LE GÉNIE EN PREMIÈRE CLASSE

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1 Réalisé par Gabriel Brassard et Mélanie Harvey LE GÉNIE EN PREMIÈRE CLASSE 1

2 CONTENU DE LA PRÉSENTATION - Informations générales: Batteries - Informations générales: Moteur électrique - Problématiques: Historique - Problématiques: Prix - Problématiques: Matières rares des batteries - Problématiques: Autonomie et recharge - Problématiques: Modification du réseau électrique - Les avantages d une voiture électrique - Avancements technologiques - L énergie solaire dans une voiture électrique 2

3 INFORMATIONS GÉNÉRALES: BATTERIES Batterie Lithium-ion Pile à combustible Batterie au plomb 3

4 INFORMATIONS GÉNÉRALES: MOTEUR ÉLECTRIQUE Moteur i-miev Moteur à explosions Moteur Tesla /images/ford_2005_mustang_engine.jpg 4

5 PROBLÉMATIQUES: HISTORIQUE - Invention du moteur électrique vers Invention des premières piles utilisables vers Commercialisation de la voiture électrique au 19 e siècle - Compétition trop importante des voitures conventionnelles (Production de masse de Ford) - En Déc. 2012, véhicules «plug-in» électriques avec passagers pouvant aller sur l autoroute dans le monde. = 0.2% du nombre total de véhicules 5

6 PROBLÉMATIQUES: PRIX Mitsubishi i-miev >32 998$ Chevrolet Volt >42 000$ Tesla Model S >62 400$ Fisker Karma > $ 6

7 PROBLÉMATIQUES: MATIÈRES RARES DES BATTERIES Lithium: 33 e + abondant sur terre sous forme de pegmatites (minéral), d argile ou de saumure (Sel humide). Abondant, mais sites d extraction rares /s1600/lithium+reserve+base.gif Matériau de la cathode rares et chers: Platinium, cobalt ou nickel 7

8 PROBLÉMATIQUES: AUTONOMIE ET RECHARGE Batterie Volt Recharge complète: - Nissan Leaf: 21h (120V) - Mitsubishi i-miev: 22h (120V) - Chevrolet Volt: 10-16h (120V) ou 4h (240V) - Tesla Model S: Quelques minutes (240V) Autonomie: - Nissan Leaf: 160 km - Chevrolet Volt: km (mode élec.) - Fisker: 52 km - Tesla Model S: 480 km Batterie Tesla https://www.gm.ca/gm/french/vehicles/chevrolet/volt/brochures 8

9 PROBLÉMATIQUES: MODIFICATION DU RÉSEAU ÉLECTRIQUE Réseau présent surchargé par la charge des batteries des voitures électriques. Solution: Réseau intelligent 9

10 LES AVANTAGES D UNE VOITURE ÉLECTRIQUE - Simplicité de la mécanique - Facile d entretien - Aucun gaz à effets de serre - Aucune huile ou de liquide de refroidissement du moteur - Indépendance du pétrole - Aucune pollution sonore - Freinage et variations de vitesse doux -> conduite agréable en ville - 10

11 AVANCEMENTS TECHNOLOGIQUES - Batteries Zinc-air: - Moins chères - Moins polluantes - Matières plus abondantes - Smart grids - Recyclage des batteries - 11

12 L ÉNERGIE SOLAIRE DANS UNE VOITURE ÉLECTRIQUE Fisker Karma Prototypes 12

13 PROJET ESTEBAN VOITURE SOLAIRE - Moteur-roue arrière - Contrôle de direction par les deux roues avants - Un seul passager - Batterie totalisant une trentaine de cellules lithium-ion - Autonomie de la batterie sans énergie solaire ~ 4 heures - Panneaux solaires totalisant près de 1000 W de puissance - Forme aérodynamique - Frein régénératif 13

14 QUESTIONS? Consultez notre site à esteban.polymtl.ca OU notre page FACEBOOK! 14

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