilisation des ouvrages et locaux d usage commun servant à l embarquement, au débarquement et à l accueil des passagers. Le montant de cette redevance est perçu sur les aérodromes désignés par décision du ministre chargé de l aviation civile. Sur un même aéroport, la redevance peut être fixée à des tarifs de base différents, selon la zone de destination des passagers embarqués. La redevance est due, dans les conditions fixées ci-après, pour tout passager voyageant sur un aéronef exploité à des fins commerciales. La redevance est due par les passagers qui, au cours d un voyage effectuent sur l aéroport un arrêt volontaire. Elle est également due par les personnels des transporteurs qui ne font pas partie de l équipage. La redevance est due par le transporteur qui est autorisé à se faire rembourser le montant par le passager. La redevance est perçue à l occasion de l émission du billet de passager. Les redevances à percevoir pour l usage des installations aménagées pour la réception des passagers, sont données au tableau de la page GEN Exemptions : La redevance n est pas due : (a) Par les membres de l équipage effectuant le transport à l exclusion de ceux voyageant pour convenances personnelles ou sous la mention service. (b) Par les passagers d un aéronef qui effectue un retour forcé sur l aéroport en raison d incidents techniques ou de conditions atmosphériques défavorables. (c) (d) Par des enfants âgés de moins de deux ans Par les passagers en transit/correspondance qui en raison du transport, effectuent un arrêt sur l aéroport n excédant pas vingt quatre heures et repartent vers leur nouvelle destination sur un aéronef dont le numéro de vol est différent du numéro de vol de l aéronef qu ils ont emprunté à l arrivée. 9.2 Redevances d usage des installations aménagées pour la réception des marchandises : La redevance d usage des installations aménagées pour la réception des marchandises, est due pour l utilisation des ouvrages et locaux d usage commun servant au chargement, déchargement et à toutes les opérations de manutention des marchandises. La perception de cette redevance ne fait pas obstacle au paiement, par les usagers, des redevances correspondant à l utilisation de magasins et entrepôts à usage banal ou privatif. La redevance d usage des installations aménagées pour la réception des marchandises est donnée en GEN La redevance est due par le transporteur qui est autorisé à s en faire rembourser le montant par l expéditeur ou par le destinataire de la marchandise. 9.3 Redevance de stationnement : Dotées d équipements divers, d importance plus au moins développée. Elles peuvent être classées en redevances pour stationnement, sont dues dans les conditions fixées ci-après par tout aéronef qui stationne sur des surfaces non couvertes destinées à cet usage et situées dans l emprise d un aérodrome ouvert à la circulation aérienne publique. Les surfaces destinées au stationnement sont constituées, soit par des terre-pleins revêtus soit par des terrains aménagés. Elles peuvent être : Aires de trafic. Aires de garage. Aires d entretien. Le tarif de la redevance de stationnement est exprimé en dinars par heure et par tonne Le tonnage considéré étant le poids maximum de l aéronef au décollage porté à son certificat de navigabilité arrondi à la tonne supérieure. Toute heure commencée étant due. L exploitant fixe un délai de franchise durant lequel un aéronef peut, entre le moment de son atterrissage et celui de son décollage, stationner sur les aires de stationnement sans acquitter la redevance. Ce délai est compris entre quarante cinq minutes et deux heures. Il peut varier, le cas échéant, suivant les heures de la journée pour tenir compte des variations de la densité du trafic sur l aérodrome considéré. La perception de la redevance de stationnement n exclut pas la possibilité qu a l exploitant d établir une redevance particulière pour équipements spéciaux, tels que prises d électricité, de téléphone, d air comprimé, etc.lorsqu il n en résulte pas de gêne pour le trafic, certaines parties des aires de stationnement peuvent être mises, à titre privatif, à la disposition des usagers qui en font la demande. Ils supportent, dans ce cas, une redevance domaniale. AMDT AIRAC 04/08 SIA Algérie

11 AIP BECHAR/Boudghene Ben Ali Lotfi AD 2 DAOR-1 ALGERIE 19 JAN 17 AD 2 AERODROME DAOR AD 2.1 INDICATEUR D EMPLACEMENT ET NOM DE L AERODROME DAOR BECHAR/Boudghene Ben Ali Lotfi DAOR AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L AERODROME 1 Coordonnées du point de référence et N W emplacement de l aérodrome TWR 2 Direction et distance de (Ville) 5 Km Nord Ouest de la ville. 3 Altitude/Température de référence 810 M/ 35 C 4 Déclinaison magnétique/variation annuelle 5 Administration, adresse, Téléphone, télécopieur, télex, SFA de l aérodrome 2 W (2005) Direction de la Sécurité Aéronautique BP 69 -BECHAR DSA : Tél/Fax : (049) TWR/ARO :(049) BRT :(049) DAORYDYD 6 Types de trafic autorisés (IFR/VFR) IFR/VFR 7 Observations Aérodrome mixte. DAOR AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT 1 Administration de l aérodrome 0700/1500 (SUN/THU) 2 Douane et contrôle des personnes En fonction des vols 3 Santé et services sanitaires En fonction des vols 4 Bureau de piste AIS H24 5 Bureau de piste ATS (ARO) H24 6 Bureau de piste MET H 24 7 Services de la circulation aérienne H24 8 Avitaillement en carburant H 24 9 Services d escale 0600/ Sûreté H Dégivrage 12 Observations DAOR AD 2.4 SERVICES D ESCALE ET ASSISTANCE 1 Services de manutention du fret Disponible 2 Types de carburant et de lubrifiant JET A1 3 Services et capacité d avitaillement en carburant Avitaillement en carburant par un système hydrant. 4 Services de dégivrage 5 Hangars utilisables pour les aéronefs de passage 6 Services de réparation utilisables pour les aéronefs de passage 7 Observations SIA Algérie AMDT 01/17

12 AD 2 DAOR-2 BECHAR/Boudghene Ben Ali Lotfi AIP 14 APR 16 ALGERIE DAOR AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS 1 Hôtels En ville 2 Restaurants En ville 3 Moyens de transport Taxi 4 Services médicaux En ville 5 Services bancaires et postaux En ville 6 Services d information touristique En ville 7 Observations DAOR AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L INCENDIE 1 Catégorie de l aérodrome pour la lutte contre l incendie CAT 7 2 Equipement de sauvetage Oui, CAT 7 3 Moyens d enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés La grue. 4 Observations DAOR AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE DENEIGEMENT 1 Types d équipement Non disponible 2 Priorité de déneigement 3 Observations DAOR AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION 1 Surface et résistance de l aire de trafic Type de surface : Béton bitumineux Résistance : PCN 57 F/B/W/T TWY Largeur Type de surface Résistance 2 Largeur, surface et résistance des voies de circulation A, B, C, D, E, F G, H,I, J, K, L, M, N 25 M Béton bitumineux 45 T/SIWL 3 4 Position et altitude des emplacements de vérification des altimètres Emplacements des points de vérification VOR et INS Position : Altitude : VOR : Parking INS : 5 Observations. AMDT 02/16 SIA Algérie

13 AIP BISKRA/ Mohamed KHIDER AD 2 DAUB-5 ALGERIE 19 JAN 17 DAUB AD 2.13 DISTANCES DECLAREES Désignation de la piste TORA TODA ASDA LDA Observations DAUB AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE ID RWY APCH THR Couleur PAPI / VASIS MEHT TDZ Longueur 13 - Vert PAPI Vert PAPI ID RWY Feux de bord de piste Feux d axe de piste Longueur Espacement Couleur Intensité Feux d extrémité de piste et WBAR Feux SWY Longueur Espacement Couleur Intensité Couleur Longueur Couleur 13 Rouge M 30 M Blanc LIH 31 Rouge -- - (1) Observations : deux (02) raquettes : feux bleus. DAUB AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE (1) 1 2 Emplacement, caractéristiques et heures de fonctionnement des phares d aérodrome / d identification Emplacement et éclairage de l anémomètre/ indicateur de sens d atterrissage - WDI (non éclairé) prés TWY B. Aires à signaux (LDI, WDI) prés TWY M. 3 4 Feux de bord TWY Feux axiaux TWY Alimentation électrique auxiliaire/délai de commutation Feux de bord TWY : Bleus (1). 5 Observations (1) Espacement de 60 M. Deux (02) groupes électrogènes de 400 KVA /7 secondes. DAUB AD 2.16 AIRE D ATTERRISSAGE D HELICOPTERES 1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO 2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) 3 TLOF+FATO : aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage 4 Relèvements vrai et magnétique de la FATO 5 Distances déclarées disponibles 6 Dispositif lumineux d approche et de FATO 7 Observations SIA Algérie AMDT 01/17

14 AD 2 DAUB-6 BISKRA / Mohamed KHIDER AIP 27 OCT 16 ALGERIE DAUB AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS 1 Désignation et limites latérales 2 Limites verticales 3 Classification de l espace aérien 4 Indicatif d appel et langues de l organe ATS 5 Altitude de transition 990 M 6 Observations DAUB AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE Désignation du service Indicatif d appel Fréquences Heures de fonctionnement Observations TWR BISKRA TOUR Mhz 0700/ /1900: vendredi et samedi DAUB AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D ATTERRISSAGE Type d aide CAT d ILS/MLS (pour VOR/ILS/MLS indiquer déclinaison) Identificatio n Fréquenc es Heures de fonctionnemen t Coordonnées de l emplacement de l antenne d émission Altitude de l antenne d émission DME Observations VOR/ DME BIS Mhz H N CH 97 X E (0 E 2005) NDB BIS 283 Khz H N E LLZ 31/ILS CATI (0 E 2005) BI Mhz H N E GP Mhz H N E Angle de descente 3. DMP-P BI CH 46X H N E Co-implanté avec le GP31. DAUB AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX DAUB AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS DAUB AD 2.22 PROCEDURES DE VOL DAUB AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES Présence d animaux dans l Aérodrome. DAUB AD 2.24 CARTES RELATIVES A L AERODROME AD OACI AD 2 DAUB-AD AOC RWY 31- OACI AD 2 DAUB-AOC1 AOC RWY 13-OACII AD 2 DAUB-AOC2 IAC VOR/DME RWY 31 CAT C/D OACI AD2 DAUB-IAC1 IAC VOR/DME RWY 31 CAT A/B OACI AD2 DAUB-IAC2 IAC VOR RWY 31 CAT C/D OACI AD2 DAUB-IAC3 IAC VOR RWY 31 CAT A/B OACI AD2 DAUB-IAC4 IAC VOR/DME/ILS RWY 31 -OACI AD2 DAUB-IAC5 VAC OACI AD 2 DAUB-VAC1 AMDT 05/16 SIA Algérie

15 AIP BOU SAADA AD 2 DAAD-3 ALGERIE 19 JAN 17 DAAD AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE Panneaux d identification des postes de stationnement d aéronef. 1 Lignes de guidage TWY Oui 2 système de guidage visuel aux postes de stationnement des aéronefs. Balisage des RWY et TWY Marquage des RWY et TWY. 3 Barres d arrêt. 4 Observations. RTHL, RENL, REDL, Feux de l aire de demi-tour. Marques RWY-IDENT, Marques THR, Marques RCL, Marques de bord RWY, Marques TDZ, Marques de points cibles. Marques CL TWY, Marques de points d attente. DAAD AD 2.10 OBSTACLES D AERODROME Aires d approche et de décollage Type d obstacles Hauteur Marquage et balisage lumineux PISTE Coordonnées ou Aire Hauteur Marquage et balisage concernée Type d obstacle (M) lumineux a b c APCH 04 DEC 22 APCH 22 DEC 04 1 MOSQUEE 23 (ALT 580) Balisé de nuit 35 18'10.34"N '12.34"E CONSTRUCTION 15 (ALT 570) '52.44"N '02.72"E LIGNE MT 12 (ALT 485) Balisé jour 35 19'12.51"N '23.27"E ANTENNE 15 (ALT 490) Balisé jour et nuit 35 19'07.21"N '26.09"E CLÔTURE 2.5 (ALT 473.5) "N "E MOSQUEE 19 (ALT 470) Balisé de nuit 35 21'01.71"N '25.00"E ANTENNE NDB 15 (ALT 460) '01.55"N '30.06"E CLÔTURE 2.5 (ALT 452.5) "N "E Aires de manœuvres à vue et aérodrome Observations 2 3 Type d obstacles Hauteur Marquage et balisage lumineux Hauteur Marque et balisage Coordonnées Type d obstacle (M) lumineux a b MOSQUEE 23 (ALT 545) Balisé de nuit 35 19'13.99"N '05.60"E CONSTRUCTION 15 (ALT 577) '06.40"N '34.25"E PYLONE TELECOM 65 (ALT 591) Balisé jour et nuit 35 17'48.57"N '39.00"E PYLONE ROUTE 40 (ALT 511) Balisé jour 35 21'08.66"N '27.11"E LIGNE MT 12 (ALT 465) Balisé jour 35 20'29.21"N '47.12"E GUERITE (ALT 485.5) '33.64"N '51.19"E GUERITE (ALT 475.5) '42.22"N '00.63"E MIRADOR SPIS (ALT ) '23.07"N '05.16"E HANGAR 15.2 (ALT 484.2) '21.24"N '08.52"E BATIMENT (ALT ) '42.61"N '09.32"E GRUE FIXE 30 (ALT 516) Balisé jour et nuit 35 18'42.78"N '11.08"E 24 (ALT 480) "N "E 3 PYLONES PARKING 24 (ALT 480) Balisé jour et nuit "N "E 24 (ALT 480) "N "E SIA Algérie AMDT 01/17

16 AD 2 DAAD-4 BOU SAADA AIP 08 DEC 16 ALGERIE DAAD AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS Centre météorologique associé à l aérodrome Heures de service Centre météorologique responsable en dehors de ces heures Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions Types de prévisions d atterrissage disponibles et intervalle de publication Exposés verbaux / Consultations assurés Documentation de vol et langue (s) utilisée(s) dans cette documentation Cartes et autres renseignements disponibles pour les exposés verbaux ou la consultation Equipement complémentaire de renseignement Organes ATS auxquels sont fournis les renseignements Renseignements supplémentaires (limitation du service, etc.) Station météorologie de Bou saada 0700/1600 Centre de transmission ALGER. Centre de transmission ALGER. METAR SYNOP - SPECI - Tour de contrôle. DAAD AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES RWY ID Relèvements Dimension des RWY Résistance (PCN) et revêtement des RWY et SWY Coordonnées du seuil Altitude du seuil et altitude du point le plus élevé de la TDZ de la piste de précision VRAI MAG THR TDZ F/B/W/T N E 459 M X Béton bitumineux N E 447 M - Pente de RWY- SWY Dimensions SWY Dimensions CWY Dimensions de la bande Zone dégagée d obstacle Observations ,56% ,56% AMDT 06/16 SIA Algérie

17 AIP EL BAYADH AD 2 DAOY-1 ALGERIE 19 JAN 17 AD 2 AERODROME DAOY AD 2.1 INDICATEUR D EMPLACEMENT ET NOM DE L AERODROME DAOY EL BAYADH DAOY AD 2.2 DONNEES GEOGRAPHIQUES ET ADMINISTRATIVES RELATIVES A L AERODROME 1 Coordonnées du point de référence et N E emplacement de l aérodrome Intersection de RWY 04/22 avec TWY. 2 Direction et distance de (Ville) 10 Km au NORD/EST de la ville 3 Altitude/Température de référence 1366 M/37 C 4 Déclinaison magnétique/variation annuelle 5 Administration, adresse, Téléphone, télécopieur, télex, SFA de l aérodrome 1 W (2005) AEROPORT D EL-BAYADH BP 209 RP DSA TEL : (049) FAX (049) TWR/BIA TEL: (049) DAOYYDYD 6 Types de trafic autorisés (IFR/VFR) IFR/VFR 7 Observations DAOY AD 2.3 HEURES DE FONCTIONNEMENT 1 Administration de l aérodrome 0700/1500 (1) 2 Douane et contrôle des personnes Présence pendant les heures de vol. 3 Santé et services sanitaires En ville 4 Bureau de piste AIS 0800/ Bureau de piste ATS (ARO) 0800/ Bureau de piste MET Présence pendant les heures de vol. 7 Services de la circulation aérienne 0800/ Avitaillement en carburant 9 Services d escale Présence pendant les heures de vol. 10 Sûreté H24 11 Dégivrage 12 Observations (1) Aérodrome fermé le vendredi et samedi. DAOY AD 2.4 SERVICES D ESCALE ET ASSISTANCE 1 Services de manutention du fret 2 Types de carburant et de lubrifiant 3 Services et capacité d avitaillement en carburant 4 Services de dégivrage 5 Hangars utilisables pour les aéronefs de passage 6 Services de réparation utilisables pour les aéronefs de passage 7 Observations SIA Algérie AMDT 01/17

18 AD 2 DAOY-2 EL BAYADH AIP 04 JUN 09 ALGERIE DAOY AD 2.5 SERVICES AUX PASSAGERS 1 Hôtels En ville. 2 Restaurants En ville. 3 Moyens de transport Taxi. 4 Services médicaux En ville. 5 Services bancaires et postaux En ville. 6 Services d information touristique En ville. 7 Observations. DAOY AD 2.6 SERVICES DE SAUVETAGE ET DE LUTTE CONTRE L INCENDIE 1 Catégorie de l aérodrome pour la lutte contre l incendie CAT 4 (1). 2 Equipement de sauvetage Oui, CAT 4. 3 Moyens d enlèvement des aéronefs accidentellement immobilisés. 4 Observations (1) Renforcement SSLI par la protection civile en CAT 5. DAOY AD 2.7 DISPONIBILITE SAISONNIERE DENEIGEMENT 1 Types d équipement Non applicable 2 Priorité de déneigement 3 Observations DAOY AD 2.8 AIRES DE TRAFIC, VOIES DE CIRCULATION ET EMPLACEMENTS DE VERIFICATION 1 Surface et résistance de l aire de trafic Type de surface : Béton bitumineux Résistance : PCN 40 F/B/W/T TWY Largeur Type de surface Résistance 2 Largeur, surface et résistance des voies de circulation 25 M Béton bitumineux PCN 40 F/B/W/T 3 Position et altitude des emplacements de vérification des altimètres Position Altitude : 4 Emplacements des points de vérification VOR et INS VOR : INS : 5 Observations AMDT AIRAC 04/09 SIA Algérie

19 AIP EL BAYADH AD 2 DAOY-3 ALGERIE 04 JUN 09 DAOY AD 2.9 SYSTEME DE GUIDAGE ET DE CONTRÔLE DES MOUVEMENTS A LA SURFACE ET BALISAGE Panneaux d identification des postes de Trois (03) postes de stationnement : 1,2 et 3. stationnement d aéronef 1 Lignes de guidage TWY Disponible. système de guidage visuel aux postes de stationnement des aéronefs. Ligne de guidage au sol (marques jaunes). 2 Balisage des RWY et TWY Feux de seuils, Feux de bord RWY, Feux d extrémité des RWY, Feux de bord TWY, Feux de raquettes. Marquage des RWY et TWY Marques d identification des RWY, Marques axiales RWY, Marques latérales de RWY, Marques axiales TWY, Marques latérales TWY. 3 Barres d arrêt Disponible en balisage diurne. 4 Observations. DAOY AD 2.10 OBSTACLES D AERODROME PISTE ou Aire concernée Aires d approche et de décollage 1 Type d obstacles Hauteur Marquage et balisage lumineux Coordonnées Type d obstacle Hauteur Marquage et balisage lumineux a b c RWY 22 Antenne DVOR/DME 9,30 M ALT 1363,08 M Balisé jour et nuit N E RWY 22 Antenne 36 M ALT :1394 M Balisé jour et nuit N E RWY 22 Château d eau 22 M ALT: 1378 M Balisé jour et nuit N E RWY 22 Antenne 6.03 M 1358,94 M Non balisé N E Aires de manœuvres à vue et aérodrome Observations 2 3 Type d obstacles Hauteur Marquage et Coordonnées balisage lumineux Type d obstacle Hauteur a Marque et balisage lumineux b TWR Mat manche à air 22 M ALT : 1398 M 10 M ALT : 1386 M Balisé de nuit Balisé de jour N E N E Antenne radar SSR ALT : 1913 M Balisé de jour et nuit N E SIA Algérie AMDT AIRAC 04/09

20 AD 2 DAOY-4 EL BAYADH AIP 19 JAN 17 ALGERIE DAOY AD 2.11 RENSEIGNEMENTS METEOROLOGIQUES FOURNIS Centre météorologique associé à l aérodrome Heures de service Centre météorologique responsable en dehors de ces heures Centre responsable de la préparation des TAF et périodes de validité des prévisions Types de prévisions d atterrissage disponibles et intervalle de publication Exposés verbaux / Consultations assurés Documentation de vol et langue (s) utilisée(s) dans cette documentation Cartes et autres renseignements disponibles pour les exposés verbaux ou la consultation Equipement complémentaire de renseignement Organes ATS auxquels sont fournis les renseignements Station météorologique d El Bayadh. Centre de prévisions Météo Régional Oran. TAF h TEMSI sur demande au Centre Météo Régional Oran. Sur demande au Centre Météo Régional Oran. - Sur demande au Centre Météo Régional Oran. - TWR 10 Renseignements supplémentaires (limitation du service, etc.) - DAOY AD 2.12 CARACTERISTIQUES PHYSIQUES DES PISTES Numéro de piste Relèvements Dimension des RWY Résistance (PCN) et revêtement des RWY et SWY Coordonnées du seuil Altitude du seuil et altitude du point le plus élevé de la TDZ de la piste de précision VRAI MAG THR TDZ N E 1358 M 3000 x45 40 F/B/W/T N E 1366 M Pente de RWY- SWY Dimensions SWY Dimensions CWY Dimensions de la bande Zone dégagée d obstacle Observations % X % AMDT 01/17 SIA Algérie

21 AIP EL BAYADH AD 2 DAOY-5 ALGERIE 20 NOV 08 DAOY AD 2.13 DISTANCES DECLAREES Désignation de la piste TORA TODA ASDA LDA Observations DAOY AD 2.14 DISPOSITIF LUMINEUX D APPROCHE ET BALISAGE LUMINEUX DE PISTE ID RWY 04 APCH Ligne d approche simplifiée 420 M THR Couleur PAPI / VASIS MEHT TDZ Longueur Vert PAPI Vert PAPI - - Feux d axe de piste Longueur Espacement Couleur Intensité ID RWY Feux de bord de piste Feux d extrémité de piste et WBAR Feux SWY (1) Longueur Espacement Couleur Intensité Couleur Longueur Couleur M 30 M Blanc LIL/LIH Rouge Rouge - - (1) Feux raquettes : Couleur bleue LIL. DAOY AD 2.15 AUTRES DISPOSITIFS LUMINEUX, ALIMENTATION ELECTRIQUE AUXILIAIRE 1 Emplacement, caractéristiques et heures de fonctionnement des phares d aérodrome / d identification 2 Emplacement et éclairage de l anémomètre/ indicateur de sens d atterrissage 3 Feux de bord TWY. Feux axiaux TWY. 4 Alimentation électrique auxiliaire/délai de commutation Feux de bord TWY : Couleur Bleue LIL. Deux (02) groupes électrogènes de 200 KVA/ 25 Secondes. 5 Observations DAOY AD 2.16 AIRE D ATTERRISSAGE D HELICOPTERES 1 Coordonnées TLOF ou THR de la FATO 2 Altitude TLOF / FATO (m/ft) 3 TLOF+FATO: aire, dimensions, revêtement, résistance, balisage 4 Relèvements vrai et magnétique de la FATO 5 Distances déclarées disponibles 6 Dispositif lumineux d approche et de FATO 7 Observations SIA Algérie AMDT 05/08

22 AD 2 DAOY-6 EL BAYADH AIP 19 JAN 17 ALGERIE DAOY AD 2.17 ESPACE AERIEN ATS 1 Désignation et limites latérales CTR EL BAYADH Cercle de 10 NM de rayon centré sur le DVOR/DME BAY. 2 Limites verticales 900M /GND 3 Classification de l espace aérien D 4 Indicatif d appel et langues de l organe ATS EL BAYADH TWR/ Fr 5 Altitude de transition 2350 M 6 Observations DAOY AD 2.18 INSTALLATIONS DE TELECOMMUNICATION DES SERVICES DE LA CIRCULATION AERIENNE Désignation du service Indicatif d appel Fréquences Heures de fonctionnement Observations TWR EL BAYADH MHZ MHZ (S) 0800/1600 Aérodrome fermé le vendredi et samedi DAOY AD 2.19 AIDES DE RADIONAVIGATION ET D ATTERRISSAGE Type d aide CAT d ILS/MLS (pour VOR/ILS/MLS indiquer déclinaison) Identification Fréquences Heures de fonctionnement Coordonnées de l emplacement de l antenne d émission Altitude de l antenne d émission DME Observations DVOR/DME (1 W 2005) BAY Mhz CANAL 95X H N E DAOY AD 2.20 REGLEMENTS DE CIRCULATION LOCAUX DAOY AD 2.21 PROCEDURES ANTI-BRUITS DAOY AD 2.22 PROCEDURES DE VOL DAOY AD 2.23 RENSEIGNEMENTS SUPPLEMENTAIRES Présence des chiens errants sur l Aérodrome. Présence d oiseaux sur l Aérodrome. DAOY AD 2.24 CARTES RELATIVES A L AERODROME AD-OACI AD 2 DAOY-AD AOC RWY 04 -OACI AD 2 DAOY-AOC1 AOC RWY 22 -OACI AD 2 DAOY-AOC2 IAC DVOR/DME RWY 04 CAT C/D -OACI AD 2 DAOY-IAC1 IAC DVOR/DME RWY 04 CAT A/B -OACI AD 2 DAOY-IAC2 AMDT 01/17 SIA Algérie