CATALOGUE VENTE PRIVÉE

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1 CATALOGUE VENTE PRIVÉE Historic CAR Invest présente du 15 au 25 mai 2017 Port Vauban 21 Contact : Jean-Paul Montanari +33(0) Liste de véhicules non exposés à Antibes-Port Vauban, prix sur demande: Aston Martin Lagonda de 1985, Maserati 3500 GTI de 1962, Lagonda Drophead de 1955, Ferrari 330 Conv GTO de 1964, Ferrari 308 GTB Polyester

2 Packard twelve Roadster 1936 Longueur (cm): 567 Largeur (cm): 188 Hauteur (cm) : 180 (avec capote) Empattement (cm) : 366 Poids (kg) : 2700 Mécanique Moteur : V cc, à l'avant Soupapes : 24 Carburation : 1 carburateur Packard Stromberg Boîte de vitesses : manuelle, 3 rapports Transmission : aux roues arrière Puissance maximum : 175 chevaux à 3200 t/m Prix : Sur demande

3 Sunbeam Alpine MK1, class winner Rallye Monte Carlo 1960 Chassis N : B OD Moteur 4 cylindres, refroidi par eau. Système de valve OHV Cylindrée : cc Taux de compression : 76.2 Puissance : 80 ch à tr/min Couple : 120 Nm à tr/min Transmission : Manuelle à 4 vitesses 0 à 100 km/h : 14 secondes environ Poids : kg Freins : Avant : Disques Arrière : Tambours PRIX : SUR DEMANDE

4 Lamborghini Diablo SV Roadster 35 ème Anniversaire Moteur Type : 12 cylindres en V (V12) à 60 Energie : Essence Disposition : Longitudinal central arrière Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 4 par cylindre Côtes : 87.0 x 80.0 mm Cylindrée : cc Com pression : 10.0 Puissance : 530 chevaux à tr/min Couple : 61.7 mkg à tr/min Transmission Boîte de vitesses : 5 rapports Puissance fiscale : 51 cv Type : Propulsion Kilométrage km non garanti Châssis Direction : Crémaillère, Assistée Suspension avant : Triangles superposés Suspension arrière : Triangles superposés Freins avant et arrière : Disques ventilés ABS : Série Pneus avant : 235/35 ZR18 Pneus arrière : 335/30 ZR18 Performances Vitesse maxi : 320 km/h 0 à 100 km/h : 4.7 s 0 à 140 km/h : 7.6 s 80 à 180 km/h : 7.2 s 400 mètres DA : 12.3 s mètres DA : 20.1 s PRIX :

5 MG TD Mark II Roadster Kompressor Véhicule produit à unités. Puissance fiscale : 7 cv km non garanti Cette TD M K II est une version de course directement issue de la TD. Le moteur est coiffé d une culasse modifiée (taux de compression augmenté et soupapes agrandies), Il est équipé d un compresseur offrant un surcroît de puissance de 50%, le tout portant la puissance à 90 chevaux environ. PRIX :

6 Mercedes 300 SL Moteur Type : 6 cylindres en ligne Alimentation : Injection électronique Distribution : Arbre à cames en tête Soupapes : 2 par cylindre Côtes : 88.5 x 80.2 mm Cylindrée : cc Puissance : 188 chevaux à tr/min Couple : 26.0 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesse : 5 rapports Puissance fiscale : 15 CV Châssis Direction : A billes, Assistée Suspension avant : Triangles superposés Suspension arrière : Bras tirés Freins avant : Disques ventilés Freins arrière : Disques ABS : Série Pneus avant et arrière : 205/65 VR15 Performances Vitesse maxi : 198 km/h 0 à 100 km/h : 9.4 secondes Rapport Poids/Puissance : 8.03 Kilométrage Sur demande PRIX : SUR DEMANDE

7 Jaguar Type E 3.8 Série 1 Cabriolet Moteur Type : 6 cylindres en ligne Energie : Essence Disposition : longitudinal avant Soupapes : 2 par cylindre Cylindrée : cc Puissance : 265 chevaux à tr/min Couple : 36.0 mkg à tr/min Transmission Boîte de vitesses : 4 rapports Puissance Fiscale : 22 cv Type : Propulsion Anti-patinage : NON ESP : NON Dimensions Largeur : 440 cm Largeur : 165 cm Hauteur : 127 cm Poids : kg Kilométrage km non garanti Châssis Suspension avant : Triangles superposés Suspension arrière : Bras inférieurs Freins avant : Disques Freins arrière : Disques ABS : NON Pneus avant : 6.40 x 15 Pneus arrière : 6.40 x 15 Performances Vitesse maxi : 229 km/h mètres DA : 28.2 s Rapport Poids/Puissance : 4.63 PRIX :

8 Autobianchi Ghia Jolly Mare Véhicule construit par Ghia, sur base d Autobianchi Moteur de Fiat 500 Un des 4 exemplaires construits Conçue pour être utilisée en bord de mer Kilométrage 75 km non garanti PRIX :

9 Buggy Karman GF Réalisé par Karmann, qui était à l époque le carrossier officiel de VW pour les véhicules cabriolets, comme la Coccinelle. Energie : Essence Puissance fiscale : 6 cv Cylindrée : cc Kilométrage km non garanti PRIX :

10 Buggy LM1 C est la société française Sovra qui eut l idée de construire ce buggy, et la recette est simple. Pour résumer, prenez un moteur et un châssis de VW Coccinnelle (que l on raccourcit, modifie). Greffez-lui une carrosserie en polyester, et le tour est joué! Elle est issue d un partenariat avec VW Mexique. Moteur Cylindrée : cc Puissance : 46 ch à tr/min Vitesse maxi : 120 km/h Consommation moyenne : 7,3 L/100 km PRIX : SUR DEMANDE

11 Citroën Méhari 4x4 Moteur Type : 2 cylindres à plat Energie : Essence Disposition : Longitudinal avant Alimentation : Carburateur double corps Distribution : Arbre à cames central Soupapes : 2 par cylindre Côtes : 74.0 x 70.0 mm Cylindrée : 602 cc Compression : 8.5 Puissance : 29 chevaux à tr/min Couple : 4.0 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesse : 4 rapports + Réducteur Puissance fiscale : 3 CV Type : 4x4 enclenchable Châssis Direction : Crémaillère Suspension avant et arrière: Batteurs à Inertie Freins avant et arrière : Disques Pneus avant et arrière : 135 x 15 Performances Vitesse maxi : 100 km/h Rapport Poids/Puissance : 24.6 Kilométrage km non garanti PRIX :

12 Bentley S3 Chinese Eyes Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) à 90 Energie : Essence Disposition : Longitudinal avant Alimentation : 2 Carburateurs SU Suralimentation : NON Distribution : Arbre à cames central Soupapes : 2 par cylindre Côtes : x 91.4 mm Cylindrée : cc Transmission Boite de vitesse : Automatique 4 rapports Type : Propulsion Châssis Suspension avant : Essieu rigide, lames Suspension arrière : Essieu rigide, lames Freins avant : Tambours Freins arrière : Tambours Pneus avant : 8.20 x 15 Pneus arrière : 8.20 x 15 Dimensions Longueur : 531 cm Largeur : 190 cm Hauteur : 163 cm Poids : kg Kilométrage Sur demande PRIX : SUR DEMANDE

13 Delahaye 135M Cabriolet Moteur : 6 cylindres en ligne Cylindrée : cc Puissance : 115 chevaux à tr/min Freins avant : Tambours Freins arrière : Tambours Réalisé par la Carrosserie Guilloré en 1949 Kilométrage km non garanti PRIX : SUR DEMANDE

14 Mercedes-Benz 230 Cabriolet Moteur Type : 6 cylindres Position : Longitudinal avant Soupapes : 2 par cylindre Cylindrée : cc Alésage : 72,5 mm Course : 90 mm Puissance : 60 chevaux à tr/min Couple : 139 Nm à tr/min Compression : 6,6 Performances Vitesse maxi : 120 km/h Rapport Poids/Puissance : 26,3 Kilométrage 2 km non garanti PRIX :

15 Mercedes W SE Cabriolet Moteur Type : 6 cylindres en ligne Energie : Essence Alimentation : Injection mécanique Distribution : Arbre à cames en tête Soupapes : 2 par cylindre Côtes : 80.0 x 72.8 mm Cylindrée : cc Compression : 8.7 Puissance : 120 chevaux à tr/min Couple : 19.3 mkg à tr/min Performances Vitesse maxi : 170 km/h Rapport Poids/Puissance : 12.5 Transmission Direction : A billes Suspension avant : Triangles superposés Suspension arrière : Essieu brisé Freins avant : Disques Freins arrière : Tambours Pneus avant et arrière : 7.25 x 13 Dimensions Longueur : 488 cm Largeur : 185 cm Hauteur : 145 cm Poids : kg Kilométrage km non garanti PRIX :

16 Porsche 356 B 1600 Super 90 Roadster, Carrosserie réalisée par DRAUZ 220 exemplaires fabriqués Moteur Type : 4 cylindres à plat Energie : Essence Disposition : Porte à faux arrière Alimentation : 2 carburateurs Solex Distribution : Arbre à cames central Soupapes : 2 par cylindre Côtes : 82.5 x 74.0 mm Cylindrée : cc Compression : 9.0 Puissance : 90 chevaux à tr/min Couple : 12.3 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesse : 4 rapports Type : Propulsion Châssis Direction : Crémaillère Suspension avant : Bras superposés Suspension arrière : Bras tirés Freins avant et arrière : Tambours Pneus avant et arrière: 165 x 15 Dimensions Longueur : 401 cm Largeur : 167 cm Hauteur : 133 cm Poids : 900 kg Performances Vitesse maxi : 185 km/h Rapport Poids/Puissance : 10 PRIX : SUR DEMANDE

17 Porsche L Moteur Type : 4 cylindres à plat Energie : Essence Disposition : Longitudinal central arrière Alimentation : Injection électronique Distribution : Arbre à cames central Soupapes : 2 par cylindre Côtes : 94.0 x 71.0 mm Cylindrée : 1971 cc Compression : 8.0 Puissance : 100 chevaux à tr/min Couple : 16.0 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesses : 5 rapports Puissance fiscale : 11 cv Type : Propulsion Châssis Direction : Crémaillère Freins avant et arrière : Disques Pneus avant et arrière : 165 HR15 Dimensions Longueur : 398 cm Largeur : 165 cm Hauteur : 122 cm Poids : 950 kg Performances Vitesse maxi : 190 km/h Rapport Poids/Puissance : 9.5 Kilométrage km non garanti PRIX :

18 Porsche 911, Type 964, Speedster 1994 Moteur Type : 6 cylindres à plat Energie : Essence Disposition : Porte à faux arrière Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic Distribution : 2 simple arbres à cames en tête Soupapes : 2 par cylindre Côtes : x 76.4 mm Compression : 11.3 Puissance : 250 chevaux à tr/min Couple 31.6 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesse : 5 rapports Puissance fiscale : 20 cv Type : Propulsion Châssis Direction : Crémaillère, Assistée Suspension avant : Pseudo McPherson Suspension arrière : bras obliques Freins avant et arrière: Disques ventilés ABS : série Pneus avant : 205/50 ZR17 Pneus arrière : 255/40 ZR17 Performances Vitesse maxi : 261 km/h 0 à 100 km/h : 5.7 s Rapport Poids/Puissance : 5.4 Kilométrage km non garanti PRIX :

19 Porsche 911 Carrera 4 Cabriolet Type 964 Moteur Type : 6 cylindres à plat Energie : Essence Disposition : Porte à faux arrière Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic Distribution : 2 simples arbres à cames en tête Soupapes : 2 par cylindre Côtes : x 76.4 mm Cylindrée : cc Compression : 11.3 Puissance : 250 chevaux à tr/min Couple : 31.6 mkg à tr/min Transmission Boîte de vitesses : 5 rapports Puissance fiscale : 20 cv Type : Intégrale Kilométrage km non garanti Châssis Direction : Crémaillère, Assistée Suspension avant : Pseudo McPherson Suspension arrière : Bras Obliques Freins avant et arrière: Disques ventilés ABS : Série Pneus : 205/55 ZR16(avant), 225/50 ZR16(arrière) Performances Vitesse maxi : 260 km/h 0 à 100 km/h : 5.5 s Rapport Poids/Puissance : 5.7 PRIX :

20 Ferrari 355 GTS Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) à 90 Energie : Essence Disposition : Longitudinal central arrière Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 5 par cylindre Côtes : 85.0 x 77.0 mm Cylindrée : cc Compression : 11.0 Puissance : 380 chevaux à tr/min Couple : 37.0 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesse : 6 rapports Puissance fiscale : 20 CV Type : Propulsion Anti-patinage : Série Châssis Suspension avant et arrière : Triangles superposés Freins avant et arrière : Disques ventilés ABS : Série Pneus avant : 225/40 ZR18 Pneus arrière : 265/40 ZR18 Performances Vitesse maxi : 295 km/h 0 à 100 km/h : 5,0 secondes Kilométrage km non garanti PRIX :

21 Ferrari 430 Spider Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) à 90 Energie : Essence Disposition : Longitudinal central arrière Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 5 par cylindre Côtes : 92.0 x 81.0 mm Cylindrée : cc Compression : 11.3 Puissance : 490 chevaux à tr/min Couple : 47.4 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesse : Séquentielle 6 rapports Puissance fiscale : 43 CV Type : Propulsion Anti-patinage : Série ESP : Série Châssis Direction : Crémaillère, Assistée Suspension avant et arrière : Triangles superposés Freins avant et arrière: Disques ventilés perforés ABS : Série Pneus avant : 225/35 ZR19 Pneus arrière : 285/35 ZR19 Performances Vitesse maxi : 315 km/h 0 à 100 km/h : 4,0 secondes Kilométrage km non garanti PRIX :

22 Ferrari 458 Speciale Aperta Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) Energie : Essence Disposition : Longitudinal central arrière Cylindrée : cm3 Puissance : 605 chevaux à tr/min Couple : 540 Nm à tr/min Transmission Boite de vitesse : Automatique à 7 rapports, mode séquentiel (double embrayage) Puissance fiscale : 53 CV Type : Propulsion Anti-patinage : Série ESP : Série Châssis Type : Monocoque Matériau du châssis : Aluminium / Fibre de carbone Suspension avant et arrière : Triangles superposés, barre antiroulis Freins avant : Disques ventilés percés carbone-céramique (398 mm) étriers fixes à 6 pistons Freins arrière : Disques ventilés percés carbone-céramique (360 mm) étriers fixes à 4 pistons ABS : Série Pneus avant : 245/35 ZR20 Pneus arrière : 305/30 ZR20 Performances Vitesse maxi : 325 km/h 0 à 100 km/h : 3,0 secondes Kilométrage km non garanti PRIX :

23 Ferrari 550 Barchetta Moteur Type : 12 cylindres en V (V12) à 65 Energie : Essence Disposition : Longitudinal avant Alimentation : Gestion intégrale Bosch Motronic Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 4 par cylindre Côtes : 88.0 x 75.0 mm Cylindrée : cc Compression : 10.8 Puissance : 485 chevaux à tr/min Couple : 58.0 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesse : 6 rapports Puissance fiscale : 45 CV Type : Propulsion Anti-patinage : Série Châssis Direction : Crémaillère, Assistance dégressive Suspension avant et arrière : Triangles superposés Freins avant : Disques ventilés perforés (330 mm) Freins arrière : Disques ventilés perforés (310 mm) ABS : Série Pneus avant : 235/45 ZR18 Pneus arrière : 295/35 ZR18 Performances Vitesse maxi : 300 km/h 0 à 100 km/h : 5,0 secondes Kilométrage Sur demande PRIX : SUR DEMANDE

24 Ferrari 599 GTO Moteur Type : 12 cylindres en V (V12) à 65 Energie : Essence Disposition : Longitudinal avant Alimentation : Gestion intégrale Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 4 par cylindre Cylindrée : cc Puissance : 670 chevaux à tr/min Couple : 620 Nm à tr/min Transmission Boite de vitesse : Automatique 6 rapports Puissance fiscale : 62 CV Type : Propulsion Anti-patinage : Série ESP : Série Châssis Direction : Crémaillère, Assistée Suspension avant et arrière : Triangles superposés Freins avant : Disques ventilés perforés carbone-céramique (398 mm) étriers fixes 6 pistons Freins arrière : Disques ventilés perforés carbone-céramique (360 mm) étriers fixes 4 pistons ABS : Série Pneus avant : 285/30 ZR20 Pneus arrière : 315/35 ZR20 Dimensions Longueur : 471 cm Largeur : 196 cm Hauteur : 133 cm Poids : kg (à sec) Performances Vitesse maxi : 337 km/h 0 à 100 km/h : 3.8 secondes 400 mètres DA : 11.5 secondes 1000 mètres DA : 20.2 secondes Rapport Poids/Puissance : 2.5 PRIX : SUR DEMANDE

25 Ferrari California Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) à 90 Energie : Essence Disposition : Longitudinal avant Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 32 Cylindrée : cc Puissance : 460 chevaux à tr/min Couple : 485 Nm à tr/min Transmission Boite de vitesse : Séquentielle 7 rapports Puissance fiscale : 37 CV Type : Propulsion Anti-patinage : Série ESP : Série Châssis Direction : Crémaillère, Assistée Suspension avant et arrière: Triangles superposés Freins avant : Disques ventilés perforés carbone céramique (390 mm) étriers fixes 6 pistons Freins arrière : Disques ventilés perforés (360 mm) étriers fixes 4 pistons ABS : Série Pneus avant : 245/40 ZR19 Pneus arrière : 285/40 ZR19 Performances Vitesse maxi : 311 km/h 0 à 100 km/h : 4.1 secondes Kilométrage km non garanti PRIX :

26 Ferrari California T Handling Speciale Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) à 90 Energie : Essence Disposition : Longitudinal avant Suralimentation : Double Turbo Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 32 Cylindrée : cc Puissance : 560 chevaux à tr/min Couple : 755 Nm à tr/min Transmission Boite de vitesse : Séquentielle 7 rapports Puissance fiscale : 47 CV Type : Propulsion Anti-patinage : Série ESP : Série Châssis Direction : Crémaillère, Assistée Suspension avant : Triangles superposés Suspension arrière : Triangles superposés Freins avant : Disques ventilés perforés carbone céramique (390 mm) étriers fixes 6 pistons Freins arrière : Disques ventilés perforés (360 mm) étriers fixes 4 pistons ABS : Série Pneus avant : 245/40 ZR19 Pneus arrière : 285/40 ZR19 Performances Vitesse maxi : 317 km/h 0 à 100 km/h : 3.6 secondes Kilométrage 925 km non garanti PRIX : SUR DEMANDE

27 Ferrari F40 Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) à 90 Energie : Essence Disposition : Longitudinal central arrière Suralimentation : 2 Turbo IHI + 2 Intercoolers Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 4 par cylindre Côtes : 82.0 x 69.5 mm Cylindrée : cc Puissance : 478 chevaux à tr/min Couple : 58.8 mkg à tr/min Transmission Boite de vitesse : 5 rapports Puissance fiscale : 21 CV Type : Propulsion Châssis Direction : Crémaillère Suspension avant et arrière : Triangles superposés Freins avant et arrière : Disques ventilés (330 mm) Pneus avant : 245/40 ZR17 Pneus arrière : 335/35 ZR17 Performances Vitesse maxi : 324 km/h 0 à 100 km/h : 4.6 secondes Rapport Poids/Puissance : 2.3 PRIX : SUR DEMANDE

28 Ferrari 308 GTS Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) à 90 Energie : Essence Disposition : Transversal central arrière Alimentation : 4 carburateurs double corps Weber Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 2 par cylindre Côtes : 81.0 x 71.0 mm Cylindrée : cc Compression : 8.8 Puissance : 255 chevaux à tr/min Couple : 29.0 mkg à tr/min Transmission Boîte de vitesses : 5 rapports Puissance fiscale : 17 cv Type : Propulsion Châssis Direction : Crémaillère Suspension avant et arrière : Triangles superposés Freins avant : Disques ventilés Pneus avant et arrière : 205/70 VR14 Performances Vitesse maxi : 250 km/h Rapport Poids/Puissance : 5.09 Kilométrage km non garanti PRIX :

29 Ferrari 328 GTS Moteur Type : 8 cylindres en V (V8) à 90 Energie : Essence Disposition : Transversal central arrière Alimentation : Injection électronique Bosch K-Jetronic Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 4 par cylindre Côtes : 83.0 x 73.6 mm Cylindrée : cc Compression : 9.8 Puissance : 270 chevaux à tr/min Couple : 31.0 mkg à tr/min Transmission Boîte de vitesses : 5 rapports Puissance fiscale : 22 cv Type : Propulsion Châssis Direction : Crémaillère Suspension avant et arrière: Triangles superposés Freins avant et arrière : Disques ventilés ABS : En option Pneus avant : 205/55 VR 16 Pneus arrière : 225/50 VR16 Performances Vitesse maxi : 263 km/h 400 mètres DA : 14.0 secondes Rapport Poids/Puissance : 4.71 Kilométrage non garanti PRIX :

30 Ferrari 348 TS Moteur Type : 8 cylindres en V à 90 Energie : Essence Disposition : Longitudinal central arrière Gestion intégrale Bosch Motronic Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 4 par cylindre Côtes : 85.0 x 75.0 mm Cylindrée : cc Compression : 10.4 Puissance : 295 chevaux à tr/min Couple : 32.3 mkg à tr/min Transmission Boîte de vitesses : 5 rapports Puissance fiscale : 21 cv Type : Propulsion Kilométrage km non garanti Châssis Direction : Crémaillère, assistée Suspension avant et arrière : Triangles superposés Freins avant et arrière : Disques ventilés ABS : Série Pneus avant : 21/50 ZR17 Pneus arrière : 255/45 ZR17 Performances Vitesse maxi : 274 km/h 0 à 100 km/h : 5.9 s PRIX :

31 Ferrari 348 TS Moteur Type : 8 cylindres en V à 90 Energie : Essence Disposition : Longitudinal central arrière Gestion intégrale Bosch Motronic Distribution : 2 doubles arbres à cames en tête Soupapes : 4 par cylindre Côtes : 85.0 x 75.0 mm Cylindrée : cc Compression : 10.4 Puissance : 295 chevaux à tr/min Couple : 32.3 mkg à tr/min Transmission Boîte de vitesses : 5 rapports Puissance fiscale : 21 cv Type : Propulsion Châssis Direction : Crémaillère, assistée Suspension avant et arrière : Triangles superposés Freins avant et arrière: Disques ventilés ABS : Série Pneus avant : 21/50 ZR17 Pneus arrière : 255/45 ZR17 Performances Vitesse maxi : 274 km/h 0 à 100 km/h : 5.9 s Kilométrage km non garanti PRIX :

32 A propos de HISTORIC CAR INVEST Le Concept Historic Car Invest consiste à regrouper, autour de Monsieur Jean-Paul Montanari, des Investisseurs français et étrangers, agissant dans le cadre de la gestion de leurs actifs, pour constituer des collections de véhicules anciens dans une perspective patrimoniale de long terme (3 à10 ans). Les Investisseurs investiront directement dans HCI au moyen d'une augmentation de capital par un AIFMD FONDS D'INVESTISSEMENT ALTERNATIF FIA basée au Luxembourg. Après une période inaliénable expirant à l'issue du troisième exercice suivant l'investissement, les investisseurs peuvent : Vendre leurs actions, sous réserve de pré-droit préférentiel de HCM, éxiger le rachat à une valeur prédéfinie. Ensuite, les investisseurs recevront sous forme de dividendes 73% des bénéfices accumulés par HCl en proportion de leur participation au capital. A la fin de l'engagement, la distribution de dividendes implique la vente d'actions ou d'un nouvel engagement à 10 ans. L équipe Jean Paul MONTANARI, passionné par l automobile depuis toujours, est entré dans le monde de la collection par un coup de cœur pour une Maserati Ghibli achetée avec ses premiers salaires. Dès lors cette passion ne le quittera plus. Il collectionne autos, motos, maquettes, voitures d enfants Collectonneur boulimique, il possèdera entre autres : Bugatti Atalante, Ferrari 250 cabriolet, F40, Daytona, Dino...Delahaye 135, Lamborghini Miura, Mercedes 300 SL sans compter les Lancia, Alfa Romeo et autres marques qu il affectionne tout autant. Sa passion l a aussi conduit à faire de l automobile son métier. Hervé Charbonneaux est chargé, dans notre organisation, d expertiser les voitures sélectionnées, de confirmer leur authenticité et de valider leur valeur. Il sera chargé également, compte tenu de son expérience en ce domaine, d organiser les événements organisés autour des voitures appartenant au fonds, expositions, rallyes Patrick Baudry, conférencier, cosmonaute et passionné d automobiles, sera en charge de l animation des réunions du Club des investissements HCI. Ces thématiques se feront dans le cadre d interventions en rapport direct ou indirect avec les voitures de collection. Cédrick Dubois, est en charge de la coordination du projet entre les différents intervenants et de son développement à long terme. Passionné par les voitures et leurs histoires, il participera à l informaton des investisseurs. Parmi nos prestataires privilégiés, nous travaillerons avec : Paul Grist, Restaurateur anglais réputé de véhicules anciens, qui est intervenu notamment sur des véhicules appartenant à la marque Maserati. Passionné de course automobile il a suivi avec son équipe l Alfa Romeo P3 de 1934 qui a gagné, avec son fils comme pilote, l épreuve du grand prix historique de Monaco 2014 dans sa catégorie. L atelier Classiche Ferrari (Maranello) pour la restauration des Ferrari. La division Ferrari Classiche a été spécialement créée pour offrir des services de restauration et d'entretien, le Certificat d'authenticité et l'attestation pour les voitures d'intérêt historique aux propriétaires de Ferrari classiques.