COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS D'AUTOMOBILES
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- Benjamin Meloche
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1 COMITÉ DES CONSTRUCTEURS FRANÇAIS D'AUTOMOBILES Revue de Presse du mercredi 14 mars 2012 FRANCE Nominations au directoire et au conseil de surveillance de PSA PSA Peugeot Citroën élargit son directoire à Jean-Baptiste de Chatillon, directeur financier du groupe, et à Jean-Christophe Quémard, directeur des programmes. Tous deux étaient précédemment membres du comité de direction générale. (AUTOACTU.COM 14/3/12) Par ailleurs, deux nouveaux membres vont entrer au conseil de surveillance de PSA : Dominique Reiniche, présidente de Coca-Cola Europe, et Thierry Pilenko, président de Technip. Le nombre de membres du conseil passe ainsi de 12 à 14, mais la durée de leurs mandats a été ramenée à quatre ans, contre six auparavant. (ECHOS 14/3/12) MONDE Brevets : l automobile concentre ses efforts de recherche sur les énergies alternatives L industrie automobile est le troisième dépositaire mondial de brevets, avec 12 % des dépôts en 2011, derrière l informatique (30 %) et les télécommunications (13 %), révèle une étude de Thomson Reuters. Les entreprises du secteur automobile ont déposé brevets l an dernier, dont 20 % consacrés aux énergies alternatives. Le nombre de brevets dans ce domaine a augmenté de 20 % en 2011, alors que ceux dédiés au contrôle de la pollution des moteurs thermiques ont diminué de 10 % et ne représentent plus que 8 % des brevets. Les industriels ont également mis l accent sur les systèmes de freinage (notamment pour la récupération d énergie au freinage qui accompagne les motorisations alternatives ; + 7 %), l intérieur des véhicules (sièges, ceintures et sacs gonflables ; + 6 %) et les systèmes de sécurité (+ 2 %). Même s ils sont en baisse, les systèmes de navigation (- 6 %) et la transmission (- 1 %) représentent toujours 12 % chacun des brevets déposés. En Europe, c est Daimler qui a déposé le plus grand nombre de brevets en 2011, devant Bosch, SB LiMotive, PSA Peugeot Citroën, BMW, Porsche, Continental et Valeo. Renault occupe la dixième place de ce classement. Daimler reste néanmoins très loin derrière Toyota, qui a déposé huit fois plus de brevets que lui l an dernier. (AUTOACTU.COM 14/3/12) Terres rares : l UE, les Etats-Unis et le Japon portent plainte contre la Chine
2 devant l OMC Le 13 mars, l Union européenne, les Etats-Unis et le Japon ont déposé une plainte devant l OMC contre la Chine, qui a imposé de nouvelles restrictions aux exportations de terres rares (utilisées notamment dans les catalyseurs et les batteries des véhicules électriques) afin de privilégier son industrie nationale. «En dépit de la décision claire de l OMC dans notre premier différend sur les matières premières, la Chine n a fait aucune tentative pour supprimer les restrictions à l exportation des autres matières. Cela nous laisse pas le choix que de contester le régime d exportation de la Chine à nouveau pour assurer un accès équitable à nos entreprises de ces matériaux», explique la Commission européenne dans un communiqué. L OMC a en effet confirmé en appel au mois de janvier que les mesures de la Chine relatives aux droits d exportation et les quotas sur la bauxite, le zinc et le magnésium «étaient incompatibles avec le Protocole d accession de la Chine [à l OMC] et le GATT de 1994». Karel De Gucht, commissaire européen en charge du commerce, estime que les quotas et les taxes à l exportation imposés par le gouvernement chinois donnent aux entreprises chinoises un avantage compétitif injuste. «Ces mesures nuisent aux producteurs et consommateurs dans l UE et dans le monde»", explique-t-il dans le communiqué. La Chine contrôle actuellement 95 % de la production mondiale de terres rares. Ses exportations sont passées de tonnes en 2000 à l an dernier. Les autorités chinoises justifient cette baisse par la volonté de réduire les dégâts environnementaux liés à l extraction, de lutter contre la contrebande et d éviter un épuisement rapide des gisements. «L heure des terres rares à faible coût est terminée», ont déclaré des dirigeants chinois, qui considèrent que, jusqu à présent, les coûts réels d extraction des terres rares n ont pas été pris en compte dans les prix. L Europe rejette l argument environnemental avancé par les Chinois, estimant que «l exploitation des terres rares est désormais tirée par la demande domestique, qui profite de prix artificiellement bas». (ECHOS, FIGARO, LIBERATION AUTOACTU.COM 14/3/12) ALLEMAGNE BMW se fixe pour objectif de vendre 2 millions de véhicules en 2016 BMW se fixe pour objectif de vendre 2 millions de véhicules en 2016, soit 4 ans plus tôt que prévu. L an dernier, le constructeur a livré 1,67 milliard de véhicules (marques Mini et Rolls-Royce incluses). En 2012, le groupe table sur une hausse de ses ventes et de son bénéfice avant impôts (7,38 milliards d euros en 2011). Pour atteindre cet objectif, BMW mise sur la croissance dans les pays «BRIKT» (Brésil, Russie, Inde, Corée du Sud et Turquie), ainsi que sur ces trois principaux débouchés, les Etats-Unis, la Chine et l Allemagne. En revanche, BMW a annoncé que sa rentabilité pourrait diminuer cette année (avec une marge opérationnelle comprise entre 8 et 10 %), en raison de la crise de la dette en Europe, principalement. En outre, BMW se montre prudent dans ses prévisions, au vu de ses résultats au quatrième trimestre. En effet, sur les trois derniers mois de 2011, le bénéfice net a reculé de 34 %, à 804 millions d euros, malgré une hausse du chiffre d affaires de 9,6 % (à 18,3 milliards d euros). Par ailleurs, BMW/Mini lancera cette année 12 modèles nouveaux ou restylés. (AUTOMOTIVE NEWS, AUTOMOBILWOCHE, FINANCIAL TIMES DEUTSCHLAND 13/3/12, WALL STREET JOURNAL 14/3/12) Porsche a réalisé des résultats record en 2011 Porsche a réalisé un chiffre d affaires de 10,928 milliards d euros en 2011 (+ 18 %) et un bénéfice opérationnel record de 2,045 milliards d euros (+ 22 %). Sa marge opérationnelle s est ainsi établie à 18,7 % l an dernier. Le constructeur a livré voitures en 2011 (+ 34 %), dont Cayenne, son modèle le plus vendu. D ici à 2018, Porsche se fixe pour objectif d écouler véhicules par an et de réaliser une marge
3 opérationnelle d au moins 15 %. En 2012, les ventes devraient atteindre unités. Les résultats annuels détaillés seront publiés dans le rapport annuel de la marque, le 19 mars. (AUTOMOBILWOCHE,AUTOMOTIVE NEWS EUROPE, FINANCIAL TIMES DEUTSCHLAND, SPIEGEL, SÜDDEUTSCHE ZEITUNG, ZEIT 13/3/12, ECHOS 14/3/12) Conflit Volkswagen/Suzuki : pas d issue avant 2013 Volkswagen a fait savoir que le tribunal de Londres, chargé d arbitrer son conflit avec Suzuki (cf. revues de presse des 18 et 31/10/11 et du 24/11/11), ne rendrait pas de décision avant Le constructeur allemand a réaffirmé dans son rapport annuel qu il jugeait infondée la plainte du Japonais. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 13/3/12) AMÉRIQUE DU SUD Le Brésil renégocie l accord de libre échange avec le Mexique Une délégation gouvernementale brésilienne doit se rendre aujourd hui, 14 mars, au Mexique pour renégocier l accord de libre-échange automobile entre les deux pays. Le Brésil a en effet demandé au Mexique de limiter ses exportations de vehicules en raison du déficit commercial enregistré par le Brésil dans le setceur automobile l an passé. Le Mexique devrait accepter une limitation "temporaire" de ses exportations vers le Brésil : «Une clause provisoire d un, deux, ou trois ans pourrait être acceptée, mais un retour aux conditions de libre-échange prévues par l accord de 2002 est nécessaire par la suite», ont fait savoir les autorités mexicaines. (CARRO ONLINE, JORNAL DO BRASIL, AUTOMOTIVE NEWS, BLOOMBERG 13/3/12) CHINE M. Hackenberg s exprime sur l avenir de Volkswagen en Chine Ulrich Hackenberg, membre du directoire de Volkswagen en charge du développement, a déclaré dans un entretien accordé à l ECONOMIC OBSERVER NEWS repris par GASGOO.COM (13/2/12), que les 14 milliards d euros que Volkswagen compte investir en Chine d ici à 2016 serviront principalement à la construction de nouvelles usines (notamment à Yizheng, Foshan, et Ningbo). Ces usines permettront au groupe allemand d augmenter ses capacités de production de véhicules, mais aussi de moteurs et autres éléments. Par ailleurs, interrogé sur les boîtes de vitesses à double embrayage, popularisées en Chine par Volkswagen, M. Hackenberg a précisé que constructeur poursuivrait leur commercialisation dans le pays, malgré des inquiétudes soulevées par des clients chinois concernant leur fiabilité. M. Hackenberg a ajouté que Volkswagen adapterait ses boîtes de vitesses à double embrayage aux attentes des consommateurs chinois. Lingyun a repris Kiekert AG L équipementier chinois Lingyun a repris l entreprise allemande Kiekert AG, spécialisée dans les systèmes de fermeture de portes pour automobiles. Le feu vert des autorités de la concurrence est attendu dans les prochains mois. Suite à ce rachat, l équipementier allemand devrait élargir son activité en Asie. Kiekert AG a réalisé l an dernier un chiffre d affaires de plus de 500 millions d euros. L entreprise
4 emploie environ personnes en Allemagne, en République tchèque, aux Etats-Unis, au Mexique et en Chine. (AUTOMOBILWOCHE 13/3/12, ECHOS, AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 14/3/12) ESPAGNE L Espagne réléguée à la neuvième place des pays producteurs en 2011 L Espagne a produit 2,35 millions de véhicules en 2011, en baisse de 1,4 %, passant ainsi de la huitième à la neuvième place du classement mondial des pays producteurs d automobiles l an passé. (EL MUNDO 13/3/12) ETATS-UNIS VW va investir 40 millions de $ pour construire un centre de distribution au Tennessee Volkswagen va investir 40 millions de dollars pour construire un centre de distribution au Tennessee. L entrepôt devrait être opérationnel au printemps 2013 et emploiera 45 personnes d ici à Ce centre de distribution fournira en éléments produits localement l usine de Volkswagen à Chattanooga, afin d assembler la Passat. (AUTOMOTIVE NEWS 13/3/12) Changement à la tête de Federal-Mogul José Maria Alapont, président-directeur général de Federal-Mogul, partira à la retraite le 31 mars. Il sera remplacé par Rainer Jückstock, actuellement directeur de la division Groupes motopropulseurs de l équipementier. (AUTOMOBILWOCHE 13/3/12) ITALIE Bertone va dévoiler en avril l étude de style Nuccio Bertone présentera au Salon de Pékin, courant avril, l étude de style Nuccio, inspirée du prototype Lancia Stratos Zéro développé en Le coupé Nuccio sera doté d un moteur V8 de 4,3 l et 483 ch. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 13/3/12) JAPON Quatre fournisseurs japonais soupçonnés d entente sur les prix Quatre fabricants japonais de systèmes d éclairage pour l automobile (Koito Manufacturing, Stanley Electric, Mitsuba et Ichikoh Industries) sont soupçonnés d entente illégale sur les prix ; une enquête a été ouverte par la Fair Trade Commission (organisme de régulation de la concurrence). Les quatre équipementiers représentent 90 % du marché japonais des systèmes d éclairage pour l automobile. (AUTOMOTIVE NEWS, NIKKEI.COM 13/3/12)
5 ROUMANIE Le gouvernement roumain a divisé par deux une aide d Etat à Ford Le gouvernement roumain a annoncé avoir divisé par deux l aide d Etat de 143 millions d euros qu il s était engagé en 2009 à verser à Ford, car le constructeur a réduit ses prévisions de production dans le pays. «Suite aux nouveaux engagements du constructeur (...), l aide d Etat s élève désormais à 75 millions d euros», a-t-il précisé. En 2009, Ford s était engagé à produire véhicules par an jusqu en 2011 et par an par la suite. Or, ses nouveaux plans font état d une production de voitures et de 1,5 million de moteurs entre le 1er janvier 2013 et le 31 décembre 2017, a indiqué le gouvernement roumain. Selon le porte-parole du gouvernement, Dan Suciu, Ford s est toutefois engagé à poursuivre ses investissements dans son usine de Craiova, qui devraient atteindre 618,14 millions d euros pour la production d automobiles et 250,95 millions d euros pour la production de moteurs à la fin de Il prévoit de produire cette année exemplaires du B-Max sur le site, précise l AFP (13/3/12) ROYAUME-UNI JLR va créér emplois dans son usine de Halewood Jaguar Land Rover a annoncé la création de emplois dans son usine de Halewood, près de Liverpool, afin de faire face à une forte demande pour le Range Rover Evoque et le Land Rover Freelander 2 en particulier. L usine passera au rythme des 3 huit, fonctionnant 24h/24, «pour répondre à la demande mondiale croissante pour nos produits», a expliqué Des Thurlby, directeur des ressources humaines du constructeur. Il a ajouté que des milliers d autres postes devraient être créés chez les fournisseurs. Les effectifs du site de Halewood passeront à personnes et auront ainsi triplé en trois ans, a précisé Jaguar Land Rover dans un communiqué. En novembre 2011, la filiale de l indien Tata avait annoncé le recrutement d un millier de personnes sur son site de Solihull. (TELEGRAPH, AFP 13/3/12, FIGARO 14/3/12) RUSSIE Renault-Nissan pourrait finaliser sa montée dans le capital d AvtoVAZ en avril Renault-Nissan pourrait finaliser sa montée dans le capital d AvtoVAZ en avril, annonce LATRIBUNE.FR (12/3/12). «L accord a été retardé à cause des élections en Russie. Mais c est une question de semaines. L Alliance Renault-Nissan va prendre 50 % et une action d AvtoVAZ», explique Bruno Ancelin, directeur général de Renault Russie. (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 13/3/12) SLOVAQUIE VW va doubler la production de son usine slovaque
6 Volkswagen prévoit de quasiment doubler la production de son usine de Bratislava (Slovaquie), à unités par an (contre unités en 2011). L augmentation du rythme de production s explique notamment par le fait que l usine a accueilli la production des modèles Volkswagen Up, Seat Mii, et Skoda Citigo (débutée au second semestre de 2011). (AUTOMOTIVE NEWS EUROPE 14/3/12)
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