NT Référence : La pose d une suspension ne modifie en aucun cas le PTAC ni les masses maxi par essieu.

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1 NOTICE TECHNIQUE NT KIT DE SILENTBLOCS POUR PIVOT DE JUMELLES ARRIERE et X290 depuis 2006 FIAT Ducato CITROEN Jumper PEUGEOT Boxer Référence : La pose d une suspension ne modifie en aucun cas le PTAC ni les masses maxi par essieu. ZA. Les Plaines St Marcel Lès Valence -Tel : Fax : info@jsa.fr Site Siret n Code NAF : 2932Z

2 A/ Responsabilité du monteur Le monteur engage sa responsabilité envers le respect des procédures de montage et de contrôle des kits JSA. La garantie du produit n est valable que si le montage a été effectué suivant les préconisations de la société JSA. LE SERVICE APRES-VENTE B/ Présentation du kit Ce kit a pour vocation de remplacer complètement les silentblocs d origine, emmanchés dans le châssis, permettant d assurer le pivot des jumelles arrière des lames de ressort. Les silentblocs d origine ont tendance à couiner suite au frottement des jumelles métalliques et des entretoises centrales sur la partie plastique du silentbloc. Ce phénomène peut apparaitre quelque soit le kilométrage du véhicule. Contenu du kit - 4 demi-silentblocs en polyuréthane - 2 entretoises centrales d origine neuves - 1 petit pot de graisse graphitée Silentblocs JSA Silentblocs ORIGINE

3 C/ Montage du kit - Mettre le véhicule sur un pont élévateur ou une fosse et caler les roues avant. - Levers l arrière du véhicule. Il est conseillé de prendre appui avec des crics au niveau de la fixation avant des lames de ressort. - Placer des crics bouteille sous l essieu afin de pouvoir en ajuster la hauteur et le maintenir en position lors du démontage des jumelles arrière. - Démonter les axes des jumelles arrière et enlever les platines métalliques.

4 - Sortir l entretoise métallique centrale des silentblocs ainsi que les parties cylindriques en plastique blanc. - Sortir le reste des silentblocs du châssis. ATTENTION : ceux-ci peuvent être très difficiles à sortir de leur logement. Il est nécessaire de taper fort à l aide d un burin (entrainant la détérioration des silentblocs, ce qui n est pas grave puisque remplacés par la suite) depuis l intérieur ou de se fabriquer un petit arrache spécifique. Il est possible de découper au cutter la petite collerette en caoutchouc du rebord extérieur des silentblocs et de pousser le silentbloc placé côté intérieur du véhicule, vers le côté extérieur pour le sortir. En effet, il est difficile d avoir un accès suffisant pour taper depuis le côté extérieur du véhicule.

5 - Graisser, avec la graisse spécialise fournie, l intérieur des silentblocs JSA, ainsi que les entretoises neuves fournies. - Placer l ensemble dans le châssis comme à l origine puis étaler de la graisse sur tout le pourtour latéral des silentblocs. - Remonter les parties métalliques des jumelles ainsi que les axes. ATTENTION : juste mettre en place les composants sans trop serrer, puis enlever les crics bouteille sous l essieu et reposer le véhicule sur ses roues. Couple de serrage à appliquer sur les axes une fois le véhicule roues posées : 145N.m.

6 CHECK-LIST DATE: NUMERO DU KIT : N COMMANDE : NOM DU MONTEUR : N CHASSIS : KILOMETRAGE: N IMMATRICULATION : La check list est à remplir en fin de montage avec le client pour vérification des éléments montés et prise de connaissance des préconisations JSA. Cette notice technique doit être remise à l utilisateur final une fois remplie, avec l original de la fiche d identification. N DESIGNATION NB SERRAGE (N.m) COCHER 1 Graissage intérieur des silentblocs 4-2 Graissage faces latérales des silentblocs 4-3 Fixation axes jumelles arrières ± 12 J.S.A. ENGINEERING SIGNATURE DU MONTEUR ET TAMPON : ZA Les Plaines ST MARCEL LES VALENCE Tel. : Fax : La société J.S.A se réserve le droit d apporter, à tout moment, les modifications techniques utiles à ses produits.