- véhicules industriels

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1 Baccalauréat professionnel ans Maintenance des véhicules automobiles Référentiel de la seconde professionnelle Options : - voitures particulières - véhicules industriels - motocycles Académie de Rennes - mai 009

2 Contexte : La répartition du contenu de formation du baccalauréat professionnel MVA est conduite dans le cadre du Cercle de réflexion académique de la Maintenance des systèmes motorisés. Ce groupe de travail, qui est composé d enseignants des disciplines professionnelles de chaque option, représentant tous les établissements du réseau public, et d enseignants de construction mécanique, s est attaché à définir le contenu de formation concernant la nde professionnelle, puis celui de la 1 ère et de la Terminale, à actualiser les documents d évaluation et de suivi, à finaliser une banque de ressources pédagogiques. Les recommandations et les documents qui sont mis en ligne ont été présentés et commentés à l ensemble des établissements de l académie (réseau public, privé et apprentissage) concernés, lors d une manifestation académique organisée au LP Jean Guéhenno de Vannes le mardi 9 juin 009. Présentation : Ce «référentiel» définit les contenus de formation des enseignements professionnels pour la seconde professionnelle. Il s appuie sur celui du baccalauréat professionnel officiel actuellement en vigueur (arrêté du 5 septembre 001) et à été construit à partir des tâches professionnelles identifiées dans le référentiel d activités professionnelles (RAP), classées par domaine d intervention. Sommaire : 1 ère partie : Répartition des contenus sur les années de formation ème partie : Fiches de compétences et de savoirs associés par domaine ème partie : Tableau de correspondance compétences-savoirs associés Académie de Rennes - mai 009

3 Motorisation Energies Electriques Energies Auxiliaires transmission liaisons au sol freinage Divers ELABORATION DU PROGRAMME DE BAC PRO ANS MVM (options V.I, VP, et Motocycles) nd 1ère Terminale -démontage/remontage (métrologie) -kit distribution véhicules clients -diag essence et diesel -vidange(entretien/niveaux) -gestion moteur essence - valise et oscilloscope -prise de compression -entretien kms -traitement complet d une -remise en état circuit de refroidissement -pression débit essence intervention sur un moteur -mesure pression d huile -lecture défauts - véhicule client de l accueil à la -remise en état échappement -analyses des gaz restitution. -distribution moteur au banc -gestion moteur diesel opacité, -pollution -réglage soupapes injecteurs -recherches fuites(tous les circuits) -moteur tps -prise compression -carburateur simple -calage pompe -notion de base ( utilisation multimètre et -batterie -pince ampère métrique. -relais, prise remorque, GMV -éclairage / signalisation non MUX -décodage schémas -freinage classique -prises de pression pneumatique -échange pneumatiques -remise en état freins à disques et tambours -ech. transmission vidange boite de vitesses -dépose/contrôle repose embrayage -ech. amortisseur -ech. rotules -ech. roulements (conique et droit) -entretien de fourche -variateur / embrayage -préparation passage aux mines pré-controle -recherche infos techniques -rédaction d OR, sécurité -ajustage (soudure, perçage) -pression de suralimentation -charge contrôle et remise en état -démarrage contrôle et remise en état -multiplexage ( contrôle de ligne) -systèmes confort - entretien climatisation -chauffage autonome -pression hydrauliques -hayons élévateurs grue -banc de freinage -diag circuit hydraulique mesure P, débit -géométrie trains AV -préparation C.T. -boite de vitesses méca -ech embrayage -couple conique -ralentisseur électrique / EBS -suspension -sécurité -diag élec -étude de schémas -multiplexage -climatisation diag et réparation -diag hydrauliques et pneumatiques -ABS/ ESP -traitement complet intervention frein -BVA diag, valise, entretien. -direction assistée elec, diag -APM -boite de vitesses pilotées -essieu directionnel -ralentisseur hydraulique - -traitement complet de l intervention -sécurité Attention Les annotations en rouge et italiques sont spécifiques à l option motocycle Les annotations en bleu et gras sont spécifiques à l option VI. Les annotations normales peuvent être communes aux trois options

4 PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL MVA MOTORISATION PRISE DE LA PRESSION DE FIN DE COMPRESSION C (Page 16 et ) S1.11 ; S1.1 ; S1.15 (Page 44) S1.11 NIVEAU 1 S1.1 NIVEAU S1.15 NIVEAU pas de diagnostic seulement limite a la mesure (utilisation des appareils + respect de la procédure) VEHICULE AVEC MOTEUR ESSENCE. (PAS DE DIESEL) MESURE DE PRESSION D HUILE C1 S1.1 ; S1.16 ; S1.19 S1.1 NIVEAU1 S1.16 NIVEAU S1.19 NIVEAU VEHICULE AU BANC MOTEUR REMISE EN ETAT D UN ECHAPPEMENT C11 S1.14 ; S1.49 ; S1.410 S1.14 NIVEAU 1 S1.49 NIVEAU 1 S1.410 NIVEAU 1 VEHICULE (ESSENCE OU DIESEL) DEMONTAGE REMONTAGE MOTEUR (CULASSE) C11 C1 C1 S1.5 ; S1. S1.5 NIVEAU S1. NIVEAU1 MOTEUR A L ETABLI VIDANGE NIVEAUX ENTRETIEN C11 C11 C14 S1. ; S1. ; S1.16 S1. NIVEAU S1. NIVEAU S1.16 NIVEAU VEHICULE (ESSENCE OU DIESEL) DISTRIBUTION MOTEUR AU BANC C11 C1 C1 C14 C41 S1.11 ; S1.1 ; S1.14 ; S1.16 ; S1.18 TOUS NIVEAU SAUF S1.18 NIVEAU MOTEUR AU BANC OU/ET VEHICULE (ESSENCE OU DIESEL) REGLAGE DES SOUPAPES (VIS CONTRE ECROU) C5 C6 C1 C41 S1.1 ; S1.15 ; S1.16 ; S1.6 TOUS NIVEAU MOTEUR AU BANC OU/ET VEHICULE (ESSENCE OU DIESEL)

5 PASSAGE AU CT (PHASE 1 POUR LES VI) C1 C C5 C1 C15 S.6 ; S5. ; S5.6 ; S4.5 ; S4.9 ; S4.6 TOUS NIVEAU VEHICULE INDUSTRIEL (TRACTEUR OU PORTEUR) La phase du contrôle technique se fera en 1 ère bac pro.

6 PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL MVA MOTORISATION PRISE DE LA PRESSION DE FIN DE COMPRESSION C (Page 16 et ) MESURE DE PRESSION D HUILE C1 REMISE EN ETAT D UN ECHAPPEMENT C11 DEMONTAGE REMONTAGE MOTEUR (CULASSE) C11 C1 C1 S114 S115 S11 Culasse moteur VIDANGE NIVEAUX ENTRETIEN C11 C11 C14 S115 Etanchéité DISTRIBUTION MOTEUR AU BANC C11 C1 C1 C14 C41 REGLAGE DES SOUPAPES (VIS CONTRE ECROU) C5 C6 C1 C41 S11 S115 Culasse moteur PASSAGE AU CT (PHASE 1 POUR LES VI) C1 C C5 C1 C15 La phase du contrôle technique se fera en 1 ère bac pro.

7 PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL MVA PRODUCTION ET UTILISATION DES ENERGIES AUXILIAIRES REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT C1.1 C1. C.4 C1. C41. S6.1,S6.6,S6.9 S6.1 niv. S6.6 niv. S6.9 niv. Véhicule en entretien ou maintenance périodique DEPOSE/REPOSE DU RADIATEUR DE REFROIDISSEMENT C1.1 C1.4 S6.1, S6., S6., S6.9 S6.1 niv. S6., niv. S6.,niv S6.9 niv Véhicule à moteur essence ou diesel DEPOSE/REPOSE D'UN THERMOSTAT C1.1 C1.4 C41. S6.1, S6., S6., S6.5, S6.9 S6.1 niv. S6. niv. S6.niv. S6.5 niv. S6.9 niv. Véhicule à moteur essence ou diesel CONTRÔLE D'ETANCHEITE D'UN CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT C. C.4 C.5 S6.1,S6.,S6.9 S6.1 niv. S6.4 niv. S6.5 niv. S6.7 niv. S6.9 niv. Véhicule ayant une consommation de liquide de refroidissement

8 ELABORATION DU PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL à partir du REFERENTIEL DU BAC PRO ANS MOTORISATION NOMS DES ENSEIGNANTS : Guy BOUCHEZ, Didier LE GUENNEC, Yves JOUANNIC, Hubert BOUQUET MOTEUR TEMPS DEMONTAGE-REMONTAGE HAUT-MOTEUR CARBURATION SIMPLE MOTEUR TEMPS C1.1 C1. C1. C1. C1.1 C1. C1. S1.1,S1.15,S1.16 S1.1,S1.,S1.4,S1.6 S1.1 niv. S1.15 niv. S1.16 niv. S1.1 niv. S1. niv. S1.4 niv. S1.6 niv. Ensemble moteur déposé Véhicule équipé d'un moteur temps CONTROLE CIRCUIT D ALLUMAGE MOTEUR TEMPS

9 PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL MVA PRODUCTION ET UTILISATION DES ENERGIES AUXILIAIRES REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT C1.1 C1. C.4 C1. C41. DEPOSE/REPOSE DU RADIATEUR DE REFROIDISSEMENT C1.1 C1.4 DEPOSE/REPOSE D'UN THERMOSTAT C1.1 C1.4 C41. S111 S11 S11 S114 S115 S117 S1 S11 Thermostat CONTRÔLE D'ETANCHEITE D'UN CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT C. C.4 C.5 S11 S11 S114 S115 S1 S11 Bouchon vase d expension

10 ELABORATION DU PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL à partir du REFERENTIEL DU BAC PRO ANS MOTORISATION NOMS DES ENSEIGNANTS : Guy BOUCHEZ, Didier LE GUENNEC, Yves JOUANNIC, Hubert BOUQUET MOTEUR TEMPS DEMONTAGE-REMONTAGE HAUT-MOTEUR C1.1 C1. C1. C1. S111 S11 S11 S114 S115 S117 S1 S11 Moteur, compresseur CARBURATION SIMPLE MOTEUR TEMPS C1.1 C1. C1. S111 S11 S11 S114 S115 S117 S1 Carburateur, régulateur de ralenti CONTROLE CIRCUIT D ALLUMAGE MOTEUR TEMPS

11 PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL MVA ELECTRICITE, HYDRAULIQUE PNEUMATIQUE. CONTROLE ET MISE EN CHARGE BATTERIE C C416 (Page 16 et 17) S5 ; S55 ; S59 (Page 5) S5 NIVEAU S55 NIVEAU S59 NIVEAU L élève doit être capable de faire un relevé de tension, de densité, des niveaux et de définir les réglages du chargeur. VEHICULE EQUIPE D UNE BATTERIE AVEC BOUCHONS REGLAGE DES PROJECTEURS C1 C1 (Page 16 et 17) S56 (Page 5) S56 NIVEAU VEHICULE SANS REGLAGE ASSIETTE AUTOMATIQUE BRANCHEMENT D UN ATTELAGE (Page 17) S55 (Page 5) S55 NIVEAU VEHICULE SANS CABLAGE MODULE MULTIPLEXE CONTROLE DES BOUGIES DE PRECHAUFFAGE C11 (Page 16) S5 (Page 5) S5 NIVEAU VEHICULE DIESEL EQUIPE D UNE BOUGIE DEFECTUEUSE CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE D ECLAIRAGE C C7 (Page 16) S51 S5 S (Page 5) S51 NIVEAU S5 NIVEAU S55 NIVEAU S NIVEAU VEHICULE EQUIPE DE FEUX ADDITIONNELS (ANTIBROUILLARDS AVEC RELAIS) CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE AVEC CONTACTEUR C11 C (Page 16) S51 S5 S (Pages 40 et 5) S51 NIVEAU S5 NIVEAU S NIVEAU L élève doit être capable de trouver le schéma correspondant au véhicule. VEHICULE NON MUX DONT LE CONTACTEUR EST HS (FEUX DE RECUL OU FEUX DE STOP CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE GMV C (Page 16) S51 S5 S (Pages 40 et 5) S51 NIVEAU S5 NIVEAU S NIVEAU VEHICULE NON MUX EQUIPE D UN GMV A DEUX VITESSES

12 ELABORATION DU PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL à partir du REFERENTIEL DU BAC PRO ANS ELECTRICITE, HYDRAULIQUE PNEUMATIQUE. (PAGE 4) NOMS DES ENSEIGNANTS : ERWAN AMICEL? CONTROLE DU CIRCUIT DE CHARGE et DEPOSE REPOSE DE L ALTERNATEUR S51 S5 S55 S51 NIVEAU S5 NIVEAU S55 NIVEAU VEHICULE NON MUX DEPOSE REPOSE DE L ALTERNATEUR ET CONTROLE DU BON FONCTIONNEMENT CONTROLE DU CIRCUIT DE DEMARRAGE et DEPOSE REPOSE DU DEMARREUR S51 S5 S55 S59 S51 NIVEAU S5 NIVEAU S55 NIVEAU S59 NIVEAU VEHICULE NON MUX MESURE DE TENSION ET D INTENSITE

13 PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL MVA ELECTRICITE, HYDRAULIQUE PNEUMATIQUE. CONTROLE ET MISE EN CHARGE BATTERIE C C416 (Page 16 et 17) S 111 Batterie REGLAGE DES PROJECTEURS C1 C1 (Page 16 et 17) BRANCHEMENT D UN ATTELAGE CONTROLE DES BOUGIES DE PRECHAUFFAGE CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE D ECLAIRAGE CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE AVEC CONTACTEUR CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE GMV (Page 17) C11 (Page 16) C C7 (Page 16) C11 C (Page 16) C (Page 16) S 11 Boule attelage S 11 Bougie d allumage

14 ELABORATION DU PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL à partir du REFERENTIEL DU BAC PRO ANS ELECTRICITE, HYDRAULIQUE PNEUMATIQUE. (PAGE 4) NOMS DES ENSEIGNANTS : ERWAN AMICEL? CONTROLE DU CIRCUIT DE CHARGE et DEPOSE REPOSE DE L ALTERNATEUR S111 S11 S11 S114 S11 Alternateur CONTROLE DU CIRCUIT DE DEMARRAGE et DEPOSE REPOSE DU DEMARREUR S111 S11 S11 S114 S11 Démarreur

15 PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL MVA TRANSMISSION, FREINAGE LIAISON AU SOL DEPOSE /CONTROLE/ REPOSE EMBRAYAGE (page 16 et 17) S.11 S.1 S.16 (page 49) S.11 NIVEAU S.1 NIVEAU S.16 NIVEAU L élève doit être capable : - d isoler les ensembles et sous ensembles à déposer. - Mettre en œuvre les contrôles et identifier les éléments défectueux VEHICULE EQUIPE D UN EMBRAYAGE MONODISQUE / MULTIDISQUES A SEC OU A BAIN D HUILE. ECHANGE D UNE ENVELOPPE (pneumatique) C1 S5 S6 S9 S5 NIVEAU S6 NIVEAU S9 NIVEAU L élève doit être capable : D effectuer le démontage et le remontage sans détérioration L équilibrage et la pression sont conformes Le tri sélectif est sans équivoque. VEHICULE CLIENT ECHANGE D UNE TRANSMISSION C11 C1 S.11 S.16 S.11 NIVEAU S.16 NIVEAU L élève doit être capable : Collecter les informations Maintenir son poste de travail Respecter les règles de démontage remontage VEHICULE CLIENT OU ECOLE ECHANGE D UN AMORTISSEUR C11 C1 C41 S1 S S S9 S1 NIVEAU S NIVEAU S NIVEAU S9 NIVEAU L élève doit être capable : Choisir son aire de travail et l outillage spécialisé Effectuer l échange en toute sécurité VEHICULE CLIENT OU ECOLE

16 ECHANGE D UNE ROTULE C5 C6 C7 S1 S4 S6 S7 S1 NIVEAU S4 NIVEAU S6 NIVEAU 1 S7 NIVEAU L élève doit être capable : Mettre en évidence un jeu excessif Remplacer la rotule en effectuant un préréglage. VEHICULE CLIENT OU ECOLE ECHANGE D UN ROULEMENT C11 C11 C1 C41 S1 S6 S7 S8 S1 NIVEAU S6 NIVEAU S7 NIVEAU S8 NIVEAU L élève doit être capable : Effectuer le diagnostic Procéder à l échange en toute qualité et toute sécurité VEHICULE CLIENT REMISE EN ETAT FREIN A TAMBOURS ET A DISQUES C11 C1 C1 S41 S4 S4 S45 S46 S49 S41 NIVEAU S4 NIVEAU S4 NIVEAU S45 NIVEAU S46 NIVEAU S49 NIVEAU L élève doit être capable : Réaliser les contrôles métrologiques sur le système de freinage Procéder à l échange disques/plaquettes/kit frein arrière. VEHICULE CLIENT ENTRETIEN DE FOURCHE C11 C1 C1 C1 S1 S S S6 S7 S9 S1 NIVEAU S NIVEAU S NIVEAU S6 NIVEAU S7 NIVEAU S9 NIVEAU VEHICULE CLIENT OU ECOLE

17 L élève doit être capable : Réaliser l entretien et la remise en état de la fourche ENTRETIEN VARIATEUR/EMBRAYAGE AUTOMATIQUE C11 S11 S1 S1 S17 S11 NIVEAU S1 NIVEAU S1 NIVEAU S17 NIVEAU L élève doit être capable : Réaliser les contrôles métrologiques et procéder à l échange des pièces d usure VEHICULE CLIENT OU ECOLE

18 PROGRAMME DE nde BAC PROFESSIONNEL MVA TRANSMISSION, FREINAGE LIAISON AU SOL DEPOSE /CONTROLE/ REPOSE EMBRAYAGE (page 16 et 17) - ECHANGE D UNE ENVELOPPE C1 S11 S1 Roue + pneumatique ECHANGE D UNE TRANSMISSION C11 C1 S114 S116 S1 ECHANGE D UN AMORTISSEUR C11 C1 C41 S115 S1 1 Amortisseur ECHANGE D UNE ROTULE C5 C6 C7 S114 S1 Rotule réelle ECHANGE D UN ROULEMENT C11 C11 C1 C41 S114 S1 Support d atelier Transmission Pompe REMISE EN ETAT FREIN A TAMBOURS ET A DISQUES C11 C1 C1 S11 S115 S1 Support Etrier-piston

19 ENTRETIEN DE FOURCHE C11 C1 C1 C1 S115 S1 Cadre fourche moto ENTRETIEN VARIATEUR/EMBRAYAGE AUTOMATIQUE C11 S111 S11 S1

20 Bac Pro ans - Maintenance des véhicules automobiles CAPACITES TABLEAU DE CORRESPONDANCE - LES ASSOCIES ASSOCIES S GENIE ELECTRIQUE ET AUTOMATIQUE S4 FONCTIONS DE S FONCTIONS TECHNIQUES L'ACTIVITE DE SERVICE S1 CONSTRUCTION fonctions liées au traitement de l'information (1à) systèmes automatisées (1à) motorisation:transformation de l'energie (1à9) motorisation:alimentation en carburant et en air (1à9) motorisation:allumage (1à9) motorisation:antipollution (1à10) transmission (1à9) liaison au sol (1à9) freinage (1à9) production et utilisation de l'energie électrique (1à9) production et utilisation des energies auxiliaires (1à9) confort-aide à la conduitesécurité (1à9) communication commercialisation (1à7) organisation de la maintenance (1à9) qualité (1à6) prévention des risques professionnels (1à6) analyse fonctionnelle et structurelle (1à7) représentation d'un élément et ou d'un mécanisme (1) comportement des systèmes mécaniques (1à5) C1 COMMUNIQUER S'INFORMER C TRAITER - DECIDER C REALISER C4 EVALUER DOMAINES S1 S S1.1 S1. S1. S1.4 S.1 S S4 S5 S6 S7 S41 S4 S4 S44 S11 S1 S1 PRISE DE LA PRESSION DE FIN C 1;;5 DE COMPRESSION MESURE DE PRESSION D HUILE ; C1 ;6;9 MOTEUR REMISE EN ETAT D UN C11 4 9;10 ECHAPPEMENT DEMONTAGE REMONTAGE C11 C1 C1 ;5 4,7 1 MOTEUR (CULASSE) VIDANGE NIVEAUX ENTRETIEN C11 C11 C14 6 ; 5 PERIODIQUE DISTRIBUTION MOTEUR AU C11 C1 C1 1;;4; MOTORISATION BANC C14 C41 6;8 REGLAGE DU JEU AUX SOUPAPES C5 C6 C1 ;5;6 6,5 1 (VIS ECROU) C41 MOTEUR TEMPS DEMONTAGE- C1.1 C1. C1. REMONTAGE HAUT - MOTEUR C1. ;5;6 4,7 1 CARBURATION SIMPLE MOTEUR C1.1 C1. C1. TEMPS 1;;4; 6

21 ENERGIE AUXILIAIRE REMPLACEMENT DU LIQUIDE DE C1.1 C1. C.4 REFROIDISSEMENT C1. C41. DEPOSE/REPOSE DU RADIATEUR DE REFROIDISSEMENT C1.1 C1.4 DEPOSE/REPOSE D'UN C1.1 C1.4 C41. THERMOSTAT CONTRÔLE D'ETANCHEITE D'UN CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT C. C.4 C.5 1;6;9 1;;; 9 1;;; 5;9 1;4;5; 7;9 1,,, 4,5,7,,4, ENERGIE ELECTRIQUE CONTROLE ET MISE EN CHARGE C BATTERIE C416 ;5;9 REGLAGE DES PROJECTEURS C1 C1 6 BRANCHEMENT D UN ATTELAGE REMORQUE CONTROLE DES BOUGIES DE C PRECHAUFFAGE CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE C C7 1;;5 1 D ECLAIRAGE CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE C11 C AVEC CONTACTEUR 1; CONTROLE D UN CIRCUIT SIMPLE C 1; GMV AVEC RELAIS CONTROLE DU CIRCUIT DE 1,,, CHARGE et DEPOSE REPOSE DE 1;;5 4 1 L ALTERNATEUR CONTROLE DU CIRCUIT DE 1;;5; 1,,, DEMARRAGE et DEPOSE REPOSE C DU DEMARREUR CONTRÔLE ALLUMAGE MOTEUR TEMPS

22 CHASSIS TRAIN ROULANT FREINAGE DIVERS DEPOSE /CONTROLE/ REPOSE 1;;6 EMBRAYAGE ECHANGE DE L'ENVELOPPE D'UNE C1 5;6;9 1 ROUE ECHANGE D UNE TRANSMISSION C11 C1 1;6 4,6 1 ECHANGE D UN AMORTISSEUR C11 C1 C41 1;;; ECHANGE D UNE ROTULE DE C5 C6 1;4;6; TRAIN ROULANT C ECHANGE D UN ROULEMENT DE C11 C11 1;6;7; ROUE C1 C REMISE EN ETAT FREIN A 1;;; C11 C1 C1 TAMBOURS ET A DISQUES 5;6;9,5 1 1 ENTRETIEN DE FOURCHE C11 C1 C1 1;;; MOTOCYCLE C1 6;7; ENTRETIEN C11 1;;; VARIATEUR/EMBRAYAGE 7 1, 1 AUTOMATIQUE PASSAGE AU CONTRÔLE C1 C TECHNIQUE (PHASE 1 POUR VI) C5 C1 C15 6 ;6 5;9 6