LICENCE DE PILOTE PROFESSIONNEL C.P.L.(H.) COMMERCIAL PILOT LICENCE (HELICOPTER)

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1 LICENCE DE PILOTE PROFESSIONNEL C.P.L.(H.) COMMERCIAL PILOT LICENCE (HELICOPTER) Créée en 2006, la société HELI OXYGENE est principalement un centre de formation agréé par la DGAC (Direction Générale de l Aviation Civile) depuis Nous vous proposons des formations adaptées à votre rythme et à votre emploi du temps. Vous trouverez dans cette brochure les informations concernant le contenu des formations théorique et pratique de la licence CPL(H), les dates de stages théoriques programmés en 2013, les tarifs et les différentes possibilités d aide au financement. N hésitez pas à nous contacter. Un entretien personnalisé vous sera proposé avec l un de nos instructeurs. 1 N d approbation : F.FTO

2 LE CENTRE DE FORMATION : HELI OXYGENE est situé sur l aérodrome de Saint-Cyr-l Ecole, dans le département des Yvelines, près de Versailles. La proximité de Paris et celle de grands aéroports internationaux vous permettent d effectuer des exercices dans des zones à forte densité de trafic aérien afin de parfaire vos connaissances en radiotéléphonie et en navigation dans un espace aérien complexe. HELI OXYGENE est une société composée de : - 6 pilotes professionnels, dont 5 instructeurs (2 d entre eux sont examinateurs) - 2 instructeurs sol Le centre de formation est ouvert 7 jours sur 7, toute l année. Les cours sont dispensés dans le centre de formation selon l agencement suivant : Cours théoriques : Salle de cours collectifs, salles de briefings / débriefings, salles pour la préparation des vols. Cours pratiques : HELI OXYGENE vous offre la possibilité d effectuer votre formation sur des hélicoptères : Robinson R-22 et Robinson R-44. D autres appareils peuvent être utilisés en complément pour des qualifications de type spécifiques : le Colibri EC 120, l Ecureuil AS N d approbation : F.FTO

3 La flotte d hélicoptères : - 6 Robinson R22 : le R-22 équipe la plupart des écoles d hélicoptère. Très maniable, performant et des coûts d exploitation réduits font de lui un appareil très apprécié par les nombreux stagiaires qui l ont adopté. - 3 Robinson R44 : le R-44 est l hélicoptère civil le plus vendu au monde ; quadriplace, commandes de vol assistées, équipé d un moteur puissant, rapide et spacieux, cet hélicoptère est l un des plus utilisés pour le voyage et la formation de pilotes professionnels. 3 N d approbation : F.FTO

4 Les privilèges de la licence CPL(H) : La licence de Pilote Professionnel Hélicoptère permet à son titulaire d exercer une activité rémunérée dans le transport aérien commercial ainsi que dans le travail aérien. Cette licence permet d exercer les privilèges suivants : - A partir de 21 ans révolus, les fonctions de commandant de bord sur tout hélicoptère certifié mono pilote effectuant un transport aérien commercial. (À condition d avoir accompli 150 heures de vol en qualité de commandant de bord) - Les fonctions de copilote dans le transport aérien commercial et les fonctions de commandant de bord sur tout hélicoptère effectuant une opération de travail aérien. Les différents secteurs d activité : Transport public : - Transport de passagers dans les compagnies titulaires d un certificat de transport aérien - Evacuation sanitaire (SAMU) - Transport pour les compagnies pétrolières (in shore & offshore) - Transport de fret Travail aérien : - Prises de vues aériennes, vidéo, surveillance (pipelines, incendies, lignes EDF ) avec l obtention de la DNC photo / vidéo / surveillance - travail à l élingue, épandage agricole, 4 N d approbation : F.FTO

5 Formalités d entrée en stage : Minima pour la délivrance d une licence CPL(H) : - 1 fiche d état civil ou photocopie d une pièce d identité - 2 photos d identité - Autorisation parentale pour les élèves mineurs - Age minimum : 18 ans révolus le jour du test en vol final - Certificat médical de classe 1 valide - Certificat d aptitude théorique CPL(H) - Licence PPL(H) (Pilote Privé) - Qualification de type R22 et R44 valide ou non - Totaliser 155 heures de vol en qualité de pilote d hélicoptère, comprenant 50 heures en qualité de commandant de bord dont 10 heures en vol de navigation Matériel à se procurer : - 1 carnet de vol aux normes JAR-FCL - cartes aéronautiques de l Ile-de-France - ouvrages Mermoz (voir avec instructeurs) - théorie élémentaire de l hélicoptère (Roger Raletz) - calculette scientifique - règle Cras. - rapporteur - computer 5 N d approbation : F.FTO

6 LE CONTENU DE LA FORMATION THEORIQUE ET PRATIQUE : La durée de la formation complète, incluant le stage théorique et le stage pratique, est de 6 mois au minimum. La formation théorique : La formation théorique CPL(H) est conforme au programme de formation approuvé selon les normes JAR- FCL2. Le stage théorique comprend au total 330 heures de cours. Il est programmé sur une durée de 11 semaines et est effectué en 2 parties distinctes d une durée respective de 6 et 5 semaines séparées par environ 2 semaines de révisions personnelles au cours desquelles les premiers modules peuvent être passés. Le stage est dispensé par Yves PARROCO, pilote professionnel (IR), Instructeur vol et sol. Après une formation à la «Florida flight academy» (Miami, USA), Yves PARROCO devient instructeur sol et vol à la «Safari aviation» (Hollywood USA). Il pilotera pour «Africair services» au Sénégal avant de se consacrer exclusivement à la formation théorique CPLA/CPLH/IFR au sein de différentes écoles. C est en janvier 2010 qu il rejoint notre centre de formation et permet à nos élèves de profiter de l expérience d un instructeur au service de l aéronautique depuis plus de 30 ans. 6 N d approbation : F.FTO

7 Le stage comporte 13 modules : EPREUVE MATIERES Partie Droit aérien et procédure de la circulation aérienne NOMBRE DE QCM DUREE 33 0h Performance humaine 36 0h Météorologie 63 1h Navigation générale 45 1h Radionavigation 22 0h Communication VFR 24 0h30 Partie Connaissance générales des aéronefs (cellule et systèmes, électricité, motorisation) 60 1h Connaissance générales des aéronefs 39 1h00 (instrumentation) 031 Masses et centrage 25 1h Préparation et suivi du vol 33 1h Performances 20 0h Procédures opérationnelles 30 0h Principes de vol 44 1h00 Conditions de réussite : Pour être reçu à l examen, il faut obtenir au moins 75% de bonnes réponses pour chaque module. Le certificat théorique est valable pendant les 24 mois qui suivent la date à laquelle vous avez réussi toutes les épreuves. 7 N d approbation : F.FTO

8 Calendrier des stages théoriques CPLH 2013 : (Incluant environ 2 semaines de révisions personnelles entre les 2 parties) Ils sont dispensés dans nos locaux de Saint-Cyr-l Ecole ; la capacité d accueil est de 12 élèves maximum. Des locaux sont à disposition pour les déjeuners. Un stagiaire peut commencer par la session numéro 2 et terminer par la session numéro 1. Examen CPLH Dates des stages 2 e session 7 janvier au 8 février ère session 4 mars au 12 avril e session 29 avril au 7 juin ère session 29 juillet au 6 septembre e session 23 septembre au 25 octobre ère session 12 novembre au 20 décembre 2013 Les dates des sessions pourront être modifiées selon le nombre de candidats, n hésitez pas à nous contacter. Note : pour passer les différents modules au centre d examen d Orly sur ordinateur, il est impératif de s inscrire sur le site «OCEANE». Le programme officiel de la formation en vol est disponible sur le site internet : 8 N d approbation : F.FTO

9 Formation pratique : Elle se déroule sur une période d environ 2 mois. La formation débute par une évaluation en vol et un questionnaire théorique (compris dans le devis). Un instructeur référant vous suivra tout au long de votre formation, celui-ci sera à votre disposition pour le suivi de votre progression. A votre demande ou occasionnellement, vous pourrez effectuer des vols avec l un de nos autres instructeurs. Le stage pratique modulaire CPLH comprend au minimum 35 heures de vol. Contenu du stage pratique CPLH : - évaluation connaissances théoriques - évaluation en vol 1,5 H - instruction en vol : 35 H (dont 10 H de vol sans visibilité et 5 H de vol de nuit) - briefings / débriefings Déroulement d une séance pratique : - briefing consistant à vous expliquer les exercices que vous allez réaliser en vol - une visite pré-vol - le vol en double commandes - un débriefing avec l instructeur sur le déroulement de la leçon - un créneau d environ 3h est nécessaire pour chaque séance 9 N d approbation : F.FTO

10 TARIFS : ELEMENT Frais d inscription Certificat médical de classe 1 Stage théorique (330h) Cours individuels Livres et matériel Frais d émission de licence CPL-H TARIF (TTC) 1000 euros Env. 470 euros 5000 euros 65 euros/h Env. 900 euros 230 euros Centre médical agréé à la délivrance de classe 1 en région parisienne : Centre d expertise médicale personnel navigant Hôpital d instruction des Armées Percy 101, avenue Henri Barbusse - BP Tél : Formation pratique : HELICOPTERE TARIF TTC/h TARIF TTC/h (5h) TARIF TTC/h (10h) R euros 420 euros 410 euros R euros 690 euros 680 euros EC euros AS euros Location : Une fois la licence CPL(H) obtenue, HELI OXYGENE vous propose de louer les hélicoptères pour lesquels vous détenez une qualification de type. Tarifs de location : Les tarifs indiqués ci-dessous incluent : le carburant, l assurance et certaines taxes d aéroport (ADP). HELICOPTERE TARIF TTC/h TARIF TTC/h (5h) TARIF TTC/h (10h) R euros 360 euros 350 euros R euros 620 euros 600 euros Une cotisation annuelle remboursable (sous conditions) sera demandée pour la location. Les tarifs sont soumis à l évolution des prix des carburants et pourront être modifiés sans préavis. 10 N d approbation : F.FTO

11 Financement de la formation : Formation continue : HELI OXYGENE est agrée dans le cadre d une formation continue. Celle-ci peut être cofinancée par des cotisations patronales, une participation de l'état et / ou des collectivités locales. Le Congé Individuel de Formation (CIF) : Le CIF permet à tout employé de s'absenter pendant les heures de travail dans le but de suivre à titre individuel une action de formation de son choix, distincte donc de celles prévues par l'employeur. Il peut être utilisé pour accéder à un niveau supérieur de qualification, changer d'activité ou de secteur (mobilité ou reconversion), s'ouvrir plus largement à la culture à la vie sociale. Conditions à remplir : Justifier de 24 mois consécutifs ou non en tant que salarié aux cours des 5 dernières années. Votre démarche : Demander un formulaire de prise en charge auprès du FONGECIF de votre région et le déposer au moins 3 mois avant le début de votre formation. C est une commission paritaire qui décide de l aide et de son montant. Le FONGECIF peut prendre en charge une partie de la formation et inclure un pourcentage du salaire. 11 N d approbation : F.FTO

12 CONTACT : Aérodrome Bâtiment SAINT-CYR-L ECOLE TEL : FAX : contact@helioxygene.com 12 N d approbation : F.FTO