N au 21 octobre 2014

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1 N au 21 octobre 2014 HAUSSE DU CHIFFRE D AFFAIRES DES EQUIPEMENTIERS AU 1 ER SEMESTRE D après les derniers chiffres communiqués par la FIEV (Fédération des industries des Equipements pour Véhicules), le chiffre d affaires de la filière a progressé de 4 % au premier semestre, à 8,1 milliards d euros, dont 6,9 milliards réalisés en première monte (+ 4,5 %) et 1,2 milliard en après-vente (+ 1,1 %). (Voir revue Equipementiers N 237) «Nous préservons toujours une balance commerciale positive, mais l excédent se réduit. En 2013, le secteur a dégagé un solde positif de 2,16 milliards d euros, mais le premier semestre fait état d un solde positif de 769 millions d euros, en baisse de 22 % par rapport à 2013», précise Claude Cham, président de la FIEV. «Tous nos clients traditionnels nous entraînent à vendre des équipements en dehors du marché national», ajoute-t-il. (COMMUNIQUE FIEV 3/10/14, LARGUS.FR 10/10/14) CREATION DU GROUPE WATTSTORAGE AU SEIN DU POLE DE COMPETITIVITE MOV EO - Mov eo compte désormais quatre groupements de PME. Six petites et moyennes entreprises viennent en effet d y créer le groupement Wattstorage, le pôle de compétitivité comprenant déjà les groupements Intégration du Numérique pour l Industrie (INI), Infrastructures et systèmes de transport intelligents (ITS Infra) et Systèmes avancés d aide à la conduite (en anglais Advanced Driver Assistance Systems ; Adas). Wattstorage vise à accélérer la mise sur le marché de systèmes de stockage d énergie toujours plus performants dans le domaine des véhicules électrifiés (micro, mild et full hybrides, hybrides rechargeables, VE). «En nous regroupant, nous avons voulu proposer à nos clients industriels une offre de services et de produits à forte valeur ajoutée reposant sur l expertise de haut niveau de chacun d entre nous», souligne Arnaud Montesino, président de RJP, l une des six PME fondatrices de Wattstorage, spécialisée dans les absorbants acoustiques. Les autres sont les sociétés Accuwatt (gestion d énergie électrique embarquée), Amptec (conversion et stockage d énergie électrique), Areelis Technologies (mécanique des fluides et énergétique), ControlSys (ingénierie électronique et informatique industrielle) et Tangent delta (bureau d études spécialisé dans les domaines de l acoustique et des vibrations). (JOURNALAUTO.COM 20/10/14) AKKA VA DEVELOPPER UNE VOITURE POUR LE CONSTRUCTEUR CHINOIS BAIC - Le groupe d ingénierie français AKKA Technologies a annoncé le 14 octobre qu il allait développer un «véhicule complet» destiné au marché chinois, aux termes d un contrat signé avec le constructeur local BAIC. Baptisée «BAIC C90 L», la future voiture appartiendra au segment «haut et moyen de gamme», répondra aux normes européennes, et sa mise au point sera terminée d ici à la fin de 2016, a précisé AKKA dans un communiqué. Revue de presse CCFA du 15 au 21 octobre

2 C est la filiale allemande d AKKA, MBtech, qui réalisera cette automobile, destinée à être vendue sur le marché chinois, pour le compte de BAIC (Beijing Automotive Industry Co), cinquième constructeur chinois. AKKA souligne que, «de par son ampleur, ce contrat et son incidence sur les activités commerciales d AKKA Technologies en Chine constituent un nouveau tournant pour le groupe sur le marché asiatique». (AFP 14/10/14, USINENOUVELLE.COM 16/10/14) HAUSSE DU CHIFFRE D AFFAIRES DE FAURECIA AU 3EME TRIMESTRE Faurecia, filiale de PSA Peugeot Citroën, a réalisé un chiffre d affaires mondial en hausse de 6,5 % au troisième trimestre, à 4,38 milliards d euros, la forte croissance en Asie (+ 17,4 %) et la reprise en Europe (+ 9,2 %) permettant de compenser la déprime du marché automobile sud-américain (- 23,6 % de juillet à septembre ; - 25,8 % sur neuf mois). L équipementier, qui a enregistré une hausse de 2,5 % de ses ventes sur les neuf premiers mois de l année (+ 4,8 % à taux de change constants), a confirmé ses objectifs pour l année 2014, à savoir «une hausse de ses ventes totales entre 2 % et 4 %» à taux de change et périmètre constants. Il prévoit toujours «une progression de sa marge opérationnelle entre 30 et 60 points de base», ainsi qu un «cash flow net positif». Au troisième trimestre, «les ventes ont fortement progressé avec Dongfeng-PSA (+ 36 %), SAIC-GM (+ 19 %) et Brilliance-BMW (+ 76 %)», souligne Faurecia. L Europe, premier marché de Faurecia, a progressé de 9,2 %, dans le contexte d un marché automobile qui, hors Russie, a augmenté de 2 %. L entreprise se félicite de «ventes en forte progression avec Renault- Nissan (+ 20 %), Daimler (+ 67 %) et Ford (+ 12 %)». L Amérique du Nord a vu les ventes augmenter de 2,4 % au troisième trimestre, même si elles se sont repliées de 9,7 % sur les neuf premiers mois de l année. Faurecia assure qu il «retrouve une dynamique positive de ses ventes en raison de la montée en cadence de nombreux nouveaux modèles (Ford et Chrysler)». «La croissance des ventes s accélèrera au 4ème trimestre et en 2015 sous l effet en année pleine de nouveaux programmes lancés au second semestre 2014», ajoute-t-il. En Amérique du Sud, «la situation économique continue de se détériorer et les constructeurs révisent fortement à la baisse leurs programmes de production», déplore Faurecia, qui n a toutefois réalisé que 4,5 % de ses ventes en Amérique du Sud au 3ème trimestre, contre 54 % en Europe. Au niveau mondial, l entreprise a tiré les trois quarts de son chiffre d affaires (3,33 milliards d euros ; + 6,6 %) des ventes de pièces et composants livrés aux constructeurs. Les ventes de métaux précieux et céramiques incorporés dans les systèmes de dépollution ont représenté 751,6 millions d euros, en hausse de 11,6 %, tandis que la «facturation des frais de développement, outillages, prototypes» a reculé de 5 %. (AFP 16/10/14, JOURNALAUTO.COM 16/10/14 et 17/10/14) Revue de presse CCFA du 15 au 21 octobre

3 FORD CONFIE A L USINE GFT DE BLANQUEFORT LA FABRICATION D UNE NOUVELLE BOITE DE VITESSES - Ford s est engagé le 16 octobre à maintenir pour 10 ans sur son site girondin de Blanquefort l activité et les quelque 730 emplois de sa filiale Getrag Ford Transmissions (GFT Bordeaux), codétenue à avec le groupe allemand Getrag, mais il s est abstenu de toute annonce sur le sort de la seconde filiale Ford Aquitaine Industries (FAI). Le constructeur a confié à GFT Bordeaux la fabrication d une nouvelle génération de boîtes de vitesses modulaires (Mx65), pour un investissement total de 110 millions d euros. Les collectivités locales et les services de l Etat vont y ajouter 8 millions d euros. Le lancement de la production devrait intervenir d ici Le choix de Bordeaux «comme source de production de cette petite transmission (Mx65) pour le client Ford sur son marché européen, avec une capacité annuelle installée de unités, va permettre de sécuriser les volumes de production et les emplois pour les dix années à venir», s est félicité GFT dans un communiqué. Les effectifs du site devraient augmenter de 150 à 200 personnes. Il n y aurait pas de création de postes mais un «prêt» de salariés de l usine FAI dont une partie du personnel est au chômage technique. (AFP 16/10/14, ECHOS, USINENOUVELLE.COM 17/10/14) PROGRESSION DU CHIFFRE D AFFAIRES DE PLASTIC OMNIUM AU 3EME TRIMESTRE - Le chiffre d affaires de Plastic Omnium a augmenté de 1,2 % au troisième trimestre, à 1,27 milliard d euros. Alors que la progression des ventes avait été de 3,8 % au premier semestre, elle est tombée à 3 % sur les neuf premiers mois de l année (+ 5,4 % à taux de change constants). De juillet à septembre, l équipementier a subi un ralentissement de l activité en France et dans la région Amériques, mais il maintient ses objectifs pour La croissance de Plastic Omnium a surtout été tirée par l Europe de l Ouest hors France, zone qui représente 32 % de son chiffre d affaires (8,1 % de progression par rapport au troisième trimestre de 2013). L Asie (15 % des ventes) a quant à elle augmenté de 5,2 % et l Europe de l Est (9 % de l activité), de 6 %. En revanche, la région «Amérique du Sud et Afrique» a subi la déprime des marchés automobiles brésilien et argentin, avec un chiffre d affaires en recul de 7,6 %, à tempérer par le fait que cette zone ne contribue qu à 5 % de l activité globale. L Amérique du Nord, où Plastic Omnium réalise 28 % de son chiffre d affaires, a quant à elle baissé de 0,8 %, pénalisée selon l entreprise par «le renouvellement d une part importante de la gamme de Ford», c est-à-dire le pick-up F-150, best-seller dans cette région. L activité en France (11 % du chiffre d affaires total) a de son côté baissé de 14,2 %, en raison notamment du recul de la branche «Environnement» (activité de gestion des déchets). Plastic Omnium est le leader mondial des conteneurs à déchets à destination des collectivités locales et entreprises. Cette activité contribue à moins de 10 % de son chiffre d affaires global. L activité automobile a pour sa part augmenté de 3 % au troisième trimestre. L entreprise fait valoir que, sur les neuf premiers mois de l année, cette branche «a progressé de 7 %, dans une production automobile mondiale estimée en hausse de 4 %». Elle souligne aussi la poursuite de sa forte croissance en Chine (+ 19 % sur les neuf premiers mois de 2014). (AFP, JOURNALAUTO.COM, USINENOUVELLE.COM 16/10/14) Revue de presse CCFA du 15 au 21 octobre

4 SMR : UNE NOUVELLE LIGNE DE PRODUCTION DE MOTEURS DE RETROVISEURS A DAMMARIE-LES-LYS - Le groupe indien SMR (Samvardhana Motherson Refletec), qui emploie plus de personnes dans 25 pays, a choisi son site de Dammarie-les-Lys (280 salariés ; Seine-et-Marne) pour installer une ligne de fabrication de moteurs de rétroviseurs MM5 pour toute l Europe (ils étaient jusqu à présent fabriqués en Corée). Cette ligne a été inaugurée le 17 octobre, souligne le PARISIEN-SEINE-ET-MARNE (21/10/14). Les moteurs équiperont les rétroviseurs de nouvelle génération qui sortent chaque jour du site où m² sont consacrés à cette activité, pour un chiffre d affaires annuel de 44 millions d euros. Cette nouvelle production, qui permet au groupe de s ouvrir à de nouveaux constructeurs (actuellement, 92 % de la production est destinée à PSA et Renault-Nissan), va par ailleurs entraîner la création d une trentaine d emplois supplémentaires. VALEO INNOVATION CHALLENGE : UNE EQUIPE BRESILIENNE RECOMPENSEE POUR UN PROJET DE BOITE DE VITESSES - A l issue du concours Valeo Innovation Challenge (voir revue Equipementiers N 225) lancé par l équipementier français sur le thème «créer l équipement qui rendra la voiture plus intelligente et plus intuitive à l horizon 2030», c est l équipe brésilienne Sadec de l Université fédérale du Minas Gerais qui a été distinguée, grâce à son projet d une boîte de vitesses révolutionnaire, «véritable rupture technologique» selon Valeo. Ces étudiants proposent de «réinventer la transmission mécanique en couplant la pompe et le moteur hydraulique» et ont reçu le 1 er Prix de à Paris, en marge du Mondial de l Automobile. Cette innovation permettrait une adaptation automatique et continue de la transmission à la vitesse de rotation du moteur, avec réduction de la consommation et des émissions de CO 2. «Innover en remettant en cause tout ce qui existe demande beaucoup de courage, certifie Guillaume Duvauchelle, directeur de l Innovation et du Développement scientifique de Valeo. Le projet de Sadec présente peu d électronique, beaucoup de mécanique fine, avec une architecture très innovante, alors que le sujet a déjà été largement rabâché. On ne sait pas si ce projet pourra aboutir, mais il se trouve suffisamment en décalage et en avance pour qu il soit retenu vainqueur du Valeo Innovation Challenge. Révolution du siècle ou grain de sable à découvrir ultérieurement, ce projet est clairement une innovation!». Deux équipes canadiennes, respectivement de l Université d Ottawa et de l Université de Waterloo, ont remporté, ex-æquo, le 2 ème prix et une dotation de Elles ont imaginé, pour la première «un système complet d hybridation électrique des véhicules associant la technologie embarquée à la connectivité», et pour la deuxième un système de communication de véhicule à véhicule s appuyant sur le GPS pour partager, notamment, des informations de sécurité routière en temps réel. Jacques Aschenbroich, président de Valeo, s est proposé à plusieurs reprises d embaucher les jeunes des trois équipes finalistes. Les droits sur les différentes innovations restent la propriété des étudiants chercheurs. Revue de presse CCFA du 15 au 21 octobre

5 969 équipes issues de 55 pays se sont inscrites à ce concours, qui connaîtra sa deuxième édition en 2015 dont Valeo a déjà donné le coup d envoi. (AFP, JOURNALAUTO.COM 17/10/14, AUTOACTU.COM 20/10/14, USINENOUVELLE.COM 21/10/14) VALEO DOPE SES PHARES AU LASER - Valeo a lancé lors du Mondial de l Automobile, le 1 er phare laser : un faisceau lumineux concentré, et à longue portée, est ajouté en complément du faisceau de route et s active uniquement à haute vitesse et sur route peu sinueuse. Sa porté avoisine les 600 mètres, «le double de la portée d un phare traditionnel», précise Jean-François Tarabbia, directeur délégué de Valeo chargé de la R&D. Ce nouvel équipement apportera une amélioration du confort de conduite et plus de sécurité. (USINE NOUVELLE 9/10/14) Revue de presse CCFA du 15 au 21 octobre