BERNARD DIDIER - LOTUS groupe GT

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2 BERNARD DIDIER - LOTUS groupe GT 2

3 L ECURIE DES GAVES Rassemblement d une bande de copains, l Ecurie des Gaves a été créée en Son premier Président fut Jean LONGUE. Dès lors, le premier souci de l Ecurie des Gaves fut d organiser des épreuves Automobiles permettant à tous licenciés de s adonner à leur sport favori. Après les Slaloms de LOURDES et d ARGELES-GAZOST vint le temps du Rallye de LOURDES (épreuve régionale). Mais pour l Ecurie des Gaves, le sport Automobile rime avec COURSES DE COTE. La première Course de Côte organisée par l Ecurie des Gaves fut celle de BERBERUST. Puis ce fut le tour de la Route d Héas- Cirque de TROUMOUSSE d accueillir l Ecurie des Gaves pour une épreuve Nationale en 1970 puis Internationale en LES MEMBRES 2015 : Arberet Philippe, Aprile Benoît, Aprile Georges, Bernard Caroline, Bernard Didier, Bernard Jean-Marc, Bertranuc Geneviève, Bouché Yoann, Bureau Jean-Raphaël, Carrère Christophe, Cazaux Jean-Louis,, Dussert Marie-Angélique, Fallourd Jean-Marie, Fourcade Thomas, Gerbaud Jérôme, Huzet Mickaël, Huzet Raymond, Lembeye Laurent, Macera Alain, Marcade Frédéric, Rigal Serge, Saingré Nicolas, Trey Joël, Turchini Romain, Baron Sébastien, Keyser Marc voit la première Course de Côte du HAUTACAM, sur un tracé dont la qualité permettra à cette épreuve d être inscrite en 1976 en Championnat de France de la Montagne avec un coefficient de 5! Depuis 1981, c est la station de CAUTERETS et la montée du CAMBASQUE qui permet à l Ecurie des Gaves d organiser une Course de Côte. Président : TREY Joël Vice Président : BUREAU Jean-Raphaël Trésorier : DUSSERT Marie-Angélique Trésorier Adjoint : BERTRANUC Geneviève Secrétaire : BARON Sébastien Contact : ecuriedesgaves@gmail.com Rejoignez nous sur facebook / ecurie des gaves 3 RAYMOND HUZET BMW

4 LA COURSE DE CÔTE DE CAUTERETS Aujourd hui, quatre types d épreuves du sport automobile se disputent sur le réseau routier : le Rallye, la Course de Côte, le Slalom et le Slalom en côte. La station thermale de Cauterets accueille depuis maintenant 31 ans les pilotes participants à la Coupe de France de la Montagne. Une des particularités de cette épreuve est d être la plus abrupte de toute la région avec une pente moyenne d'environ 6,5%. L'épreuve de Cauterets est inscrite dans la catégorie régionale, comme pratiquement toutes les épreuves du Sud-Ouest, de ce fait son tracé ne doit pas excéder 2000m comme le veut le règlement de la discipline. Yoann BOUCHE 309 GTI Groupe F2000 4

5 COURSE DE CÔTE DE CAUTERETS 5

6 6 Romain TURCHINI R5 GT Turbo Groupe F2000

7 9 Août 2015 COURSE DE CôTE DU CAMBASQUE CAUTERETS Entrée gratuite pour les enfants de moins de 13 ans L écurie DES GAvES tient à remercier pour leur participation LES COMMERçANTS ET EMPLOYéS MUNICIPAUx DE CAUTERETS Christophe CARRERE RALT RT30 Groupe DE 7

8 LE SLALOM DE LOURDES Le traditionnel Slalom Poursuite de Lourdes se dispute depuis Il se déroulait sur l Avenue de Sarsan, mais au début des années 80, c est sur le parking du Paradis qui accueille ce meeting sportif. Aujourd hui encore il reçoit les spécialistes de ce type de compétition. En Slalom, la vitesse n est pas la priorité, c est la dextérité qui prime, en effet il ne faut pas toucher de quilles qui délimitent le parcours sinon une pénalité de temps est comptée. Le slalom se court avec des voitures de compétitions comme en rallye ou Course de Côte, mais c est aussi la seule discipline qui accueille les voitures de tous les jours classées dans une catégorie appelée Groupe Loisir. Pour courir, son pilote n a besoin que de son permis, une paire de gant et un casque. Le mot du maire de Lourdes Comme chaque année et avec toujours le même enthousiasme, l Ecurie des Gaves ravit le public avec le désormais célèbre slalom poursuite automobile de la Ville de Lourdes qui se déroulera les 17 et 18 octobre 2015 sur le parking du Paradis. Cet évènement très attendu offre un spectacle de qualité pour tous les publics et toutes les générations, qu ils soient amateurs ou simplement curieux de découvrir cette facette du sport automobile particulièrement passionnante. C est donc des félicitations enthousiastes que je voudrais adresser à l ensemble des organisateurs de ce slalom poursuite automobile qui autour du Président Joël TREY se mobilisent avec énergie et efficacité pour proposer une course en tous points remarquables. 8

9 9 Thomas FOURCADE R11 Turbo Groupe F2000

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11 COMPOSITION DES PLATEAUX Presque toutes les voitures peuvent être inscrites en Slaloms ou Courses de Côte. Cela va de la voiture de «Monsieur tout le monde», aux voitures conçues pour la compétition. Même si ces voitures courent ensemble, elles sont départagées par les Groupes et les Classes. Les Groupes distinguent les catégories de véhicules (berlines, monoplaces, prototypes, ) alors que les classes sont en fonction des cylindrées. Par exemple, une Renault Clio en Groupe A et classe 3, est une voiture de série améliorée dans la limite de la règlementation avec une cylindrée comprise entre 1600 et 2000cm 3. Les différents Groupes : Groupe N/FN : Ce sont des voitures strictement de série, équipées de tous les éléments de sécurité obligatoires et homologués (arceau de sécurité, extincteur, coupe circuit, baquets, harnais, ) N correspond aux véhicules de moins de 5 ans et FN aux plus de 5 ans. On retrouve le plus souvent des Clio 16S, Clio RS, BMW M3, Renault 5 GT Turbo Groupe A/FA : Il s agit d une voiture de série améliorée dans la limite de sa fiche d homologation. On retrouve les mêmes types de véhicules que le Groupe précédent. Groupe F2000 : Ce groupe comprend des voitures qui n ont jamais été homologuées comme la Twingo ou des voitures issues des groupes FA et FN comme les R5 GT, la 205 GTI, etc la cylindrée doit être inférieur à 2 litres. Groupe FC : Dans cette catégorie, nous retrouvons les autos qui ne sont plus construites depuis longtemps comme les Simca Rallye 2 et 3, ou encore les Matra Bagheera, les R5 turbo Groupe GT : Les voitures de cette catégorie possèdent des noms prestigieux comme Lotus, Ferrari, Porsche. Groupe D/E : Dans ce groupe, nous retrouvons les Monoplaces. Ce sont des voitures d une seule place allant de la Formule 1 à la Formule Ford. En régional, les cylindrées ne doivent pas dépasser 2 litres. On retrouve des constructeurs comme Martini, Dallara, Ralt, etc. Ces voitures sont très souvent en haut des classements. Groupe CN/CM : Comme les monoplaces, ces voitures sont destinées à la compétition. La référence aujourd hui dans cette catégorie s appelle NORMA. On les retrouve aussi bien dans les courses de côte qu en circuit et sont présents dans les plus grandes manifestations automobiles (24H du Mans, Pikes Speak, etc ). La catégorie CN est propulsée par un moteur de voiture et la CM par un moteur de moto. Les CN se battent en général comme les D/E pour la première place. Norma, Merlin, Osella, Bango, PRM sont les véhicules représentés en courses de côte. 11

12 Frédéric MARCADE et Joël TREY R5GT Turbo Groupe FN 12

13 18 octobre 2015 SLALOM DE LOURDES, PARKING DU PARADIS L écurie DES GAvES tient à remercier pour leur participation LES COMMERçANTS ET EMPLOYéS MUNICIPAUx DE LOURDES 13

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15 Serge RIGAL SUBARU Groupe A 15

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17 17 Benoît & Georges APRILE RENAULT Clio

18 BERNARD Marie-Bernadette Fabrication Artisanale de Gâteaux Marchés de Lourdes et Argelès Lézignan Gâteaux à la broche Cuits au feu de bois Tourtes natures et myrtilles Merveilles - Crêpes Biscuits maison Caroline BERNARD MARTINI MK31 Groupe DE 18

19 PIZZERIA Le Don Camillo 41, Avenue Carnot TARBES Tél :

20 Philippe ARBERET - Nicolas SAINGRÉ R5 GT Turbo Groupe F

21 Michaël HUZET R5 GT Turbo Groupe F

22 Laurent Lembeye - Clio Williams Gr.A Imp. IMAGES RCS Tarbes

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