MC Villatoux (SHD) LA GRANDE GUERRE DANS LES AIRS ( )

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1 MC Villatoux (SHD) LA GRANDE GUERRE DANS LES AIRS ( )

2 I- La naissance de l aéronautique militaire 1- Les «plus légers que l air» : l aérostation 2- Les «plus lourds que l air» : l aviation II- L aéronautique dans la Grande Guerre 1- La reconnaissance 2- le bombardement 3- La chasse III- La vie quotidienne des aviateurs 1- En escadrille 2- Le mythe de l aviateur : l «As»

3 I- La naissance de l aéronautique militaire 1- Les «plus légers que l air» : l aérostation 2- Les «plus lourds que l air» : l aviation II- L aéronautique dans la Grande Guerre 1- La reconnaissance 2- le bombardement 3- La chasse III- La vie quotidienne des aviateurs 1- En escadrille 2- Le mythe de l aviateur : l «As»

4 Charles Renard ( ) Le dirigeable «La France»

5 Les «plus légers que l air»

6 Le Zeppelin et son inventeur.

7 I- La naissance de l aéronautique militaire 1- Les «plus légers que l air» : l aérostation 2- Les «plus lourds que l air» : l aviation II- L aéronautique dans la Grande Guerre 1- La reconnaissance 2- le bombardement 3- La chasse III- La vie quotidienne des aviateurs 1- En escadrille 2- Le mythe de l aviateur : l «As»

8 «L avion n 3» de Clément Ader (1897)

9 Le vol du «Flyer» des frères Wright : 17 décembre 1903

10 1907 : un avion des frères Voisin

11 13 janvier 1908 : Henri Farman boucle le premier kilomètre en circuit fermé

12 28 juillet 1909 : Blériot traverse la Manche

13 22-29 août 1909 : Grande semaine d aviation de Champagne

14 Octobre 1909 Quelques dates Le ministre de la Guerre achète les 5 premiers aéroplanes 1910 Création de l Inspection permanente de l aéronautique qui rassemble l aérostation et l aviation 1910 Création du brevet de pilote militaire et ouverture des premières écoles de pilotage militaires Novembre 1911 Les aéroplanes sont désormais appelés «avions» en hommage à Ader et portent une cocarde tricolore sous les ailes Janvier 1912 Instauration du carnet de vol Mars 1912 Loi définissant l organisation de l aviation militaire française 14 juillet 1912 Le drapeau de l aéronautique est remis aux aviateurs par le président de la République A la veille de la guerre L aéronautique militaire rassemble 162 avions répartis en 23 escadrilles En Angleterre : 272 avions dont 73 au sein du BEF En Allemagne : 244 avions répartis en 41 escadrilles (et 9 Zeppelins)

15 I- La naissance de l aéronautique militaire 1- Les «plus légers que l air» : l aérostation 2- Les «plus lourds que l air» : l aviation II- L aéronautique dans la Grande Guerre 1- La reconnaissance 2- le bombardement 3- La chasse III- La vie quotidienne des aviateurs 1- En escadrille 2- Le mythe de l aviateur : l «As»

16 Le général Joffre et le colonel Barès, les deux «pères» de l aviation militaire

17 L aviation lors de la bataille de la Marne

18 Un Blériot XI monoplan

19 Un Caudron G.3 biplan

20 Préparation d une mission photo

21 Les appareils photographiques

22 Développement et interprétation

23 Photos verticales, photos obliques : le cycle de la photographie aérienne

24 Photographie renseignée

25 Photos verticales, photos obliques : le cycle de la photographie aérienne

26 Photos verticales, photos obliques : le cycle de la photographie aérienne

27 Paul-Louis Weiller ( ) Le père du renseignement aérien stratégique

28 Bréguet XIV de l escadrille P-L Weiller

29 Les trains de cerfs-volants de Saconney (1910/1915)

30 Ballon sphérique et ballon Caquot

31 Un aérostier dans sa nacelle et un dirigeable sorti de son hangar

32 Avion Salmson de réglage de tir en 1917 (185 km/h à m)

33 I- La naissance de l aéronautique militaire 1- Les «plus légers que l air» : l aérostation 2- Les «plus lourds que l air» : l aviation II- L aéronautique dans la Grande Guerre 1- La reconnaissance 2- le bombardement 3- La chasse III- La vie quotidienne des aviateurs 1- En escadrille 2- Le mythe de l aviateur : l «As»

34 Les fléchettes Bon

35 Un Voisin de bombardement

36 Installation de bombes avant une mission et système de largage

37 Mission de bombardement de nuit en 1915

38 En 1918, différents calibres de bombes Louis de Goys

39 Farman F.50 de bombardement en 1918 emportant 450 kg de bombes

40 I- La naissance de l aéronautique militaire 1- Les «plus légers que l air» : l aérostation 2- Les «plus lourds que l air» : l aviation II- L aéronautique dans la Grande Guerre 1- La reconnaissance 2- le bombardement 3- La chasse III- La vie quotidienne des aviateurs 1- En escadrille 2- Le mythe de l aviateur : l «As»

41 1 er combat aérien (octobre 1914)

42 Roland Garros et l invention du tir à travers l hélice

43 Chasseur Morane-Saulnier équipé d une mitrailleuse système Garros

44 Le chasseur de Verdun : le «Bébé» Nieuport

45 Le Baron Tricornot de Rose, père de la chasse

46 Chasseur Nieuport 17 de Charles Nungesser

47 Chasseur Spad 13

48 Chasseur Spad 13

49 I- La naissance de l aéronautique militaire 1- Les «plus légers que l air» : l aérostation 2- Les «plus lourds que l air» : l aviation II- L aéronautique dans la Grande Guerre 1- La reconnaissance 2- le bombardement 3- La chasse III- La vie quotidienne des aviateurs 1- En escadrille 2- Le mythe de l aviateur : l «As»

50 Les hangars Bessoneau

51 Les baraques Adrian

52 Le pilote

53 L observateur et sa «peau de biquette»

54 Le bar de l escadrille (Marcel Jeanjean)

55 Les insignes

56 La Cigogne

57 I- La naissance de l aéronautique militaire 1- Les «plus légers que l air» : l aérostation 2- Les «plus lourds que l air» : l aviation II- L aéronautique dans la Grande Guerre 1- La reconnaissance 2- le bombardement 3- La chasse III- La vie quotidienne des aviateurs 1- En escadrille 2- Le mythe de l aviateur : l «As»

58 Adolphe Pégoud, premier «As»

59 Georges Guynemer

60 Jean Navarre et René Fonck

61 L Allemand Manfred von Richtofen et l Américain Eddy Rickenbaker

62 Jules Védrines, l as des missions spéciales

63 Les sources Le Fonds Jacques Mortane ( ) du SHD

64 Lettre d un douanier

65 Missions sur le front Ouest 1914 (1) 1915 (27) Du 23 au 25 août : 12 missions effectuées avant l offensive de Champagne, pilotes recrutés au sein de toutes les unités dont Védrines, Guynemer, Richard, Bodin, Quellenec 1916 (10) 1917 (3) 1918(6) 20 octobre : 5 Voisin Renault de la Mystérieuse - VR 200- déposant chacune 2 agents Création du Centre d Instruction pour les reconnaissances de nuit à longue portée le 5 septembre 1918 qui devient VR 200 le 1 e octobre 1918, consacrée aux missions spéciales, dissoute le 30 novembre 1918.

66 En guise de bilan Nombre d avions sur tous les fronts à l Armistice de 1918 France : Grande-Bretagne : Allemagne : États-Unis : 740 Production d avions pendant la guerre France : Grande-Bretagne : Allemagne : États-Unis : L aviation en France 1914 : 25 escadrilles 1918 : 258 escadrilles ( hommes) Pendant toute la guerre : pilotes brevetés Pertes France : Grande-Bretagne : Allemagne : 7 780

67

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