Alpes-Maritimes : mélodies en sous-sol

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1 Une presqu'île en 2020 à Monaco La Principauté choisit cette solution pour son extension territoriale sur la mer. p.4 Jean-Paul Proust annonce que le choix du groupement lauréat interviendra une fois l'hypothèque financière levée. De nouveaux récifs artificiels pour booster Dame Méditerranée Même les poissons ont droit à du logement social p.5 Hebdomadaire de l actualité économique et juridique - Annonces Légales N 455 du 10 octobre ,70 Nice > 15, rue A. Mari Cannes > 13, bd Carnot Antibes > 32, ave R. Soleau Web > Alpes-Maritimes : mélodies en sous-sol Topographie difficile et forte urbanisation entraînent la multiplication des structures souterraines, tant pour la route que demain pour le rail. Conditions de financement : les banquiers sont rassurants Certifiant n'avoir rien changé aux conditions d'attribution des prêts, ils mettent en cause une moindre solvabilité de la clientèle et un effritement de la confiance inter-bancaire. Villeneuve-Loubet veut s'attaquer aux friches urbaines La reconquête de deux quartiers jugés "anarchiques", situés de part et d'autre de la voie ferrée avec au centre Richard Camou veut redorer son paysage économique Marina Baie des Anges mobilise deux architectes urbanistes. p.8 Le tunnel, plus qu une marotte, une nécessité pour faciliter la circulation dans un département au relief escarpé. Que plusieurs centaines de professionnels et d'entreprises spécialisées dans les ouvrages souterrains aient tenu leur congrès triennal à Monaco n'est pas le fruit du hasard. Chantiers de rénovation des tunnels sur l'autoroute A8, sous le rocher monégasque ou à Menton, reconstruction de l'ouvrage de Tende, projets funiculaires souterrains à La Turbie et à Grasse, sans oublier le tracé de la future LGV, en partie enterrée, confirment que notre région plus que toute autre compte sur les structures cachées pour assurer son désenclavement routier ou ferroviaire. Monaco constitue à l'évidence un champ d'expériences pour les ingénieurs du département. Sous l'ancienne voie ferrée, la Principauté trace sa dorsale routière est-ouest dont 80 % du parcours seront enterrés (coût 170 Ma). Livrée en 2010, l'opération sera complétée à l'ouest par un tunnel de 400 mètres au parcours hélicoïdal pour absorber le dénivelé de 20 mètres, entre Fontvieille et la basse Corniche. Une autre boucle routière souterraine d'un kilomètre de long permettra de rejoindre la moyenne Corniche. La Principauté envisage aussi la création d'un funiculaire souterrain pour relier La Turbie, où un parking de dissuasion de places dans la carrière de La Cruella est d'ores et déjà envisagé. Toujours à Fontvieille, une plate-forme logistique en sous-sol de m² accueillant également un tri postal et un centre de gestion des déchets est à l'étude. (suite en page 3) ANNONCES LEGALES Voir le deuxième cahier

2 Repères es Agenda COLLOQUES > Les 13 et 14 octobre à Cannes : "Grandir ensemble", colloque destiné aux professionnels de la petite enfance organisé par la ville de Cannes, le Conseil général et l'association Anthéa. Au théâtre de la Licorne à La Bocca. Renseignements > Le 16 octobre à Nice : à l'occasion de la 3ème semaine sur le médicament du 13 au 19 octobre, en partenariat avec l'ordre national des pharmaciens, conférence sur le thème "Ma santé, le médicament et moi". Comment ranger ses médicaments, lire les notices, pourquoi ne pas jeter ses surplus ou relations entre laboratoires et associations de patients. A l'espace Association Garibaldi, 12 ter place Garibaldi de 18h à 20h. CONFÉRENCE > Le 14 octobre à Saint- Laurent : dans le cadre des mardis du management organisés par l'upe 06, "comment gérer des opportunités avec l' ing" (cycle développement commercial) ; les solutions du marketing direct électronique ( ing et SMS) appliquées aux TPE et PME. A 8h30 dans les locaux de l'upe. Renseignements et inscriptions n.kanyanga@upe06.com FOIRE > Du 11 au 19 octobre à Monaco : 20ème Foire de Monaco, le rendez-vous des bonnes affaires et du divertissement organisé par le groupe Promocom. A l'espace Fontvieille. Renseignements REUNIONS > Les 16 et 17 octobre à Monaco : les Assises de la sécurité et des systèmes d'information. Conférences sur la e-confiance, la e- administration, ateliers thématiques. Au Forum Grimaldi. > Les 16 et 17 octobre à Sophia : conférence internationale sur le management dans l'économie de la connaissance, enjeu fondamental de croissance et de compétitivité, organisée par le CERAM Business School. Thème de cette 1ère édition : l'économie de la connaissance est-elle compatible avec un développement durable? L'exemple de la Finlande. A l'agora Einstein. Programme et inscriptions Communiqué UPE 06 > Contre le projet de prime transport! Les récentes mesures annoncées concernant la participation de l'employeur aux frais de transport des salariés, ainsi qu'un majoration de 0,2% du versement transport pour les départements touristiques dont les Alpes-Maritimes viendraient alourdir encore plus le fardeau fiscal qui pèse sur les entreprises. Laurent Lachkar s'oppose à ces nouvelles mesures et saisira les élus du département : "Rappelons que pour notre part, dans les Alpes- Maritimes, ce sont 80 Ma que les entreprises versent déjà au titre de la taxe transport, afin de financer les déplacements des salariés. Nous contribuons donc largement, et sommes également tout autant touchés par la hausse des carburants. Je réaffirme que l'upe 06 est opposée à toute nouvelle taxation qui viendrait peser sur les entreprises et affecterait leur compétitivité, leur capacité-même à relever les défis d'une économie mondiale. Nous ferons entendre une fois de plus la voix de l'entreprise." Ateliers Crédit Mutuel > Journées anniversaire à Nice! Pour marquer leur 40ème anniversaire, les caisses de Nice Avenue et Nice Joffre organisent des ateliers thématiques en direction des PME, dirigeants d'association et des particuliers. " Jeudi 16 octobre à Nice Joffre, 21, rue de la Buffa : De 9h à 10h30 : l'épargne salariale par Dorothy Dal Pio Luogo, chargée de marché professionnel ; De 11h à 12h : la responsabilité des dirigeants d'associations par Me Gérald Frapech; Carnet > Pierre Marie Bourniquel, contrôleur général, directeur départemental de la sécurité publique des Alpes-Maritimes, a reçu des mains de Michèle Alliot-Marie les insignes de la Légion d'honneur au Palais sarde le 2 octobre. De 14h à 15h : l'impôt de solidarité sur la fortune par Marie-Hélène Bouvier, conseillère en gestion de patrimoine ; De 15h30 à 16h30 : l'optimisation de votre épargne par Marie-Hélène Bouvier. " Samedi 18 octobre à Nice Avenue, 29 av. Jean Médecin : un atelier de 10h à 11h30 sur l'isf (animé par Marie-Hélène Bouvier) précèdera la diffusion d'un diaporama sur l'histoire de la caisse. > Tom Hawley, 32 ans, a été nommé directeur du développement du groupe Monte-Carlo SBM. Il était précédemment directeur de la division Investissement et développement de la Bank of Scotland de Londres. Vendredi 10 octobre 2008 Tribune Bulletin Côte d Azur 2

3 Actualité Alpes-Maritimes : mélodies en sous-sol Topographie difficile et forte urbanisation entraînent la multiplication des structures souterraines, tant pour la route que demain pour le rail. Escota, qui termine la rénovation du tunnel A500 (qui dessert la Principauté depuis l'a8), poursuit l'énorme chantier de mise en sécurité des 18 ouvrages (soit 17 kilomètres) entre Nice et Menton pour un coût de 400 Ma. Elle doit aussi percer un nouvel espace sur l'autoroute au-dessus de Monaco pour mettre à l'abri des éboulements l'une des chaussées. En 2012 sera entamé le chantier du contournement de Nice (plus d'un milliard d'euros pour une dizaine de kilomètres) où cette fois 8 tunnels (7.200 m) doivent être élargis dans un site urbain et montagneux. Dans le cadre du renouvellement de la concession d'escota, la ville de Nice pourrait demander le financement d'un passage reliant l'autoroute urbaine sud à l'a8 au niveau de Saint-Augustin (coût : 120 Ma). Et le projet d'une liaison routière sous le Mont-Boron vers Villefranche fait son chemin. La ville envisage de la faire partir de la pénétrante du Paillon, au départ de Bon Voyage. Le département, en héritant du réseau des routes nationales, a récupéré 22 tunnels (dont trois de plus de 300 m doivent être mis aux normes de sécurité version Mont Blanc). Pour une facture de 15 Ma qui viendra alourdir le budget d'investissement des routes. Sur l'ex RN 204, un nouveau tunnel dans la gorge de Paganin sera percé en "Les dissensions politiques, plus que les problèmes techniques, pourraient enterrer le projet LGV Côte d'azur." La gare souterraine de Monaco demeure un exemple unique de réalisation ferroviaire souterraine en France en dehors de Paris. complément de celui de Saorge. Un peu plus haut, c'est la reconstruction du tunnel de Tende qui devrait débuter dans quelques mois. Le projet consiste à creuser à neuf, à 30 mètres de l'actuelle voirie qui sera ensuite rénovée. Le coût global, évalué à 142Ma, est pris en charge pour 41,65 % par la France, la Région et le Département. Les coûts d'entretien et d'exploitation seront entièrement à la charge du Département. Dès le 1er novembre, la direction des routes italiennes aura la gestion unifiée de l'ouvrage actuel. Le ferroviaire n'est pas en reste. Le tracé de la ligne à grande vitesse (LGV) Côte d'azur, dévoilé le 13 octobre dernier alignera un certain nombre de souterrains. Le quart ou le tiers du parcours, soit de 40 à 60 kilomètres, sera enterré. Des tunnels destinés à respecter les milieux naturels, les paysages, l'agriculture et les activités humaines des zones traversées. Le tracé devra aussi tenir compte des difficultés géologiques ou de la présence dans les massifs calcaires d'eaux souterraines. Il y a quelques années, le déplacement d'une poche d'eau sous Monaco avait inquiété le réseau ferroviaire obligeant sa coupure durant de longs mois. Mais la menace la plus importante sur la future LGV est bien moins une difficulté technique que celle de son financement, en fonction des blocages politiques à propos de son parcours Et là, aucune technologie, ni dessus ni dessous, n'y pourra rien. Michel Bovas Quoi de neuf cette semaine? LA DATE À RETENIR C'est le 13 octobre que seront présentées aux collectivités locales par Réseaux Ferrés de France les options de tracés de la ligne à grande vitesse Côte d'azur. Ils se répartissent en deux axes (littoral et intérieur), assortis d'une série de variantes subsidiaires, sur lesquelles, après une union sacrée de façade pour décrocher le principe de la Lgv, les ambitions politiques et les égoïsmes corporatistes se déchaînent depuis quelques semaines dans le Var et les Bouches-du- Rhône. Au risque de faire capoter le projet, beaucoup moins vital pour ces deux départements que pour le 06. Il faudra que Christian Estrosi mette tout son poids dans la balance pour que l'affaire n en reste pas... à l état virtuel. LA BONNE NOUVELLE C'est dans cette période de troubles financiers que l'annonce par Soditech Ingénierie d'une nette amélioration de ses résultats au premier semestre a surpris. L'entreprise d'ingénierie cannoise opérant dans l'industrie, la défense et le nucléaire, qui avait fait redouter le pire ces dernières années, améliore son chiffre d'affaires à périmètre constant (6,7 Ma, soit 19%) après la vente de ses activités déficitaires, ainsi que son résultat opérationnel qui atteint 0,25 Ma contre une perte de opérationnelle de 0,64 Ma. LE RENDEZ-VOUS Pour aider les entreprises travaillant dans les technologies de l'information à expérimenter leurs produits ou services, pour sensibiliser les territoires ainsi que les acteurs locaux (hôpitaux, collectivités, campus) à anticiper l'appropriation de ces nouveaux usages, la Fondation Sophia-Antipolis, la CASA et des partenaires associés comme le pôle Solutions communicantes sécurisées organisent une réunion d'information le 14 octobre à partir de 10h30 Place Sophie Laffitte, dans les locaux de la Fondation. Préalable au lancement d'un appel à projets dénommé Paca Labs qui sera financé par la région et le Fond Européen de Développement Régional. Tél : En bref AMENAGEMENT Ilot Gambetta : démolition programmée Les bâtiments vétustes, délaissés et murés au coeur de l'avenue Gambetta ne devraient pas passer l'hiver. Soulagement des riverains qui attendent cette décision depuis près de 20 ans (malgré quelques procédures engagées), date de fermeture de l'insalubre îlot. Dans un premier temps, la place dégagée par la démolition pourrait accueillir un parking. A terme, ce sont 110 logements et 750 m² de surfaces commerciales qui devraient intégrer deux immeubles flambant neufs. A l'étude également, un parking souterrain de 150 places à l'usage des riverains. Vendredi 10 octobre 2008 Tribune Bulletin Côte d Azur 3

4 Actualité LOGEMENT Un hôtel réhabilité pour loger les actifs niçois Ville, Canca, Département, Région et Etat : tout le monde aura mis la main à la pâte pour offrir une deuxième vie à l'hôtel des Nations, en face de la gare SNCF, squatté depuis presque 20 ans. Racheté par le bailleur Erilia, il faudra 5 Ma pour le rendre habitable d'ici l'été Les travaux ont déjà débuté, et 43 logements pour jeunes actifs devraient être livrés en priorité aux infirmiers stagiaires et aux policiers municipaux les plus chanceux. EDUCATION 900 collégiens à la découverte du BTP Hôpital Pasteur 2, commissariat des Moulins, Observatoire de Nice : ce vendredi, le BTP a ouvert les portes de quelques-uns de ses plus grands chantiers aux collégiens du département, dans le cadre de la 6ème journée "des coulisses du BTP". Apporter des réponses claires sur les métiers et formations, découvrir de nouvelles perspectives de carrière, c'est un secteur en pleine mutation qui recrute ses forces vives de demain. AMENAGEMENT Marineland fait le grand saut Fort d'une croissance de 10% de son chiffre d'affaires sur la dernière saison, Marineland affiche ses futures ambitions avec conviction : le groupe Parques Reunidos, propriétaire du complexe, consacrera 2,5 Ma à de nouveaux investissements. Après Aquasplash et l'île aux Pirates cette année, place à la réalisation d'une "main street" à la Dysneyland, à la fois commerciale, ludique et conviviale. Côté attraction, la Rivière Maya s'offrira le podium du plus long toboggan aquatique d'europe (plus de 200 mètres de glissade) et La petite Ferme deviendra plus grande. INSOLITE Tir au pigeon dans les rangs de l'ump Emoi à Juan-les-Pins en pleine convention UMP : la découverte d'un pigeon tiré à la 22 LR dans les jardins de l'hôtel des Ambassadeurs n'a pas livré son secret. Le sniper n'a pas été retrouvé et fort heureusement aucun député ni sénateur n'a perdu une plume dans l'aventure. L'honneur est sauf hormis peutêtre celui de la police, revenue bredouille de cette chasse pas comme les autres Conditions de financement : les banquiers sont rassurants Certifiant n'avoir rien changé aux conditions d'attribution des prêts, ils mettent en cause une moindre solvabilité de la clientèle et un effritement de la confiance inter-bancaire. Agacés les banquiers! Agacés qu'une sottise lancée par "Le Canard Enchaîné" la semaine passée sur la situation de la Caisse d'epargne ait rencontré plus d'écho dans l'opinion que les communiqués des autorités financières. Pour Philippe Brassac, directeur général du Crédit Agricole Côte d'azur et président du Comité local des banques, qui vient de tenir son assemblée générale, cet épisode manifeste, de la part des journalistes, "la mauvaise connaissance des mécanismes bancaires". Sans vouloir leur imputer une intention malveillante, "ceux qui ont manipulé les chiffres" ont confondu l'insuffisance de ressources en fonds propres pour respecter les ratios réglementaires, qui se corrige par une rectification des encours ou des actifs, et un déficit, préalable à une déroute possible. "Je crains, hélas, que le groupe soit en excellente santé!" Agacés les banquiers, mais ne désespérant pas que l'opinion entende enfin raison et se rassure sur un sort qui reste enviable. Les banques sont en bonne santé. Même après avoir passé des provisions sur des actifs qui pourraient être affectés par la crise internationale, elles affichent toutes des résultats positifs. Une presqu'île en 2020 à Monaco La Principauté choisit cette solution pour son extension territoriale sur la mer. Philippe Brassac : il ne faut pas confondre insuffisance de ressources en fonds propres et déficit. Elles continuent à prêter. Sur une durée annuelle arrêtée à la fin juillet, l'encours de crédit dans le département a augmenté de 12% Elles prêtent toujours aux particuliers pour l'acquisition de logement. "Je n'ai pas changé d'un iota les règles d'attribution d'un crédit, ni les conditions d'octroi, ni les règles de solvabilité. L'augmentation de la demande faiblit parce que l'économie décélère." Et elles prêtent toujours aux entreprises, à moins que leurs conditions d'exploitation ne se soient aggravées, rendant plus Le site sur lequel s'inscrira le nouveau cap de la Principauté. Vue d'artiste d'un ancien projet dont la solution rejoint celle proposée par deux des groupements retenus. D'ici décembre -ou février au plus tard- Monaco choisira parmi cinq groupements en lice celui qui se chargera de la conception et du financement des 15 hectares gagnés sur la mer au large du Larvotto. Jean- Paul Proust, ministre d'etat, annonce que les solutions proposées par Norman Foster pour "Monte-Carlo Development Company" (Bouygues) et par Daniel Libeskind pour "Monte-Carlo Sea Land" (Van Oord-Dragados) ont d'ores et déjà sa préférence sur la base de critères techniques et urbanistiques d'insertion. Ils proposent l'aménagement d'un nouveau cap orienté vers l'est composé d'îles traversées par des chenaux, pour façonner une nouvelle et artificielle baie au Larvotto. "Le futur aménagement doit s'insérer dans le paysage comme s'il avait toujours existé", précise Jean-Paul Proust. L'endiguement utilisera de gigantesques caissons préfabriqués, remorqués en mer puis posés sur l'assise difficile leur éligibilité aux critères d'attribution. Moins qu une raréfaction de l'offre, il s'agirait d'une raréfaction de la demande solvable. Il n'y a donc pas de "crédit crunch", à la différence des Etats-Unis où les banques deviennent effectivement insolvables. En France comme en Europe, il y a par contre, par le biais d'un sentiment de défiance venu des USA, une paralysie du marché inter-bancaire, c'est-àdire du circuit de re-financement entre banques : celles ayant des excédents de collecte ne prêtant plus à celles qui sont plus portées sur l'emploi. Pour le moment, la mécanique n'est pas enrayée grâce aux injections de capitaux des banques centrales, mais une paralysie prolongée du marché inter-bancaire conduirait indiscutablement à un blocage des crédits. Aussi les possibilités d'utiliser les ressources excédentaires du livret A et du livret de développement durable, en contrepartie d'une rémunération des banquiers, ontelles été reçues par le monde bancaire comme une réponse à la fois concrète et symbolique à la crise de confiance qui touche le système. Jacques Bruyas sous-marine à 50 mètres de fond. L'extension protègera ainsi les richesses marines le long du littoral. Compte tenu de la crise internationale, le choix du groupement définitif dépendra du montage financier (coût de 5 à 10 milliards d'euros). "Il nécessite une réévaluation des propositions des différents candidats avec priorité à l'apport en fonds propres." L'extension permettra la construction de m² au sol pour des logements, des activités diverses et des équipements publics, avec des hauteurs limitées à 38 mètres à l'exception d'un équipement culturel-phare. Michel Bovas Vendredi 10 octobre 2008 Tribune Bulletin Côte d Azur 4

5 Actualité De nouveaux récifs artificiels pour booster Dame Méditerranée Même les poissons ont droit à du logement social Que les mérous aient ré-investi les eaux juanaises seraient plutôt bon signe. De nouvelles espèces pourraient bientôt les rejoindre. De mémoire de pêcheurs, on n'avait jamais vu ça : des mérous et des nacres, au large de Golfe-Juan... Grâce à des récifs artificiels immergés il y a maintenant 25 ans et qui ont rempli leurs bons offices. Une belle réussite qui a tout naturellement poussé le Conseil général à signer une convention avec la locale prud'homie des pêcheurs pour encore améliorer la protection du milieu marin et des espèces menacées, tout en accroissant la productivité des lieux de pêche. Exit les vieilles structures en pneus, ce sont des récifs en béton de nouvelle génération qui prendront le relais d'ici trois ans dans la zone de Golfe-Juan, l'une des quatre concernées par ce programme d'habitat sous-marin avec Beaulieu, Roquebrune et Cagnes-sur- Mer, la petite dernière encore en gestation, pour un total de 125 hectares de "pépinières" marines, où il reste interdit de pêcher, de plonger ou même de mouiller la moindre petite ancre. "Il n'est pas question de multiplier ces récifs, mais bien d'améliorer l'existant" a souligné Christian Estrosi pour l'occasion. Les pêcheurs, eux, ont une ultime demande : l'opportunité de réintroduire le homard dans ces prolifiques réserves, en particulier à Golfe Juan. Une demande que le Conseil général se dit prêt à étudier, en concertation avec les scientifiques. Isabelle Auzias En bref SPONSORING Rolex devient partenaire titre du Master Series Monte-Carlo La marque horlogère suisse, sponsor de la compétition depuis 2006, renforce sa collaboration et lui offre son nom. Le tournoi conforté par l'atp dans son statut de "Masters 1000" (il y en a neuf seulement à ce niveau dans le monde) se nomme désormais Monte-Carlo Rolex Masters. La Société Monégasque pour l'exploitation du Tournoi de Tennis annonce également la création, pour l'édition 2009 (du 11 au 19 avril), d'une nouvelle tribune sur le court central et l'agrandissement de tribunes dominant les courts annexes, ce qui permettra désormais de proposer au public places supplémentaires. JLB FINANCE Qatari Diar lâche la SBM pour Cannes Le fonds d'investissement qui s'est vu évincé du capital de la SBM pour trop d'affichée gourmandise s'est rabattu sur les casinos et hôtels cannois du groupe Barrière. Mêmes promesses que pour l'offre monégasque : à terme, le Qatari Diar mise sur une détention à 40% du capital (Sur le Majestic, le Gray d'albion, les Princes et le casino Croisette) et le développement du groupe Barrière à l'étranger. 40%, c'est même plus que les 30% exigés (et refusés) par Monaco TRANSPORT L'autoroute au point mort Depuis la fin du débat public sur le contournement autoroutier de Nice, le dossier est toujours en attente. Le gouvernement n'a pas pris de décision. Le dossier a été transmis à la direction régionale de l'équipement à Marseille. Saturée, l'autoroute est soumise à une noria toujours plus importante de poids lourds allant de la péninsule ibérique aux pays de l'est. Ils prennent la plus grande liberté sur les consignes de sécurité. On joue chaque jour un "remake" du Salaire de la peur dans les tunnels autoroutiers. Le miracle c'est qu'aucun accident grave ne se soit encore produit. MB AMENAGEMENT Le prix à creuser Entre 2002 et 2008, le coût de reconstruction du tunnel de Tende est passé de 149 à 194 Ma soit plus de 30 % d augmentation. Ce qui nécessite une révision des dépenses entre la France et l'italie. L épineux, voire douloureux problème sera examiné prochainement par la commission intergouvernementale. Un accord rapide est nécessaire pour que les appels à candidatures pour le chantier puissent être lancés en fin d'année. MB COLLOQUE Pleins feux sur le Crédit Impôt Recherche Public nombreux et attentif aux nouvelles mesures gouvernementales concernant le Crédit Impôt Recherche. Essai transformé pour la CCI, le Ministère de l'enseignement supérieur et de la recherche et l'institut Périclès, en partenariat avec Tribune-Bulletin Côte d'azur : la rencontre-débat sur le Crédit Impôt Recherche du 7 octobre dernier à Sophia- Antipolis a remporté un vif succès, rassemblant quelque 120 chefs d'entreprise, avocats ou experts-comptables autour des tables rondes. Et satisfecit supplémentaire côté organisation : beaucoup d'intérêt de la part d'un public attentif, des questions ciblées, de véritables attentes autour des nouvelles mesures pour un crédit d'impôt autrefois un peu malmené car mal compris. Et aujourd'hui enfin réhabilité, dans une conjoncture économique où toute aide est bonne à prendre Un succès qui laisse présager d'autres rencontres, sur d'autres thèmes, toujours animées par des professionnels de qualité. Vendredi 10 octobre 2008 Tribune Bulletin Côte d Azur 5

6 Entreprises Dialoguez en français dans le monde entier avec Webinterpret Des relations internationales sans problème aucun de compréhension grâce à une société sophipolitaine en plein essor, lauréate de la 10ème édition du Tremplin Entreprises catégorie Internet & Services. S i Patrick Smarzynski et Benjamin Cohen ont eu l'idée de créer Webinterpret, c'est qu'ils en avaient tout simplement besoin dans leurs précédentes fonctions. En relation constante avec 150 sites à travers le monde, leur projet de développement informatique reposait entièrement sur une bonne compréhension de leurs interlocuteurs : pas si facile, avec les distances, les accents, les petites astuces culturelles Même le sacro-saint "globish", version simplifiée et simpliste de l'anglais, a ses limites, trop souvent dépassées. Même constat du côté de Catherine Winkler, interprète réputée, cinq langues et 25 ans d'expérience à son actif pour de grands comptes européens, tel AXA. Une partenaire de choix... Patrick Smarzynski et Benjamin Cohen vont passer de l'idée au concret avec Webinterpret, créée fin 2007 à Sophia et déjà forte de huit salariés: un concept de communication multilingue à distance qui, après 22 mois d expérimentation en collaboration étroite avec le ministère de la recherche, aboutit à une plateforme téléphonique ouverte 24h sur 24 depuis REPERES " Traductions 24h / 24, 7j/7. " Entre 1,50a et 2,50a la minute d'interprétariat. " Un marché mondial de l'interprétation de 1,3 milliard d'euros en 2007 " Le secteur "à distance" en forte croissance, qui devrait doubler l'interprétariat "physique" d'ici Patrick Smarzynski, co-fondateur de WebInterpret, s attaque à un marché des plus prometteurs... et des plus utiles. juin dernier. Le principe : à partir d'un simple téléphone ou d'une connexion internet, Webinterpret organise une réunion en moins de trois minutes, où tous les interlocuteurs conversent dans leur propre langue, traduite en temps réel et ce jusqu'à 100 conférenciers "on line". Un challenge technique conforté par un bon millier d'interprètes "free lance" triés sur le volet, assurant les traductions en 10 langues parallèles. Cerise sur le gâteau : le révolutionnaire procédé permettant le mixage des voix pour entendre les intonations de son interlocuteur : naturel garanti et risque d'incompréhension ou de faux sens quasi-nul. "Nous maîtrisons pour l'heure une soixantaine de langues", poursuit Patrick Smarzynski. "Il y avait par exemple beaucoup de problèmes de communication avec l'asie. Pas évident de parler anglais avec un Japonais ou un Coréen Nous pouvons même organiser une réunion téléphonique avec des dialectes véritablement exotiques. Du wolof ou du bonbora Mais là, nous l'avouons, il faut encore réserver à l'avance, le temps pour nous de trouver un traducteur." Succès immédiat, aussi bien près des TPE que des grandes multinationales. Des partenaires compris, des affaires conclues, et une facilité d'accès déconcertante, en quelques clics et sonneries. Avec un paiement au temps de prestation ou décliné en abonnements pour bénéficier de tarifs dégressifs. "Les liaisons les plus demandées? Paradoxalement, le français-anglais marche plutôt bien. Et notre communauté grandit ; nous assurons maintenant des traductions entre deux langues hors français, en Allemagne, en Angleterre, en Espagne ou en Pologne." Le système de routage innovant, lui, reste sur Sophia, et s'est même assuré du chiffrement des communications pour éviter tout piratage intempestif. L'OMS (organisation mondiale de la santé) s'est quant à elle déjà laissée séduire. Isabelle Auzias Contacts : Bilan positif pour l'incubateur PACA Est qui attend impatiemment sa pépinière André Labat, nouveau directeur, lance un appel aux élus : Sophia a pourtant tous les atouts en main. C'est un incubateur en bon état de marche, qui dispose depuis peu de 500 m² de locaux au CICA, que Géraldine Quetin, directrice depuis 2002, transmet à André Labat, ex PDG de Simulog. Depuis 2001, l'incubateur PACA Est (Sophia-Antipolis et Toulon), qui facilite la création d'entreprises à partir de recherches issues des laboratoires publics, a épaulé pas moins 46 projets. Avec 90 % de réussite et plus de 260 emplois générés, soit une moyenne de 6,6 postes par projet contre 4,8 pour les autres incubateurs en France. Depuis leur création, ces sociétés ont levé plus de 45 Ma. "L'incubateur PACA Est constitue le maillon fort de la chaîne de l'innovation", observe Gérard Giraudon, président et directeur de l'inria. Quelques belles réussites sont à son actif comme Lumilog, unique fabricant européen de substrats en nitrure de galium employé pour les lasers et les diodes luminescentes, racheté en avril dernier par Saint-Gobain, ou encore Seemage, imagerie numérique en 3 D repris par Dassault Systèmes."Nous n'avons pas de problème pour financer les projets grâce à la loi sur l'isf votée il y a un an", complète André Labat. Elle a débloqué 4 Ma pour Keeneo, 3Roam, WebInterpret, Grooviz, SeaSatcom et Insight SIP Si l'incubateur va bientôt disposer d'un second chargé d'affaires, il n'a toujours pas de pépinière à Sophia-Antipolis. "Contre deux à Toulon", déplore Gérard Giraudon. La balle est dans le camp des collectivités. Michel Bovas André Labat, nouveau directeur, Gérard Giraudon, président et Géraldine Quetin, ex directrice, co-présentent un bilan des plus honorables pour l'incubateur PACA Est. Vendredi 10 octobre 2008 Tribune Bulletin Côte d Azur 6