Requalification de la zone industrialo portuaire Créer les conditions pour accroître la compétitivité industrielle et l attractivité du territoire

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Lucile Paris
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Dossier de presse Saint-Nazaire, le 14 septembre 2016 Requalification de la zone industrialo portuaire Créer les conditions pour accroître la compétitivité industrielle et l attractivité du

desserte, de son accessibilité et de sa sécurité.

Penhoet en proximité directe d une activité industrielle dense.

1 Dossier de presse Saint-Nazaire, le 14 septembre 2016 Requalification de la zone industrialo portuaire Créer les conditions pour accroître la compétitivité industrielle et l attractivité du territoire A partir de 2017, la zone industrialo portuaire de Saint-Nazaire/Montoir-de-Bretagne va connaître d importantes transformations dans le cadre d un projet global d amélioration de sa desserte, de son accessibilité et de sa sécurité. Au-delà, il s agit de garantir la compétitivité industrielle d un territoire leader sur de nombreuses activités industrielles et d améliorer le confort et la qualité de vie du quartier de Méan Penhoet en proximité directe d une activité industrielle dense. Ce réaménagement ambitieux, doté d un budget de 30,6 millions d euros, est porté par de nombreux partenaires : l Etat, Nantes Saint-Nazaire Port, la CARENE, la Ville de Saint-Nazaire, la Région des Pays de la Loire, le Conseil départemental de Loire-Atlantique, mais aussi des entreprises telles que STX et Sidès, qui ont travaillé de concert pour optimiser ce projet et permettre sa mise en service dès Sur ses 200 hectares, à proximité immédiate de la ville, la zone industrialo portuaire regroupe aujourd hui une cinquantaine d entreprises dont STX, Man, Stelia, Sides, IDEA, etc. représentant au total emplois. Elle constitue le cœur des filières ligériennes de l aéronautique, de la construction navale, ainsi que de la construction métallique et mécanique ; des secteurs qui, ces dernières années, se sont diversifiés, participant notamment à l émergence de la filière des énergies marines renouvelables. CONTACT PRESSE Béatrice Louerat : b.louerat@nantes.port.fr Mickaël Fairand : fairand.m@mairie-saintnazaire.fr

2 Un projet global pour préparer l avenir et accompagner la stratégie des industriels Le projet de requalification de la zone industrielle et portuaire de Saint-Nazaire comprend le dévoiement du boulevard des Apprentis, la réalisation d une voie routière au cœur des sites industriels, la pénétrante Sud, ainsi que la modernisation des ouvrages maritimes. Issu à l origine d un besoin d optimisation du site industriel STX, le dévoiement du boulevard des Apprentis a été intégré dans une réflexion élargie et multipartenariale qui tient compte des perspectives de redéploiement des activités du groupe STX sur le site industrialo portuaire mais rencontre également les intérêts d autres acteurs économiques du site (tels que Sides, Stélia, Man, Idea, ou encore le consortium EMR), ainsi que la stratégie de développement du Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire et des collectivités locales. Ce projet constitue une véritable opportunité pour restructurer durablement le site économique de la zone industrialo portuaire de Saint-Nazaire et le rendre plus attractif. Il va ainsi permettre de : Répondre aux besoins d extensions et de rationalisations des activités existantes : Stélia, Sides, STX Rationnaliser et maximiser les surfaces «travaillantes» pour les établissements existants. Sécuriser le fonctionnement des grands sites industriels et portuaires, améliorer la sécurité des circulations piétonnes et cyclables et sécuriser l inscription du site portuaire de Saint- Nazaire dans les itinéraires touristiques. Respecter les relations fonctionnelles sur site entre activités et/ou entre établissements. Connecter le pôle industriel de Montoir-de-Bretagne et les bassins de Saint-Nazaire (dont le hub énergies marines renouvelables) et de valoriser l investissement consenti pour le hub EMR au-delà de Permettre et faciliter les mutations industrielles : autonomisation renforcée pour chaque site d activités. Permettre le développement des activités économiques existantes et futures. Adapter les dessertes terrestres et maritimes de la zone industrialo portuaire Depuis quelques années le déplacement du boulevard des Apprentis, voie incontournable de la zone industrialo portuaire apparaissait, aux collectivités et aux grands donneurs d ordre concernés, de plus en plus nécessaire afin d améliorer l accessibilité, le transport et la sécurité des colis XXL. Pour accompagner le dynamisme économique du territoire, c est aujourd hui un projet global de réaménagement de la zone industrialo portuaire qui est proposé. 2

Il comprend aussi bien l adaptation de ses dessertes terrestres que maritimes pour : Relier par un itinéraire routier XXL le site industriel de Montoir-de-Bretagne au hub logistique dédié aux

3 Il comprend aussi bien l adaptation de ses dessertes terrestres que maritimes pour : Relier par un itinéraire routier XXL le site industriel de Montoir-de-Bretagne au hub logistique dédié aux énergies marines renouvelables (EMR) de Saint-Nazaire. Doter la zone industrialo portuaire et ses établissements d une voie de desserte primaire performante. Conforter l accessibilité maritime aux bassins de Saint-Nazaire et à sa zone industrialo portuaire. Sécuriser et autonomiser les accès et dessertes au sein de la zone industrialo-portuaire. Aménager et sécuriser les itinéraires cyclables et touristiques. Ainsi, le boulevard des Apprentis, colonne vertébrale de la zone industrialo portuaire va être déplacé vers le Nord pour créer une avenue large de 22m et longue de 1 km, adaptée aussi bien au transport de colis volumineux, entre le rond-point du port de Méan (et le pôle industriel de Montoir-de- Bretagne) et le futur hub logistique EMR qu à des usages plus classiques allant du camion au piéton en passant par les voitures particulières et les cyclistes. 3

Des ouvrages maritimes adaptés et modernisés Pour répondre aux enjeux

activité florissante des industriels ainsi qu à l émergence de nouvelles

de modernisation de ses ouvrages maritimes attenants aux bassins.

Elles concernent l écluse Sud (pont levant, pont tournant et ventaux),

4 Des ouvrages maritimes adaptés et modernisés Pour répondre aux enjeux industriels de demain sur le site portuaire de Saint-Nazaire, liés à l activité florissante des industriels ainsi qu à l émergence de nouvelles filières, notamment celle des énergies renouvelables, Nantes Saint-Nazaire Port adapte ses outils. Dans le cadre de ce projet de requalification, il a engagé un programme de modernisation de ses ouvrages maritimes attenants aux bassins. Ces opérations se dérouleront jusqu en Elles concernent l écluse Sud (pont levant, pont tournant et ventaux), le pont du Pertuis, la forme Joubert (porte amont et tablier amont), ainsi que l écluse Est. L écluse est L écluse sud 4 Le hub logistique EMR et la forme Joubert

Améliorer le confort et la qualité de vie du quartier de Méan Penhoet Rénovation des Halles, de la salle de l Alerte, des Bains-douches, construction et aménagement de la digue du Brivet, etc.

Installé en lisière d un site industriel de 200 hectares, son inclusion dans le projet a fait l objet d une attention particulière des partenaires lors de sa conception.

5 Améliorer le confort et la qualité de vie du quartier de Méan Penhoet Rénovation des Halles, de la salle de l Alerte, des Bains-douches, construction et aménagement de la digue du Brivet, etc. le quartier de Méan Penhoet a et va bénéficier de nombreux projets pour le revaloriser et améliorer sa qualité de vie. Installé en lisière d un site industriel de 200 hectares, son inclusion dans le projet a fait l objet d une attention particulière des partenaires lors de sa conception. D avril à septembre 2018, des travaux seront engagés afin de créer un merlon installé entre les habitations et le boulevard des Apprentis. Paysagé, il inclura également un belvédère qui permettra au public, habitants, curieux et touristes de bénéficier d un panorama inédit et sécurisé sur la zone industrielle et en particulier sur le portique géant d assemblage des paquebots. Le merlon sera ensuite prolongé par des bâtiments écrans et le revêtement des voiries sera renouvelé. 5 Vue du merlon côté habitat

Une action commune pour conforter l activité économique et l emploi L enjeu du projet de requalification de la zone industrialo portuaire est avant tout d accroitre la compétitivité industrielle et l

6 Une action commune pour conforter l activité économique et l emploi L enjeu du projet de requalification de la zone industrialo portuaire est avant tout d accroitre la compétitivité industrielle et l attractivité du territoire. Il a été pensé, conçu et financé pour maintenir la performance du pôle d emplois portuaires (± emplois) dont ± emplois industriels sont localisés sur la zone industrialo portuaire. Il s agit également, dans la perspective des dix prochaines années, d accompagner la montée en charge du site industriel STX qui se poursuit avec une perspective de 600 emplois supplémentaires (STX et sous-traitants). Par ailleurs, la plupart des entreprises de la zone industrialo portuaire sont connectées aux marchés internationaux. Pour certaines, 100% de leur activité est tournée vers l export. Ce projet, adaptant les dessertes maritimes et terrestres, va leur permettre de confirmer et de renforcer ce positionnement. Enfin, ce réaménagement ambitieux doit permettre de confirmer le potentiel de développement d activités et d emplois nouveaux liés notamment à la filière des énergies marines renouvelables (EMR) et d intégrer la singularité d un site portuaire industriel en forte croissance qui mobilise un investissement privé exceptionnel à 5 ans de 1,3 Mds. Un projet partagé et porté par tous ses acteurs Le projet de réaménagement de la zone industrialo portuaire est porté par l Etat, la Région des Pays de la Loire, le Conseil départemental de Loire-Atlantique, le Grand Port Maritime de Nantes Saint- Nazaire, la CARENE, la Ville de Saint-Nazaire mais aussi par les entreprises STX et Sidès. Véritable opération partenariale, elle a permis un large consensus pour préparer le territoire et intégrer les activités industrielles de demain. Il a également été réfléchi et conçu en concertation avec les établissements implantés sur site, l exploitant du hub logistique EMR, en partenariat avec la Chambre de commerce et d industrie Nantes/Saint-Nazaire. Une maîtrise d ouvrage partagée et articulée Compte tenu de son usage ouvert à la circulation générale et à l importance des flux routiers urbains qui l empruntent, le boulevard des Apprentis va être cédé par Nantes Saint-Nazaire Port à la CARENE, Saint-Nazaire agglomération, qui assurera la maîtrise d ouvrage des travaux qui la concerne. Le reste des opérations sera réalisé sous maîtrise d ouvrage du Grand Port Maritime. Budget L ensemble du projet : 30,6 M Dont le réaménagement du boulevard des Apprentis : 14,8 M 6

7 Trois grandes étapes de mise en œuvre Planning général Le projet avant son lancement 2010 : premières réflexions 2012 et 2013 : premières études projet 2014 : études d avant-projet 2016 : études de projet, décision de faire et financement 7

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