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3 Occasionnent des gênes tangibles Consomment des matières premières Génèrent des pollutions sonore et atmosphérique, en particulier des GES GES Gaz à effet de serre?

4 concentration GES réchauffement climatique Gaz à effet de serre (GES) composants gazeux qui absorbent le rayonnement IR émis par la surface terrestre contribuant à l effet de serre

5 existant naturellement dans l'atmosphère: industriels: H 2 O vapeur d eau HCFC-22 hydrochlorofluorocarbures(fréon) CO 2 dioxyde de carbone CH 4 méthane N 2 O protoxyde d azote CFC chlorofluorocarbures CF 4 tétrafluorométhane SF 6 hexafluorure de soufre O 3 ozone Note H 2 O vapeur d eau ou de nuages sont à l'origine de 72 %, soit près de trois quarts de l'effet de serre total CO 2 dioxyde (cf.gies de carbone Groupe d'experts Intergouvernemental sur l'evolution du Climat) est le principal (en quantité) GES produit par l'activité humaine, 74 % du total (tous modes d'émissions réunis) (cf..source : BP statistical Review 2009 pour les consommations de combustibles fossiles ; IPCC AR4 WG 3 (2007) pour la production de ciment ; Houghton, The Woods Hole Research Center pour le CO2 du à la déforestation ; IPCC AR4 WG 3 (2007) pour les gaz hors CO2

6 Nota: Dans le premier graphique, les émissions sont pondérées par le potentiel de réchauffement global de chaque gaz (avec 72 % CO 2, 18 % CH 4 9 % NO et 1 % d'autres gaz). Les émissions des avions et du transport maritime, et les «émissions grises» ne sont pas intégrées dans ce type de graphique.

7 Principales postes d émissions: Engin lourd, travail continu ou ponctuel Transport des déblais Approvisionnement : canalisations, matériaux d enrobage, de remblai, de voirie Petit et moyen matériel : manutention, compacteurs, groupes électrogènes, etc combustions de carburant et échappements gazeux liés au fonctionnement des engins de chantier CO 2 / CO / NO / NO x / HC / SO x / O 3 ) Gaz d échappement contient 10-15% CO 2 63% des rejets de CO 67% des rejets d NO 2 7% des rejets de SO 2 UV + NO 2 + C 6 H 6 (moteurs essence) O 3

8 Durée de vie doit être (est) similaire pour les ouvrages posés en traditionnel ou réhabilités en sans tranchée 8 Energie consommée à la réalisation de l ouvrage Bilan Carbone = Quantification de GES (poids de C ) Fabrication outils et matériaux Objectif Energie consommée pour le transport Calcul des émissions de GES générées par les chantiers de TST Comparaison des émissions de GES avec des chantiers équivalents en tranchée

9 calcul des émissions de GES sur divers chantiers de pose ou de réparations de tuyaux d assainissement d eau potable AEP Equipements et engins de chantier Emissions engendrées par la fabrication des équipements et engins utilisés sur chantier, (réparties sur la durée d amortissement technique et au prorata du nombre de jours d utilisation) Consommation directe de carburants Emissions occasionnées par le volume des différents hydrocarbures consommés sur le chantier ( le facteur d émission tient compte de l extraction, raffinage, transport et de la combustion) Transport du personnel d encadrement et d exécution Trajet domicile chantier Transport des excédents de chantier/transfert des équipements et des matériaux sur le chantier Déblais Production et fret des matériaux entrants Produits de remblais et de rétablissement de voirie et espaces végétalisés, conduites, robinetterie, fontainerie, autres fournitures Travaux sous-traités

10 Développé par la Sade en 2009, certifié par ARCET Notation en 2010 Développé et adapté à l activité de canalisations de la Sade quantifier les émissions de GES - chantiers mesurer par rapport aux techniques traditionnelles les avantages environnementaux - les techniques sans tranchée utiliser les résultats obtenus - - l innovation et la recherche de solutions - réduire l impact sur l environnement

11 Eau potable Assainissement Linéaire km km Total km Population desservie 99 % 80 % Age médian des réseaux 30 ans 40 ans Valeur patrimoniale 85 Milliards 70 Milliards Total 155 Milliards

12 Analyse statistique [km] Age Year Posé >60 ans Renouvellement (3%)

13 Depuis 2006 Pour chaque projet un objectif de développement durable Depuis Grenelle2 (5 axes) 1- La lutte contre le changement climatique 2, 3, 4 préservation de la biodiversité, de la cohésion sociale et la solidarité entre territoires, épanouissement de tous les êtres humains 5 une dynamique de développement suivant des modes de production et de consommation responsables

14 MELUN 50

15

16 Unité chemisage Unité chemisage 1 Semi-remorque

17 Unité chemisage 3 Fuel/gasoil

18

19 tonnes

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23 Représentation du gain de l'utilisation de la technique alternative Représentation du gain de l'utilisation de la technique alternative : A compléter Gain total en GES entre 2 techniques (en kg eq. CO2) : P A R A M E T R E S Données à compléter Technique Chemi Saertex Diamètre 250 Profondeur Affichée, Automatique par technique 2,5 Linéaire 400 Gain en GES équivalent à : 57 fois le tour de la terre en voiture ou 2267 fois Paris-Nice en voiture R É S U L T A T S KG EQ C02 tech classique KG EQ CO2 tech alternative KG EQ C02 économisé Réduction du C02 émis de 88% Réduction de la consommation de terre de 100% Grave naturelle préservée Tonnes 4316,85 Diminution poussière de matériaux: 100% Qté de poussière matériaux économisée (gr) Gains bruit % 74% surface de voirie préservée m² 959,3 Diminution du délai de chantier en jours: 108,25 R É S U L T A T S ou 3878 fois Paris-Bordeaux en voiture L'éclairage public annuel d'une ville de habitants La consommation électrique annuelle de 1170 familles

24 24 Chantier type d assainissement Un chantier de 250 m, en béton de 400 mm, 2,50 m de profondeur, avec 10 reprises de branchements Procédé GESx10 3 (kg eqco 2 / ml) Chemisage (PRV) 26 Eclatement (PE) 130 Traitement à la Chaux sur Chantier/en Centrale 340/364 Pose Traditionnelle 595

25 25 Chantier type AEP Un chantier de 180 m, en PE DN 125, avec 10 reprises de branchements Procédé GESx10 3 (kg eqco 2 / ml) Eclatement/Extraction 34 Forage dirigé 36 Traditionnel chaux sur chantier/en centrale 82 Pose Traditionnelle 126

26

27 CONCLUSIONS de 80 à 90% du niveau des émissions de GES du bruit et des poussières de 55 à 95% le coût direct de chantier déblai/matériau déviations sur la circulation..

28 Merci de votre attention Document réalisé par Stela Sidis, ingénieur R&D SADE STS

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