LES ÉNERGIES RENOUVELABLES: MOTEUR DE TRANSITION ÉNERGÉTIQUE ET DE TRANSITION ÉCONOMIQUE POUR LE QUÉBEC

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1 Association des économistes québécois 24 janvier 2018 LES ÉNERGIES RENOUVELABLES: MOTEUR DE TRANSITION ÉNERGÉTIQUE ET DE TRANSITION ÉCONOMIQUE POUR LE QUÉBEC Jean-François Samray Président-directeur général

2 La transition énergétique, la 6 e révolution industrielle 2

3 LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE: OU LA 3 e RÉVOLUTION INDUSTRIELLE? RI= f(énergie, TRANSPORT, COMMUNICATION) 1 ère = (charbon/vapeur, chemin de fer, télégraphe+journaux) = 1 e et 2 e selon Kondratiev 2 e = (pétrole/grid, routes+ moteur comb. int., radio+télév.) = 3 e, 4 e et début 5 e selon Kondratiev 3 e = (ÉR, véhicules autonomes, internet) = 5 e et 6 e selon Kondratiev 3

4 En M Tep LE QUÉBEC A DÉJÀ UNE TRANSITION À SON ACTIF Demande énergétique du Québec ère phase de substitution -25% prod. pétroliers 2 e phase -30% prod. pétroliers Biomasse Charbon Électricité Gaz naturel Pétrole 4

5 CIBLES GOUVERNEMENTALES Afin d atteindre les cibles fixées, il faudra annuellement: i) ii) iii) iv) +1 % d efficacité énergétique +2% d énergie verte -3 % de produits -1.2% des émissions de GES D E S C I B L E S A M B I T I E USES 1. AMÉLIORER de 15% l efficacité avec laquelle l énergie est utilisée 2. RÉDUIRE de 40% la quantité de produits pétroliers consommés 3. ÉLIMINER l utilisation du charbon thermique 4. AUGMENTER de 25% la part des énergies renouvelables dans la production totale d énergie 5. AUGMENTER de 50% la production de bioénergie 5

6 L ÉOLIEN Avec un énoncé politique clair, 4000 MW entre emplois au Québec La plus importante usine de pales au monde (LM Wind Power) Borea a installé 1/3 des MW au Canada Boralex 1 er producteur éolien privé de France TechnoCentre éolien référence mondiale en climat nordique 1 X 3MW = 2 ML diesel déplacés à Raglan 6

7 LE SOLAIRE Le coût d installation continue de chuter Dans l État de NY, le prix est à environ 3US$/W pour un système de 5,6 kw en 2016 Au cours du dernier trimestre de 2016, le prix des panneaux solaires a chuté de 25% : passant à 0,45$US/W Le solaire est une option à considérer dans les réseaux autonomes. HQ veut se doter d un parc solaire de 100 MW

8 LE BIOGAZ Produit à partir de sites d enfouissement ou d usine Permet de réduire les émissions de GES dans le transport et dans la chauffe Peut verdir le réseau gazier advenant une teneur minimale imposée Prix stable non sujet aux fluctuations de marché Papier Roland, L Oréal, Natrel, transport Robert, les serres Demers, EBI, etc. le valorisent 8

9 LA BIOMASSE S avère un substitut avantageux au mazout dans plusieurs utilisations Crée des retombées économiques locales avec un cycle court d approvisionnement Les granules canadiens servent à la conversion européenne du secteur de l électricité Des producteurs en serre, des municipalités Permet de consolider le secteur forestier Des débouchés importants à venir dans la valorisation en biocombustibles 9

10 LES BIOCOMBUSTIBLES Les biocombustibles peuvent réduire les émissions de GES dans le transport dès maintenant Les déchets non recyclables et la biomasse forestière résiduelle peuvent être valorisés Le secteur mondial de l aviation en aura grand besoin pour réduire de 20% ses GES L utilisation est déjà supérieure à la norme fédérale (5% et 2%) Les autobus de la STM sont à 7% 10

11 L AVIATION CIVILE EST ÉGALEMENT EN TRANSITION - CORSIA Pour ce faire: 1.7 Mbb/j +2% d efficacité énergétique/ an d ici 2020 Une croissance carboneutre après 2020 Achat de crédits carbone après Utilisation importante de biocarburants 11

12 UNE DEMANDE EN CROISSANCE 12

13 LES COMBUSTIBLES FOSSILES DANS LE TRANSPORT 13

14 LES BIOCARBURANTS DE SOURCES RENOUVELABLES Association québécoise de de la la production d énergie renouvelable

15 UNE NOUVELLE PERSPECTIVE SUR LES BIOCARBURANTS Les biocarburants de nouvelles générations se résument à une + combinaison : Des atomes de carbone verts (biomasse, résidus, etc.) Des atomes d hydrogène verts Pour HQD, les biocarburants au Québec c est: Une demande industrielle accrue en électricité Une demande significative en hydrogène (électrolyse) Une consolidation/diversification du secteur forestier (demande industrielle) Des possibilités d exportations significatives de biocarburants Une demande mondiale en croissance dans plusieurs secteurs de biocarburants 15

16 LA TRANSITION ÉNERGÉTIQUE DANS LE TRANSPORT Marchés actuels Nouveaux marchés 16

17 RÔLE DU GOUVERNEMENT Dans une telle transition énergétique, le gouvernement doit: 1 2 Internaliser les coûts du carbone (taxe ou marché) selon sa véritable valeur (social cost of carbon) Réduire l incertitude pour les investisseurs: - Cibles et échéances (taille de marché) - Outils de financements (RECS/RINS, Crédits) 3 4 Mener par l exemple: - Conversion de ses bâtiments encore chauffés au mazout - Conversion des flottes de véhicules à l électricité ou aux biocarburants Faciliter le passage du labo au marché par des programmes adaptés à chaque phase de développement 17

18 EN CONCLUSION * Les changements climatiques ne sont pas gratuits: ils coûteront de plus en plus cher aux contribuables : 21 à 43 G$ selon la BdC * * * * * * Le gouvernement peut faire la différence par des objectifs clairs et des politiques pragmatiques Un prix du carbone reflétant son véritable coût permettrait à plusieurs technologies de prendre leur envol sans subvention/aide Au Québec, plusieurs boucles d économie circulaire peuvent être réalisées en énergie renouvelable La transition énergétique a le pouvoir d engendrer une transition économique Le secteur des énergies renouvelables est créateur de richesse pour le Québec Il est temps de changer les paradigmes Jean-François Samray EMBA energie Président-directeur général 276 Saint-Jacques bureau 807 Montréal, QC H2Y 1N3 jfsamray@aqper.com