CAP «AGENT D ENTREPOSAGE ET DE MESSAGERIE»

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1 SESSION 2006 CAP «AGENT D ENTREPOSAGE ET DE MESSAGERIE» NOTE D ORGANISATION À L ATTENTION DES Chefs d Établissement et Chefs de Centre d Examen, Chefs de Travaux et Coordonnateurs Tertiaires, Enseignants (Professeurs et Formateurs) Arrêté de création du 06/07/2000 publié au J.O. du 14/07/2000 B.O.E.N. Hors série n 9 du 05/10/2000 Modifié par arrêté du 29/03/2002 publié au J.O. du 09/04/2002 B.O.E.N. n 18 du 02/05/2002 Modifié par arrêté du 11/04/2004 publié au J.O. du 25/08/2004 B.O.E.N. Hors série n 7 du 07/10/ Épreuve UP1 : Travaux de réception, de dégroupage, d entreposage (C.C.F. et épreuve ponctuelle) 1.1 Consignes générales Déroulement de l épreuve ponctuelle Grilles d évaluation C.C.F Grilles d évaluation épreuve ponctuelle Épreuve UP2 : Travaux de groupage, de préparation de commande, d expédition (C.C.F. et épreuve ponctuelle) 2.1 Consignes générales Déroulement de l épreuve ponctuelle Grilles d évaluation C.C.F Grilles d évaluation épreuve ponctuelle Statistiques : Épreuves professionnelles (C.C.F. et épreuve ponctuelle) 3.1 Document statistique pour l épreuve UP1-CCF (document recto verso) Document statistique pour l épreuve UP1-CP (document recto verso) Document statistique pour l épreuve UP2-CCF (document recto verso) Document statistique pour l épreuve UP2-CP (document recto verso) Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 1 / 44

2 1. Épreuve UP1 : Travaux de réception, de dégroupage, d entreposage (C.C.F. et épreuve ponctuelle) 1.1 Consignes générales Les acquis des candidats sont évalués à partir d un DOSSIER PROFESSIONNEL, élaboré par le candidat lui-même et présenté avec l outil informatique, en liaison avec les activités mises en œuvre en entreprise(s) et avec l environnement économique, juridique et social des activités professionnelles. Le DOSSIER PROFESSIONNEL doit comporter les documents suivants : PARTIE ADMINISTRATIVE Attestations de formation en entreprise authentifiées par l établissement de formation précisant la durée des périodes, la nature du site logistique d accueil, le type des activités réalisées (déchargement, réception, dégroupage, mise en stock) (16 semaines obligatoirement) ou Attestation relative à l activité salariée du candidat dans un domaine en adéquation avec le référentiel de certification du diplôme précisant les types d activités menées et leur durée respective (au moins 6 mois obligatoirement) PARTIE TECHNIQUE Fiche(s) signalétique(s) du (ou des) site(s) logistique(s) d accueil Fiche descriptive de déchargement, de réception, de manutention et de contrôle de produits/colis Fiche descriptive de mise en stock de produits, de dégroupage, de mise en aire de départ de colis PARTIE ÉCONOMIQUE, JURIDIQUE ET SOCIALE Fiche de recherche documentaire (thème juridique et social) Fiche de recherche documentaire (thème économico-commercial) Fiche «point presse» Ce dossier doit être transmis au service de l Inspection Académique Pilote des Pyrénées-Orientales, chargé de l organisation du C.A.P., qui désigne une Commission Administrative de Contrôle des dossiers : AUDE GARD HÉRAULT PYRÉNÉES-ORIENTALES Inspection Académique 45 avenue Jean Giraudoux PERPIGNAN CEDEX Tél. : Gestionnaire : Madame LLOBREGAT Date limite de dépôt du DOSSIER PROFESSIONNEL vendredi 12 mai 2006 Date, heure et lieu de la Commission Administrative de Contrôle des dossiers vendredi 26 mai 2006 à 9 h (pour la journée) Inspection Académique des Pyrénées-Orientales PERPIGNAN En l absence de ce dossier dûment constitué (partie administrative / partie technique / partie économique, juridique et sociale), le candidat se voit attribuer la note 0 à l épreuve EP1 (décision notifiée par lettre). Concernant la conduite de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté, l épreuve ne se déroule que si le candidat présente, avant l épreuve, une ATTESTATION DE FORMATION À LA CONDUITE D ENGINS (catégories 1, 3, 5) (modèle page 3) acquise en entreprise ou centre de formation. Si le candidat est reconnu médicalement inapte à la conduite en sécurité des chariots, il est dispensé des évaluations (théorique et pratiques) de la conduite d engins. Dans ce cas, le certificat d inaptitude doit être impérativement transmis auprès du service de l Inspection Académique Pilote à la date limite de dépôt précisée pour la remise du DOSSIER PROFESSIONNEL. Si le candidat est titulaire du C.A.C.E.S. (catégories 1, 3, 5), il peut être dispensé, à sa demande, des évaluations (théorique et pratiques) de la conduite d engins. Dans ce cas, la demande de dispense doit être impérativement transmise auprès au service de l Inspection Académique Pilote à la date limite de dépôt précisée pour la remise du DOSSIER PROFESSIONNEL. Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 2 / 44

3 ATTESTATION (1 et 2) photo CONDUITE EN SÉCURITÉ DES CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION À CONDUCTEUR PORTÉ L élève, l apprenti ou le stagiaire Nom : Prénom : Date de naissance : L Établissement de Formation Dénomination : Adresse : FORMATION M, formateur(trice), certifie que M a suivi de manière assidue la formation à l utilisation en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté. Formation théorique Formation pratique chariot catégorie 1 (*) Formation pratique chariot catégorie 3 (*) Formation pratique chariot catégorie 5 (*) Visa du (ou des) formateur(s) ÉVALUATION M, évaluateur(trice), après avoir vérifié les connaissances théoriques et pratiques, certifie que M a subi avec succès les tests théoriques et pratique(s) pour l utilisation en sécurité des chariots automoteurs de manutention à conducteur porté. Dates Tests Catégories Test théorique Chariot de catégorie 1 (*) Chariot de catégorie 3 (*) Visa évaluateurs(s) Chariot de catégorie 5 (*) (*) cf. Recommandation 389 de la CNAMTS annexe 1 (1) Cette attestation dispense des C.A.C.E.S. validés ci-dessus durant cinq ans à compter de la date d obtention du diplôme. (2) Attestation à remettre avec le relevé de notes si le candidat est déclaré REÇU. Cachet de l établissement de formation : Date : Nom et visa du Chef d Établissement : Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 3 / 44

4 1.2 Déroulement de l épreuve ponctuelle L épreuve se déroule, en fonction des possibilités locales, sur les lieux logistiques, lieux de formation ou d activté professionnelle, voire un établissement équipé de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté (catégories 1, 3, 5). Dans la mesure du possible, il apparaît souhaitable de prévoir l épreuve UP2 le même jour que l épreuve UP1 pour les candidats devant subir simultanément ces deux épreuves, ceci afin d éviter de nombreux déplacements. La commission d interrogation doit avoir à sa disposition, avant l épreuve et avec les sujets, l ATTESTATION DE FORMATION À LA CONDUITE D ENGINS complétée pour la partie «FORMATION» pour chaque candidat se présentant aux évaluations de conduite et pour les 4 formations (théorique, pratique catégorie 1, pratique catégorie 3, pratique catégorie 5). Cette attestation est à transmettre au service de l Inspection Académique Pilote chargé de l organisation du diplôme (avant la date limite de dépôt convenue pour le DOSSIER PROFESSIONNEL), sous la responsabilité du Chef de l Établissement de Formation. Si le candidat obtient son diplôme, cette ATTESTATION lui sera transmise en pièce jointe à son RELEVÉ DE NOTES. C est sur présentation de cette ATTESTATION et de son DIPLÔME que le Chef d entreprise lui délivrera, éventuellement, son AUTORISATION DE CONDUITE. 1.3 Grilles d évaluation C.C.F. (voir pages 5 à 18) L ATTESTATION DE FORMATION À LA CONDUITE D ENGINS est complétée par la commission d interrogation C.C.F., pour la partie «FORMATION» et pour la partie «ÉVALUATION», pour chaque candidat s étant présenté aux évaluations de conduite et pour les 4 formations (théorique, pratique catégorie 1, pratique catégorie 3, pratique catégorie 5). Cette attestation est à transmettre au service de l Inspection Académique Pilote chargé de l organisation du diplôme (avant la date limite de dépôt convenue pour le DOSSIER PROFESSIONNEL), sous la responsabilité du Chef de l Établissement de Formation. Si le candidat obtient son diplôme, cette ATTESTATION lui sera transmise en pièce jointe à son RELEVÉ DE NOTES. C est sur présentation de cette ATTESTATION et de son DIPLÔME que le Chef d entreprise lui délivrera, éventuellement, son AUTORISATION DE CONDUITE. 1.4 Grilles d évaluation épreuve ponctuelle (voir pages 19 à 26) Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 4 / 44

5 CAP «AGENT D ENTREPOSAGE ET DE MESSAGERIE» UP1-CCF-A Session 2006 ÉPREUVE UP1 TRAVAUX DE RÉCEPTION, DE DÉGROUPAGE, D ENTREPOSAGE PRATIQUE DE LA CONDUITE EN SÉCURITÉ DE CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION À CONDUCTEUR PORTÉ GRILLE RÉCAPITULATIVE CONTRÔLE EN COURS DE FORMATION A. TEST THÉORIQUE : 10 minutes au maximum Notez ci-dessous le n du sujet «test de connaissances» Observations Note A * cf. connaissances relatives au pôle S2 du référentiel de certification B. TESTS PRATIQUES : 60 minutes au maximum Note B / 10 Chariot transpalette ou préparateur de commandes au sol, de levée inférieure à 1 m (catégorie 1) 15 minutes au maximum Chariot élévateur en porte-à-faux, de capacité supérieure ou égale à kg (catégorie 3) 25 minutes au maximum / 20 / 20 Chariot élévateur à mât rétractable, de levée à 6 m minimum (catégorie 5) 20 minutes au maximum En aucun cas les notes proposées ne doivent être portées à la connaissance du candidat / 20 / 20 / 60 NOTE non arrondie à reporter dans le document CCF-D Le Candidat Nom : Prénom : Date de naissance : Observations justifiant la Note : TOTAL A + B L Établissement de Formation ou l Entreprise (cachet) / 30 Nom et Fonction des Membres de la Commission d Évaluation : - - Signature des Membres de la Commission d Évaluation : - - Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 5 / 44

6 CONDUITE DE CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION À CONDUCTEUR PORTÉ Durée : 15 minutes GRILLE D ÉVALUATION INTERMÉDIAIRE TEST n 1 CANDIDAT : Chariot utilisé Chariot transpalette ou préparateur de commandes au sol, de levée inférieure à 1 m (Catégorie 1) A1/C02. Prendre en charge un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A1 Procéder aux vérifications extérieures Vérifier les niveaux Procéder à la maintenance de premier niveau S installer au poste de travail Mettre l engin en état opérationnel / 04 A2/C03. Piloter en sécurité un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A2 Circuler à vide en ligne droite en marche avant et arrière Circuler à vide en courbe (slalom, virage en «s») en marche avant et arrière Circuler chargé en marche avant et arrière en ligne droite Circuler chargé en marche avant et arrière en courbe Circuler avec maîtrise sur différents types et configurations de sol Se positionner correctement face à un emplacement Utiliser correctement l avertisseur sonore Circuler avec les fourches à bonne hauteur (env. 15 cm) Regarder à l arrière avant de reculer Respecter les règles et les panneaux de circulation Adapter sa vitesse aux conditions de circulation : sols, charges, virages, environnement / 06 A3/C04. Lever en sécurité une charge avec un chariot automoteur Décider de la faisabilité (vérifier l adéquation du chariot à l opération de manutention envisagée) Respecter les emplacements au sol lors des déposes Mettre le point mort et le frein de parcage au cours des prises et des déposes Effectuer ou simuler le chargement ou déchargement d un camion (ou remorque) par l arrière à partir d un quai (en particulier avec une charge limitant la visibilité) Respecter les consignes données TI I S TS Observations Note A3 / 06 A4/C05. Immobiliser un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A4 Poser, dans tous les cas, les fourches au sol avant de descendre du chariot Mettre frein de parking, point mort (quand ils existent) et retirer les clés lors de l «abandon du chariot» Appliquer les règles et consignes liées au stationnement Signaler les anomalies éventuelles / 04 TI : Très Insuffisant I : Insuffisant S : Satisfaisant TS : Très Satisfaisant Sous-Total 1 / 20 Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 6 / 44

7 CONDUITE DE CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION À CONDUCTEUR PORTÉ Durée : 25 minutes GRILLE D ÉVALUATION INTERMÉDIAIRE TEST n 2 CANDIDAT : Chariot utilisé Chariot élévateur en porte-à-faux, de capacité inférieure ou égale à kg (Catégorie 3) A1/C02. Prendre en charge un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A1 Procéder aux vérifications extérieures Vérifier les niveaux Procéder à la maintenance de premier niveau S installer au poste de travail Mettre l engin en état opérationnel / 04 A2/C03. Piloter en sécurité un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A2 Circuler à vide en ligne droite en marche avant et arrière Circuler à vide en courbe (slalom, virage en «s») en marche avant et arrière Circuler chargé en marche avant et arrière en ligne droite Circuler chargé en marche avant et arrière en courbe Circuler avec maîtrise sur différents types de sol Se positionner correctement face à un emplacement Utiliser correctement l avertisseur sonore Circuler avec les fourches à bonne hauteur (env. 15 cm) Circuler et s arrêter sur un plan incliné Regarder à l arrière avant de reculer Respecter les règles et les panneaux de circulation Adapter sa vitesse aux conditions de circulation : sols, charges, virages, environnement Circuler avec une charge longue ou volumineuse / 06 A3/C04. Lever en sécurité une charge avec un chariot automoteur Décider de la faisabilité Respecter les emplacements au sol lors des déposes Mettre le point mort et le frein de parcage au cours des prises et des déposes Effectuer ou simuler le chargement ou le déchargement latéral d un plateau Effectuer un gerbage et dégerbage en palettier avec manœuvres limitées Effectuer un gerbage et dégerbage en pile avec manœuvres limitées Respecter les consignes données TI I S TS Observations Note A3 / 06 A4/C05. Immobiliser un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A4 Poser, dans tous les cas, les fourches au sol avant de descendre du chariot Mettre frein de parking, point mort (quand ils existent) et retirer les clés lors de l «abandon du chariot» Appliquer les règles et consignes liées au stationnement Signaler les anomalies éventuelles / 04 Sous-Total 2 TI : Très Insuffisant I : Insuffisant S : Satisfaisant TS : Très Satisfaisant / 20 Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 7 / 44

8 CONDUITE DE CHARIOTS AUTOMOTEURS DE MANUTENTION À CONDUCTEUR PORTÉ Durée : 20 minutes GRILLE D ÉVALUATION INTERMÉDIAIRE TEST n 3 CANDIDAT : Chariot utilisé Chariot élévateur à mât rétractable, de levée supérieure ou égale à 6 m (Catégorie 5) A1/C02. Prendre en charge un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A1 Procéder aux vérifications extérieures Vérifier les niveaux Procéder à la maintenance de premier niveau S installer au poste de travail Mettre l engin en état opérationnel / 04 A2/C03. Piloter en sécurité un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A2 Circuler à vide en ligne droite en marche avant et arrière Circuler à vide en courbe (slalom, virage en «s») en marche avant et arrière Circuler chargé en marche avant et arrière en ligne droite Circuler chargé en marche avant et arrière en courbe Circuler avec maîtrise sur différents types de sol Se positionner correctement face à un emplacement Utiliser correctement l avertisseur sonore Circuler avec les fourches à bonne hauteur (env. 15 cm) Regarder à l arrière avant de reculer Respecter les règles et les panneaux de circulation Adapter sa vitesse aux conditions de circulation : sols, charges, virages, environnement / 06 A3/C04. Lever en sécurité une charge avec un chariot automoteur Décider de la faisabilité Respecter les emplacements au sol lors des déposes Mettre le point mort et le frein de parcage au cours des prises et des déposes Effectuer la mise en stock et le déstockage d une charge à tous les niveaux d un palettier d une hauteur minimale de 6m Respecter les consignes données TI I S TS Observations Note A3 / 06 A4/C Immobiliser un chariot automoteur TI I S TS Observations Note A4 Poser, dans tous les cas, les fourches au sol avant de descendre du chariot Mettre frein de parking, point mort (quand ils existent) et retirer les clés lors de l «abandon du chariot» Appliquer les règles et consignes liées au stationnement Signaler les anomalies éventuelles / 04 TI : Très Insuffisant I : Insuffisant S : Satisfaisant TS : Très Satisfaisant Sous-Total 3 / 20 Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 8 / 44

9 CAP «AGENT D ENTREPOSAGE ET DE MESSAGERIE» UP1-CCF-B Session 2006 ÉPREUVE UP1 TRAVAUX DE RÉCEPTION, DE DÉGROUPAGE, D ENTREPOSAGE ÉVALUATION PROGRESSIVE DU DOSSIER SUPPORT CONTRÔLE EN COURS DE FORMATION Le Candidat L Établissement de Formation (cachet) Nom : Prénom : Date de naissance : NOTE non arrondie à reporter dans le document CCF-D. / 100 Nom des évaluateurs Qualité (enseignant ou professionnel) Signature Observations : Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 9 / 44

10 CONFORMITÉ DU DOSSIER SUPPORT OUI(*) NON(*) PARTIE ADMINISTRATIVE Attestation(s) de(s) PFE adéquation de l activité au référentiel de certification du diplôme Attestation de l activité salariée du candidat adéquation de l activité au référentiel de certification du diplôme PARTIE TECHNIQUE Fiche n 1 : fiche(s) signalétique(s) de chaque site logistique d accueil adéquation du contenu avec le règlement d examen Fiche n 2 : fiche descriptive de déchargement, de réception, de manutention et de contrôle des produits/colis adéquation du contenu avec le règlement d examen Fiche n 3 : fiche descriptive de mise en stock ou de dégroupage, de mise en aire de départ de colis adéquation du contenu avec le règlement d examen PARTIE ÉCONOMIQUE, JURIDIQUE ET SOCIALE Fiche n 1 : fiche de recherche documentaire (thème juridique et social) adéquation du contenu avec le règlement d examen Fiche n 2 : fiche de recherche documentaire (thème économico-commercial) adéquation du contenu avec le règlement d examen Fiche n 3 : fiche «point presse» adéquation du contenu avec le règlement d examen DURÉE DES PÉRIODES DE FORMATION EN ENTREPRISE 16 semaines au minimum si non, nombre de semaines réalisées : (*) Cocher une case Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 10 / 44

11 ÉVALUATION PROGRESSIVE DU DOSSIER SUPPORT PARTIE TECHNIQUE CRITÈRES D ÉVALUATION Présentation matérielle (organisation du dossier, annexes pertinentes ) Respect des exigences ( réalisation avec l outil informatique ) Précision des contenus (cohérence entre le thème et le contenu de la fiche, ) Qualité rédactionnelle (orthographe, vocabulaire professionnel, syntaxe ) FICHE N 1 FICHE N 2 FICHE N 3 TI I S TS TI I S TS TI I S TS SOUS-TOTAL PAR FICHE / 10 / 20 / 20 PARTIE ÉCONOMIQUE, JURIDIQUE ET SOCIALE CRITÈRES D ÉVALUATION Pertinence des Choix du support, de la situation relevés d informations Identification du support et datation des sources Utilisation Choix des termes rencontrés adaptée des termes Explicitation des termes importants FICHE N 1 FICHE N 2 FICHE N 3 TI I S TS TI I S TS TI I S TS Exploitation Présentation des idées-forces pertinente des informations Lien avec le pôle «Environnement économique, juridique et social» Présentation du travail Qualité de la (mise en forme, lisibilité...) communication écrite Rédaction (orthographe, syntaxe...) DOSSIER SUPPORT SOUS-TOTAL PAR FICHE / 14 / 14 / 12 CRITÈRES D ÉVALUATION TI I S TS Clarté Rédaction Précision du contenu Précision du vocabulaire professionnel utilisé Pertinence des annexes TOTAL / 10 TI : Très Insuffisant I : Insuffisant S : Satisfaisant TS : Très Satisfaisant Pénalités applicables en cas de non-conformité : Partie administrative absente Partie technique absente Partie économique, juridique et sociale absente Absence de fiche(s) Le candidat se voit attribuer la note de 0 à l épreuve UP1 Le candidat se voit attribuer la note de 0 à l épreuve UP1 Le candidat se voit attribuer la note de 0 à l épreuve UP1 0 par fiche Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 11 / 44

12 CAP «AGENT D ENTREPOSAGE ET DE MESSAGERIE» UP1-CCF-C Session 2006 ÉPREUVE UP1 TRAVAUX DE RÉCEPTION, DE DÉGROUPAGE, D ENTREPOSAGE DOCUMENT DE NÉGOCIATION, DE SUIVI ET D ÉVALUATION DES PÉRIODES DE FORMATION EN ENTREPRISE PÉRIODES DE FORMATION N 1 CONTRÔLE EN COURS DE FORMATION DU / / AU / / ET DU / / AU / / Le Candidat L Établissement de Formation (cachet) Nom : Prénom : Date de naissance : Professeur Responsable : Signature : L Entreprise Identification Tuteur ou Maître d Apprentissage Raison Sociale : Adresse : Nom : Fonction : Signature : : APPRÉCIATION GÉNÉRALE : (Tuteur ou Maître d Apprentissage) Signature : Cachet d Authentification de l Entreprise Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 12 / 44

13 COMPÉTENCES ET ATTITUDES PROFESSIONNELLES évaluées dans le cadre de l Épreuve UP1 A. COMPÉTENCES PROFESSIONNELLES Évaluation Objectifs Activités à réaliser (a) (b) TI I S TS Compétences professionnelles centrées sur : LA RÉCEPTION 1. Participer au déchargement Accueil des transporteurs/des livreurs Collecte des documents liés à la réception Application du protocole de sécurité lié au déchargement Choix de l engin de manutention Manipulation des produits/colis Contrôler les réceptions Contrôle quantitatif des produits/colis Renseignement du récépissé de transport Contrôles quantitatif et qualitatif des produits à partir des bons de commande et de livraison Renseignement du bon de livraison 3. Traiter les supports et les contenants 4. Participer à la transmission des informations... Contrôle de la quantité et de l état des supports et contenants Choix et utilisation d un moyen de manutention Déplacement des supports et des contenants à l endroit approprié dans l entreprise. Saisie des entrées Relevé et transmission des anomalies... / 30 Compétences professionnelles centrées sur : LE GROUPAGE, LE DÉGROUPAGE, L ENTREPOSAGE 1. Réaliser le dégroupage/ groupage des colis (messagerie) 2. Préparer le produit à la mise en stock Tri, pointage et ventilation des colis Allotissement des colis par zone d expédition Codification et préparation des étiquettes.... Identification du ou des produits suivant la nomenclature (codification + désignation) Dépotage, tri, reconditionnement Codification et préparation des étiquettes. 3. Mettre en stock Repérage des emplacements libres, des adresses des produits/colis Choix et utilisation d un moyen de manutention Rangement des produits/colis Maintien de tout ou partie des locaux et des matériels en état de propreté. 4. Participer à l inventaire Comptage des produits Saisie des quantités Transmission des relevés Participation à l inventaire journalier du quai. (a) Cocher les cases correspondant aux activités types envisagées (b) Cocher les cases correspondant aux activités types réalisées TI : Très Insuffisant I : Insuffisant S : Satisfaisant TS : Très Satisfaisant / 40 Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 13 / 44

14 B. ATTITUDES PROFESSIONNELLES Objectifs de formation Évaluation TI I S TS 1. Faire preuve de ponctualité, d assiduité 2. S intégrer à l environnement professionnel : équipe de travail Appliquer les règles d hygiène, de sécurité, de préservation de l environnement : matériels, produits, tenue vestimentaire Appliquer et suivre les procédures : méthodes et consignes de travail Respecter les délais prévus pour un travail donné 6. S impliquer dans son travail 7. Faire preuve d autonomie dans la réalisation de son travail 8. Réagir face aux anomalies et prendre des initiatives adaptées 9. Adopter une attitude courtoise et faire preuve de disponibilité dans la communication avec les partenaires 10. TI : Très Insuffisant I : Insuffisant S : Satisfaisant TS : Très Satisfaisant / 20 RÉCAPITULATIF P.F.E. n 1 COMPÉTENCES ET ATTITUDES PROFESSIONNELLES Compétences centrées sur la réception / 30 Compétences centrées sur le groupage, le dégroupage, l entreposage / 40 Attitudes professionnelles / 20 NOTE non arrondie à reporter sur le document CCF-D / 90 Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 14 / 44

15 CAP «AGENT D ENTREPOSAGE ET DE MESSAGERIE» UP1-CCF-D Session 2006 ÉPREUVE UP1 TRAVAUX DE RÉCEPTION, DE DÉGROUPAGE, D ENTREPOSAGE DOCUMENT DE NÉGOCIATION, DE SUIVI ET D ÉVALUATION DES PÉRIODES DE FORMATION EN ENTREPRISE PÉRIODES DE FORMATION N 2 CONTRÔLE EN COURS DE FORMATION DU / / AU / / ET DU / / AU / / Le Candidat L Établissement de Formation (cachet) Nom : Prénom : Date de naissance : Professeur Responsable : Signature : L Entreprise Identification Tuteur ou Maître d Apprentissage Raison Sociale : Adresse : Nom : Fonction : Signature : : APPRÉCIATION GÉNÉRALE : (Tuteur ou Maître d Apprentissage) Signature : Cachet d Authentification de l Entreprise Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 15 / 44

16 COMPÉTENCES ET ATTITUDES PROFESSIONNELLES évaluées dans le cadre de l Épreuve UP1 A. COMPÉTENCES PROFESSIONNELLES Évaluation Objectifs Activités à réaliser (a) (b) TI I S TS Compétences professionnelles centrées sur : LA RÉCEPTION 1. Participer au déchargement Accueil des transporteurs/des livreurs Collecte des documents liés à la réception Application du protocole de sécurité lié au déchargement Choix de l engin de manutention Manipulation des produits/colis Contrôler les réceptions Contrôle quantitatif des produits/colis Renseignement du récépissé de transport Contrôles quantitatif et qualitatif des produits à partir des bons de commande et de livraison Renseignement du bon de livraison Traiter les supports et les contenants 4. Participer à la transmission des informations Contrôle de la quantité et de l état des supports et contenants Choix et utilisation d un moyen de manutention Déplacement des supports et des contenants à l endroit approprié dans l entreprise. Saisie des entrées Relevé et transmission des anomalies... / 30 Compétences professionnelles centrées sur : LE GROUPAGE, LE DÉGROUPAGE, L ENTREPOSAGE 1. Réaliser le dégroupage/ groupage des colis (messagerie) 2. Préparer le produit à la mise en stock Tri, pointage et ventilation des colis Allotissement des colis par zone d expédition Codification et préparation des étiquettes.... Identification du ou des produits suivant la nomenclature (codification + désignation) Dépotage, tri, reconditionnement Codification et préparation des étiquettes. 3. Mettre en stock Repérage des emplacements libres, des adresses des produits/colis Choix et utilisation d un moyen de manutention Rangement des produits/colis Maintien de tout ou partie des locaux et des matériels en état de propreté. 4. Participer à l inventaire Comptage des produits Saisie des quantités Transmission des relevés Participation à l inventaire journalier du quai. (a) Cocher les cases correspondant aux activités types envisagées (b) Cocher les cases correspondant aux activités types réalisées TI : Très Insuffisant I : Insuffisant S : Satisfaisant TS : Très Satisfaisant / 40 Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 16 / / 48

17 B. ATTITUDES PROFESSIONNELLES Objectifs de formation Évaluation TI I S TS 1. Faire preuve de ponctualité, d assiduité 2. S intégrer à l environnement professionnel : équipe de travail Appliquer les règles d hygiène, de sécurité, de préservation de l environnement : matériels, produits, tenue vestimentaire Appliquer et suivre les procédures : méthodes et consignes de travail Respecter les délais prévus pour un travail donné 6. S impliquer dans son travail 7. Faire preuve d autonomie dans la réalisation de son travail 8. Réagir face aux anomalies et prendre des initiatives adaptées 9. Adopter une attitude courtoise et faire preuve de disponibilité dans la communication avec les partenaires 10. TI : Très Insuffisant I : Insuffisant S : Satisfaisant TS : Très Satisfaisant / 20 RÉCAPITULATIF P.F.E. n 2 COMPÉTENCES ET ATTITUDES PROFESSIONNELLES Compétences centrées sur la réception / 30 Compétences centrées sur le groupage, le dégroupage, l entreposage / 40 Attitudes professionnelles / 20 NOTE non arrondie à reporter sur le document CCF-D / 90 Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 17 / 44

18 CAP «AGENT D ENTREPOSAGE ET DE MESSAGERIE» UP1-CCF-D Session 2006 ÉPREUVE UP1 TRAVAUX DE RÉCEPTION, DE DÉGROUPAGE, D ENTREPOSAGE GRILLE RÉCAPITULATIVE CONTRÔLE EN COURS DE FORMATION CCF-A Pratique de la conduite en sécurité de chariots automoteurs de manutention à conducteur porté CCF-B Évaluation progressive du dossier support CCF-C Évaluation en entreprise sur le site logistique d accueil P.F.E. 1 / 90 P.F.E. 2 / 90 Moyenne (1) / 90 NOTE / 30 / 100 / 90 (1) la moyenne ne doit pas être arrondie (2) en aucun cas la note proposée ne doit être communiquée au candidat TOTAL GÉNÉRAL / 220 (2) NOTE proposée au jury (arrondie au point ou ½ point le plus proche*) / 20 * en point entiers ou en ½ points (0,00 à 0,24, point inférieur 0,25 à 0,74, demi-point 0,75 et plus, point supérieur) L Établissement de Formation Le Candidat (cachet) Nom : Prénom : Date de naissance : APPRÉCIATION GLOBALE justifiant la note : Nom(s) du ou des professeurs ou formateurs Signature(s) Note CAP AEM 2006 Pilote : Régis BUCQUET, I.E.N. Économie et Gestion 18 / 44

GRILLE D ÉVALUATION Coefficient : 3

GRILLE D ÉVALUATION Coefficient : 3 Baccalauréat professionnel LOGISTIQUE SESSION 2010 Épreuve E2- Unité 2 PRÉSENTATION D UNE ÉTUDE À CARACTÈRE PROFESSIONNEL Contrôle ponctuel Durée : 30 mn GRILLE D ÉVALUATION Coefficient : 3 CANDIDAT :

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