STATIONNEMENT À YVORNE

Transcription

1 STATIONNEMENT À YVORNE Etat des lieux et options générales

2 Problème général Evolution démographique et professionnelle Davantage de voitures par ménage (au minimum 1,67 véhicule par ménage) Infrastructures de stationnement privées (garages, places de parc) sous-utilisées Problème accru en cas de manifestation populaire Absence de règlement communal ad hoc (cf. règlement de police ou règlement sur l usage accru du domaine public) Légalisation incomplète de la signalisation existante (sauf 30 km/h, vérification systématique à effectuer)

3 Conséquences Environ 60 véhicules en stationnement libre sur le DP Problème de sécurité des piétons (notamment montée de la Croix, traversée des Maisons Neuves): vitesse des automobilistes, visibilité des piétons Problème d accessibilité des véhicules de secours (hauts de Vers la Cour) Problème de convivialité et d attractivité (image de marque de la commune)

4 Question fondamentale Les possibilités d aménagement de micro-parkings NE PERMETTRONT PAS de combler le déficit en places de parc (surfaces insuffisantes et coûts de réalisation élevés), du moins dans le périmètre de confort immédiat des usagers (stationnement porte-àporte) Considère-t-on par conséquent le statu quo (état de fait) comme acceptable ou veut-on habiliter la Municipalité à réglementer le stationnement ( ad hoc dans le règlement de police, élaboration d un règlement sur l usage accru du domaine public et tarification éventuelle)? Toute restriction d usage du domaine public impliquera un contrôle du respect de cette restriction (processus d habilitation des membres de la Municipalité, recours à des assistants de sécurité publique ou à la gendarmerie aux fins de dénonciation des contrevenants)

5 Etapes pour la Municipalité 1. Identifier et mettre à ban les places susceptibles d être aménagées (dimensions) sur le domaine privé communal en vue de leur mise en location (stationnement privilégié / illimité) 2. Faire légaliser toutes les restrictions de parcage déjà existantes, compléter au besoin la signalisation, dénoncer les contrevenants 3. Adapter le règlement de police, le cas échéant se doter d un règlement sur l usage accru du domaine public, y compris tarification 4. Sur le domaine public communal, baliser toutes les places de parc possibles en fonction de la place disponible (largeur minimum à respecter) 5. Procéder quartier par quartier en fonction des priorités et de l état des finances

6 Mesures locales Quartier de Vers la Cour : mise en sens unique (sécurité des déposes scolaires), mise en location des places appartenant au domaine privé communal Montée de la Croix : interdiction totale du stationnement (cheminement piétonnier sécurisé) et pose de potelets, éventualité à terme de réaliser un trottoir en encorbellement côté aval Parking de la Couronne: réaménagement complet en parking public, avec évent. location de quelques places réservées au restaurant, maintien d une place pour les handicapés, le cas échéant pour les cars Rue des Maisons Neuves: balisage des places disponibles exclusivement longitudinales (plus aucun stationnement privé, même partiel, autorisé sur le domaine public; reports envisageables sur le parking de la Couronne, sur le Boulevard, sur la place du Torrent) Rue des Rennauds: officialisation de quelques places aux Courtenaux en fonction du gabarit de la route, mise en location des places situées au Clos de l Ombren (domaine privé communal) et réservation d une place pour les visiteurs du cimetière

7 1,9 3,5 2,2 3,5 Mesures locales : Contraintes Normatives et légales Largeur libre minimale = 3,50m (pompiers, véhicules d urgences) Dimensions selon norme VSS a Locales Exiguïté de rues, largeur disponible Sécurité des piétons Esthétique Accessibilité des transports publics Aspects financiers circulation place muret / mur circulation place aucun obstacle Min 5,70m Min 5,40m

8 Mesures locales : Plan général Rouge = impossibilité de disposer des places de parc car largeur insuffisante

9 Mesures locales : Vers-la-Cour Mise en sens unique Rue du Collège Sécurité! Sens unique avec changement inclinaison places de parc Sécurité Largeur insuffisante pour parcage à 90 Problème pour véhicules venant du Nord Problème sécurité écoliers

10 Mesures locales : Montée Vers-la-Cour Constat: parcage latéral le long du mur, le passage véhicule empiète sur zone piétonne Problème de sécurité des piétons écoliers Situation actuelle Proposition de sécurisation

11 Mesures locales : Montée Vers-la-Cour Variante trottoir en encorbellement

12 Mesures locales : Parking de la Couronne 4 nouvelles places de parc dont déplacement place personnes à mobilité réduite

13 Mesures locales : Rue des Maisons-Neuves Constat: parcage sur domaine public largeur de passage min. de 3,50m parfois non garantie Problème de sécurité!

14 Cas particulier de la place du Torrent La création de nouvelles places de parc est fortement tributaire du réaménagement de la place de village (balisage seul inesthétique) Extension de la zone d agrément (de 400 m 2 actuellement à 750 m 2 )par une mise à niveau (plain-pied) pour l accueil des manifestations publiques Maintien et accroissement de la végétalisation de la place, maintien de la fontaine Création d une vingtaine de places de parc (avec évent. location de quelques places réservées au restaurant), et possible création de places de parc jusqu au pourtour du bâtiment communal Introduction d un sens giratoire La question du financement ( > fr.) demeure réservée

15 Mesures locales : Place du Torrent Constat: Carrefour «chaotique», manque de clarté et d ordre avec plusieurs branches Route large, ne se prêtant pas à la limitation de la vitesse Piétons et arrêt de bus à proximité Place du village restreinte Places de parc limitées PROBLEMES DE SECURITE!

16 Mesures locales : Place du Torrent Nouveau carrefour Giratoire Clarté Largeurs réduites 24 places de parc Nouvelle place du village SECURITE CONFORT

17 Mesures déjà entreprises Mise à 30 km/h de la rue des Maisons-Neuves Création et location de 3 places de parc sur le domaine privé communal à Vers-Morey Obtention de l accord d un particulier en vue de l achat d un terrain pour la réalisation d un micro-parking à Vers-Monthey Modification de la signalisation à Versvey Dépôt d un préavis pour la réalisation d un micro-parking à Vers-la-Cour