DESCRIPTION ET JUSTIFICATION DU PROJET EN RELATION AVEC LES OBJECTIFS

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1 Demande R DESCRIPTION ET JUSTIFICATION DU PROJET EN RELATION AVEC LES OBJECTIFS Original : HQT-3, Document 1 Page 1 de 11

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3 Demande R TABLE DES MATIÈRES 1 DESCRIPTION DU PROJET Poste Chénier Poste Jacques-Cartier Postes Chamouchouane et Chibougamau Modifications de protection Travaux requis en télécommunications JUSTIFICATION DU PROJET EN FONCTION DES OBJECTIFS...10 Tableaux Tableau 1 Systèmes de protection de lignes à être remplacés suite à l addition de compensation série au poste Jacques-Cartier...8 Tableau 2 Calendrier de réalisation Annexes Annexe 1 Annexe 2 Annexe 3 Annexe 4 Annexe 5 Ajout des compensateurs statiques au Poste Chénier Schéma unifilaire Ajout de compensation série au poste Jacques-Cartier Schéma unifilaire Modification à la compensation série des postes Chamouchouane et Chibougamau - Schémas unifilaires Liste des principales normes appliquées au Projet Liste des autorisations exigées en vertu d autres lois Original : HQT-3, Document 1 Page 3 de 11

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5 Demande R DESCRIPTION DU PROJET Après avoir identifié la solution optimale, le Transporteur a précisé les caractéristiques de la solution retenue dans le cahier des charges lors du mandat d avant-projet et ce, conformément au processus de réalisation d un projet sur le réseau de transport. L avant-projet a confirmé la faisabilité de la solution retenue et l identification des contraintes techniques, environnementales et économiques reliées au Projet à l étude. Dans la présente pièce, le Transporteur décrit les travaux découlant du Projet faisant l'objet de la présente demande. Afin d atteindre les objectifs visés par le présent Projet, le Transporteur privilégie la réalisation des travaux suivants qui sont présentés plus en détail aux sections 1.1 à 1.5 suivantes : Ajout de deux compensateurs statiques de puissance réactive d'une capacité de -100@300 Mvar au poste Chénier à 735 kv ; Ajout de deux bancs de compensation série au poste Jacques-Cartier à 735 kv et remplacement de quatre disjoncteurs de lignes à 735 kv en plus de modifier la protection de lignes à 735 kv ; Déplacement de deux lignes au poste Jacques-Cartier vers les nouvelles plates-formes de compensation série ; Augmentation des courants nominaux des plates-formes de compensation série au poste Chibougamau ; Augmentation des courants nominaux des plates-formes de compensation série au poste Chamouchouane et ajout de deux parafoudres à 735 kv ; Modification des protections de lignes à 735 kv aux postes Duvernay, Carignan, Laurentides et Micoua ; Original : HQT-3, Document 1 Page 5 de 11

6 Demande R Modification des protections de lignes à 315 kv aux postes aux postes Berimis-1 et 2, Les Basques, Beauport, Beaupré, Charlevois et Laurentides ; et Réalisation des travaux liés aux systèmes de télécommunication. 1.1 Poste Chénier Les travaux à réaliser au poste Chénier consiste à ajouter deux compensateurs statiques d une capacité de -100@300 Mvar chacun. Cet ajout sera situé au nord du poste actuel et permettra de ne pas compromettre l ajout d une ligne future à 735 kv. Le Transporteur précise que la redondance des compensateurs est assurée par le nombre de compensateur statique en service, Toutefois, chacun des compensateurs statiques sera muni de son propre système de commande de façon à ce qu aucune défaillance en mode commun ne puisse survenir et qui entrainerait la perte simultanée des deux compensateurs. De plus, les compensateurs statiques seront équipés de stabilisateurs multi bandes («MB-PSS») pour améliorer la performance en amortissement lors d oscillation de fréquence sur le réseau. À titre informatif, le Transporteur dépose sous pli confidentiel et au soutien de la présente demande comme annexe 1 de la présente pièce, le schéma unifilaire de ces équipements. 1.2 Poste Jacques-Cartier Les travaux à effectuer au poste Jacques-Cartier consiste à ajouter six plates-formes de compensation série de 28 ohms pour une puissance réactive triphasé de 659 Mvar sur chacune des lignes 7024 et 7025 en provenance du poste Chamouchouane. Ces ajouts nécessitent l agrandissement de l extrémité Nord-Ouest du poste Jacques-Cartier, le HQT-3, Document 1 Original : Page 6 de 11

7 Demande R réaménagement des circuits 7024 et 7025, le remplacement de quatre disjoncteurs à 735 kv ainsi que le remplacement des systèmes de protection des lignes 7024, 7025 et À titre informatif, le Transporteur dépose sous pli confidentiel et au soutien de la présente demande comme annexe 2 de la présente pièce, le schéma unifilaire de ces équipements. 1.3 Postes Chamouchouane et Chibougamau L accroissement des transits sur le corridor Baie-James Ouest causé par l ajout de compensation série au poste Jacques-Cartier nécessite l augmentation de la capacité de la compensation série au nord des postes Chamouchouane et Chibougamau. Au poste Chamouchouane, les travaux consistent à augmenter la capacité en courant de la compensation série des lignes 7084, 7085 et 7086 en provenance du poste Chibougamau de 1800 A à 2057 A. Les travaux incluent également l ajout de parafoudre sur les lignes 7024 et 7025 en provenance du poste Jacques-Cartier pour protéger les lignes des surtensions de manœuvres. Les protections des lignes 7024 et 7025 seront également remplacées et un système de commande ALCID sera implanté. Au poste Chibougamau, les travaux consistent à augmenter la capacité en courant de la compensation série des lignes 7076, 7077 et 7078 en provenance du poste Albanel de 1900 A à 2200 A. Les travaux incluent également le déplacement des parafoudres aux départs des lignes 7084, 7085 et 7086 en provenance du poste Chamouchouane. À titre informatif, le Transporteur dépose sous pli confidentiel et au soutien de la présente demande comme annexe 3 de la présente pièce, les schémas unifilaires de ces équipements. Original : HQT-3, Document 1 Page 7 de 11

8 Demande R Modifications de protection L ajout de compensation série au poste Jacques-Cartier nécessitera la modification des systèmes de protection à certains postes du réseau de transport principal. Le tableau 1 suivant présente les postes et lignes nécessitant des modifications à leurs systèmes de protection. Tableau 1 Systèmes de protection de lignes à être remplacés suite à l ajout de compensation série au poste Jacques-Cartier Postes Lignes Jacques-Cartier 7017, 7024, 7025 Chamouchouane 7024, 7025 Duvernay 7017 Micoua 7004 Laurentides 7004, 3001, 3002, 3003, 3004, 3011, 3020 Bersimis , 3002, 3003, 3004 Bersimis Les Basques 3020 Beauport 3003, 3004 Beaupré 3011, 3020 Charlevoix 3011, Finalement, les travaux comprennent également la modification des réglages des protections actuelles des lignes 7002 et 7020 aux postes Jacques-Cartier, Carignan et Laurentides. Par ailleurs, le Transporteur dépose à l annexe 4 de la présente pièce, la liste des principales normes techniques appliquées au présent Projet. De plus, il dépose à l annexe 5 de la même pièce, la liste des autorisations exigées en vertu d autres lois et qui s appliquent aussi au présent Projet. HQT-3, Document 1 Original : Page 8 de 11

9 Demande R Travaux requis en télécommunications Le Transporteur présente ici la description des travaux reliés aux systèmes de télécommunications nécessaires pour la mise à niveau du réseau de transport principal. Les besoins de télécommunications sont définis par les caractéristiques électriques générales («CÉG») et les exigences particulières de conception («EPC») du Projet, tel que présentées à l annexe 4 de la présente pièce. Afin de permettre la mise en place des nouveaux circuits de télécommunications requis par la modification aux systèmes de protection, les travaux suivants sont requis sur le réseau de télécommunications : Mise en place d une liaison par fibres optiques entre le poste Beauport et le site de télécommunications Charlesbourg ; Mise en place d une liaison par fibres optiques entre les postes Les Basques et Bergeronnes ; Mise en place d une liaison hertzienne numérique entre le poste Beaupré et le site de télécommunications St-Joachim ; et Ajouts et modifications aux composantes de télécommunications dans les postes : Jacques-Cartier, Chamouchouane, Duvernay, Micoua, Laurentides, Bersimis-1, Bersimis-2, Beauport, Beaupré, Les Basques et Charlevois. Calendrier de réalisation des travaux Le Transporteur présente au tableau 2 suivant, le calendrier de réalisation des travaux reliés au présent Projet. Original : HQT-3, Document 1 Page 9 de 11

10 Demande R Tableau 2 Calendrier de réalisation Activité Date début Date fin Étude de planification Mars 2007 Janvier 2008 Mandat d'avant-projet Novembre 2007 Mai 2008 Avant-projet Janvier 2008 Novembre 2008 Autorisation Régie de l'énergie Avril 2009 Août Projet & Mise en service Novembre 2008 Mai JUSTIFICATION DU PROJET EN FONCTION DES OBJECTIFS Tel que décrit plus avant, les objectifs du Projet consistent à assurer la stabilité du réseau de transport principal et le contrôle de la tension lors des montées et des baisses de la demande pour l année Le Transporteur est d avis que le présent Projet s avère la solution optimale permettant au réseau de transport principal de disposer d une capacité suffisante pour alimenter les besoins du Distributeur en tenant compte des échanges sur le réseau découlant des demandes de service de transport ferme de point à point. Le Transporteur considère que le présent Projet est réalisable au plan technique, tant du point de vue de l'échéancier que du point de vue électrique. Les avant-projets réalisés à ce jour par le Transporteur ont permis de confirmer la faisabilité du Projet et de préciser les contraintes inhérentes à ce dernier. Enfin, le Transporteur rappelle que sa mission de base est notamment de maintenir un service de transport qui répond aux besoins des clients, le tout HQT-3, Document 1 Original : Page 10 de 11

11 Demande R dans le respect des critères de conception de son réseau de transport. À son avis, le Projet à l étude s inscrit assurément dans cette mission de base. Original : HQT-3, Document 1 Page 11 de 11

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13 Demande R PIÈCE DÉPOSÉE SOUS PLI CONFIDENTIEL Annexe 1 SCHÉMA UNIFILAIRE AJOUT DES COMPENSATEURS STATIQUES AU POSTE CHÉNIER Original : HQT-3, Document 1, Annexe 1 En liasse

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15 Demande R PIÈCE DÉPOSÉE SOUS PLI CONFIDENTIEL Annexe 2 SCHÉMA UNIFILAIRE AJOUT DE COMPENSATION SÉRIE AU POSTE JACQUES-CARTIER Original : HQT-3, Document 1, Annexe 2 En liasse

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17 Demande R PIÈCE DÉPOSÉE SOUS PLI CONFIDENTIEL Annexe 3 SCHÉMAS UNIFILAIRES MODIFICATION À LA COMPENSATION SÉRIE DES POSTES CHAMOUCHOUANE ET CHIBOUGAMAU Original : HQT-3, Document 1, Annexe 3 En liasse

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19 Demande R Annexe 4 LISTE DES PRINCIPALES NORMES TECHNIQUES APPLIQUÉES AU PROJET Original : HQT-3, Document 1, Annexe 4 En liasse

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21 1 Poste Chénier Caractéristique électrique générale Deux compensateurs statiques -110 à +330 Mvar Stabilisateur multi-bandes de type delta-oméga Données du réseau relatives à l élévation du potentiel de terre Schéma unifilaire Numéro d'identification A-PL-A MB-PSS PL-A B-PL-1 2 Poste Jacques-Cartier Caractéristique électrique générale Batterie de condensateurs série Disjoncteur de ligne compensée série Compensation série sur les lignes 7024 et 7025 Automatisme et protection Disjoncteur de contournement à 245 kv pour les batteries de condensateurs série à 800 kv Sectionneur d isolement pour les batteries de condensateurs série à 800 kv Sectionneur d isolement pour les batteries de condensateurs série à 800 kv Jeu de barres 800 kv, 4000 A, 40 ka Disjoncteur contournement à 170 kv pour les batteries de condensateurs série à 800 kv Étude des contraintes dans les varistances protégeant les nouvelles batteries de condensateurs série au poste de la Jacques-Cartier sur les lignes 7024 et 7025 Numéro d'identification D-PL-A A-PL-A C-PL-A A-PL-A A-PL-A A-PL-A PL-A A-PL-A RAPPORT

22 Caractéristique électrique générale Parafoudre ZnO (sans éclateur), 470 kv, 20 ka Moyens de mitigation associés aux détecteurs de disjoncteurs isolés au SF6 à 72 kv et plus Schéma unifilaire Numéro d'identification PA AP-DI A-PL-1 1 Poste Chamouchouane Caractéristique électrique générale Modifications des batteries de condensateurs série Automatismes et Protections Schéma unifilaire Numéro d'identification PL-A PL-A B-PL-1 2 Poste Chibougamau 3 Caractéristique électrique générale Modifications des batteries de condensateurs série Automatismes et Protections Schéma unifilaire Numéro d'identification PL-A PL-A A-PL-2

23 1 Poste Chénier Exigence particulière de conception Numéro d'identification Environnement , rév. 0 Comportement , rév. 0 Automatisme & UMES (inclus SPEC brouillage électromagnétique Protection , rév. 1 TET-AUT-EPC A Appareillage , rév. 1 Implantation électrique , rév 0 Formation , rév 0 2 Poste Jacques-Cartier Exigence particulière de conception Numéro d'identification Environnement , rév. 0 Comportement , rév. 0 Automatisme , rév. 0 Protection , rév A Appareillage , rév. 2 3 Poste Chamouchouane Exigence particulière de conception Numéro d'identification Automatisme , rév. 0 Protection , rév. 0

24 1 Poste Chibougamau Exigence particulière de conception Numéro d'identification Automatisme , rév. 0 Appareillage , rév. 0 2 Poste Duvernay Exigence particulière de conception Numéro d'identification Protection , rév. 0 3 Poste Laurentides Exigence particulière de conception Protection Numéro d'identification TET-AUT-EPC et TET-AUT-EPC A 4 Poste Micoua Exigence particulière de conception Protection Numéro d'identification TET-AUT-EPC Poste Bersimis-1 Exigence particulière de conception Protection Numéro d'identification TET-AUT-EPC

25 1 Poste Beauport Exigence particulière de conception Protection Numéro d'identification TET-AUT-EPC Poste Saguenay Exigence particulière de conception Numéro d'identification 3 Protection , rév. 0

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27 Demande R Annexe 5 LISTE DES AUTORISATIONS EXIGÉES EN VERTU D AUTRES LOIS Original : HQT-3, Document 1, Annexe 5 En liasse

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29 AUTORISATIONS EXIGÉES EN VERTU D'AUTRES LOIS Le Transporteur présente ici la liste des autorisations exigées en vertu d autres lois pour la réalisation du Projet à l étude et ce, conformément au paragraphe 6, alinéa 1 de l article 2 du Règlement sur les conditions et les cas requérant une autorisation de la Régie de l'énergie. Ainsi, aux fins des autorisations gouvernementales, le Transporteur considère les travaux reliés aux deux compensateurs statiques au poste Chénier et aux deux bancs de condensateurs série au poste Jacques-Cartier. D autres travaux sont aussi considérés comme le déplacement de circuits de lignes de transport, la modification des protections sur certaines lignes ainsi que l augmentation du courants nominaux dans des plates-formes de compensation série existantes. Volet provincial De façon générale, certains travaux d entretien, de modification ou de réfection sur ou dans les installations existantes du Transporteur (ex. : lignes et postes de transformation) ne requiert pas systématiquement l obtention d autorisations préalables, notamment celles émanant habituellement du ministère du Développement durable, de l Environnement et des Parcs («MDDEP»). Ces travaux, souvent assimilés à de l entretien ou de la réfection, bénéficient d exemptions réglementaires comme en fait foi le texte suivant tiré du Règlement relatif à l application de la Loi sur la qualité de l environnement : 2. «À moins qu'il ne s'agisse de la réalisation de tout ou partie d'un projet destiné à des fins d'accès public ou à des fins municipales, industrielles, commerciales ou publiques sur une rive ou dans une plaine inondable au sens de la Politique de protection des rives, du littoral et des plaines inondables (D , ), sont soustraits à l'application du premier alinéa de l'article 22 de la Loi:

30 les travaux d'entretien, de réfection, de réparation ou de démolition d'un bâtiment, d'un ouvrage ou d'un équipement;» 1 Par ailleurs, certains travaux seront visés par l application générale de l article 22 de la Loi sur la qualité de l environnement qui prévoit : 22. «Nul ne peut ériger ou modifier une construction, entreprendre l'exploitation d'une industrie quelconque, l'exercice d'une activité ou l'utilisation d'un procédé industriel ni augmenter la production d'un bien ou d'un service s'il est susceptible d'en résulter une émission, un dépôt, un dégagement ou un rejet de contaminants dans l'environnement ou une modification de la qualité de l'environnement, à moins d'obtenir préalablement du ministre un certificat d'autorisation» 2 Aussi, suite aux études et analyses préliminaires réalisées en fonction des travaux à entreprendre et des effets que ceux-ci sont susceptibles d induire sur l environnement, il est prévu qu Hydro-Québec requiert un certificat d autorisation du MDDEP pour procéder à l installation et l exploitation des deux compensateurs statiques au poste Chénier et des deux bancs de condensateurs série au poste Jacques-Cartier. Les demandes d autorisations pour la réalisation de ces deux activités sont prévues être déposées auprès du MDDEP au plus tard à l été Afin de respecter l'échéancier global de réalisation de ces travaux, ces autorisations sont requises, au plus tard, au mois de janvier Une autorisation auprès de la Commission de protection du territoire et des activités agricoles du Québec («CPTAQ») est également requise pour les travaux d agrandissement du poste Jacques-Cartier qui sont situés en zone verte. Finalement, le Transporteur doit obtenir un avis de conformité attestant de la conformité du Projet aux objectifs du schéma d aménagement de la Municipalité régionale de comté («MRC») pour les travaux et 1 Article 2, alinéa 2 - Règlement relatif à l application de la Loi sur la qualité de l environnement. 2 Article 22 Loi sur la qualité de l environnement, L.R.Q. c. Q-2

31 l agrandissement au poste Jacques-Cartier, le tout en application des articles 149 et suivants de la Loi sur l aménagement et l urbanisme. 3 Volet fédéral Aucune autorisation fédérale n est nécessaire pour la réalisation de ce Projet. 3 L.R.Q., c. A-19.1