TOURISTIQUE GUIDE. Sa presqu île et sa côte sauvage

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1 LE CROISIC Sa presqu île et sa côte sauvage GUIDE TOURISTIQUE Office de Tourisme - 6 rue du Pilori Tél courriel : officedetourisme@lecroisic.fr

2 Partez à la découverte, au détour des ruelles du centre-ville et le long des chemins côtiers, du riche passé de cette ancienne cité corsaire et des nombreux témoignages d un remarquable patrimoine architectural. Premier port de pêche français pour la crevette rose, Le Croisic vous offre la mer dans votre assiette! Plateau de fruits de mer, bar en croûte de sel, cotriade, autant d invitations à déjeuner iodé. Un petit goût de terroir? Crêpes et galettes sauront combler avec délice cette envie! Contemplez la côte sauvage, alternance de rochers, de criques ou de plages sablonneuses ainsi que la variété de ses faune et flore. Embarqués sur ce vaisseau de granit croisicais, vous pourrez aisément allier activités sportives et détente marine. Flânerie le long des sentiers pédestres et côtiers, balade sous les arceaux de verdure du Parc de Penn Avel ou dans les landes battues par l air vif et tonique du large, voici quelques invitations à parcourir le cœur vert du Croisic! OFFICE DE TOURISME 6, rue du Pilori Le Croisic Tél. : Fax : Site : HORAIRES Ouvert du lundi au samedi 9 h h 00 et 14 h h 00 dimanche - pendant les vacances de Pâques - et jours fériés 10 h h 30 et 14 h h 00 HORAIRES Juillet - Août Ouvert du lundi au samedi 9 h 00 à 19 h 00 dimanche et jours fériés 10 h 00 à 17 h 00 HORAIRES Juin - Septembre Ouvert du lundi au samedi 9 h h 00 et 14 h h 00 dimanche et jours fériés 10 h h 30 et 14 h h 00

3 Une cite historique Des espaces maritimes et naturels Un patrimoine architectural et gastronomique 04 à à à 22 Jusqu au XVI e siècle À partir du XVI e siècle 1840 Station Balnéaire Espace maritime et naturel Plages et criques Côte sauvage et Traict Faune et Flore Des écrins de verdure Un patrimoine naturel Un patrimoine architectural Les visites commentées L église Notre-Dame-de-Pitié Le Kurun Les Incontournables Une gastronomie réputée 03

4 La commune du Croisic forme une presqu ile entre l embouchure de la Loire et la baie du Traict. La partie sud de cette presqu ile est une falaise granitique qui n offre aucun abri, tandis qu au nord, la cote est basse et descend en pente douce vers le Traict. C est la qu a ete etabli le port du Croisic, " le plus sur de toute la cote". Le Croisic tire son nom du breton (Ar) Groazig qui signifie "petite croix" ou "petite greve".

5 Quai du Port Ciguet Ancienne Criée et Quai de la Petite Chambre Géographiquement, le port est situé entre deux rivières empruntées pour le commerce, la Loire et la Vilaine. Les marais salants qui ont donné une grande prospérité au Croisic se sont étendus peu à peu dans la baie du Traict. Le sel était transporté par les étiers jusqu au port du Croisic à bord de gabarres puis transporté par les navires marchands. Les premiers signes de la présence humaine au Croisic datent du néolithique avec le menhir de la pierre longue. La légende fait remonter la fondation de la cité au baptême des premiers croisicais au V e siècle, par Saint-Félix, évêque de Nantes, à l emplacement de l actuelle chapelle du Crucifix, à l entrée du Croisic. C est au XIV e siècle que Le Croisic entre vraiment dans l histoire avec la construction d un château fort et de remparts, s affirmant progressivement face à Guérande, dont le port s ensable à cette même période. Mais c est au XVI e siècle que Le Croisic confirme véritablement son essor, le port est alors en pleine prospérité. Tous les navires marchands du Nord de l Europe (surtout le Danemark, la Norvège et la Suède) viennent y vendre des bois, du fer, de l étain, du charbon, du goudron ou des draps. Tandis que se confirme la large renommée du sel de la presqu île jusqu en Espagne ou en Irlande, la bourgeoisie locale qui administre la cité comme une petite république, évite l écueil d une trop grande dépendance à l égard de ce produit. Elle arme des navires, depuis la découverte de Terre-Neuve, pour la pêche à la morue mais aussi à la sardine et au hareng. On fait du commerce avec l extérieur : l Italie, le Portugal et la Hollande. Le lest contenu dans les nombreux navires marchands étrangers est remplacé par le sel et est rapidement utilisé pour aménager le port. Quai de la Petite Chambre Quai de l Aiguillon 05

6 Le Mont-Esprit Les deux buttes artificielles appelées Mont Lénigo et Mont Esprit, situées aux extrémités du port, sont également les témoignages marquant du dynamisme du commerce maritime dès cette époque. La richesse de la cité se traduit par la construction de l Église Notre-Dame-de-Pitié ( ) et par un habitat de qualité édifié principalement aux XVI e et XVII e siècles grâce aux fortunes constituées avec la pêche de la morue. Le Croisic poursuit sur cette lancée jusqu au milieu du règne de Louis XIV. Le 20 novembre 1759, se déroula l une des plus grandes batailles navales du XVIII e siècle, «La bataille des Cardinaux» dont l épilogue eut lieu au large du Croisic. Depuis, de nombreuses épaves recensées par des fouilles archéologiques, reposent sur les fonds marins. En 2009, la commémoration du 250 e anniversaire de cette bataille fut marquée par une grande exposition historique avec la remise d un canon du Soleil Royal (navire amiral) qui est actuellement visible dans le jardin de l Hôtel de Ville. La cité est érigée en paroisse en Jusqu à cette date, elle était rattachée au bourg de Batz. Elle relève directement du Roi sans autres seigneurs particuliers. Le Port Elle jouit également de privilèges exceptionnels (députation aux états de Bretagne, communauté de ville, exemptions d impôts...), accordés d abord par les ducs de Bretagne puis confirmés par les rois de France. L élite commerçante et maritime se laisse un moment séduire par la Réforme protestante au XVI e siècle, mais la population reste en grande majorité catholique. Les différentes répressions font disparaître toute trace de cet engouement. Après la crise liée à l essor de Nantes, aux guerres avec l Angleterre et au désintérêt des bourgeois pour le commerce au XVIII e siècle, Le Croisic paraît se ressaisir dans la seconde moitié du siècle sous l impulsion du Duc d Aiguillon, gouverneur de Bretagne, qui fit faire d importants travaux urbains et portuaires. Le renouveau de la cité sera de courte durée, jusqu aux troubles de la Révolution. La cité retrouve peu à peu un certain dynamisme au XIX e siècle avec le développement des conserveries de sardine puis de la conchyliculture. 06 Église Notre-Dame-de-Pitié

7 Sur les Quais Vers 1840, le tourisme balnéaire fait du Croisic l une des toutes premières stations touristiques de Bretagne, fréquentée par des célébrités comme Musset ou Ingres. L arrivée du chemin de fer en 1879 facilite la fréquentation de la station et la construction de nouveaux quartiers, tout en développant le commerce maritime par l expédition des produits de la mer. Par la suite, Le Croisic, face à l essor de La Baule, s orientera vers un tourisme familial et médical avec les premières colonies de vacances et un sanatorium héliomarin. Pendant l entre-deux-guerres, une importante migration spécifique de population finistérienne du pays Bigouden, attirée par l essor de la pêche à la sardine, participe à la vitalité de la cité, lui conférant encore aujourd hui cette petite «marque» bretonnante qui contraste souvent avec le reste du département de Loire-Atlantique. Les Quais Pêcheurs débarquant le poisson Place du marché Ancienne Criée 07

8 Soif de grand air? Empruntez le sentier de la cote sauvage, ponctue de cascades de rochers tombant dans l ocean. Les criques se succedent, accessibles et sauvages, bordees d une f lore maritime exceptionnelle.

9 Le quai de la Grande Chambre Le port du Croisic se caractérise par une configuration particulière en bassins, dénommés par un vocabulaire spécifiquement local (chambres, jonchères...). Le lest contenu dans les navires marchands du siècle dernier est remplacé par le sel lors de l arrivée de ceux-ci au Croisic. C est avec ce lest que furent aménagés le port et ses îlots. Aujourd hui, les quais sont un endroit typique très animé, lieu de rencontre, de promenade et de commerce. Le port du Croisic Le port de plaisance Le port de peche La flotte de pêche croisicaise compte 70 patrons et marins pêcheurs répartis sur les 18 bateaux de pêche dont 4 chalutiers côtiers, 3 caseyeurs, 1 fileyeur et 4 ligneurs. Les pêcheurs du Croisic sont spécialisés sur des produits haut de gamme (langoustine, crevette rose, crustacés, coquilles Saint-Jacques) et sont engagés dans une «charte qualité». Le port de plaisance Le port de plaisance est situé au cœur de la ville, dans la «Chambre des Vases», également appelée «Bassin Hervé Rielle». Il est accessible 2 heures avant et 2 heures après la basse mer. Le Grand Traict Au nord du Croisic, le Traict constitue un paysage naturel unique. Le Traict est un mélange de sable et d eau. Lors de la marée basse, il se vide presque entièrement, ne laissant que deux bras navigables. Cette vaste étendue d eau de mer recouvre à marée montante des parcs conchylicoles où sont cultivées les coques et palourdes qui font le bonheur des amateurs de plateaux de fruits de mer. Le Croisic est le premier site français conchylicole. Vue sur le Grand Traict 09

10 Plage des Sables Menus Baie de Castouillet Plage de Port-Lin Les plages Plage de Saint-Goustan Plage de sable située au nord-ouest de la presqu île du Croisic au pied de la jetée du Tréhic. Baie de Castouillet Baie de sable située au nord-ouest de la presqu île du Croisic. Baie des Sables Menus Petite plage familiale de sable située au sud de la presqu île du Croisic. Plage de Port-Lin À 800 mètres de la gare SNCF, plage familiale de sable bordée de jolies villas balnéaires. Club de plage. Baie du Crucifix Baie de sable fin située au sud de la presqu île du Croisic. Baie de Jumel Baie de sable située face au parc de Penn Avel. Le Grand Traict Les criques, très nombreuses tout le long du littoral, font le bonheur des pêcheurs à pied. Toutefois, ce loisir est soumis à une réglementation stricte afin de préserver le milieu naturel et les parcs conchylicoles. L Office de Tourisme tient à votre disposition une documentation très complète sur la pêche à pied (réglementation et conseils pratiques). Il est recommandé de prendre connaissance de l arrêté de pêche préfectoral hebdomadaire qui est disponible à l Office de Tourisme. Les coques du Traict 10

11 La Côte Sauvage offre aux promeneurs du sentier douanier (surtout entre Port-Lin et la plage de Saint-Goustan) un panorama exceptionnel sur l océan atlantique. Cette côte déchiquetée est constellée d une myriade de petites criques permettant baignades et pêche à pied. En empruntant le sentier côtier, on est charmé par la lumière particulière qui met en valeur les paysages changeant en fonction des marées et de l air chargé d embruns. La côte sauvage La côte sauvage Le Traict du Croisic Le Traict du Croisic, véritable mer intérieure de 700 hectares, constitue un paysage unique, mélange de sable et d eau. Cette zone humide permet à l eau salée de rentrer profondément dans les terres et d alimenter en particulier les marais salants de Guérande. Lors de la marée basse, il se vide presque entièrement ne laissant que deux bras navigables. Le Traict est parsemé de parcelles d exploitation de la coque. Ce mollusque proche de la palourde est cultivé et récolté par les conchyliculteurs. Cet espace naturel, poumon d une économie marine, doit être protégé et respecté ; il est d ailleurs classé zone «Natura 2000». Le Traict 11

12 Une faune ornithologique variee Les ornithologues pourront découvrir tout au long de la côte sauvage les nombreuses espèces d oiseaux marins qui peuplent les rochers et le ciel croisicais. Dans les marais salants tout proches, une grande variété d oiseaux niche dans les salines. Avocette Goéland Cormoran Valorisation et preservation du littoral Depuis 1999, la commune a engagé une reconquête écologique du littoral par une conception nouvelle de la bande côtière. Désormais, un sentier côtier balisé permet de longues promenades iodées. Une revégétalisation significative des pelouses sommitales a été engagée tout en préservant les zones encore en place à protéger. Le mobilier urbain et la signalétique se veulent respectueux du site et le plus discret possible. Une aigrette garzette 12

13 Le Mont Esprit Le belvédère du Mont-Esprit Créée à l emplacement d anciennes zones marécageuses, cette butte artificielle, constituée par le lest des bateaux de commerce et qui culmine à 26 mètres de haut, fut aménagée en jardin public à l initiative du docteur Yves Chellet, activement aidé par le maire de l époque, M. Gallerand. Ces travaux furent exécutés de 1814 à 1816 afin de donner du travail à la population durement éprouvée par un hiver rigoureux (la pêche et la récolte du sel avaient été mauvaises). L élément le plus remarquable du site est son belvédère en colimaçon, récemment réhabilité, d où l on profite d une vue remarquable sur le Traict et la presqu île. Une découverte s impose... Le Parc de Penn Avel Situé sur la côte sud du Croisic, près de la Baie de Jumel, ce vaste parc de 9 hectares fut créé de toutes pièces sur d anciennes landes et terres agricoles. Aménagé et planté à la fin XIX e, début XX e siècle par la famille Levesque-Panneton, cette ancienne propriété de villégiature balnéaire abrite deux villas et de nombreuses dépendances. Acquis par le Conservatoire du Littoral depuis une trentaine d années, ce parc boisé entouré de murs de pierre est constitué principalement d arbres et arbustes d origine méditerranéenne (chênes verts et chevelus, arbousiers, pins d Alep...). Le Parc de Penn Avel Ouvert au public en 1979, c est un lieu privilégié pour une belle promenade pédestre. Depuis 2010, il accueille un laboratoire de l école centrale de Nantes qui réalise des recherches sur la houlométrie. Le Mont Lenigo Cette butte artificielle, constituée de dépôts de pierres et de sable, emprunterait son nom à «Leni goz» qui signifie «petits étangs» en breton, en souvenir des zones marécageuses présentes à cet endroit avant la construction des quais. En haut du mont, un mât sémaphore a été installé au XIX e siècle pour indiquer la hauteur de la marée. L autre extrémité du mont accueillait un magasin d artillerie donnant sur la place d Armes garnie d un petit rempart. Le belvédère du Mont-Lénigo Ces éléments défensifs furent démolis vers 1880 laissant place à un lieu de promenade très prisé des visiteurs puisque du belvédère, la vue sur l entrée du port est imprenable. La promenade se prolonge sur l estacade puis sur la jetée du Tréhic. 13

14 Des parcs de quiétude Ces sentiers et le centre-ville servent de support à plusieurs circuits de découverte du patrimoine mis en place par l Office de Tourisme (Guide Circuits disponible sur demande). Les circuits ont été conçus de façon à permettre aux visiteurs de voir l essentiel des aspects de la commune et également de découvrir d autres parcours plus inédits. Des espaces naturels préservés Un réseau de plusieurs kilomètres de chemins pédestres existe depuis de nombreuses années sur la commune du Croisic, principalement dans la partie rurale du territoire. Ces chemins suivent le tracé des anciens chemins de desserte agricole et montrent un environnement remarquable avec la présence, de part et d autre, de murets de pierres sèches qui délimitent toujours les parcelles et d une faune et flore caractéristiques des bords de mer. Des espaces de quiétude 14

15 Le Croisic offre a ses visiteurs une richesse patrimoniale qui constitue l image emblematique de cette Petite Cite de Caractere.

16 Maisons rue Saint-Christophe Quai de l Aiguillon Une richesse de batiments Le Croisic compte 4 monuments classés et 7 monuments inscrits à l Inventaire. La ville du Croisic est labellisée «Petite Cité de Caractère». La commune n a connu depuis le XVII e siècle que des évolutions immobilières ponctuelles, reconstruction ou transformation de maisons anciennes, n altérant pas ou peu la trame viaire fixée à cette époque. C est cette trame, constituée de voies sinueuses, qui caractérise l homogénéité du charme urbain du Croisic. Les bâtiments restaurés, environ une soixantaine, sont relativement dispersés à l intérieur du vieux centre et ne forment pas toujours de véritables «façades» urbaines continues. En revanche, ils ponctuent l espace et les quelques 25 maisons historiques du quai, réparties sur 600 mètres, donnent la mesure (gabarit) et l animation (points d intérêt facilement remarqués) de l ensemble du front architecturé. Il s en dégage une qualité qui constitue, à elle seule, l image emblématique du Croisic face à son port. Outre les monuments et sites classés ou inscrits qui font l objet de protections réglementaires, Le Croisic dispose d un patrimoine architectural et historique et de constructions d architecture balnéaire qui ne bénéficient pas de protections particulières, mais qu il est souhaitable de préserver. Ce patrimoine est désormais pris en compte dans le périmètre de la ZPPAUP (Zone de Protection du Patrimoine Architectural, Urbain et Paysager), de même que le paysage rural et l environnement de la chapelle du Crucifix. 16 Quai de la Grande Chambre

17 Les maisons du port Les quais Si la qualité d une ville se juge aux moments privilégiés qu elle offre aux promeneurs et visiteurs, au Croisic, le regard s enrichit de la pluralité d atmosphères qui racontent les siècles au travers d un patrimoine architectural, historique, maritime et naturel, préservé, mis en valeur et restauré, aujourd hui reconnu. Le Croisic reste une ville à découvrir et redécouvrir où toutes les ambiances se conjuguent pour susciter l intérêt des visiteurs et rendre cette cité attachante. Depuis 1997, des visites commentées sont proposées par l Office de Tourisme en collaboration avec M. Laurent Delpire, historien de l Art. Elles s organisent autour de la découverte générale de la vieille ville et de son aspect historique. Depuis 2005, des visites d entreprises conchylicoles et des promenades à marée basse dans le Traict sont proposées et allient connaissance du métier et découverte de l environnement. Maison à pans de bois du centre-ville Ancienne Criée 17

18 L édifice du XVI e siècle (classé Monument Historique) est construit entièrement en granit. De style gothique flamboyant, perpendiculaire anglais, l édifice est composé de 4 nefs (ce qui est très rare en France) et d abondants piliers. Sa tour, commencée en 1526 et achevée en 1700, atteint 56 mètres de hauteur. Les vitraux datent du XIX e siècle, ceux d origine ayant été détruits en 1793 lorsque l église fut profanée. Ils évoquent l histoire du Croisic. Quatre chapelles sont reproduites dans les tympans des vitraux ; la chapelle du Crucifix (dans le tympan du vitrail de Saint-Félix), la chapelle Saint-Goustan (dans celui de Saint-Christophe), la chapelle Saint-Yves (dans celui de Saint-Yves) et la chapelle des Capucins (dans celui de Saint-Antoine). Ces deux dernières chapelles ont aujourd hui disparu. L Église Notre-Dame-de-Pitié Le clocher Les travaux de restauration engagés depuis 1992 sont le fruit d un partenariat efficace entre les différents partenaires : la municipalité, les services de l État, le Conseil Général de Loire-Atlantique et l association du 500 e anniversaire. La tour de l Église Aujourd hui, le travail de remise en valeur se poursuit et chaque année, des éléments du mobilier de l église sont restaurés (chaire à prêcher, tabernacle des Capucins, médaillons de Saint- Pierre et Saint-Paul, encadrement des tableaux...). L association du 500 e anniversaire est force de proposition pour le programme des restaurations. Tout récemment, la commune a engagé le remplacement du paratonnerre et la mise aux normes des installations électriques. Le retable des fonds baptismaux vient d être restauré en partenariat avec l association du 500 e anniversaire. Des travaux importants de consolidation de la grande verrière du chœur sont prévus. 18 Vitrail Saint-Antoine-de-Padoue

19 Kurun naviguant Dessiné par l architecte naval Henri Dervin pour Jacques-Yves Le Toumelin, le Kurun (tonnerre en breton) a été construit au chantier Leroux du Croisic par le charpentier Jean Moullec. Lancé le 26 février 1948, le Kurun quitte Le Croisic le 19 septembre 1949 pour effectuer un tour du monde en trois ans qui le ramènera triomphalement à son port d attache le 7 juillet Jacques-Yves Le Toumelin réalisera une croisière aux Antilles de septembre 1954 à juillet Succédant à Alain Gerbault (navigateur français ayant réalisé un tour du monde en 1924), puis Louis Bernicot (navigateur français connu pour son tour du monde en solitaire d août 1936 à mai 1938, soit milles en 21 mois et 9 jours), Jacques-Yves Le Toumelin est considéré comme l un de nos plus grands marins français. Les voyages du Kurun sont emblématiques d une navigation parfaitement maîtrisée dans toutes ses composantes. Les aventures du Kurun sont relatées par Jacques-Yves Le Toumelin dans deux ouvrages : «Kurun autour du monde» et «Kurun aux Antilles». Le premier est toujours réédité constituant un véritable succès en librairie. Le Croisicais Jacques-Yves Le Toumelin est décédé le 12 novembre 2009 à l âge de 89 ans. Il avait été un des premiers à réaliser un tour du monde à la voile entre 1949 et 1952 sur le «Kurun». Ce navire est aujourd hui propriété de la ville du Croisic, et entretenu par l association des «Amis du Kurun». Arrivée du Kurun en rade du Croisic - 7 juillet 1952 Jacques-Yves Le Toumelin Ce navire est gréé en cotre à corne. La coque est dite à «arrière norvégien». C est un voilier pur, non motorisé. La coque est bordée en chêne sur membrures ployées d acacia. Le pont est en iroko, rouf en acajou. D une longueur de 10 mètres (longueur hors tout avec le bout dehors : mètres), large de 3.5 mètres, d un poids de 10 tonnes pour une surface de voilure de plus de 53 m 2, le Kurun est propriété de la ville du Croisic, mais son entretien et sa gestion sont assurés par l association «Les amis du Kurun». 19

20 Les 11 monuments historiques La Chapelle Saint-Goustan Le Manoir de Kervaudu Le Menhir de la Pierre Longue Maison - 14, place Dinan L église Notre-Dame-de-Pitié Maison , rue Saint-Christophe La Chapelle du Crucifix Maison - 28, rue de l Église La Croix de Kervaudu Maison - 5, quai de la Grande Chambre L Hôtel d Aiguillon La Pierre Longue Le rocher de l Ours L Église Notre-Dame-de-Pitié 20 Le manoir de Kervaudu Maison - 14, place Dinan La chapelle du Crucifix Le Mont-Lénigo Le Mont-Esprit Les sites classes et inscrits La côte sauvage Les rochers du Croisic Coupure verte (loi Littoral) Les Parcs Le Parc de Penn Avel Le Mont-Esprit Le Mont-Lénigo

21 Les marais salants de Guerande L activité salicole sur le littoral du Sud Bretagne relève d un passé plusieurs fois millénaire. Aujourd hui labellisé grâce à la ténacité des paludiers, le sel est un véritable produit du terroir et la «fleur de sel», une denrée précieuse pour les gastronomes. Les marais salants, espace de découverte exceptionnel mais aussi patrimoine fragile et sensible, occupent plus de 2000 hectares sur la Presqu île de Guérande. L eau de mer, le soleil et le vent modèlent une mosaïque de formes et de couleurs rythmée par le cycle des saisons. Œillets d une saline Les salines du marais de Guérande Le Parc Naturel Regional de Briere Le parc de Brière est le second marais français après la Camargue. Il couvre hectares dont la Grande Brière (7 700 hectares). Il est classé parc naturel depuis On y trouve une zone marécageuse d eau douce, proposant un paysage de chaumes, de ruisseaux et d îlots avec un prestigieux réservoir de vie sauvage que l on peut découvrir à pied, en calèche ou en chalands (barques à fond plat). Chalands dans le parc de Brière La baie de La Baule La Turballe Guérande Les communes voisines Le Croisic offre également des perspectives de visites des communes proches, dont chacune bénéficie de caractéristiques propres : la cité médiévale de Guérande, la grande plage de sable blond de La Baule et ses casinos, La Turballe, les ruelles fleuries de Piriac-sur-Mer, Saint-Nazaire et ses chantiers navals. 21

22 Plateau de fruits de mer Les escargots farcis Les crevettes roses du Croisic Fricassée de coques Partez à la découverte des parfums et saveurs de notre terroir! Il suffit de se promener le long de la côte sauvage ou sur le port du Croisic pour comprendre qu ici, la mer fait la loi ; la mer qui vous offre ses parfums d iode et de sel, ses crabes et ses crevettes, ses soles et ses bigorneaux. Les chefs croisicais vous convient à déguster dans leurs établissements tous les produits de la mer qui font la réputation de la pêche croisicaise. Une envie de beurre salé sur une tartine, de palets dorés, fars, kouign amann et autres galettes de froment et de sarrasin, autant de bons prétextes pour changer de petit-déjeuner ou de goûter et musarder de boulangeries en crêperies. La ferme aux escargots constituera également une halte gastronomique. L Office de Tourisme du Croisic met à votre disposition un Guide Hébergement / Restauration présentant hôtels, chambres chez l habitant, loueurs en meublés, complexes de vacances, campings, restaurants et crêperies. N hésitez pas à le demander! 22 Kouign Amann Les crêpes bretonnes Les palets bretons

23 Le 26 décembre 1932, Eugène-Jean Chapleau achète à l association Catholique Nantaise des Colonies de Vacances, une partie de l ancien hôpital du Croisic, situé rue Jules-Ferry, qu elle possédait depuis Chapleau restaure le bâtiment. La chapelle et l ancienne salle des malades deviennent son atelier et son habitation. Il s installe définitivement en 1943 dans cette maison qu il nomme «Ar Kloc hdy» (le petit clocher) en référence au campanile de l ancienne chapelle. Eugène-Jean Chapleau meurt en Son épouse Simone garde la maison et expose les œuvres de son mari dans l ancienne chapelleatelier créant ainsi «La Galerie Chapleau». À sa mort en 1996, elle lègue à la Ville du Croisic la galerie et son contenu, à condition que la demeure devienne lieu d exposition de l œuvre d Eugène-Jean Chapleau. L ensemble est restauré en par la Ville du Croisic. Plus de mille tableaux ont été répertoriés lors de l inventaire des œuvres, pas seulement signées Chapleau. En effet, de nombreuses peintures, sculptures et objets d art d artistes régionaux comme Ferdinand du Puigaudeau, Jean Fréour, Jack Cholet, Émile Gautier, Edmond Bertreux, Armel Beaufils sont également conservés dans le fonds légué. Des expositions d artistes sont régulièrement organisées par la Ville du Croisic. La Galerie Chapleau - 6, rue Jules Ferry Le Croisic 23

24 La commune du Croisic occupe l extremite ouest de la presqu le guerandaise La voie SNCF TGV Paris - Le Croisic Ligne directe à partir de Paris Montparnasse dont Le Croisic est la gare terminus. LE CROISIC Aéroport International de Nantes Atlantique L aéroport propose des vols directs sur Paris et de nombreuses liaisons nationales. Distance : 90 km La commune du Croisic est desservie par un axe routier à 2x2 voies qui relie Nantes à Saint-Nazaire ; ensuite, la «Route Bleue» permet une liaison directe avec Guérande ou éventuellement le Morbihan. Le Sud Loire est accessible par le pont de Saint-Nazaire qui enjambe la Loire. La route des marais salants permet une arrivée touristique au Croisic. Activites Loisirs et Detente Océarium (ouvert tous les jours - fermeture annuelle en Janvier) Bibliothèque du Croisic (ouvert le lundi de 16 h 00 à 18 h 30, le mercredi de 14 h 30 à 17 h 00, le jeudi de 10 h 00 à 12 h 00, le vendredi de 16 h 00 à 18 h 30 et le samedi de 10 h 00 à 12 h 30). Cinéma Le Hublot Espace Escargots (visites d avril à septembre) Les Jardins de la Mer (visites d avril à septembre) Sports Badminton Boules / Pétanque Club de Croisière Croisicais Club de plage enfants Course à pied Cyclotourisme École de Voile Valentin (Batz-sur-Mer) Équitation Escalade Loisirs enfants Football Golf de la Pointe (9 trous et practice) Haltérophilie Karaté Marche à pied (sentiers pédestres) Plongée Tennis Club Croisicais Tir à l arc Volley-ball Port de Plaisance - Le Croisic - Ponton visiteurs Tél. : Aire de jeux au Mont-Esprit et au Square de Lattre de Tassigny Club de plage à Port-Lin (Juillet et Août) Manège (ouvert toute l année. Hors saison : mercredi, samedi et dimanche) Stages de voile, d équitation, de tennis, de golf... GUIDE TOURISTIQUE - Éditeur : OFFSET 5 Édition REZÉ - Direction de Publication : M. QUELLARD - J. LEBIHAN PENANNROZ Rédaction : B. SEVERIN - A. DOUAULT - L. DELPIRE - C. CHEVALIER - Maquette : J. LEMIRE - B. SEVERIN - Crédits Photos : C. CHAPUIS - P. LEHMANN - V. BELDIE - L. LEMIRE Tirage : exemplaires